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  Embraer Lineage 1000Eおよび Gulfstream G650ER は、市場で最も豪華な航空機の XNUMX つです。

それにもかかわらず、対処する必要がある航空機間にはいくつかの重要な違いがあります。

例えば、 Lineage 1000E は、 E190。 一方、 Gulfstream G650ER は、長距離ビジネス ジェット専用機として設計されました。

したがって、これらは一見似ているように見えても、非常に異なるミッション プロファイルに使用されます。

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性能

の追加サイズを考えると、 Lineage 1000E、エンジンがより強力であることは驚くことではありません。 の Embraer Lineage 1000E は、34 つの General Electric CF10-7E18,000-B エンジンを搭載しています。 各エンジンは、最大 XNUMX ポンドの推力を生み出すことができます。 その結果、総推力出力 Lineage 1000Eは36,000ポンドです。

一方、 Gulfstream G650ER は 725 つのロールスロイス BR16,900 エンジンを搭載しています。 各エンジンは最大 650 ポンドの推力を生み出すことができます。 その結果、G33,800ER の総推力出力は XNUMX ポンドです。

総推力出力は別として、G650ER は Lineage ほぼすべてのカテゴリで 1000E。

まずは最高高度。 G650ER は、 Lineage 1000E、最大巡航高度が 51,000 フィートであるのに対し、41,000 フィート Lineage 1000E。

次に、G650ER は、毎分 3,396 フィートと比較して、毎分 3,017 フィートの上昇率でより速く上昇できます。

さらに、 Gulfstream G650ER は、 Embraer Lineage 1000E。

  Gulfstream G650ER はマッハ 0.90 で快適に巡航できます。 Lineage 1000E の最大巡航速度はマッハ 0.82 です。

各航空機の航続距離を最大にしようとすると、G650ER はさらに速く、長距離巡航速度はマッハ 0.85 です。 比較すると、 Lineage 1000E の長距離巡航速度はマッハ 0.79 です。

さらに、G650ER はより効率的に燃焼し、平均して 490 時間あたり XNUMX ガロンの燃料を消費します。 Lineage 1000E は、626 時間あたり約 XNUMX ガロンの燃料を燃焼します。

レンジ

  Gulfstream G650ER は、 Embraer Lineage 給油不要で1000E。

  Lineage 1000E は、燃料を補給する必要なく、最大 4,600 海里 (5,294 マイル / 8,519 km) まで飛行できます。

比較すると、 Gulfstream G650ER は、給油なしで最大 7,500 海里 (8,631 マイル / 13,890 km) まで飛行できます。

したがって、これは、 Gulfstream G650ER は、ニューヨークから北アメリカ、南アメリカ、ヨーロッパ、アフリカ、そしてほとんどのアジアのどこへでも給油なしで飛行できます。

  Lineage 一方、1000E は、ニューヨークから北アメリカ、南アメリカの大部分、ヨーロッパ、アフリカの一部までノンストップで飛行できます。

ただし、理想的な条件と最小重量を想定した、製造元が示す範囲の数値は最良のシナリオであることを覚えておくことが重要です。

その結果、実際の最大範囲は異なります。

最大範囲 Embraer Lineage 1000Eおよび Gulfstream ニューヨークからのG650ER

地上性能

リネージュ 1000E はサイズが大きいにもかかわらず、離陸距離が短く、 Gulfstream G650ER。

  Embraer Lineage 1000E の最小離陸距離は 6,076 フィートです。 比較すると、 Gulfstream G650ER の最小離陸距離は 6,299 フィートです。

離陸距離が短いほど、航空機 (ひいてはあなた) がより多くの空港を訪問できるようになります。 これにより、目的地の近くで到着および出発できるため、全体の移動時間が短縮されます。

着陸距離に関しては、Linage 1000E が G650ER よりも優れています。

  Lineage 1000E の最小着陸距離は 2,038 フィートです。 G650ER の最小着陸距離は 3,000 フィートです。

繰り返しになりますが、航続距離の数値と同様に、これらの地上性能の数値は最良のシナリオを表しています。 これは、最適な条件と最小重量を前提としています。 したがって、これらの数値は絶対的な最小値です。

内部寸法

それを考えると、 Lineage 1000E はリージョナル旅客機をベースにしており、ご想像のとおり、G650ER よりもキャビンが大きくなっています。

1000E の内部は、長さ 84.32 フィート、高さ 6.56 フィート、幅 8.76 フィートです。

比較すると、G650ER は、内部の長さがわずか 53,58 フィート、高さが 6.27 フィート、幅が 8.17 フィートです。

もちろん、G650ERは決して小さな航空機ではありません。 しかし Lineage 1000E は別のリーグに属しており、ボーイング ビジネス ジェットやエアバス コーポレート ジェットのような航空機のラインナップと競合する立場にあります。

の余分な長さ Lineage 1000E は、より多くの座席だけでなく、専用のベッドルームやダイニング エリアなど、より多くのリビング スペースも提供します。

さらに、高さと幅が大きくなったため、乗客は飛行中に機内を移動しやすくなり、通路が広くなり、肩のスペースが広がり、座席がより快適になります。 さらに、キャビン全体が大きくなったことで、インテリアがより広く感じられます。

インテリア

の配達 Lineage 1000E は 2013 年に開始されましたが、G650ER は 2014 年に開始されました。

どちらの航空機も最大 19 人の乗客を運ぶことができます。 ただし、キャビンが大きいことを考えると、 Lineage 1000E、乗客ごとにより多くのスペースがあります。

航空機の快適性を比較する際に見落とされがちな領域の XNUMX つは、キャビンの高度です。 キャビンの高度が低いと、時差ぼけの影響が軽減され、より快適なキャビンの雰囲気が得られます。

ところです Lineage 旅客機を改造した1000Eは不利です。

の最大客室高度 Lineage 1000E は、G7,000ER の最大キャビン高度 4,100 フィートと比較してわずか 650 フィートです。

これらの数値は、各航空機が最大高度で巡航している場合のものであり、G650ER は 10,000E よりも 1000 フィート高く巡航できます。 したがって、G650ER は全体的にキャビン高度が低いだけでなく、高度 51,000 フィートでもキャビン高度が低く、 Lineage 1000E は 41,000 フィートです。

これは、各航空機が海面レベルの客室を維持できる高度によって最もよく示されます。 の Lineage 1000E は、最大 22,796 フィートの海面キャビンを維持できますが、 Gulfstream G650ER は、海抜 31,900 フィートまでキャビンを維持できます。

Embraer Lineage 1000E

内部の Lineage 1000E は、そのデザイン、趣味の良さ、インテリアの豪華さから、このセグメントの他のジェット機と比較するのは困難です。 キャビンの長さは 84 フィート、縦の長さは 6 フィート 7 インチです。 空中で仕事をしたり、食事をしたり、くつろいだり、リラックスしたり、夜間飛行中に眠りたい場合に最適な機体です。

ウォークインシャワーと広々としたマスタースイートを備えたマスタースイートのオプションもございます。 ベッドリフレッシュして目的地に到着し、その日を元気に過ごすことができるでしょう。 設備の整った両面調理室は、飛行中にグルメレベルの料理を準備するのに最適な方法です。

完全にデジタル化された Honeywell Ovation Select キャビン管理システムを搭載した乗客は、幅広いキャビン エンターテイメントから選択し、キャビンの雰囲気と機内の通信システムを完全に制御できます。

これらすべてが、機内の快適さと生産性を最大化します。 乗船時 Lineage 1000E には 1000 つの豪華なキャビン ゾーンがあり、食事、娯楽、仕事、リラックスのためのエリアを収容できます。 航空機を新品から選択する場合は、何百もの構成とゾーンの組み合わせから選択できます。 さらに、323E はプライベート ジェット業界で最大の荷物コンパートメントの 120 つを備えており、XNUMX 立方フィートのウォークイン ストレージと XNUMX 立方フィートの外部コンパートメントを備えています。

Embraer Lineage 1000E

Embraer Lineage 1000Eインテリア
Embraer Lineage 1000Eインテリア
Embraer Lineage 1000Eインテリア
Embraer Lineage 1000Eインテリア

Gulfstream G650ER

Gulfstream G650ERインテリア
Gulfstream G650ERインテリア
Gulfstream G650ERインテリア
Gulfstream G650ERインテリア

Gulfstream G650ER

もちろん、G650ERは期待通りに素晴らしいインテリアを持っています Gulfstream。内装は標準品と同じです G650.

G650ER は広々としたインテリアを誇り、「雲の上の洗練された休暇」と表現されています。 キャビンには最大 XNUMX つのリビングエリアがあり、仕事、食事、娯楽、リラックスに十分です。

ビジネス航空で最も静かなキャビンの650つである、G650ERはリラックスするのに最適な場所です。 G47ERのキャビンノイズレベルはわずか4,100デシベルです。 キャビンの高度4,100フィートは、ビジネス航空で最も低い高度です。 51,000フィートは、51,000フィートで巡航するときの客室の高度です。 ただし、XNUMXフィート未満で巡航する場合、客室の高度はさらに低くなることに注意することが重要です。

これらの 650 つの要素が組み合わさって、G100ER が最高に快適であることを保証します。 さらに、低騒音と XNUMX% 新鮮な空気により、時差ぼけを最小限に抑えて目的地に到着できます。

商標の16で Gulfstream 大きい、楕円形 ウィンドウズ キャビンに豊かな自然光をもたらします。

快適さと生産性の両方を提供し、 Gulfstreamの手作りの座席で、落ち着いて旅を楽しむことができます。 各座席は窓の隣に配置されています。

地球を一周するとき、予想どおり、G650ER は乗客に完全にフラットなベッドを提供できます。 シングルシートとソファはすべてベッドになり、ぐっすりとお休みいただけます。

G650ER をご利用いただくと、最高級のキャビン アメニティをご利用いただけます。 WiFi 接続、42 インチのフラットスクリーン TV、ビデオ モニター、充実した調理室設備を備えています。

チャーター価格

両方の航空機のチャーター費用はほぼ同じです。 Lineage 1000E および G650ER の推定チャーター料金は、11,000 時間あたり 12,000 ~ XNUMX ドルです。

これらの価格はあくまでも目安であることに注意してください。 あります さまざまな要因 それはプライベートジェットのチャーター価格に影響を与える可能性があり、影響を与えるでしょう。

購入金額

これらの航空機が新しかったとき、 Embraer Lineage 1000E のコストは Gulfstream G650ER の価格は、G50ER の新しい定価 70 万ドルに対して 650 万ドルです。

しかし、 Lineage 1000E は長年にわたってその価値を維持しており、前年比でわずか 1.19% の価値しか失っていません。 比較すると、G650ER は年間でその価値の約 6.5% を失うと推定されています。

したがって、2016年モデルと推定されます Lineage 1000E の現在の価値は 49 万ドル弱です。 同じ年代の G650ER の推定価値はわずか 43 万ドルです。

さらに、これらの航空機を今日購入し、3 年後に売却した場合、 Lineage 1000E は 47 万ドル強、G650ER は 35 万ドル強です。

したがって、実質通貨の減価償却費では、 Embraer その間、2 万ドル未満の損失になります。 Gulfstream 8万ドルを失うことになります。

まとめ

  Gulfstream G650ER は豪華で高性能な航空機であり、CEO の間で人気があるのは当然のことです (例: イーロン·マスク & ビル·ゲイツ).

しかし、 Lineage 1000E は、お金のために多くの航空機を表しており、その価値を非常によく保持します。

の主な欠点 Lineage 1000E は、民間旅客機としての以前の生活にまでさかのぼることができます。 Gulfstream. さらに、XNUMX 時間あたりの燃料消費量がはるかに多く、キャビンの高度がはるかに高くなります。

ベネディクト

ベネディクトは熱心なライターであり、民間航空の所有権とそれに関連するトピックについての詳細な議論を専門としています。