La qualità dell'aria a bordo di un aereo a volte è motivo di preoccupazione per i passeggeri e si chiede come possano ottenere una migliore qualità dell'aria quando volano con un jet privato.
Inoltre, la differenza nella qualità dell’aria tra aerei commerciali e jet privati viene spesso messa in discussione.
Di conseguenza, molte persone si chiedono quanto sia pulita l’aria a bordo di un jet privato. E i jet offrono una qualità dell’aria migliore rispetto a quella degli aerei commerciali.
Diamo un'occhiata al motivo per cui la qualità dell'aria è importante, in che cosa differisce dagli aerei commerciali e i diversi metodi per ottenere aerei puliti per il tuo prossimo noleggio di jet privati.
Perché la qualità dell'aria è importante?
A seguito della recente pandemia di COVID-19, la qualità dell'aria e la pulizia sono state considerazioni importanti per molti passeggeri. In effetti, alcuni passeggeri temono che il rischio di malattie dovute alla qualità dell’aria a bordo degli aerei sia maggiore che in altri ambienti.
Tuttavia, i sistemi d'aria sui jet privati contribuiscono a garantire ottimi livelli di qualità dell'aria.
Naturalmente, avere aria pulita è di vitale importanza per ridurre il rischio di virus e malattie presenti nell’aria. Inoltre, il rischio di malattie dovute alle particelle presenti nell’aria si estende oltre il Covid.
Pertanto, è fondamentale disporre di un sistema di filtraggio dell'aria che pulisca una fascia di particelle.
Qualità dell'aria degli aerei commerciali e degli aerei a reazione privati
In termini di sistemi e costruzioni aeronautiche, ci sono molte somiglianze tra aerei commerciali e jet privati. Questo aiuta a contribuire al fatto che i jet privati non sono più pericolosi degli aerei commerciali.
Inoltre, questo fatto si estende ai sistemi di circolazione dell'aria. Naturalmente, ci sono alcune piccole differenze. Come verrà discusso più avanti in questo articolo, esistono diverse forme di filtri e diverse forme di sistemi di ricircolo sui jet privati.
Questo fatto si estende anche agli aerei commerciali. Pertanto, i sistemi di filtraggio di base sono molto simili tra jet privati e aerei commerciali. Nella maggior parte dei casi, la qualità dell'aria sarà simile tra aerei commerciali e aerei privati.
Naturalmente, questo non vuol dire che i rischi per la salute siano gli stessi sia tra i voli commerciali che tra quelli privati. Volare con un jet privato aiuta a ridurre il rischio di esposizione a malattie. Tuttavia, ciò si ottiene avendo meno punti di contatto durante tutto il processo di volo, anche all’interno dell’aeroporto.
Inoltre, volando con un jet privato incontrerai meno persone. Di conseguenza, è meno probabile che incontri qualcuno che è malato.
Inoltre, ci sono meno persone sull'aereo e probabilmente conoscerai tutti gli altri passeggeri a bordo. Molti operatori charter hanno anche processi di pulizia molto più rigorosi rispetto agli aerei commerciali grazie a un processo di consegna più lento.
Tuttavia, quando si parla di qualità dell’aria, la differenza tra aerei commerciali e jet privati è minima. Questo per dire che in entrambe le circostanze la qualità dell'aria è eccezionalmente elevata.
I diversi tipi di filtri: filtro aria fresca o filtro HEPA
Quando si tratta di qualità dell'aria sui business jet, ci sono due metodi principali per pulire l'aria: un sistema di aria fresca e un sistema di ricircolo.
Fresh Air System
I sistemi di aria fresca sui jet privati funzionano, come suggerisce il nome, portando costantemente aria fresca dall'esterno nella cabina. Poiché l'aria è sempre fresca, in genere non è necessario un filtro.
Il tempo necessario per rifornire tutte le cabine varia da aereo a aereo, tuttavia, la maggior parte può farlo ogni due minuti.
Gli aerei con un sistema di aria fresca funzionano facendo entrare l'aria dall'esterno, comprimendola e riscaldandola per uccidere germi, batteri e virus. Quest'aria viene quindi raffreddata alla temperatura della cabina. L'aria entra quindi nella cabina attraverso la canalizzazione. L'aria esce dalla cabina attraverso le valvole di deflusso.
Sistema di ricircolo con filtro HEPA
Un aereo dotato di sistema di ricircolo, invece, funziona introducendo parzialmente aria fresca mescolandola con l'aria esistente nella cabina. Per garantire che l'aria sia pulita, l'aria viene fatta passare attraverso un filtro HEPA ((High Efficiency Particulate Air).
Il filtro ha un grappolo di fibre in grado di filtrare agenti patogeni, batteri e altre particelle nocive dall'aria. La maggior parte dei produttori afferma che i filtri HEPA possono rimuovere circa il 99.97% delle particelle sospese nell’aria.
In genere, la maggior parte dei jet privati con un sistema di ricircolo sono in grado di reintegrare completamente l'aria della cabina in 4 minuti.
Questi sono i sistemi che si trovano su molti business jet e sulla maggior parte degli aerei commerciali.
Il processo funziona in modo simile ai sistemi di aria fresca. Tuttavia, anziché il 100% dell'aria estratta dall'abitacolo, una piccola percentuale viene rimessa in circolo e passa attraverso il filtro HEPA.
Quale sistema di filtraggio dell'aria è il migliore?
Dopo aver appreso dei due sistemi di filtrazione dell'aria primari, una domanda comune è quale sia il sistema migliore.
Questa è una domanda difficile a cui rispondere. In definitiva, entrambi i metodi hanno processi in atto per garantire che l'aria sia il più pulita possibile.
Una delle chiare differenze menzionate è la velocità con cui l'intera aria della cabina può essere reintegrata. Se si dovesse utilizzare solo questa metrica, si potrebbe concludere che i sistemi di aria fresca sono i migliori. Tuttavia, la velocità di rifornimento dell'aria in cabina non è l'unico modo per giudicare un sistema di filtraggio dell'aria.
Inoltre, le ragioni per cui aeromobili diversi hanno sistemi diversi sono lunghe e in genere il sistema è legato alla progettazione complessiva dell'aereo.
Inoltre, gli aerei dotati di filtri HEPA in genere forniscono un migliore controllo della temperatura e dell’umidità.
Pertanto, ci sono poche ragioni per selezionare un aeromobile in base allo specifico sistema di filtrazione che utilizza.
Sistemi di ionizzazione al plasma
Alcuni aerei fanno un ulteriore passo avanti nella pulizia dell'aria con un sistema di ionizzazione al plasma. Questa è una caratteristica che può essere adattata sugli aerei o portata a bordo per un uso specifico.
Il sistema è montato sul condotto dell'aria e rimuove elettronicamente germi e virus nell'abitacolo.
Questo sistema funziona producendo ioni positivi e negativi da molecole di idrogeno e ossigeno nel vapore acqueo nell'aria. Gli ioni si raggruppano quindi attorno a germi, odori e altre particelle nell'aria.
Attraverso una reazione naturale, i patogeni vengono disattivati e gli odori vengono rimossi.
È stato dimostrato che l'utilizzo di un sistema di ionizzazione al plasma può neutralizzare il 99.99% del virus COVID-19 in soli 30 minuti.
Quale aeromobile utilizza quali filtri?
Come accennato, diversi aeromobili utilizzano diversi sistemi di circolazione dell'aria.
Bombardier Global tutti gli aeromobili utilizzano filtri HEPA come standard. Tuttavia, Bombardier ha annunciato il suo sistema Pũr air che combina un sistema di aria fresca con un filtro HEPA per la massima pulizia.
Per Dassault Aerei, i filtri HEPA possono essere adattati a posteriori Falcon 7X e Falcon Velivoli 8X, se non erano già installati.
Embraer è un altro produttore che ha optato per un sistema di ricircolo presente nel Phenom 100 EV, Phenom 300, Praetor 500, e Praetor 600. Tuttavia, i clienti possono selezionare un sistema di aria fresca o il ricircolo con un filtro HEPA per il Praetor famiglia di aeromobili.
Tutti Gulfstream gli aerei utilizzano sistemi di aria fresca. Inoltre, Gulfstream sta introducendo un sistema di ionizzazione al plasma sui suoi ultimi velivoli, con la possibilità di adattare i loro velivoli più vecchi.
Cessna Citation Mustang e Citation XLS entrambi dispongono di un sistema di aria fresca al 100%. D'altra parte, il Cessna Citation Longitude e Latitude entrambi sono dotati di sistema di ricircolo con filtro HEPA.
Tuttavia, se un aeromobile dispone di un sistema di ricircolo senza filtro HEPA, l'aggiornamento a un filtro HEPA è solitamente una procedura relativamente semplice.
Bombardier Sistema Pur Air
Recentemente, Bombardier ha annunciato il loro nuovo Sistema Pur Air. Questo sistema si traduce, secondo Bombardier, "aria più pulita con migliore umidità e riscaldamento e raffreddamento più rapidi rispetto ai sistemi 100% di sola aria fresca".
Il sistema utilizza una combinazione di un sistema di aria fresca passato attraverso un filtro HEPA. Di conseguenza, Bombardier afferma che è possibile catturare fino al 99.99% delle particelle. Ciò include virus, allergeni e batteri. Il sistema dispone anche di un filtro a carboni attivi in grado di rimuovere composti organici volatili, odori e gas.
Il sistema Pũr Air può reintegrare l'aria dell'abitacolo con il 100% di aria fresca in appena 90 secondi.
Riepilogo: quanto è pulita l'aria della cabina di un jet privato?
Per riassumere, i produttori di jet privati si impegnano molto per garantire che i voli privati offrano una migliore qualità dell’aria rispetto a quelli commerciali.
Esistono due principali sistemi di rifornimento d'aria utilizzati sui jet privati: aria fresca e sistemi di ricircolo.
Entrambi i sistemi portano aria fresca nell'abitacolo, il sistema di ricircolo fa semplicemente passare una parte dell'aria attraverso un filtro dell'aria HEPA.
Pertanto, durante il volo, l'aria vecchia verrà espulsa e l'aria fresca esterna entrerà nella cabina, anche con i sistemi di ricircolo dell'aria.
Inoltre, la velocità di ricambio dell’aria nella cabina dell’aeromobile varierà a seconda del produttore dell’aeromobile.
Inoltre, è possibile installare un sistema di ionizzazione al plasma per uccidere ulteriormente batteri e virus cattivi, al fine di mantenere la cabina sterile.
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