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Guia dos compradores

Guia do comprador Hawker 4000

By 17 de Abril de 2023 29 de Novembro de 2023Sem comentários11 min read

O Vendedor ambulante 4000 é um grande jato fabricado pela Hawker Beechcraft entre 2008 e 2012. Também é conhecido como Hawker Horizon.

Neste guia do comprador, aprenderemos tudo sobre os recursos da aeronave, juntamente com seus principais recursos, conforto interior, custo de compra, custo de operação e, mais importante, você deve comprar um?

Se você deseja aprender sobre o custo de compra, operação e as especificações de desempenho de mais de 140 jatos particulares para encontrar o melhor para comprar, considere nosso Premium serviço.

Hawker 4000 exterior

Visão geral do Hawker 4000

O Hawker 4000 pode acomodar até 12 passageiros, com capacidade máxima de bagagem de 108.5 pés cúbicos.

Quando em sua configuração ideal, o Hawker 4000 pode navegar sem parar por até 3,775 milhas náuticas (4,344 milhas / 6,991 km). No entanto, quando configurado para a velocidade de cruzeiro mais rápida, o 4000 pode manter uma velocidade de cruzeiro de 489 knots.

O Hawker 4000 pode navegar a até 45,000 pés. Além disso, o 4000 tem uma queima de combustível média por hora de 263 galões por hora (GPH).

Graças aos seus motores Pratt & Whitney Canada PW308A, a aeronave tem uma potência total de 13,800 lbs.

Em termos de custo, o 4000 tem um preço de fretamento por hora estimado em US $ 5,500. Além disso, quando as entregas do Hawker 4000 começaram, o preço de lista para um novo exemplo era de US $ 23 milhões.

Qual é o alcance do Hawker 4000?

Conforme mencionado, o alcance máximo do Hawker 4000 é de 3,775 milhas náuticas (4,344 milhas / 6,991 km).

Isso significa que a aeronave pode voar sem escalas de Nova York para o resto da América do Norte, México e parte norte da América do Sul.

Além disso, esse alcance permite que a aeronave cruze confortavelmente o Atlântico Norte a partir de Nova York de uma só vez.

É sempre importante observar que o valor do alcance declarado para qualquer aeronave está em ótimas condições. Isso significa que as condições climáticas são quase perfeitas e o peso é mantido no mínimo absoluto.

No entanto, o clima raramente é perfeito e geralmente há vários passageiros a bordo, todos com algum tipo de bagagem.

Portanto, é importante calcular o alcance com o peso adicional. Felizmente isso é possível com o Comparar aviões privados Premium serviço.

Se inserirmos seis passageiros no cálculo do alcance, podemos ver que não há muito impacto. A aeronave ainda é capaz de voar sem escalas de Nova York a Londres.

Mapa de alcance do Hawker 4000

Em termos de alcance de outros locais, o Hawker 4000 pode voar sem escalas de Londres para a maior parte da África, Oriente Médio e algumas partes da Ásia.

Portanto, se você está planejando voar de Londres para a maior parte da Ásia, será parando para abastecer.

Interior do Hawker 4000

O interior do Hawker 4000 oferece aos seus passageiros muito espaço e comodidades.

Dado o tamanho do jato, o Hawker 4000 apresenta piso plano em toda a cabine. Além disso, a aeronave possui banheiro na parte traseira da aeronave, junto com o acesso à bagagem a bordo.

O interior do Hawker 4000 mede 25 pés de comprimento, 6 pés de altura e 6.5 pés de largura.

Como resultado, a maioria dos passageiros será capaz de ficar em pé confortavelmente.

A ampla cabine permite assentos largos que fornecem muito espaço para os ombros e espaço para ficar confortável.

Além disso, a ampla cabine permite um corredor largo o suficiente para que os passageiros possam navegar facilmente pela cabine com facilidade.

Interior do Hawker 4000

As configurações internas típicas do Hawker 4000 permitem 8 passageiros, dispostos em uma configuração de clube duplo.

The 14 Windows permita que muita luz natural inunde a cabine para proporcionar uma cabine agradável e arejada.

Além disso, ao navegar em sua altitude máxima, a altitude da cabine permanece em 6,000 pés.

Embora existam aeronaves em sua classe que oferecem uma altitude de cabine menor, isso será confortável o suficiente para não ser um problema.

Além disso, o Hawker 4000 é capaz de manter uma cabine no nível do mar até 25,240 pés.

Interior do Hawker 4000

Quem apoia o Hawker 4000?

Ao comprar um jato particular, é fundamental garantir que você possa mantê-lo.

Se você não consegue manter uma aeronave com facilidade, ela não estará voando. Simples assim.

Felizmente, a aeronave Hawker é propriedade de Textron Inc.. Esta é a mesma empresa que possui Cessna e Beechcraft.

Portanto, o Hawker 4000 pode ser mantido e reparado pelas instalações da Textron.

A maioria dessas instalações está localizada nos Estados Unidos, com 4 instalações na Europa e uma em Cingapura.

Além disso, o Hawker 4000 tem acesso a dois Centros de Serviços Autorizados da Textron no México.

Há também duas unidades de serviço móvel Textron no leste dos Estados Unidos que são capazes de apoiar o Hawker 4000 em um evento AOG (Aircraft on Ground).

Quantos pilotos o Hawker 4000 requer?

Como todos os grandes jatos, o Hawker 4000 requer dois pilotos.

Se você deseja voar e operar esta aeronave sozinho, está sem sorte. A maior aeronave certificada para ser pilotada por um único piloto é a Pilatus PC 24.

Você precisará, portanto, contratar um co-piloto se desejar pilotar esta aeronave sozinho.

Leia tudo sobre a aeronave monopiloto certificada aqui.

Quanto custa o Hawker 4000 para comprar

Quando o Hawker 4000 era novo, seu preço de tabela era de US$ 23 milhões. Ajustado pela inflação, esse preço seria de pouco mais de US$ 30 milhões.

Infelizmente para proprietários de Hawker de longa data, o 4000 não manteve seu valor particularmente bem nos últimos 15 anos.

Estima-se que um Hawker 2008 4000 valha atualmente US$ 2.5 milhões.

Além disso, a taxa de depreciação é bastante alta, com aeronaves Hawker 4000 perdendo cerca de 8% do valor ano a ano.

Portanto, se você comprar um Hawker 2008 4000 hoje e operá-lo por 5 anos, estima-se que valha cerca de US $ 1.6 milhão.

Agora, existem muitos jatos particulares que farão você perder mais dinheiro em 5 anos de propriedade. E o Hawker 4000 se beneficia de ter um preço de entrada baixo. Portanto, a perda monetária real não é tão ruim.

Obviamente, quanto mais nova a aeronave, mais ela custará, com um modelo de 2012 estimado em cerca de US $ 3.5 milhões.

Se você possuísse um exemplo de 2012 por 5 anos, estima-se que perderia cerca de US $ 1.2 milhão em depreciação.

No entanto, o exemplo mais recente provavelmente terá menos manutenção problemas.

Vendo Hawker 4000

Não há muitos Hawker 4000 no céu. A produção desta aeronave ocorreu no momento em que a Hawker Beechcraft estava terminando.

Portanto, encontrar um Hawker 4000 não é um processo fácil.

Normalmente, há uma ou duas aeronaves no mercado a qualquer momento.

Além disso, essas aeronaves são normalmente bastante lentas para se mover. Isso fornece mais poder de negociação ao procurar comprar um, no entanto, você estará em uma posição mais fraca quando se trata de vender.

Você pode procurar por um Hawker 4000 à venda em Responsável pelo Tratamento or AvComprador.

Custo para operar um Hawker 4000

Nossos dados mais recentes sugerem que o Hawker 4000 tem custos fixos anuais de mais de meio milhão de dólares e um custo variável por hora de pouco menos de US$ 4,000.

Portanto, se você voasse o Hawker 4000 200 horas por ano, seu custo total para operar a aeronave no ano seria de cerca de US$ 1.2 milhão.

Você pode calcular seus custos de propriedade exatos usando o Comparar aviões privados Premium serviço.

Como acontece com muitos jatos grandes, um dos custos fixos mais significativos é a tripulação. Isso ocorre porque você precisa de dois pilotos em tempo integral, além de treiná-los. Além disso, de um modo geral, quanto maior a aeronave, maior o salário da tripulação.

Quando se trata do custo por hora para operar o Hawker 4000, o custo mais significativo é o combustível, juntamente com demandas de manutenção moderadamente altas.

Cabine do piloto

O Hawker 4000 é normalmente equipado com Honeywell Primus Epic Avionics com 5 monitores LCD 8 × 10.

O cockpit é feito de fibra de carbono, reduzindo o peso da aeronave e, portanto, aumentando sua eficiência.

Além disso, o cockpit é mais espaçoso que muitos dos concorrentes da época.

Os relatórios iniciais do Hawker 4000 sugeriram que é um pouco mais difícil de voar devido ao peso reduzido. No entanto, com os aviônicos atualizados, muitos desses problemas desapareceram.

Especificações de desempenho

Conforme mencionado, o Hawker 4000 tem um alcance máximo de 3,775 milhas náuticas.

O Hawker 4000 é alimentado por dois Pratt & Whitney Canada PW308A. Cada motor é capaz de produzir até 6,900 libras de empuxo. Isso, portanto, resulta em uma saída de empuxo total de 13,800 libras.

Como resultado, o Hawker 4000 tem uma velocidade máxima de cruzeiro de 489 knots (0.85 Mach).

Para extrair o alcance máximo desta aeronave, a velocidade de cruzeiro precisa ser reduzida para 447 knots (0.78 Mach).

Esta aeronave é relativamente eficiente com um consumo de combustível de 263 galões por hora.

Os motores Pratt & Whitney são capazes de levar o Hawker 4000 à sua altitude máxima de cruzeiro de 45,000 pés.

O desempenho no solo é moderadamente impressionante, com uma distância mínima de decolagem de 5,321 pés e uma distância mínima de pouso de 2,624 pés.

Quantos Hawker 4000s existem?

Como mencionado anteriormente, encontrar um Hawkier 4000 não é fácil devido à falta deles.

Além disso, a aeronave foi construída no final da vida do Hawker Beechcraft.

Apenas 79 jatos particulares Hawker 4000 foram produzidos durante os 4 anos de produção. No entanto, atualmente existem apenas 68 deles em serviço e esse número só diminuirá.

O Hawker 4000 não é a aeronave mais confiável do mundo. As peças podem ser difíceis de encontrar e essas aeronaves exigem peças com bastante frequência.

Portanto, estamos entrando em um momento em que o custo para manter essas aeronaves e mantê-las em serviço não será viável. Portanto, é muito provável que estejamos entrando em um período de declínio para o Hawker 4000.

Você deve comprar um Hawker 4000?

A compra de um jato particular não tem uma abordagem de tamanho único. As missões de todos os proprietários são diferentes e as demandas sempre variam, o que significa que encontrar o jato particular certo é um processo muito específico.

Portanto, sem conhecer os parâmetros exatos da missão, aconselhar sobre a compra do Hawker 4000 não pode ser feito com uma declaração geral.

Encontrar uma aeronave com as mesmas capacidades de desempenho do Hawker 4000 e na mesma faixa de preço não é fácil.

As opções são todas aeronaves mais antigas que terão as mesmas dificuldades do Hawker 4000.

Então, se você quer um jato particular que custa cerca de US $ 3.5 milhões e pode cruzar o Atlântico Norte, o Hawker 4000 é a aeronave mais moderna para o trabalho.

Se essa é uma decisão sensata ou não, depende de sua capacidade e esforço em manter a aeronave bem conservada e operacional.

Portanto, do ponto de vista dos números puros, o Hawker 4000 faz sentido, no entanto, você provavelmente terá alguns problemas para mantê-lo em serviço, portanto, esteja preparado para muito tempo de inatividade esperando por peças se prosseguir com sua compra.

Aeronave Alternativa

Se você está procurando um jato particular para comprar que custa menos de US$ 4 milhões e pode voar mais de 3,500 milhas náuticas que não são o Hawker 4000, existem apenas 4 alternativas.

Todas essas opções são mais antigas e foram facilmente encontradas usando a função de filtro em Comparar aviões privados Premium.

As alternativas são as Bombardier Challenger 601-3AER (1988 - 1993) Dassault Falcon 900 (1986 - 1991) Gulfstream G III (1979 – 1987), e Gulfstream GI (1967 - 1979).

Como você pode ver com os anos de produção, todas essas aeronaves são muito mais antigas que o Hawker 4000.

No entanto, os dois Gulfstreams tiveram ciclos de produção muito mais longos e geralmente são mais populares. Dada a sua idade, eles exigirão mais manutenção e atualizações (por exemplo, kits de silêncio).

As outras opções do Challenger e Falcon 900 estão em plataformas sólidas, populares e bem testadas. Portanto, você provavelmente terá uma experiência melhor com essas aeronaves.

Bento

Benedict é um escritor dedicado, especializado em discussões aprofundadas sobre propriedade da aviação privada e seus tópicos associados.