เค้ก Embraer Lineage 1000E และ Gulfstream G650ER เป็นเครื่องบินที่หรูหราที่สุดสองลำในตลาด
อย่างไรก็ตาม เรื่องนี้มีความแตกต่างที่สำคัญบางประการระหว่างเครื่องบินที่ต้องได้รับการแก้ไข
ยกตัวอย่างเช่น Lineage 1000E เริ่มต้นในชีวิตในฐานะเครื่องบินพาณิชย์บนพื้นฐานของ E190. ในทางกลับกัน Gulfstream G650ER ถูกสร้างขึ้นโดยมีจุดประสงค์เพื่อเป็นเครื่องบินเจ็ทธุรกิจพิสัยไกล
ดังนั้น แม้ว่าอาจดูคล้ายกันในแวบแรก แต่ก็ถูกใช้สำหรับโปรไฟล์ภารกิจที่แตกต่างกันมาก
เพื่อช่วยในการเปรียบเทียบนี้ เราจะใช้คุณสมบัติการเปรียบเทียบบริการระดับพรีเมียม ซึ่งคุณสามารถเรียนรู้ได้ เพิ่มเติมเกี่ยวกับที่นี่.
ประสิทธิภาพ
ด้วยขนาดที่เพิ่มขึ้นของ Lineage 1000E ไม่แปลกใจเลยที่เครื่องยนต์จะมีกำลังมากกว่า เดอะ Embraer Lineage 1000E ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ General Electric CF34-10E7-B สองเครื่อง เครื่องยนต์แต่ละตัวสามารถผลิตแรงขับได้มากถึง 18,000 ปอนด์ เป็นผลให้เอาต์พุตแรงขับทั้งหมดสำหรับ Lineage 1000E คือ 36,000 ปอนด์
บนมืออื่น ๆ , Gulfstream G650ER ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Rolls-Royce BR725 สองเครื่อง เครื่องยนต์แต่ละตัวสามารถผลิตแรงขับได้มากถึง 16,900 ปอนด์ ผลก็คือ แรงขับรวมของ G650ER คือ 33,800 ปอนด์
นอกเหนือจากเอาต์พุตแรงขับทั้งหมดแล้ว G650ER ยังเหนือกว่า Lineage 1000E ในเกือบทุกประเภท
ขั้นแรก ระดับความสูงสูงสุด G650ER สามารถล่องเรือได้สูงกว่า 10,000 ฟุต Lineage 1000E ซึ่งมีระดับความสูงในการล่องเรือสูงสุด 51,000 ฟุต เทียบกับ 41,000 ฟุตสำหรับ Lineage 1000 ป.
อย่างที่สอง G650ER สามารถปีนได้เร็วกว่าด้วยอัตราการไต่ที่ 3,396 ฟุตต่อนาที เทียบกับ 3,017 ฟุตต่อนาที
นอกจากนี้ Gulfstream G650ER เร็วกว่ามาก Embraer Lineage 1000 ป.
เค้ก Gulfstream G650ER สามารถแล่นด้วยความเร็ว Mach 0.90 ได้สบายๆ ในขณะที่ Lineage 1000E มีความเร็วล่องเรือสูงสุด 0.82 มัค
เมื่อพยายามดึงระยะสูงสุดของเครื่องบินแต่ละลำ G650ER ก็ยังเร็วกว่า โดยมีความเร็วล่องระยะไกล 0.85 มัค ในการเปรียบเทียบ Lineage 1000E มีความเร็วล่องเรือระยะไกลที่ Mach 0.79
และเหนือสิ่งอื่นใด G650ER ยังเผาไหม้เชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยเฉลี่ย 490 แกลลอนต่อชั่วโมงในขณะที่ Lineage 1000E เผาผลาญเชื้อเพลิงประมาณ 626 แกลลอนต่อชั่วโมง
พิสัย
เค้ก Gulfstream G650ER สามารถบินได้ไกลกว่ารุ่น Embraer Lineage 1000E โดยไม่ต้องเติมน้ำมัน
เค้ก Lineage 1000E สามารถบินได้ไกลถึง 4,600 ไมล์ทะเล (5,294 ไมล์ / 8,519 กม.) โดยไม่ต้องเติมเชื้อเพลิง
ในการเปรียบเทียบ Gulfstream G650ER สามารถบินได้ไกลถึง 7,500 ไมล์ทะเล (8,631 ไมล์ / 13,890 กม.) โดยไม่ต้องเติมน้ำมัน
จึงหมายความว่า Gulfstream G650ER สามารถบินจากนิวยอร์กไปยังที่ใดก็ได้ในอเมริกาเหนือ อเมริกาใต้ ยุโรป แอฟริกา และเอเชียส่วนใหญ่โดยไม่ต้องเติมน้ำมัน
เค้ก Lineage ในทางกลับกัน 1000E สามารถบินตรงจากนิวยอร์กไปยังอเมริกาเหนือ อเมริกาใต้ส่วนใหญ่ ยุโรป และบางส่วนของแอฟริกา
อย่างไรก็ตาม สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าตัวเลขช่วงที่ผู้ผลิตระบุเป็นกรณีที่ดีที่สุด โดยสมมติเงื่อนไขในอุดมคติและน้ำหนักขั้นต่ำ
เป็นผลให้ช่วงสูงสุดในโลกแห่งความเป็นจริงจะแตกต่างกันไป
ประสิทธิภาพภาคพื้นดิน
แม้จะมีขนาดพิเศษของ Linage 1000E แต่ก็สามารถบินขึ้นได้ในระยะทางที่สั้นกว่า Gulfstream G650ER.
เค้ก Embraer Lineage 1000E มีระยะบินขึ้นต่ำสุดที่ 6,076 ฟุต ในการเปรียบเทียบ Gulfstream G650ER มีระยะบินขึ้นต่ำสุดที่ 6,299 ฟุต
ระยะทางบินขึ้นที่สั้นลงจะช่วยให้เครื่องบิน (และโดยคุณต่อ) ไปเยี่ยมชมสนามบินได้มากขึ้น การดำเนินการนี้จะช่วยลดเวลาในการเดินทางโดยรวม เนื่องจากคุณจะสามารถไปถึงและออกเดินทางได้ใกล้กับสถานที่ปลายทางของคุณมากขึ้น
เมื่อพูดถึงระยะลงจอด Linage 1000E มีประสิทธิภาพดีกว่า G650ER อีกครั้ง
เค้ก Lineage 1000E มีระยะลงจอดขั้นต่ำ 2,038 ฟุต ในขณะที่ระยะลงจอดขั้นต่ำของ G650ER คือ 3,000 ฟุต
เช่นเดียวกับตัวเลขช่วง ตัวเลขประสิทธิภาพภาคพื้นดินเหล่านี้แสดงถึงสถานการณ์ที่ดีที่สุด นั่นคือเงื่อนไขที่เหมาะสมและน้ำหนักขั้นต่ำ ดังนั้นตัวเลขเหล่านี้จึงเป็นค่าต่ำสุดที่แน่นอนมาก
มิติภายใน
ระบุว่า Lineage 1000E มีพื้นฐานมาจากสายการบินระดับภูมิภาค มีห้องโดยสารขนาดใหญ่กว่า G650ER อย่างที่คุณคาดไว้
ภายในของ 1000E มีความยาว 84.32 ฟุต สูง 6.56 ฟุต และกว้าง 8.76 ฟุต
เมื่อเปรียบเทียบกันแล้ว G650ER วัดความยาวภายในรถได้ 53,58 ฟุต สูง 6.27 ฟุต และกว้าง 8.17 ฟุต
แน่นอนว่า G650ER ไม่ใช่เครื่องบินขนาดเล็ก อย่างไรก็ตาม Lineage 1000E อยู่ในลีกที่แตกต่างและอยู่ในตำแหน่งที่มากกว่าในการแข่งขันกับกลุ่มผลิตภัณฑ์เครื่องบิน Boeing Business Jet และ Airbus Corporate Jet
ความยาวพิเศษของ Lineage 1000E ไม่เพียงเพิ่มที่นั่ง แต่ยังมีพื้นที่นั่งเล่นมากขึ้น เช่น ห้องนอนและพื้นที่รับประทานอาหารโดยเฉพาะ
นอกจากนี้ ความสูงและความกว้างที่มากขึ้นทำให้ผู้โดยสารสามารถเคลื่อนที่ไปรอบๆ เครื่องบินระหว่างเที่ยวบินได้ง่ายขึ้น ด้วยทางเดินที่กว้างขึ้นและห้องช่วงไหล่ที่มากขึ้นทำให้ที่นั่งสะดวกสบายยิ่งขึ้น นอกจากนี้ ห้องโดยสารโดยรวมที่ใหญ่ขึ้นทำให้ภายในห้องโดยสารรู้สึกกว้างขวางขึ้น
ภายใน
การส่งมอบ Lineage 1000E เริ่มต้นในปี 2013 เทียบกับการส่งมอบ G650ER ที่เริ่มในปี 2014
เครื่องบินทั้งสองลำสามารถบรรทุกผู้โดยสารได้สูงสุด 19 คน อย่างไรก็ตาม ด้วยห้องโดยสารที่ใหญ่ขึ้นของ Lineage 1000E มีพื้นที่มากขึ้นต่อผู้โดยสารหนึ่งคน
พื้นที่หนึ่งที่มักถูกมองข้ามเมื่อเปรียบเทียบความสะดวกสบายของเครื่องบินคือความสูงของห้องโดยสาร ความสูงของห้องโดยสารที่ต่ำลงช่วยลดผลกระทบของอาการเจ็ทแล็กและช่วยให้บรรยากาศห้องโดยสารน่าอยู่ยิ่งขึ้น
ที่นี่คือที่ไหน Lineage 1000E เป็นสายการบินดัดแปลงเป็นข้อเสีย
ความสูงของห้องโดยสารสูงสุดของ Lineage 1000E สูงเพียง 7,000 ฟุต เมื่อเทียบกับความสูงห้องโดยสารสูงสุดที่ 4,100 ฟุตสำหรับ G650ER
ตัวเลขเหล่านี้คือเมื่อเครื่องบินแต่ละลำแล่นที่ระดับความสูงสูงสุด และ G650ER สามารถแล่นได้สูงกว่า 10,000E ถึง 1000 ฟุต ดังนั้น G650ER ไม่เพียงแต่มีระดับความสูงของห้องโดยสารโดยรวมที่ต่ำกว่าเท่านั้น แต่ยังมีระดับความสูงของห้องโดยสารที่ต่ำกว่าแม้ว่าจะอยู่ที่ 51,000 ฟุต และ Lineage 1000E อยู่ที่ 41,000 ฟุต
สิ่งนี้แสดงให้เห็นได้ดีที่สุดจากระดับความสูงที่เครื่องบินแต่ละลำสามารถรักษาห้องโดยสารที่ระดับน้ำทะเลไว้ได้จนถึง เดอะ Lineage 1000E สามารถรักษาห้องโดยสารระดับน้ำทะเลได้สูงถึง 22,796 ฟุต ในขณะที่ Gulfstream G650ER สามารถรักษาห้องโดยสารในระดับน้ำทะเลได้จนถึง 31,900 ฟุต
Embraer Lineage 1000E
การตกแต่งภายในของ Lineage 1000E ยากที่จะเปรียบเทียบกับเครื่องบินไอพ่นอื่นๆ ในกลุ่มนี้ เนื่องจากการออกแบบ รสนิยม และการตกแต่งภายในที่หรูหรา ห้องโดยสารยาว 84 ฟุต และวัดได้ 6 ฟุต 7 นิ้วในแนวตั้ง ดังนั้นแม้แต่คนที่สูงที่สุดก็สามารถเดินไปตามทางเดินได้โดยไม่ต้องเอียงคอ เครื่องบินที่สมบูรณ์แบบหากคุณต้องการทำงานบนอากาศ รับประทานอาหาร พักผ่อน และพักผ่อน หรือหากคุณต้องการนอนหลับระหว่างเที่ยวบินกลางคืน
ด้วยตัวเลือกของห้องมาสเตอร์สวีตที่มีฝักบัวแบบวอล์กอินและเตียงขนาดใหญ่ คุณสามารถมั่นใจได้ว่าคุณจะไปถึงจุดหมายปลายทางด้วยความสดชื่นและพร้อมที่จะลุยงานใหม่ ห้องครัวแบบสองด้านพร้อมอุปกรณ์ครบครันเป็นวิธีที่สมบูรณ์แบบในการเตรียมอาหารระดับเลิศรสในขณะที่คุณบิน
ด้วยระบบการจัดการห้องโดยสาร Honeywell Ovation Select แบบดิจิตอลเต็มรูปแบบ ผู้โดยสารสามารถเลือกจากความบันเทิงในห้องโดยสารที่หลากหลาย และควบคุมบรรยากาศในห้องโดยสารและระบบการสื่อสารบนเครื่องบินได้อย่างเต็มที่
ทั้งหมดนี้เพิ่มความสะดวกสบายและผลผลิตสูงสุดในเที่ยวบิน เมื่ออยู่บนเรือก Lineage 1000E คุณจะพบโซนห้องโดยสารหรูหราห้าโซนเพื่อรองรับพื้นที่รับประทานอาหาร ความบันเทิง ทำงาน และพักผ่อน หากคุณกำลังเลือกเครื่องบินจากเครื่องบินใหม่ มีการกำหนดค่าและการผสมผสานของโซนหลายร้อยรายการที่คุณสามารถเลือกได้ นอกจากนี้ 1000E ยังมีช่องเก็บสัมภาระที่ใหญ่ที่สุดช่องหนึ่งในอุตสาหกรรมเครื่องบินเจ็ตส่วนตัว โดยมีพื้นที่เก็บของแบบวอล์กอิน 323 ลูกบาศก์ฟุต พร้อมด้วยช่องเก็บของภายนอก 120 ลูกบาศก์ฟุต
Embraer Lineage 1000E
Gulfstream G650ER
Gulfstream G650ER
แน่นอนว่า G650ER มีการตกแต่งภายในที่ยอดเยี่ยมอย่างที่คาดไว้ด้วย Gulfstream. การตกแต่งภายในเหมือนกับของ G650 มาตรฐาน
G650ER โดดเด่นด้วยการตกแต่งภายในที่กว้างขวาง – ได้รับการขนานนามว่าเป็น ห้องโดยสารสามารถมีพื้นที่นั่งเล่นได้ถึงสี่ส่วน ซึ่งเพียงพอสำหรับการทำงาน รับประทานอาหาร ความบันเทิง และการพักผ่อน
ด้วยห้องโดยสารที่เงียบที่สุดแห่งหนึ่งในสายการบินธุรกิจ G650ER จึงเป็นสถานที่ที่เหมาะสำหรับการพักผ่อน G650ER มีระดับเสียงในห้องโดยสารเพียง 47 เดซิเบล ความสูงของห้องโดยสาร 4,100 ฟุตต่ำที่สุดในสายการบินธุรกิจ 4,100 ฟุตคือระดับความสูงของห้องโดยสารเมื่อล่องเรือที่ 51,000 ฟุต อย่างไรก็ตามสิ่งสำคัญที่ควรทราบคือเมื่อล่องเรือต่ำกว่า 51,000 ฟุตระดับความสูงของห้องโดยสารจะยิ่งต่ำลง
ปัจจัยทั้งสองนี้รวมกันเพื่อรับประกันว่า G650ER นั้นสะดวกสบายอย่างที่สุด นอกจากนี้ เสียงในห้องโดยสารที่เบาและอากาศบริสุทธิ์ 100% ทำให้มั่นใจได้ว่าคุณจะถึงจุดหมายปลายทางโดยมีอาการเจ็ตแล็กน้อยที่สุด
ด้วยเครื่องหมายการค้า 16 รายการ Gulfstream หน้าต่างวงรีขนาดใหญ่ช่วยให้ห้องโดยสารมีแสงธรรมชาติส่องเข้ามาอย่างเต็มที่
ให้ทั้งความสะดวกสบายและประสิทธิภาพการทำงาน Gulfstreamที่นั่งที่ทำด้วยมือช่วยให้คุณสามารถนั่งและเพลิดเพลินไปกับการเดินทางได้ แต่ละที่นั่งจะอยู่ติดกับหน้าต่าง
เมื่อต้องเดินทางรอบโลกตามที่คาดไว้ G650ER สามารถจัดหาเตียงแบนทั้งหมดสำหรับผู้โดยสารได้ ที่นั่งเดี่ยวและเก้าอี้นวมปรับเป็นเตียงได้ ช่วยให้คุณนอนหลับสบายตลอดคืน
การบินด้วยเครื่องบิน G650ER ทำให้คุณมีสิทธิ์ได้รับสิ่งอำนวยความสะดวกภายในห้องโดยสารระดับสูงสุด การเชื่อมต่อ WiFiทีวีจอแบนขนาด 42 นิ้ว จอมอนิเตอร์วิดีโอ และห้องครัวที่ครบครัน
ราคากฎบัตร
เครื่องบินทั้งสองลำมีราคาพอๆ กันในการเช่าเหมาลำ โดยที่ทั้ง Lineage 1000E และ G650ER มีราคาเช่าเหมาลำต่อชั่วโมงโดยประมาณที่ 11,000 – 12,000 ดอลลาร์ต่อชั่วโมง
โปรดทราบว่าราคาเหล่านี้เป็นราคาโดยประมาณเท่านั้น มี ปัจจัยต่างๆ ที่สามารถและมีผลต่อราคาเช่าเหมาลำของเครื่องบินเจ็ตส่วนตัว
ราคาซื้อ
เมื่อเครื่องบินเหล่านี้มาใหม่ Embraer Lineage 1000E มีค่าใช้จ่ายน้อยกว่า Gulfstream G650ER พร้อมป้ายราคา 50 ล้านดอลลาร์ เทียบกับ G70ER ราคาปลีกใหม่ที่ 650 ล้านดอลลาร์
อย่างไรก็ตาม Lineage 1000E มีมูลค่าที่ดีขึ้นในช่วงหลายปีที่ผ่านมา โดยสูญเสียเพียง 1.19% ของมูลค่าเมื่อเทียบเป็นรายปี เมื่อเปรียบเทียบกันแล้ว G650ER คาดว่าจะสูญเสียมูลค่าประมาณ 6.5% ต่อปี
ดังนั้นจึงคาดว่าเป็นรุ่นปี 2016 Lineage 1000E มีมูลค่าปัจจุบันต่ำกว่า 49 ล้านเหรียญสหรัฐ ในขณะที่ G650ER ในยุคเดียวกันมีมูลค่าโดยประมาณเพียง 43 ล้านดอลลาร์
ยิ่งไปกว่านั้น หากคุณซื้อเครื่องบินเหล่านี้วันนี้และขายในอีก 3 ปี Lineage 1000E จะมีมูลค่าเพียง 47 ล้านดอลลาร์ ในขณะที่ G650ER จะมีมูลค่าเพียง 35 ล้านดอลลาร์
ดังนั้นในแง่ของการอ่อนค่าของเงินจริง Embraer จะสูญเสียน้อยกว่า 2 ล้านเหรียญ ในขณะที่ Gulfstream จะสูญเสียเงิน 8 ล้านเหรียญ
สรุป
เค้ก Gulfstream G650ER เป็นเครื่องบินที่หรูหราและมีความสามารถสูง จึงไม่แปลกใจเลยที่มันเป็นที่นิยมในหมู่ CEO (เช่น Elon Musk & บิลเกตส์).
อย่างไรก็ตาม Lineage 1000E เป็นตัวแทนของเครื่องบินจำนวนมากสำหรับเงินและจะรักษามูลค่าของมันไว้เป็นอย่างดี
ข้อเสียเปรียบหลักของ Lineage 1000E สามารถสืบย้อนไปถึงชีวิตก่อนหน้าในฐานะเครื่องบินพาณิชย์ หมายความว่าไม่สามารถบินได้ไกลหรือเร็วเท่ากับ Gulfstream. ยิ่งไปกว่านั้น มันเผาผลาญเชื้อเพลิงต่อชั่วโมงได้มากกว่ามากและมีความสูงของห้องโดยสารที่สูงกว่ามาก
