Bỏ qua nội dung chính

Một trong những câu hỏi phổ biến nhất của những người lần đầu tiên sử dụng máy bay riêng là chi phí thuê máy bay là bao nhiêu.

Tất nhiên, điều này có thể hiểu được vì mặc dù có rất nhiều lợi ích khi bay bằng máy bay riêng, nhưng giá cả không phải là một trong số đó.

Tuy nhiên, không phải tất cả các máy bay riêng đều được tạo ra như nhau. Và tất cả các máy bay phản lực tư nhân đều có giá thuê khác nhau. Hơn nữa, một trong những cách dễ dàng nhất để so sánh chi phí thuê máy bay riêng là mức giá theo giờ của mỗi máy bay.

Điều này dẫn đến càng gần một sân chơi bình đẳng càng tốt. Tuy nhiên, một cách tự nhiên, có nhiều yếu tố điều đó có thể và làm ảnh hưởng đến chi phí thuê một chiếc máy bay tư nhân. Do đó, hãy nhớ rằng các số liệu sau đây chỉ là ước tính. Ngoài ra, tất cả các mức giá được đề cập đều tính bằng USD.

Tỷ lệ thuê máy bay theo giờ của tất cả máy bay phản lực riêng

Tại đây chúng tôi có giá thuê tàu theo giờ ước tính cho tất cả các máy bay phản lực tư nhân từ tất cả các hạng mục. Tất cả giá đều tính bằng USD.

Như bạn có thể thấy, máy bay phản lực đắt nhất để thuê là Bombardier Global 7500 với tỷ lệ hàng giờ ước tính là $ 15,900 mỗi giờ. Đây không phải là một bất ngờ vì Global 7500 là một trong những máy bay phản lực mới nhất được tung ra thị trường. Hơn nữa, nó là một trong những máy bay phản lực tư nhân lớn nhất và tiên tiến nhất từng được tạo ra. Điều này đặc biệt đúng với tầm hoạt động ấn tượng 7,700 hải lý của nó.

Theo sau một giây kết thúc là Gulfstream G700. Một trong những máy bay mới nhất được công bố và tham gia các cuộc biểu tình (người còn lại là Dassault Falcon 10X).

Giá thuê tàu theo giờ ước tính cho Gulfstream G700 có giá 13,000 đô la. Tuy nhiên, do mức độ tiện nghi và công nghệ trên chiếc máy bay này là thế hệ tiếp theo, mức giá này không có gì đáng ngạc nhiên. Hơn nữa, nó cũng là chính đáng.

Theo dõi từ hai máy bay này, chúng tôi thấy giá giảm ổn định theo giờ. Ở phần cuối rẻ nhất của quy mô, chúng tôi có Eclipse 500 với giá thuê tàu theo giờ ước tính là 1,700 đô la.

Tuy nhiên, trong khi mục đích chính của Eclipse 500 là cho các chuyến bay ngắn 40 phút, các chuyến bay ngắn như thế này có thể sẽ tốn hơn 1,700 đô la. Điều này sẽ là do phí chặng ngắn.

Ở giữa hai thái cực này ( Global 7500 đến Eclipse 500), có một xu hướng chung. Máy bay càng nhỏ, chi phí mỗi giờ càng thấp và ngược lại đối với máy bay lớn.

Giá thuê máy bay lớn theo giờ

Chỉ nhìn vào những chiếc máy bay lớn, chúng ta một lần nữa thấy những chiếc máy bay đắt nhất được thuê.

Ở đây chúng tôi đã đề cập trước đó Bombardier Global 7500 và Gulfstream G700 ở điểm cuối đắt nhất của quang phổ.

Một số đề cập đáng chú ý là Embraer Lineage 1000E với giá thuê tàu theo giờ ước tính là $ 11,000. Theo nhiều cách, điều này thể hiện giá trị tuyệt vời vì nó là một máy bay được chuyển đổi. Các Lineage 1000E thường được xếp vào loại máy bay Nguyên thủ quốc gia và máy bay VIP.

Máy bay phản lực tư nhân màu trắng đậu ở sân bay vào ban đêm với tuyết trên cửa sổ buồng lái
Thierry Weber / Shutterstock.com

Tuy nhiên, xu hướng tương tự cũng xuất hiện đối với loại máy bay cỡ lớn cũng như với tất cả các máy bay phản lực tư nhân.

Chiếc lớn nhất của máy bay lớn có giá cao hơn chiếc nhỏ hơn của máy bay lớn.

Khi so sánh máy bay phản lực tư nhân cỡ lớn lớn nhất với máy bay hạng lớn nhỏ hơn, điều này thường áp dụng cho tất cả các khía cạnh.

Ở đầu cuối, với các máy bay như Falcon 8X, G700 và Global 7500, máy bay có cabin lớn hơn, có thể chở nhiều hành khách hơn, nhiều hành lý hơn và bay xa hơn.

Tuy nhiên, ở cuối quy mô nhỏ hơn, với các máy bay như Citation Longitude và Challenger 350, máy bay có cabin nhỏ hơn và không thể bay xa.

Máy bay hạng trung Giá thuê theo giờ

Khi nói đến máy bay phản lực tư nhân cỡ trung bình, gói này tương đối giống nhau về chi phí thuê ước tính mỗi giờ.

Tuy nhiên, có một ngoại lệ đối với quy tắc này. Đó là Gulfstream G200, có giá thuê tàu theo giờ ước tính là 9,000 USD.

Bên dưới mức này, tất cả các máy bay hạng trung khác đều cách nhau 2,000 USD. Giá thuê tàu theo giờ ước tính dao động từ $ 2,750 cho Cessna Citation V và tăng tới $ 4,750 cho Hawker 800XPi.

Bãi đậu xe máy bay tư nhân cỡ trung tại sân bay
Tỏa sáng bởi KC / Shutterstock.com

Hơn nữa, tuổi của máy bay không phải là một yếu tố quan trọng khi nói đến giá thuê theo giờ ước tính.

Ví dụ, các Cessna Citation XLS + có giá thuê tàu theo giờ ước tính thấp hơn nhiều so với mức cũ hơn nhiều Dassault Falcon 200. Với giá ước tính là $ 3,500 mỗi giờ bay so với $ 4,400 mỗi giờ bay tương ứng.

Về tuổi đời, việc giao hàng XLS + bắt đầu vào năm 2008 trong khi giao hàng Falcon 200 chiếc chạy từ năm 1983 - 1991. Trong khi đó, các con số tương đối giống nhau đối với từng loại máy bay. Cả hai máy bay đều có thể chở tối đa chín hành khách và cả hai đều có thể bay liên tục chỉ hơn 2,000 hải lý.

Máy bay hạng nhẹ Giá thuê theo giờ

Khi nó đến máy bay phản lực nhẹ, khoảng cách giá cả ngày càng thu hẹp hơn nữa.

Ở đây chỉ có sự chênh lệch 2,000 đô la trong chi phí bay ước tính mỗi giờ giữa máy bay tư nhân đắt nhất và rẻ nhất.

Ở đầu trên cùng, có Bombardier Learjet 45XR với giá thuê theo giờ ước tính là 4,000 đô la. Để so sánh, mức giá rẻ nhất thực sự được chia sẻ bởi hai máy bay phản lực – Cessna Citation CJ1 và Cessna Citation I. Cả hai máy bay đều có mức giá ước tính theo giờ là 2,000 đô la.

Máy bay phản lực hạng thương gia hạ cánh tại sân bay trên núi ở Samedan trong thung lũng engadin trên dãy núi Alps của Thụy Sĩ
Thierry Weber / Shutterstock.com

Cả hai máy bay đều tương đối hiện đại, mặc dù là thế hệ máy bay trước đó.

Tuy nhiên, lý do đằng sau sự chênh lệch giá đã rõ ràng khi so sánh hai máy bay.

Những gì chúng tôi thấy là Cessna Citation CJ1 hướng đến nhiều hơn so với loại VLJ về hiệu suất. Trong khi đó, Learjet 45XR hướng đến loại máy bay phản lực hạng trung nhiều hơn.

Ví dụ, các Learjet 45XR có thể hành trình lên đến 460 knots. Trong khi đó, CJ1 được giới hạn chỉ 377 chiếc knots.

Learjet 45XR có thể bay cao hơn CJ10,000 tới 1 feet. Nó có thể chở nhiều hành khách hơn, bay xa hơn và có giá mua ban đầu khoảng 3 lần so với Cessna.

Ngoài hai chiếc máy bay này, hầu hết các máy bay phản lực hạng nhẹ đều ở giữa nhóm. Tuy nhiên, đây là lần đầu tiên chúng ta bắt đầu thấy ảnh hưởng rõ ràng của tuổi máy bay.

Mặc dù không rõ ràng là máy bay mới hơn có giá cao hơn, nhưng nhìn chung, các máy bay hạng nhẹ mới hơn có giá thuê cao hơn so với các đối thủ cũ của chúng.

Máy bay phản lực rất nhẹ (VLJ) Giá thuê theo giờ

Nhìn vào các số liệu cho Máy bay phản lực rất nhẹ luôn tạo ra nhiều số liệu rõ ràng hơn những gì người ta có thể mong đợi ban đầu.

Người ta thường nghĩ rằng vì đây là những chiếc máy bay phản lực nhỏ nhất trên thị trường nên không có nhiều chỗ để phân biệt. Tuy nhiên, điều này không thể xa hơn thực tế.

Ví dụ, sự khác biệt giữa máy bay phản lực hạng nhẹ đắt nhất và rẻ nhất là rất gần 2,000 đô la mỗi giờ. Và, cho rằng những chiếc máy bay này là loại máy bay có giá rẻ nhất trong tất cả các loại máy bay phản lực tư nhân, thì gần 2,000 USD là một giá trị đáng kể.

Ở đầu trên cùng của quang phổ, có Cessna Citation Mustang - có lẽ là loại máy bay phản lực rất nhẹ phổ biến nhất - với mức giá ước tính theo giờ là 3,500 USD.

Đối với bối cảnh, cái này đắt ngang với nhiều loại máy bay phản lực hạng nhẹ trên thị trường.

Ở phần cuối ít đắt nhất của quang phổ, có Eclipse 500 với mức giá ước tính mỗi giờ là 1,700 đô la.

HondaJet sơn xanh trắng chuẩn bị hạ cánh tại sân bay
SturmUfa / Shutterstock.com

Nhật thực 500 chỉ có thể đánh bại Cirrus Vision Jet, có giá thuê theo giờ ước tính là 1,900 đô la. Về mặt nào đó, điều này thật đáng ngạc nhiên khi Eclipse 500 có số lượng động cơ nhiều gấp đôi Vision Jet.

Tuy nhiên, đây rõ ràng là một minh chứng cho việc Eclipse 500 tiết kiệm nhiên liệu như thế nào. Đây là một điểm quan trọng vì nhiên liệu là một trong những chi phí chính khi vận hành bất kỳ máy bay nào.

Các yếu tố ảnh hưởng đến lãi suất thuê theo giờ

Tất nhiên, có nhiều yếu tố sẽ ảnh hưởng đến giá thuê máy bay theo giờ trong thế giới thực của bất kỳ máy bay nào. Đây là lý do mà tất cả các số liệu trên là ước tính chung.

Đây chỉ là một số các yếu tố sẽ ảnh hưởng đến chi phí thuê máy bay tư nhân:

  • Phí hạ cánh
  • Phí qua đêm của phi hành đoàn
  • Chi phí định vị
  • Phí dọn dẹp
  • Phụ phí xăng dầu
  • Khoảng cách đi du lịch
  • Thời gian bay
  • Phí xử lý
  • Phí chặng ngắn
  • Phí nhà chứa máy bay
  • Phí thẩm định
  • Tuổi của máy bay
  • Tình trạng của máy bay

Bạn có thể tìm hiểu thêm về những gì từng yếu tố có nghĩa là ở đây, cùng với mức độ ảnh hưởng của nó đến tổng chi phí.

Tổng kết

Vì vậy, kết luận nào có thể được rút ra từ phân tích này?

Thứ nhất, có lẽ tác động lớn nhất đến chi phí thuê tàu theo giờ ước tính là kích thước của máy bay. Tất nhiên, có một số ngoại lệ đối với quy tắc này.

Tuy nhiên, trong phần lớn các trường hợp mà chúng tôi đã xem xét, máy bay càng lớn thì càng đắt. Thông thường, điều này là do tất cả hành lý đi kèm với một chiếc máy bay lớn hơn.

Theo truyền thống, máy bay càng lớn càng bay xa thì càng chở được nhiều hành khách và do đó, càng đốt nhiều nhiên liệu.

Thứ hai, trong hầu hết các trường hợp, tuổi của mẫu máy bay không quan trọng như người ta vẫn nghĩ. Về điều lệ cá nhân, vâng, tuổi tác sẽ tạo ra sự khác biệt. Tuy nhiên, điều này thường đúng nếu bạn đang so sánh một đứa trẻ hai tuổi, chẳng hạn như Cessna Citation XLS + với một ví dụ năm tuổi.

Hình ảnh nổi bật: Media_works / Shutterstock.com

Người mới cưới vợ

Benedict là một nhà văn tâm huyết, chuyên thảo luận chuyên sâu về quyền sở hữu hàng không tư nhân và các chủ đề liên quan.