Bombardier Global 5000 대 Bombardier Global 6000

Bombardier Global 5000 외관

그리고, Bombardier Global 5000 및 Bombardier Global 6000은 생산중인 세 가지 중 두 가지를 나타냅니다. Global 항공기.

그러나 어떤 것이 귀하의 필요에 적합합니까? 어느 것을 전세 또는 구매해야합니까? 또는 자신의 호기심을 충족시키기 위해 같은 가족의 항공기는 어떻게 다릅니 까?

이 모든 질문 (및 그 이상!)은이 두 장거리 항공기의 정면 비교에서 논의되고 답변 될 것입니다.

성과

성능에 관해서는 Global 5000 및 Global 6000에는 몇 가지 놀라운 유사점이 있습니다. 결국 두 항공기는 같은 제품군에 속하며 단순히 서로 변형 된 것입니다.

이 두 항공기가 동일한 영역 중 하나는 동력 장치입니다.

둘 다 Global 5000 및 Global 6000은 두 개의 Rolls-Royce BR710-A2-20 엔진으로 구동됩니다.

또한 각 엔진은 최대 14,750lbs의 추력을 생성합니다. 따라서 각 항공기의 총 추력 출력은 29,500lbs입니다.

그러나 두 항공기 모두 동일한 엔진으로 구동되고 총 추력 출력이 동일 함에도 불구하고 Global 6000은 최대 순항 속도가 더 높습니다.

동안 Global 5000은 최대 499에서 순항 할 수 있습니다. knots은 Global 6000은 513까지 순항 할 수 있습니다 knots.

14 노트의 순항 속도가 현실 세계에 영향을 미칠까요?

가능성은 없습니다. 그러나 이러한 종류의 항공기의 통계는 많은 구매자에게 중요한 요소라는 점을 고려하는 것이 중요합니다.

또한 사과 대 사과 비교에서 Global 6000은 목적지에 더 빨리 도착할 것입니다. Global 5000. 단지 단지.

그러나 이러한 항공기의 평균 시간당 연료 연소와 관련하여 Global 5000은 앞서 나옵니다 Global 6000.

시간당 Global 5000은 평균 450 갤런의 연료를 태울 것으로 예상됩니다. 비교하면 Global 6000은 시간당 470 갤런 (GPH)을 연소하는 것으로 추정됩니다.

따라서 비교 중 하나를 마친 후에 선택은 시간과 돈 사이의 균형으로 귀결 될 수 있습니다.

그리고, Global 6000은 5000보다 약간 빠르게 목적지에 도착합니다. Global 6000은 연료 비용이 Global 5000.

범위

이 두 항공기의 주요 차이점 중 하나는 범위입니다. Bombardier 고객을 가족 내로 유지하기 위해이 항공기를 신중하게 라인업에 배치했습니다.

실제 수치의 경우 Global 5000은 연료를 보급하지 않고도 최대 5,200 해리 (5,984 마일 / 9,630km)까지 비행 할 수 있습니다.

비교해 보면, Global 6000은 급유 없이 최대 6,000해리(6,905마일/11,112km)를 비행할 수 있습니다.

물론 모든 제조업체가 언급 한 범위 수치와 마찬가지로이 수치는 다소 낙관적입니다. 그러나 이러한 수치는 동일한 제조업체의 것이므로 쉽게 취하고 비교할 수 있습니다.

두 항공기 모두 북미와 유럽 사이를 편안하게 순항 할 수 있습니다.

우리를 사용하여 이러한 범위 수치를 시각화 여기에 개인 제트기 범위 도구.

지상 성능

지상 성능과 관련하여 Global 5000은 쉽게 이깁니다. 물론 이러한 항공기가 동일한 플랫폼을 기반으로하고 심지어 동일한 엔진으로 구동된다는 점을 감안할 때 이것은 놀라운 일이 아닙니다. 그러나, 그 Global 6000은 더 크고 무겁습니다.

그 결과, Bombardier Global 5000의 최소 이륙 거리는 5,540 피트입니다. 비교하면 Bombardier Global 6000의 최소 이륙 거리는 6,476 피트입니다.

이 항공기의 최소 착륙 거리와 관련하여 Global 다시 5000 승.

그리고, Global 5000의 최소 착륙 거리는 2,207 피트입니다. 이에 비해 최소 착륙 거리는 Global 6000은 2,236 피트입니다.

이 수치가 현실 세계에서 눈에 띄게 될까요? 잠재적으로. 그러나 대부분 그렇지 않습니다.

전 세계적으로 몇 안되는 공항 만이 수용 할 수 있습니다. Global 5000이지만 Global 6000.

실내 크기

앞서 언급했듯이 Global 5000 및 Global 6000은 동일한 플랫폼을 기반으로합니다. 따라서 내부의 주요 차이점은 길이입니다.

내부 길이와 관련하여 Global 5000의 오두막은 길이가 12.41m입니다. 이에 비해 Global 6000의 길이는 13.18m입니다.

그러나 다른 모든 치수는 객실 내에서 동일합니다.

예를 들어 두 항공기의 내부 너비는 2.41m입니다. 또한 두 항공기의 높이는 1.88m입니다.

이러한 치수는 대부분의 사람들에게 편안한 환경을 나타냅니다. 몸을 굽히지 않고도 기내 주변을 이동할 수있는 충분한 헤드 룸이 있습니다.

또한 캐빈은 편안하고 넓은 좌석을 제공 할 수있을만큼 넓으며 내부를 탐색 할 수있는 적당한 크기의 통로가 있습니다.

재미있게, Bombardier 여분의 길이는 Global 6000은 최대 한 명 이상의 승객이 Global 5000.

공식적으로 Global 5000은 16 개까지 운반 할 수 있습니다. Global 6000의 공식 최대 탑승 인원은 17 명입니다.

마지막으로 수하물 용량입니다. 다시 말하지만, 여기서는 놀라운 일이 아닙니다. 두 항공기 모두 195 세제곱 피트의 수하물을 처리 할 수 ​​있습니다.

내부

동일한 플랫폼을 기반으로하지만 두 항공기간에 상당한 연령 차이가 있습니다.

참고로 배송은 Global 5000은 2005 년에 시작되었으며 Global 6000 년부터 2012 개.

종종 간과되는 실내 편의성의 핵심 요소는 기내 고도입니다. 그러나이 시나리오에서는 경쟁이 없습니다. 둘 다 Global 5000 및 Global 6000의 최대 기내 고도는 5,680 피트입니다. 이것은 두 항공기가 최대 고도 51,000 피트에서 순항 할 때입니다.

Bombardier Global 5000

그리고, Bombardier Global 5000은 클래식으로 디자인되었습니다. Global 항공기 스타일. 즉, 조용하고 세련되고 편안합니다. 첫째, 항공기의 고급 날개 디자인은 승객에게 편안하고 부드러운 비행을 제공합니다. 또한이 항공기는 동급에서 가장 넓은 객실을 갖추고있어 가장 가까운 경쟁사보다 더 많은 공간을 확보 할 수 있습니다. 따라서 승객은 최대한의 편안함과 탁월한 기내 경험을 기대할 수 있습니다.

객실에 들어가면 새롭게 재 해석 된 대형 객실 내부가 드러납니다. 인체를 맞이하는 좌석과 우아한 선실의 선이 어우러져 미적 걸작을 연출합니다.

완전히 새로 워진 좌석은 뛰어난 폭, 더 높은 팔걸이, 흠 잡을 데없는 모양의 등받이를 자랑합니다. 따라서 승객은 즐겁고 매력적인 경험을 즐길 수 있습니다. 따라서 항공기가 장거리 여행에 이상적입니다. 궁극적으로 일, 휴식 또는 놀이를 원하든 Global 5000은 편안히 앉아 휴식을 취할 수있는 완벽한 환경을 제공합니다.

그리고, Global 5000은 항상 연결 상태를 유지할 수 있습니다. 당신이 어디에 있든 상관 없습니다. Bombardier 주어진 Global 5000은 가장 빠른 기내 인터넷 연결 기술입니다. 따라서 작업을 계속 진행하고 화상 회의에 참여할 수 있습니다. 그것이 당신의 스타일이 아니라면 WiFi는 온라인 게임에 충분히 강합니다. 요구 사항에 따라 여러 데이터 패키지에서 선택할 수 있으므로 적절한 속도를 선택할 수 있습니다.

Bombardier 객실 관리 시스템이 Global 5000은 "가장 포괄적 인… 시스템"입니다. 매우 빠르고 안정적이며 직관적이며 대형 미디어 베이를 호스팅합니다. 이 시스템을 통해 승객은 무선으로 영화를보고 객실 주변의 대형 고화질 TV 모니터에 문서를 표시 할 수 있습니다. 승객은 개인 기기 (iOS 및 Android)에서 전체 객실을 제어 할 수 있습니다.

Global 5000

Bombardier Global 5000 인테리어
Bombardier Global 5000 인테리어
Bombardier Global 5000 인테리어

Global 6000

Bombardier Global 갤리 앞 6000 인테리어 화이트 가죽 시트와 뒤에 조종석
Bombardier Global 6000 선실 뒤쪽에 긴 의자가있는 내부
Bombardier Global 6000 나무 바닥과 뒤에 조종석이있는 내부 갤리

Bombardier Global 6000

당연히 Global 6000에는 잘 꾸며진 인테리어가 있습니다. 내부는 비즈니스 제트기에서 가능한 가장 부드럽고 상쾌하며 생산적인 경험을 제공하도록 설계되었습니다.

동급에서 가장 넓은 캐빈 덕분에 가장 가까운 경쟁사보다 더 많은 공간이 제공됩니다. 에 Bombardier자신의 말; “뛰어난 폭, 더 높은 팔걸이, 흠 잡을 데없는 모양의 등받이를 갖춘 새로운 좌석은 장거리 여행에 이상적인 승객들이 즐겁고 매력적인 경험을 즐길 수 있도록합니다. 일, 휴식 또는 놀이를 원하든이 뛰어난 인테리어에 편안히 앉아 시간이 지나갈 것입니다.”

갤리는 단단한 나무 바닥, 인체에 맞게 조각 된 좌석, 우아하게 디자인 된 라인이 특징입니다. 특징 Bombardier의 객실 관리 시스템은 손끝에서 전체 객실을 제어 할 수 있습니다. 매우 빠르고 직관적 인 미디어 베이를 사용하면 영화를보고, 라이브 스트리밍하고, TV 모니터에 문서를 표시 할 수 있습니다.

Bombardier 모바일 장치 (iOS 및 Android)에서 제어 할 수있는 객실 관리 시스템도 개발했습니다. 온보드 미디어 베이를 사용하면 게임 콘솔, Blu-ray 플레이어 및 디지털 미디어 플레이어와 같은 여러 장치를 연결할 수 있습니다.

6000은 Ka-band 기술을 기반으로 전 세계에서 가장 빠른 기내 인터넷 연결을 제공합니다. 화상 회의에 참여하고 영화를 스트리밍하고 온라인 게임을 즐기세요. Bombardier 다양한 데이터 패키지를 제공합니다. 이 패키지를 사용하면 필요에 맞는 속도를 찾을 수 있습니다. Ka-band 기술은 공중에서 가장 빠릅니다 (최대 15Mbps). 또한 Ka-band는 최상의 범위와 안정성을 제공합니다.

항공기 뒤쪽에 전용실이 있습니다. 이것은 충분한 자연 채광을 제공하는 대형 창문으로 "평온함"을 더합니다. 전용실에는 침대 겸용 소파, 넓은 옷장, 독립된 온도 조절기 및 화장실 공간이 있습니다.

직접 구성하려면 Global 6000 그런 다음 간단히 Bombardier의 구성자.

차터 가격

이 항공기를 전세 할 때 Global 5000은 Global 6000.

그러나 많은 개인 제트기 전세 가격에 영향을 미치는 요인. 따라서 가격은 임무에 따라 다릅니다.

의 예상 시간당 전세 가격 Global 5000은 $ 7,350입니다.

이에 비해 예상 시간당 전세 가격은 Global 6000은 $8,100입니다. 이 가격은 추정치일 뿐입니다.

개인 제트기의 전세 가격에 영향을 미칠 수있는 다양한 요인이 있습니다.

가격 구입

마지막으로 각 항공기를 구입하는 데 드는 비용은 얼마입니까?

그리고, Bombardier Global 5000의 새로운 정가는 50 만 달러입니다.

비교하면 Bombardier Global 6000의 새로운 정가는 62 만 달러입니다.

그러나이 항공기의 구매 가격은 그들의 중고 가치.

에 따르면 항공기 블루 북, XNUMX 세 Global 5000은 25 만 달러를 돌려받을 것입니다.

따라서 Global 5000은 같은 기간 동안 50 %의 가치 유지를 보게 될 것입니다.

비교해 보면 XNUMX 살짜리 Global 6000은 29 만 달러로 추정됩니다.

따라서 결과적으로 Global 6000은 같은 기간 동안 47 %의 가치 유지를 보게 될 것입니다.

결과적으로 Global 6000 년 동안 XNUMX은 감가 상각에서 더 큰 손실을 보게 될 것입니다. Global 5000.

요약

그렇다면이 모든 정보를 바탕으로 어떤 항공기가 가장 좋은지 어떻게 결론을 내릴까요?

궁극적으로 사용할 항공기의 결정은 범위에 달려 있습니다.

수있는 Global 5000이 임무를 완료 했습니까? 그렇지 않은 경우 Global 6000이 할 수 있습니다. 6000이 성공할 수 없다면 모두 나가서 Global 7500.

궁극적으로이 두 항공기는 동일합니다. 그러나, 그 Global 6000은 약간 더 긴 범위 변형입니다. 본질적으로 Global 5000ER.