개인 제트기를 빌리는 데 비용이 얼마나 드나요?

개인 제트기를 처음 사용하는 사람들이 가장 많이 묻는 질문 중 하나는 항공기 전세 비용입니다.

물론 개인 제트기로 비행하면 많은 이점이 있지만 가격이 그 중 하나가 아니라는 점을 감안할 때 이것은 이해할 수 있습니다.

그러나 모든 개인 제트기가 평등하게 만들어지는 것은 아닙니다. 따라서 모든 개인 제트기는 다른 전세 요금을 부과합니다. 또한 개인 제트기 전세 비용을 비교하는 가장 쉬운 방법 중 하나는 각 항공기의 시간당 요금입니다.

따라서 가능한 한 공평한 경쟁의 장에 가깝습니다. 당연하지만, 수많은 요인들 이는 개인 제트기를 전세하는 비용에 영향을 미칠 수 있고 실제로 영향을 미칩니다. 따라서 다음 수치는 추정치일 뿐입니다. 또한 언급된 모든 가격은 USD 기준입니다.

Dassault 7X 외관
Dassault Falcon 7X

모든 개인 제트기의 시간당 전세 요금

여기에 모든 범주의 모든 개인 제트기에 대한 예상 시간당 전세 요금이 있습니다. 모든 가격은 USD입니다.

보시다시피 전세에 가장 비싼 제트기는 Bombardier Global 시간당 $7500의 예상 시간당 요금으로 15,900. 이것은 놀라운 일이 아닙니다. Global 7500은 시장에 출시된 최신 제트기 중 하나입니다. 또한, 그것은 지금까지 만들어진 가장 크고 가장 진보된 개인 제트기 중 하나입니다. 이것은 7,700해리의 인상적인 범위를 고려할 때 특히 그렇습니다.

가까운 초 다음은 Gulfstream G700. 또 하나의 최신 항공기 발표 그리고 데모를 입력하십시오(다른 하나는 Dassault Falcon 10X).

에 대한 예상 시간당 전세 가격 Gulfstream G700의 가격은 $13,000입니다. 그러나 이 항공기의 편안함과 기술 수준이 차세대라는 점을 감안할 때 이 가격표는 그다지 놀라운 일이 아닙니다. 게다가, 그것은 잘 정당화된다.

이 두 항공기에 이어 시간당 가격이 꾸준히 하락하고 있습니다. 규모의 가장 저렴한 끝에는 예상 시간당 전세 요금이 $500인 Eclipse 1,700이 있습니다.

그러나 Eclipse 500의 주요 목적은 40분의 짧은 도약을 위한 것이지만 이와 같은 짧은 비행은 1,700달러 이상의 비용이 들 것입니다. 이로 인해 짧은 다리 수수료.

이 두 극단( Global 7500에서 Eclipse 500까지)에는 공통된 추세가 있습니다. 항공기가 작을수록 시간당 비용이 낮아지고 대형 항공기의 경우 그 반대도 마찬가지입니다.

대형 항공기 시간당 전세 요금

대형 항공기만 보면 전세에 가장 비싼 항공기가 다시 한 번 보입니다.

여기서 우리는 앞에서 언급한 Bombardier Global 7500 및 Gulfstream 스펙트럼의 가장 비싼 끝에서 G700.

몇 가지 주목할만한 언급은 Embraer Lineage 1000E, 예상 시간당 전세 요금은 $11,000입니다. 여러 면에서 이것은 개조된 여객기라는 점을 감안할 때 훌륭한 가치를 나타냅니다. NS Lineage 1000E는 종종 국가 원수 및 VIP 여객기로 분류됩니다.

Bombardier Global 7500 외관
Bombardier Global 7500

그러나 모든 개인 제트기와 마찬가지로 대규모 항공기 범주 내에서도 동일한 경향이 나타납니다.

대형 항공기 중 가장 큰 항공기는 대형 항공기 중 소형 항공기보다 비용이 더 많이 듭니다.

가장 큰 대형 개인 제트기를 소형 대형 항공기와 비교할 때 일반적으로 모든 측면에 적용됩니다.

상단에는 다음과 같은 항공기가 있습니다. Falcon 8X, G700 및 Global 7500, 항공기는 더 큰 객실을 가지고 있으며 더 많은 승객과 더 많은 수하물을 실을 수 있으며 더 멀리 날 수 있습니다.

그러나 규모의 작은 끝에서 다음과 같은 항공기를 사용하여 Citation Longitude 및 Challenger 350, 항공기는 더 작은 객실을 가지고 있으며 멀리 날 수 없습니다.

중형 항공기 시간당 전세 요금

중형 개인 제트기의 경우 시간당 예상 전세 비용과 관련하여 팩이 비교적 유사합니다.

그러나 이 규칙에는 한 가지 예외가 있습니다. 그것이 바로 Gulfstream 예상 시간당 전세 요금이 $200인 G9,000.

이 아래에는 다른 모든 중형 항공기가 서로 $2,000 이내의 거리에 있습니다. 예상 시간당 전세 가격은 2,750달러에서 Cessna Citation V 및 Hawker 4,750XPi의 경우 최대 $800로 이동합니다.

Hawker 750 외관
호커 750

또한 항공기의 연식은 시간당 전세 예상 가격에 있어 중요한 요소가 아닙니다.

예를 들어, Cessna Citation XLS+는 훨씬 오래된 것보다 예상 시간당 용선료가 낮습니다. Dassault Falcon 200. 각각 비행 시간당 $3,500에 비해 비행 시간당 $4,400로 추정되는 가격.

연령 측면에서 XLS+의 인도는 2008년에 시작되었으며 Falcon 200은 1983년부터 1991년까지 운행되었습니다. 한편, 수치는 각 항공기에 대해 비교적 유사합니다. 두 항공기 모두 최대 2,000명의 승객을 태울 수 있으며 두 항공기 모두 XNUMX해리 이상을 논스톱으로 비행할 수 있습니다.

경항공기 시간당 전세 요금

경량 제트기의 경우 가격 격차가 더욱 좁혀집니다.

여기에서 가장 비싼 개인 제트기와 가장 저렴한 개인 제트기 간의 예상 시간당 비행 비용의 차이는 2,000달러에 불과합니다.

맨 위에는 Bombardier Learjet 45XR의 예상 시간당 전세 가격은 $4,000입니다. 이에 비해 가장 저렴한 항공기는 실제로 두 대의 제트기입니다. Cessna Citation CJ1 및 Cessna Citation I. 두 항공기의 예상 시간당 요금은 $2,000입니다.

Nextant 400XTi 외부
넥 스턴트 400XTi

두 항공기 모두 이전 세대 항공기임에도 불구하고 비교적 현대적입니다.

그러나 두 항공기를 비교할 때 가격 차이의 이유는 분명합니다.

우리가 보는 것은 Cessna Citation CJ1은 성능면에서 VLJ 범주에 훨씬 가깝습니다. 한편, Learjet 45XR은 항공기의 중형 제트 범주에 훨씬 더 가깝습니다.

예를 들어, Learjet 45XR은 최대 460도에서 순항할 수 있습니다. knots. 이에 비해 CJ1은 377개에 불과하다. knots.

그리고, Learjet 45XR은 CJ10,000보다 최대 1피트 더 높은 곳까지 순항할 수 있습니다. 더 많은 승객을 태울 수 있고 더 멀리 날아갈 수 있으며 원래 구매 가격은 기존 구매 가격의 약 3배였습니다. Cessna.

이 두 항공기를 제외하고 대부분의 경량 제트기는 무리의 중앙에 있습니다. 그러나 항공기 연령의 분명한 영향을 보기 시작한 것은 이번이 처음입니다.

더 많은 비용이 드는 최신 항공기만큼 명확하지 않지만 전반적으로 최신 경량 제트기는 이전 경쟁자보다 전세 비용이 더 많이 듭니다.

매우 가벼운 제트 (VLJ) 시간당 전세 요금

초경량 제트기의 수치를 보면 항상 처음 예상하는 것보다 더 많은 수치가 나옵니다.

이것이 시장에서 가장 작은 제트기 때문에 차별화의 여지가 별로 없다고 생각되는 경우가 많습니다. 그러나 이것은 현실에서 멀어질 수 없습니다.

예를 들어, 가장 비싼 제트기와 가장 저렴한 초경량 제트기의 차이는 시간당 거의 $2,000입니다. 그리고 이 항공기가 모든 개인용 제트기 중에서 가장 저렴하다는 점을 감안할 때 거의 2,000달러는 상당한 가치입니다.

스펙트럼의 맨 위에는 Cessna Citation Mustang – 아마도 가장 인기 있는 초경량 제트기일 것입니다 – 예상 시간당 요금은 $3,500입니다.

문맥상, 이것은 시장에 나와 있는 많은 라이트 제트만큼 비쌉니다.

스펙트럼의 가장 저렴한 쪽에는 시간당 요금이 $500인 Eclipse 1,700이 있습니다.

Cessna Citation M2 외관
Cessna Citation M2

eclipse 500은 시간당 전세 가격이 $1,900로 추정되는 Cirrus Vision Jet보다 낮습니다. 어떤 면에서 이것은 Eclipse 500이 Vision Jet보다 두 배 많은 엔진을 가지고 있다는 점을 감안할 때 놀라운 일입니다.

그러나 이것은 Eclipse 500이 얼마나 연료 효율이 좋은지를 분명히 보여줍니다. 연료는 모든 항공기를 운영할 때 주요 비용 중 하나이기 때문에 이것은 중요한 포인트입니다.

시간당 차터 요금에 영향을 미치는 요소

물론 모든 항공기의 실제 시간당 전세 요금에 영향을 미치는 다양한 요인이 있습니다. 따라서 위의 모든 수치가 일반적인 추정치인 이유입니다.

여기 그냥 일부 개인 제트기 전세 비용에 영향을 미치는 요소:

  • 착륙 수수료
  • 승무원 야간 요금
  • 포지셔닝 비용
  • 청소비
  • 유류 할증료
  • 이동 거리
  • 비행 시간
  • 취급 수수료
  • 짧은 다리 수수료
  • 격납고 요금
  • 제빙 수수료
  • 항공기의 시대
  • 항공기 상태

각 요인에 대해 자세히 알아볼 수 있습니다. 여기서 의미, 전체 비용에 미치는 영향과 함께.

요약

그렇다면 이 분석을 통해 얻을 수 있는 결론은 무엇일까?

첫째, 예상되는 시간당 전세 비용에 가장 큰 영향을 미치는 것은 아마도 항공기의 크기일 것입니다. 물론 이 규칙에는 몇 가지 예외가 있습니다.

그러나 우리가 살펴본 대부분의 경우 항공기가 클수록 더 비쌉니다. 일반적으로 이것은 더 큰 항공기와 함께 제공되는 모든 수하물 때문입니다.

전통적으로 항공기가 클수록 더 멀리 날 수 있기 때문에 더 많은 승객을 태울 수 있으므로 더 많은 연료를 태울 수 있습니다.

둘째, 대부분의 경우 항공기 모델의 나이는 처음 생각하는 것만큼 중요하지 않습니다. 개별 전세의 관점에서, 그렇습니다. 나이가 차이를 만들 것입니다. 그러나 이것은 예를 들어 두 살짜리 아이를 비교하려는 경우 일반적으로 사실입니다. Cessna Citation XNUMX년 된 예가 있는 XLS+.