Die Hawker 4000 ist ein großer Jet, der zwischen 2008 und 2012 von Hawker Beechcraft hergestellt wurde. Er ist auch als Hawker Horizon bekannt.
In diesem Einkaufsführer erfahren wir alles über die Fähigkeiten des Flugzeugs, zusammen mit seinen Hauptmerkmalen, Innenkomfort, Anschaffungskosten, Betriebskosten und vor allem, sollten Sie eines kaufen?
Wenn Sie mehr über die Anschaffungskosten, den Betrieb und die Leistungsspezifikationen von über 140 Privatjets erfahren möchten, um den besten zu finden, sollten Sie unsere in Betracht ziehen Premium Bedienung.
Hawker 4000 Übersicht
Der Hawker 4000 bietet Platz für bis zu 12 Passagiere mit einer maximalen Gepäckkapazität von 108.5 Kubikfuß.
In seiner optimalen Konfiguration kann der Hawker 4000 nonstop bis zu 3,775 Seemeilen (4,344 Meilen / 6,991 km) fahren. Wenn der 4000 jedoch für die schnellste Reisegeschwindigkeit konfiguriert ist, kann er eine Reisegeschwindigkeit von 489 beibehalten knots.
Die Hawker 4000 kann bis zu 45,000 Fuß weit fahren. Darüber hinaus hat der 4000 einen durchschnittlichen stündlichen Kraftstoffverbrauch von 263 Gallonen pro Stunde (GPH).
Dank seiner PW308A-Triebwerke von Pratt & Whitney Canada hat das Flugzeug eine Gesamtschubleistung von 13,800 lbs.
In Bezug auf die Kosten hat der 4000 einen geschätzten Charterpreis pro Stunde von 5,500 USD. Als die Auslieferung des Hawker 4000 begann, lag der Listenpreis für ein neues Beispiel bei 23 Millionen US-Dollar.
Welche Reichweite hat der Hawker 4000?
Wie bereits erwähnt, beträgt die maximale Reichweite der Hawker 4000 3,775 Seemeilen (4,344 Meilen / 6,991 km).
Das bedeutet, dass das Flugzeug nonstop von New York in den Rest Nordamerikas, nach Mexiko und in den nördlichen Teil Südamerikas fliegen kann.
Darüber hinaus ermöglicht diese Reichweite dem Flugzeug, den Nordatlantik bequem in einem Zug von New York aus zu überqueren.
Es ist immer wichtig zu beachten, dass die angegebene Reichweitenzahl für jedes Flugzeug im optimalen Zustand ist. Das bedeutet, dass die Wetterbedingungen nahezu perfekt sind und das Gewicht auf einem absoluten Minimum gehalten wird.
Das Wetter ist jedoch selten perfekt und normalerweise sind mehrere Passagiere an Bord, alle mit Gepäck.
Daher ist es wichtig, die Reichweite mit dem Zusatzgewicht zu berechnen. Glücklicherweise ist dies mit möglich Vergleichen Sie Privatflugzeuge Premium Bedienung.
Wenn wir sechs Passagiere in die Reichweitenberechnung eingeben, können wir sehen, dass es keine allzu großen Auswirkungen gibt. Das Flugzeug ist weiterhin in der Lage, nonstop von New York nach London zu fliegen.
In Bezug auf die Reichweite von anderen Standorten kann die Hawker 4000 nonstop von London in den größten Teil Afrikas, in den Nahen Osten und in einige Teile Asiens fliegen.
Wenn Sie also planen, von London in den Großteil Asiens zu fliegen, werden Sie es tun zum Tanken anhalten.
Hawker 4000 Interieur
Der Innenraum der Hawker 4000 bietet seinen Passagieren viel Platz und Annehmlichkeiten.
Angesichts der Größe des Jets verfügt die Hawker 4000 über einen flachen Boden in der gesamten Kabine. Darüber hinaus verfügt das Flugzeug über eine Toilette im Heck des Flugzeugs, zusammen mit dem Zugang zum Bordgepäck.
Das Innere des Hawker 4000 misst 25 Fuß in der Länge, 6 Fuß in der Höhe und 6.5 Fuß in der Breite.
Infolgedessen können die meisten Passagiere bequem aufrecht stehen.
Die breite Kabine ermöglicht breite Sitze, die viel Schulterfreiheit und Platz bieten, um es sich bequem zu machen.
Darüber hinaus ermöglicht die breite Kabine einen Gang, der breit genug ist, damit die Passagiere problemlos durch die Kabine navigieren können.
Typische Innenkonfigurationen für die Hawker 4000 lassen 8 Passagiere zu, die in einer Doppelclubkonfiguration angeordnet sind.
Die 14 Fenster Lassen Sie viel natürliches Licht in die Kabine, um eine schöne, luftige Kabine zu schaffen.
Darüber hinaus bleibt die Kabinenhöhe beim Cruisen in maximaler Höhe bei 6,000 Fuß.
Es gibt zwar Flugzeuge innerhalb seiner Klasse, die eine niedrigere Kabinenhöhe bieten, aber dies ist komfortabel genug, um kein Problem darzustellen.
Darüber hinaus ist die Hawker 4000 in der Lage, eine Kabine auf Meereshöhe bis zu einer Höhe von 25,240 Fuß zu halten.
Wer unterstützt den Hawker 4000?
Beim Kauf eines Privatjets ist es wichtig sicherzustellen, dass Sie ihn warten können.
Wenn Sie ein Flugzeug nicht einfach warten können, wird es nicht fliegen. So einfach ist das.
Zum Glück ist Hawker Aircraft im Besitz von Textron Inc. Dies ist die gleiche Firma, die besitzt Cessna und Beechcraft.
Daher kann der Hawker 4000 von Textron-Einrichtungen gewartet und gewartet werden.
Die meisten dieser Einrichtungen befinden sich in den Vereinigten Staaten, vier Einrichtungen in Europa und eine in Singapur.
Darüber hinaus hat der Hawker 4000 Zugang zu zwei von Textron autorisierten Servicezentren in Mexiko.
Es gibt auch zwei Textron Mobile Service Units im Osten der Vereinigten Staaten, die den Hawker 4000 bei einem AOG-Event (Aircraft on Ground) unterstützen können.
Wie viele Piloten benötigt der Hawker 4000?
Wie alle großen Jets benötigt der Hawker 4000 zwei Piloten.
Wenn Sie dieses Flugzeug selbst fliegen und bedienen möchten, haben Sie Pech. Das größte Flugzeug, das von einem einzelnen Piloten geflogen werden darf, ist die Pilatus PC-24.
Sie müssen daher einen Copiloten finden, wenn Sie dieses Flugzeug alleine fliegen möchten.
Lesen Sie hier alles über das zertifizierte Flugzeug mit einem Piloten.
Wie viel ist der Hawker 4000 zu kaufen?
Als die Hawker 4000 neu war, hatte sie einen Listenpreis von 23 Millionen Dollar. Inflationsbereinigt würde dieser Preis knapp über 30 Millionen Dollar liegen.
Unglücklicherweise für langjährige Hawker-Besitzer hat der 4000 seinen Wert in den letzten 15 Jahren nicht besonders gut gehalten.
Ein 2008er Hawker 4000 wird derzeit auf 2.5 Millionen Dollar geschätzt.
Darüber hinaus ist die Abschreibungsrate ziemlich hoch, wobei Hawker 4000-Flugzeuge im Jahresvergleich etwa 8 % an Wert verlieren.
Wenn Sie also heute einen Hawker 2008 von 4000 kaufen und ihn 5 Jahre lang betreiben würden, wird er auf etwa 1.6 Millionen US-Dollar geschätzt.
Nun, es gibt viele Privatjets, bei denen Sie in 5 Jahren Besitz mehr Geld verlieren werden. Und die Hawker 4000 profitiert von einem niedrigen Einstiegspreis. Daher ist der tatsächliche Geldverlust nicht allzu schlimm.
Je neuer das Flugzeug ist, desto mehr wird es natürlich kosten, wobei ein Modell von 2012 auf etwa 3.5 Millionen US-Dollar geschätzt wird.
Wenn Sie ein Exemplar aus dem Jahr 2012 fünf Jahre lang besitzen würden, würden Sie schätzungsweise 5 Millionen Dollar an Abschreibungen verlieren.
Das neuere Beispiel wird jedoch wahrscheinlich weniger haben Wartung Probleme.
Hawker 4000 zu verkaufen
Es gibt nicht viele Hawker 4000 am Himmel. Die Produktion dieses Flugzeugs fand gerade statt, als Hawker Beechcraft abgewickelt wurde.
Daher ist es nicht einfach, einen Hawker 4000 zu finden.
Typischerweise sind ein oder zwei Flugzeuge gleichzeitig auf dem Markt.
Außerdem bewegen sich diese Flugzeuge normalerweise ziemlich langsam. Dies bietet mehr Verhandlungsmacht beim Kauf, beim Verkauf sind Sie jedoch in einer schwächeren Position.
Sie können nach einem zum Verkauf stehenden Hawker 4000 suchen Controller or AvKäufer.
Kosten für den Betrieb eines Hawker 4000
Unsere neuesten Daten deuten darauf hin, dass der Hawker 4000 jährliche Fixkosten von über einer halben Million Dollar und variable Kosten pro Stunde von knapp unter 4,000 Dollar hat.
Wenn Sie also die Hawker 4000 200 Stunden pro Jahr fliegen würden, würden Ihre Gesamtkosten für den Betrieb des Flugzeugs für das Jahr etwa 1.2 Millionen US-Dollar betragen.
Ihre genauen Betriebskosten können Sie mit dem berechnen Vergleichen Sie Privatflugzeuge Premium Bedienung.
Wie bei vielen großen Jets ist die Besatzung einer der wichtigsten Fixkosten. Dies liegt daran, dass Sie zwei Vollzeitpiloten benötigen und diese ausbilden. Außerdem gilt im Allgemeinen: Je größer das Flugzeug, desto höher das Gehalt der Besatzung.
Wenn es um die stündlichen Kosten für den Betrieb des Hawker 4000 geht, sind die größten Kosten der Kraftstoff, zusammen mit mäßig hohen Wartungsanforderungen.
Cockpit
Die Hawker 4000 ist typischerweise mit Honeywell Primus Epic Avionics mit 5 8×10 LCD-Displays ausgestattet.
Das Cockpit besteht aus Kohlefaser, was das Gewicht des Flugzeugs reduziert und damit seine Effizienz erhöht.
Außerdem ist das Cockpit geräumiger als bei vielen Mitbewerbern zu dieser Zeit.
Erste Berichte über die Hawker 4000 deuten darauf hin, dass sie aufgrund des reduzierten Gewichts etwas schwieriger zu fliegen ist. Mit der verbesserten Avionik verschwanden jedoch viele dieser Probleme.
Leistungsdaten
Wie bereits erwähnt, hat die Hawker 4000 eine maximale Reichweite von 3,775 Seemeilen.
Die Hawker 4000 wird von zwei Pratt & Whitney Canada PW308A angetrieben. Jeder Motor kann bis zu 6,900 lbs Schub abgeben. Dies führt daher zu einer Gesamtschubleistung von 13,800 lbs.
Infolgedessen hat die Hawker 4000 eine maximale Reisegeschwindigkeit von 489 knots (0.85 Mach).
Um die maximale Reichweite aus diesem Flugzeug herauszuholen, muss die Reisegeschwindigkeit auf 447 reduziert werden knots (0.78 Mach).
Dieses Flugzeug ist mit einem stündlichen Treibstoffverbrauch von 263 Gallonen pro Stunde relativ effizient.
Die Motoren von Pratt & Whitney sind in der Lage, die Hawker 4000 auf ihre maximale Reiseflughöhe von 45,000 Fuß zu bringen.
Die Bodenleistung ist mit einer Mindeststartstrecke von 5,321 Fuß und einer Mindestlandestrecke von 2,624 Fuß mäßig beeindruckend.
Wie viele Hawker 4000 gibt es?
Wie bereits erwähnt, ist es nicht einfach, einen Hawkier 4000 zu finden, da es keine gibt.
Darüber hinaus wurde das Flugzeug gegen Ende des Lebens von Hawker Beechcraft gebaut.
Während des 79-jährigen Produktionslaufs wurden nur 4000 Hawker 4-Privatjets produziert. Derzeit sind jedoch nur 68 von ihnen im Einsatz und diese Zahl wird nur noch abnehmen.
Die Hawker 4000 ist nicht das zuverlässigste Flugzeug der Welt. Teile können schwer zu finden sein und diese Flugzeuge benötigen ziemlich oft Teile.
Daher treten wir in eine Zeit ein, in der die Kosten für die Wartung und den Betrieb dieser Flugzeuge nicht tragbar sein werden. Es ist daher sehr wahrscheinlich, dass wir für die Hawker 4000 in eine Zeit des Niedergangs eintreten.
Sollten Sie einen Hawker 4000 kaufen?
Beim Kauf eines Privatjets gibt es keinen einheitlichen Ansatz. Die Missionen aller Eigentümer sind unterschiedlich und die Anforderungen sind immer unterschiedlich, was bedeutet, dass die Suche nach dem richtigen Privatjet ein sehr spezifischer Prozess ist.
Daher kann ohne Kenntnis der genauen Missionsparameter eine Kaufempfehlung für die Hawker 4000 nicht pauschal abgegeben werden.
Ein Flugzeug mit der gleichen Leistungsfähigkeit wie die Hawker 4000 und in der gleichen Preisklasse zu finden, ist nicht einfach.
Die Optionen sind alle ältere Flugzeuge, die die gleichen Schwierigkeiten wie die Hawker 4000 haben werden.
Wenn Sie also einen Privatjet suchen, der rund 3.5 Millionen US-Dollar kostet und den Nordatlantik überqueren kann, dann ist die Hawker 4000 das modernste Flugzeug für diesen Job.
Ob dies eine vernünftige Entscheidung ist oder nicht, hängt von Ihren Fähigkeiten und Bemühungen ab, das Flugzeug gut gewartet und einsatzbereit zu halten.
Aus rein zahlenmäßiger Sicht ist der Hawker 4000 daher sinnvoll, aber Sie werden wahrscheinlich einige Probleme haben, ihn in Betrieb zu halten. Stellen Sie sich also auf viele Ausfallzeiten ein, wenn Sie auf Teile warten, wenn Sie mit dem Kauf fortfahren.
Alternative Flugzeuge
Wenn Sie nach einem Privatjet suchen, den Sie kaufen können, kostet der Kauf weniger als 4 Millionen US-Dollar und kann damit über 3,500 Seemeilen fliegen sind nicht Für den Hawker 4000 gibt es nur 4 Alternativen.
Alle diese Optionen sind älter und konnten mit der Filterfunktion leicht gefunden werden Vergleichen Sie Privatflugzeuge Premium.
Die Alternativen sind die Bombardier Challenger 601-3AER (1988 - 1993) Dassault Falcon 900 (1986 - 1991) Gulfstream GIII (1979 – 1987) und Gulfstream GII (1967 - 1979).
Wie Sie anhand der Produktionsjahre sehen können, sind alle diese Flugzeuge viel älter als die Hawker 4000.
Allerdings die beiden Gulfstreams hatten viel längere Produktionsläufe und sind im Allgemeinen beliebter. Aufgrund ihres Alters erfordern sie mehr Wartung und Upgrades (z. B. Hush-Kits).
Die anderen Optionen der Challenger und Falcon 900 befinden sich beide auf soliden, beliebten und gut getesteten Plattformen. Daher werden Sie wahrscheinlich eine bessere Erfahrung mit diesen Flugzeugen haben.