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항공기 내 공기 질은 때때로 승객의 관심사이며 개인 제트기로 비행할 때 더 나은 공기 질을 달성할 수 있는 방법이 있습니다. 

더욱이, 상업용 항공기와 개인 제트기 사이의 공기 질 차이에 대해 종종 의문이 제기됩니다.

그 결과 많은 사람들이 개인용 제트기의 공기가 얼마나 깨끗한지 묻습니다. 그리고 제트기는 상업용 항공기보다 공기 질이 더 좋습니다.

공기 질이 왜 중요한지, 공기 질이 상업용 항공기와 어떻게 다른지, 다음 개인 제트기 전세를 위해 깨끗한 항공기를 달성하는 다양한 방법을 살펴보겠습니다.

대기질이 왜 중요한가요?

최근 코로나19 팬데믹으로 인해 공기질과 청결도가 많은 승객들에게 중요한 고려사항이 되었습니다. 실제로 일부 승객은 항공기 내 공기 질로 인한 질병 위험이 다른 환경보다 높다는 점을 우려하고 있습니다.

그러나 개인 제트기의 공기 시스템은 우수한 수준의 공기 품질을 보장하는 데 도움이 됩니다.

물론 공기 중 바이러스와 질병의 위험을 줄이려면 깨끗한 공기를 유지하는 것이 매우 중요합니다. 더욱이 공기 중 입자로 인한 질병 위험은 코로나XNUMX를 넘어 확장됩니다.

따라서 입자 뭉치를 청소하는 공기 여과 시스템을 갖추는 것이 중요합니다.

상업용 항공기 대 개인 제트기 항공기 대기 질

항공기 시스템 및 빌드 측면에서 상업용 항공기와 개인 제트기 사이에는 많은 유사점이 있습니다. 이는 다음과 같은 사실에 기여하는 데 도움이 됩니다. 민간 항공기는 상업용 항공기보다 더 위험하지 않습니다.

또한 이 사실은 공기 순환 시스템에도 적용됩니다. 물론 약간의 차이는 있습니다. 이 기사의 뒷부분에서 논의하겠지만 개인 제트기에는 다양한 형태의 필터와 다양한 형태의 재순환 시스템이 있습니다.

이 사실은 상업용 항공기에도 적용됩니다. 따라서 기본 여과 시스템은 개인용 제트기와 상업용 항공기 간에 매우 유사합니다. 대부분의 경우 공기질은 상업용 항공기와 개인 항공기 간에 비슷합니다.

물론 이것이 상업용 비행과 개인 비행 사이의 건강 위험이 동일하다고 말하는 것은 아닙니다. 개인 제트기로 비행하는 것은 질병에 노출될 위험을 줄이는 데 도움이 됩니다. 그러나 이는 공항 내부를 포함하여 비행 과정 전반에 걸쳐 더 적은 접촉 지점을 가짐으로써 달성됩니다.

게다가 개인 제트기로 비행할 때는 더 적은 수의 사람들을 만나게 됩니다. 결과적으로 아픈 사람을 만날 가능성이 줄어듭니다.

또한 항공기에 탑승하는 사람이 적기 때문에 탑승 중인 다른 승객을 모두 알 수 있습니다. 또한 많은 전세 운영업체는 처리 시간이 느린 덕분에 상용 항공기에 비해 청소 절차가 훨씬 더 엄격합니다.

그러나 대기 질에 관해서는 상업용 항공기와 개인용 제트기 사이에 거의 차이가 없습니다. 이는 두 가지 상황 모두에서 공기 질이 매우 높다는 것을 의미합니다.

다양한 유형의 필터 - 신선한 공기 또는 HEPA 필터

비즈니스 제트기의 공기질과 관련하여 공기를 정화하는 두 가지 주요 방법이 있습니다. 신선한 공기 시스템과 재순환 시스템입니다.

신선한 공기 시스템

개인 제트기의 신선한 공기 시스템은 이름에서 알 수 있듯이 외부에서 기내로 신선한 공기를 지속적으로 가져오는 방식으로 작동합니다. 공기는 항상 신선하기 때문에 일반적으로 필터가 필요하지 않습니다.

모든 객실에 연료를 보충하는 데 걸리는 시간은 항공기마다 다르지만 대부분은 XNUMX분마다 보충합니다.

신선한 공기 시스템을 갖춘 항공기는 외부에서 공기를 유입시켜 공기를 압축 및 가열하여 세균, 박테리아 및 바이러스를 죽이는 방식으로 작동합니다. 그런 다음 이 공기는 객실 온도까지 냉각됩니다. 그런 다음 공기는 덕트를 통해 객실로 들어갑니다. 공기는 유출 밸브를 통해 객실 밖으로 나갑니다.

HEPA 필터를 사용한 재순환 시스템

반면 재순환 시스템을 갖춘 항공기는 신선한 공기를 부분적으로 흡입하면서 기존 객실 공기와 혼합하여 작동합니다. 공기를 깨끗하게 유지하기 위해 공기는 HEPA(High Efficiency Particulate Air) 필터를 통과합니다.

필터에는 공기 중 병원균, 박테리아 및 기타 유해한 입자를 걸러낼 수 있는 섬유 클러스터가 있습니다. 대부분의 제조업체는 HEPA 필터가 공기 중의 입자를 약 99.97% 제거할 수 있다고 주장합니다.

일반적으로 재순환 시스템이 있는 대부분의 개인 제트기는 4분 이내에 기내 공기를 완전히 보충할 수 있습니다.

이들은 많은 비즈니스 제트기와 대부분의 상업용 항공기에서 볼 수 있는 시스템입니다.

이 과정은 신선한 공기 시스템과 비슷한 방식으로 작동합니다. 그러나 실내에서 공기를 100% 추출하는 것이 아니라 일부 공기가 재순환되어 HEPA 필터를 통과합니다.

어떤 공기 여과 시스템이 가장 좋습니까?

두 가지 기본 공기 여과 시스템에 대해 배운 후 일반적인 질문은 어떤 시스템이 가장 좋은가입니다.

이것은 대답하기 어려운 질문입니다. 궁극적으로 두 가지 방법 모두 공기가 가능한 한 깨끗한지 확인하기 위한 프로세스가 있습니다.

언급된 분명한 차이점 중 하나는 전체 기내 공기를 보충할 수 있는 속도입니다. 이 지표만 사용한다면 신선한 공기 시스템이 가장 좋다는 결론을 내릴 수 있습니다. 그러나 기내 공기 보충 속도가 공기 여과 시스템을 판단할 수 있는 유일한 방법은 아닙니다.

또한, 서로 다른 항공기가 서로 다른 시스템을 갖는 이유는 길고 일반적으로 시스템은 항공기의 전체 설계와 연결되어 있습니다.

또한 HEPA 필터가 장착된 항공기는 일반적으로 더 나은 온도 및 습도 제어 기능을 제공합니다. 

따라서 사용하는 특정 여과 시스템을 기반으로 항공기를 선택할 이유가 거의 없습니다.

플라즈마 이온화 시스템

일부 항공기는 플라즈마 이온화 시스템으로 한 단계 더 나아가 공기를 정화합니다. 이것은 항공기에서 개조하거나 특정 용도로 기내로 가져올 수 있는 기능입니다.

이 시스템은 공기 덕트에 장착되어 객실 내 세균과 바이러스를 전자적으로 제거합니다.

이 시스템은 공기 중의 수증기에 있는 수소와 산소 분자로부터 양이온과 음이온을 생성함으로써 작동합니다. 그런 다음 이온은 공기 중의 세균, 냄새 및 기타 입자 주위에 뭉칩니다.

자연적인 반응을 통해 병원균을 비활성화하고 악취를 제거합니다.

플라즈마 이온화 시스템을 사용하면 단 99.99분 만에 COVID-19 바이러스를 30% 중화할 수 있다는 것이 입증되었습니다.

기내 공기 질에 따라 개인 제트기에서 안면 마스크를 벗는 남성

어떤 항공기가 어떤 필터를 사용합니까?

언급했듯이 항공기마다 다른 공기 순환 시스템을 사용합니다.

Bombardier Global 항공기는 모두 HEPA 필터를 표준으로 사용합니다. 하지만, Bombardier 는 신선한 공기 시스템과 HEPA 필터를 결합하여 최대한의 청정도를 제공하는 Pũr 공기 시스템을 발표했습니다.

럭셔리 Dassault 항공기, HEPA 필터는 다음과 같이 개조할 수 있습니다. Falcon 7XFalcon 8X 항공기(아직 설치되지 않은 경우)

Embraer 에 존재하는 재순환 시스템을 선택한 또 다른 제조업체입니다. Phenom 100EV, Phenom 300E, Praetor 500Praetor 600. 그러나 고객은 신선한 공기 시스템이나 HEPA 필터를 사용한 재순환 시스템을 선택할 수 있습니다. Praetor 항공기 가족.

All Gulfstream 항공기는 신선한 공기 시스템을 사용합니다. 게다가, Gulfstream 는 구형 항공기를 개조할 수 있는 옵션과 함께 최신 항공기에 플라즈마 이온화 시스템을 도입하고 있습니다.

이 어플리케이션에는 XNUMXµm 및 XNUMXµm 파장에서 최대 XNUMXW의 평균 전력을 제공하는 Cessna Citation MustangCitation XLS 둘 다 100% 신선한 공기 시스템을 갖추고 있습니다. 반면에, Cessna Citation Longitude 및 Latitude 둘 다 HEPA 필터가 있는 재순환 시스템을 갖추고 있습니다.

그러나 항공기에 HEPA 필터가 없는 재순환 시스템이 있는 경우 HEPA 필터로 업그레이드하는 것은 일반적으로 비교적 간단한 절차입니다.

Bombardier Global 8000 외부 - 객실 공기질

이 어플리케이션에는 XNUMXµm 및 XNUMXµm 파장에서 최대 XNUMXW의 평균 전력을 제공하는 Bombardier Pũr 에어 시스템

최근 Bombardier 그들의 새로운 발표 Pũr 에어 시스템. 이 시스템의 결과는 다음과 같습니다. Bombardier, "100% 신선한 공기만 사용하는 시스템보다 더 나은 습도와 더 빠른 가열 및 냉각으로 더 깨끗한 공기".

시스템은 HEPA 필터를 통과한 신선한 공기 시스템의 조합을 사용합니다. 결과적으로, Bombardier 최대 99.99%의 입자를 포착할 수 있다고 주장합니다. 여기에는 바이러스, 알레르겐 및 박테리아가 포함됩니다. 이 시스템은 또한 휘발성 유기 화합물, 냄새 및 가스를 제거할 수 있는 활성 탄소 필터를 갖추고 있습니다.

Pũr 공기 시스템은 단 100초 만에 객실 공기를 90% 신선한 공기로 채울 수 있습니다.

요약 – 개인용 제트기의 객실 공기는 얼마나 깨끗합니까?

요약하자면, 개인 제트기 제조업체는 개인 비행이 상업용 비행기보다 더 나은 공기 품질을 제공하도록 많은 노력을 기울였습니다. 

개인용 제트기에는 신선한 공기와 재순환 시스템이라는 두 가지 주요 공기 보충 시스템이 사용됩니다.

두 시스템 모두 신선한 공기를 객실로 가져오고 재순환 시스템은 HEPA 공기 필터를 통해 공기의 일부를 통과시킵니다.

따라서 재순환 공기 시스템을 사용하더라도 비행 기간 동안 오래된 공기는 궁극적으로 배출되고 신선한 외부 공기가 기내로 유입됩니다.

또한, 항공기 객실의 공기 재생률은 항공기 제조업체마다 다릅니다. 

또한, 플라즈마 이온화 시스템을 설치하여 나쁜 박테리아와 바이러스를 더욱 박멸하고 객실을 멸균 상태로 유지할 수 있습니다. 

베네딕트

베네딕트는 민간 항공 소유권 및 관련 주제에 대한 심층적인 토론을 전문으로 하는 헌신적인 작가입니다.