ไปยังเนื้อหาหลัก

เปรียบเทียบ Bombardier Global 5000 และ Bombardier Global Express เป็นความพยายามที่อยากรู้อยากเห็น

พื้นที่ Bombardier Global 5000 หมายถึงน้อยที่สุด Global เครื่องบินที่ Bombardier ปัจจุบันทำ

บนมืออื่น ๆ , Global Express เป็นเครื่องบินที่ไม่เหมาะกับ Bombardierผู้เล่นตัวจริง ยิ่งไปกว่านั้นการส่งมอบเริ่มต้นเมื่อยี่สิบปีที่แล้ว

อย่างไรก็ตามแม้จะเก่ากว่า Global 5000, Global Express ได้อย่างง่ายดายตามทัน

ประสิทธิภาพ

อันดับแรกในการเปรียบเทียบนี้คือประสิทธิภาพ

เหมือนกับเมื่อเปรียบเทียบไฟล์ Global 5000 กับ Global 6000ที่ Global 5000 และ Global Express แบ่งปัน powerplant เดียวกัน

เครื่องบินทั้งสองลำขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์โรลส์ - รอยซ์ BR710-A2-20 สองเครื่อง เครื่องยนต์แต่ละตัวสามารถผลิตแรงขับได้ถึง 14,750 ปอนด์ ดังนั้นผลรวมแรงขับของทั้งสอง Global 5000 และ Global Express มาที่ 29,500 ปอนด์

อย่างไรก็ตามแม้ว่าเครื่องบินทั้งสองลำจะมีตัวเลขกำลังขับเท่ากัน แต่ก็ไม่ได้ใช้ความเร็วในการล่องเรือเหมือนกัน

พื้นที่ Global 5000 เป็นเครื่องบินที่เร็วกว่าโดยมีความเร็วในการล่องเรือสูงสุด 499 knots. ในการเปรียบเทียบ Global Express ไม่สามารถล่องได้เร็วกว่า 488 knots.

นอกจากนี้ Global 5000 เผาเชื้อเพลิงน้อยลงต่อชั่วโมง โดยเฉลี่ยแล้วไฟล์ Global 5000 จะเผา 450 แกลลอนต่อชั่วโมง (GPH) ในการเปรียบเทียบ Global ด่วนเผาไหม้เชื้อเพลิงประมาณ 486 แกลลอนต่อชั่วโมง

พิสัย

ระบุว่า Global Express ไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของไฟล์ Bombardier สายการผลิตเครื่องบินในการผลิตมันไม่เหมาะกับช่วงครอบครัวอย่างชาญฉลาด

ยกตัวอย่างเช่น Global 5000 สามารถบินได้ไกลถึง 5,200 ไมล์ทะเล (5,984 ไมล์ / 9,630 กม.) โดยไม่ต้องเติมน้ำมัน

ในการเปรียบเทียบ Global Express สามารถบินได้ไกลถึง 6,100 ไมล์ทะเล (7,020 ไมล์ / 11,297 กม.) โดยไม่ต้องเติมน้ำมัน

สาเหตุที่ Global Express ไม่เหมาะกับผู้เล่นตัวจริงอีกต่อไปเนื่องจากไฟล์ Global 6000 เครื่องบินซึ่งมีระยะทาง 6,000 ไมล์ทะเล

ดังนั้นสิ่งนี้จะเริ่มทำให้ตัวเลือกซับซ้อนหากคุณเพิ่มไฟล์ Global Express (และ Global เอ็กซ์เพรส XRS สำหรับเรื่องนั้น) เป็น Bombardierกระแสของ Global ผู้เล่นตัวจริงของเครื่องบิน

แน่นอนเช่นเดียวกับผู้ผลิตทุกรายที่ระบุตัวเลขช่วงตัวเลขเหล่านี้ค่อนข้างมองโลกในแง่ดี

คุณสามารถเห็นภาพช่วงเหล่านี้ได้โดยใช้ไฟล์ เครื่องมือวัดระยะเครื่องบินส่วนตัวที่นี่.

ประสิทธิภาพภาคพื้นดิน

เมื่อพูดถึงประสิทธิภาพภาคพื้นดิน Global 5000 สามารถเอาชนะไฟล์ Global แสดงออกในทุกมาตรการ

อย่างไรก็ตามความแตกต่างเล็กน้อยในการบินขึ้นและระยะลงจอดไม่น่าจะเกิดขึ้นได้ในการปฏิบัติงานในโลกแห่งความเป็นจริง

พื้นที่ Bombardier Global 5000 มีระยะการบินขั้นต่ำ 5,540 ฟุต

ในการเปรียบเทียบ Bombardier Global Express มีระยะการบินขั้นต่ำ 5,820 ฟุต

เรื่องเดียวกันยังคงดำเนินต่อไปเมื่อมันมาถึงระยะทางลงจอด Global 5000 มีระยะลงจอดขั้นต่ำ 2,207 ฟุต

ในขณะที่ระยะลงจอดต่ำสุดของ Global Express สูง 2,670 ฟุต

อีกครั้งตามที่ระบุไว้ก่อนหน้าความแตกต่างของระยะการบินขั้นต่ำที่ต่ำกว่า 300 ฟุตมีแนวโน้มที่จะไม่มีใครสังเกตเห็น ในความเป็นจริงเนื่องจากไฟล์ Global Express ใช้เครื่องยนต์เดียวกันกับ Global 5000 แต่มีช่วงที่กว้างกว่าทำให้ทุกอย่างน่าประทับใจยิ่งขึ้น

มิติภายใน

เมื่อพูดถึงขนาดภายในของเครื่องบินเหล่านี้แต่ละลำมีความแตกต่างกันในด้านต่างๆ

ประการแรกความยาวภายใน เมื่อพูดถึงความยาวภายใน Global ห้องโดยสาร 5000 ยาว 12.41 เมตร

ในการเปรียบเทียบ Global Express's มีความยาว 14.7 เมตร

อย่างไรก็ตามความยาวภายในไม่ใช่มิติเดียวที่ต้องพิจารณาเมื่อเปรียบเทียบเครื่องบิน ความกว้างภายในมีความสำคัญพอ ๆ

สำหรับการอ้างอิง Global ห้องโดยสารของ 5000 มีความกว้าง 2.41 เมตร ในการเปรียบเทียบ Global ห้องโดยสารของ Express มีขนาดกว้าง 2.11 เมตร

ข้อดีของการมีห้องโดยสารที่กว้างขึ้นคือที่นั่งจะกว้างขึ้น - ส่งผลให้มีความสะดวกสบายมากขึ้น - และทางเดินก็กว้างขึ้น ทางเดินที่กว้างขึ้นทำให้ห้องโดยสารง่ายขึ้นในระหว่างการบิน

ความกว้างของห้องโดยสารเป็นมิติที่มักจะได้รับการชื่นชมเมื่อนั่งหรือยืน เกือบจะมากกว่าความยาว

และในที่สุดความสูงของห้องโดยสาร Global 5000 ไม่สูงเท่าด้านในเหมือน Global ด่วน. Global 5000 วัดความสูง 1.88 เมตรเทียบกับความสูง 1.91 เมตรสำหรับ Global ด่วน

แน่นอนว่าผู้โดยสารส่วนใหญ่ไม่น่าจะสังเกตเห็น 3 เซนติเมตร อย่างไรก็ตามความสูงที่เพิ่มขึ้นจะได้รับการชื่นชมเสมอและส่งผลให้ผู้โดยสารจำนวนมากขึ้นยืนได้เต็มที่ นอกจากนี้เพดานห้องโดยสารที่มีความสูงจะส่งผลให้เกิดความรู้สึกกว้างขวางมากขึ้น

ไม่น่าแปลกใจที่ได้รับความยาวเพิ่มเติมของ Global Express สามารถบรรทุกผู้โดยสารได้มากขึ้นตาม Bombardier.

อย่างเป็นทางการ Global Express ได้รับการอ้างว่าสามารถรองรับผู้โดยสารได้ถึง 18 คน ในการเปรียบเทียบ Global 5000 ได้รับการกล่าวขานว่าสามารถรองรับผู้โดยสารได้ถึง 16 คน

อย่างไรก็ตามไม่น่าเป็นไปได้ที่เครื่องบินทั้งสองลำนี้จะบินได้ด้วยจำนวนผู้โดยสารสูงสุดนับประสาอะไรกับการกำหนดค่ากับทุกที่นั่งที่เป็นไปได้

และสุดท้ายคือพื้นที่ที่ Global 5000 เพียงแค่เอาชนะไฟล์ Global ด่วน. ความจุสัมภาระ

พื้นที่ Global 5000 สามารถรองรับสัมภาระได้มากถึง 195 ลูกบาศก์ฟุตเมื่อเทียบกับ Global Express ซึ่งสามารถบรรทุกสินค้าได้มากถึง 185 ลูกบาศก์ฟุต

ภายใน

ระบุปีส่งมอบเริ่มต้นของเครื่องบินแต่ละลำ - และข้อเท็จจริงที่ว่า Global 5000 ยังอยู่ในระหว่างการผลิตดังนั้นจึงมีการอัปเดตบางอย่าง - ความสะดวกสบายในห้องโดยสารค่อนข้างแตกต่างกัน

สำหรับการอ้างอิงการส่งมอบ Global 5000 เริ่มในปี 2005 ในขณะเดียวกันการส่งมอบ Global Express เริ่มขึ้นในปี 1999

อย่างไรก็ตามพื้นที่หนึ่งที่เครื่องบินทั้งสองลำเหมือนกันคือความสูงของห้องโดยสารสูงสุด เครื่องบินทั้งสองลำมีความสูงของห้องโดยสาร 5,680 ฟุตเมื่อล่องเรือที่ระดับความสูงสูงสุด 51,000 ฟุต

Global 5000 ภายใน

เข้ามาในห้องโดยสารเผยให้เห็นการตกแต่งภายในห้องโดยสารขนาดใหญ่ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ เบาะนั่งได้รับการออกแบบมาเพื่อต้อนรับร่างกายมนุษย์และเส้นสายที่หรูหราของห้องโดยสารมารวมกันเพื่อสร้างผลงานชิ้นเอกที่สวยงาม

เบาะนั่งแบบใหม่ทั้งหมดมีความกว้างที่โดดเด่น ที่วางแขนที่สูงขึ้น และพนักพิงที่มีรูปทรงสวยงามไร้ที่ติ ผู้โดยสารจึงสามารถเพลิดเพลินไปกับประสบการณ์ที่น่ารื่นรมย์และเชิญชวน ทำให้เครื่องบินนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเดินทางระยะไกล ไม่ว่าคุณจะต้องการทำงาน พักผ่อน หรือเล่น Global 5000 ให้สภาพแวดล้อมที่สมบูรณ์แบบสำหรับการนั่งพักผ่อน

พื้นที่ Global 5000 สามารถให้คุณเชื่อมต่อได้ตลอดเวลา ไม่ว่าคุณจะอยู่ที่ไหน. Bombardier ได้ให้ Global 5000 เทคโนโลยีการเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตบนเที่ยวบินที่เร็วที่สุด ดังนั้นคุณจะสามารถติดตามงานและเข้าร่วมการประชุมทางวิดีโอได้ หากนั่นไม่ใช่สไตล์ของคุณ WiFi ก็แรงพอที่จะเล่นเกมออนไลน์ได้ ขึ้นอยู่กับความต้องการของคุณคุณสามารถเลือกจากแพ็กเกจข้อมูลหลายชุดทำให้คุณสามารถเลือกความเร็วที่เหมาะสมสำหรับคุณได้

Bombardier อ้างว่าระบบการจัดการห้องโดยสารบน Global 5000 คือ“ ระบบ…ที่ครอบคลุมที่สุด” อ้างว่าเร็วเป็นพิเศษเชื่อถือได้ใช้งานง่ายและโฮสต์ช่องสื่อขนาดใหญ่ ระบบนี้ช่วยให้ผู้โดยสารสามารถรับชมภาพยนตร์และแสดงเอกสารแบบไร้สายบนจอทีวีความละเอียดสูงขนาดใหญ่รอบห้องโดยสาร ผู้โดยสารสามารถควบคุมห้องโดยสารทั้งหมดได้จากอุปกรณ์ส่วนตัว (iOS และ Android)

ในทางกลับกันที่ด้านหน้าห้องโดยสารคุณจะพบห้องครัวที่มีอุปกรณ์ครบครัน พื้นที่จัดเก็บที่เพียงพอและพื้นผิวการทำงานที่กว้างขวางช่วยยกระดับความสะดวกสบายของคุณด้วยความสามารถในการรับประทานอาหารที่มากขึ้น ห้องครัวตั้งอยู่ระหว่างห้องนักบินและพื้นที่ห้องโดยสารหลักเพื่อเพิ่มความเป็นส่วนตัวของผู้โดยสาร

Bombardier Global 5000

Bombardier Global 5000 ภายใน
Bombardier Global 5000 ภายใน
Bombardier Global 5000 ภายใน

Bombardier Global รวดเร็ว

Bombardier Global ด่วนภายใน
Bombardier Global ด่วนภายใน
Bombardier Global ด่วนภายใน

Global รวดเร็ว

ภายในคุณจะพบกับพื้นที่กว้างขวางและความสะดวกสบายที่เข้มข้น ห้องโดยสารหรูหราได้รับการออกแบบสำหรับผู้โดยสารสูงสุด 18 คน อย่างไรก็ตาม ข้อกำหนดภายในจะแตกต่างกันไป โดยบางรุ่นสามารถรองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 12 คน การกำหนดค่าทั้งหมดจะสามารถจัดเตรียมเตียงราบสำหรับผู้โดยสารบางคนได้ โดยทั่วไปคุณจะพบพื้นที่สำหรับผู้โดยสาร 5 คนนอนในแฟลตทั้งหมด เตียง ติดตั้ง.

นอกจากนี้ห้องครัวยังมีบริการอาหารร้อนและเย็นสำหรับเที่ยวบินระยะไกล ตั้งแต่อาหารเช้าไปจนถึงอาหารค่ำพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินของคุณสามารถจัดเตรียมอาหารให้คุณได้

ความสูงของห้องโดยสารสูงสุด 5,680 ฟุตจะช่วยให้มั่นใจได้ว่าสภาพแวดล้อมในห้องโดยสารจะน่าอยู่เสมอ ความสูงของห้องโดยสารที่ต่ำนี้จะช่วยลดอาการเจ็ตแล็กของคุณเมื่อคุณมาถึงจุดหมายปลายทางที่แปลกใหม่ Global Express มีห้องน้ำที่ด้านหลังของเครื่องบิน ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าคุณอาจเจอไฟล์ Global ด่วนด้วยห้องน้ำสองห้อง สิ่งอำนวยความสะดวกความบันเทิง HD การเชื่อมต่อ WiFi และห้องนอนส่วนตัวเป็นเรื่องปกติในหลาย ๆ Global เครื่องบินด่วน.

ราคากฎบัตร

เมื่อพูดถึงการเช่าเหมาลำเครื่องบินเหล่านี้ Global เอ็กซ์เพรสก็น้อย แพง กว่า Global 5000 แม้ว่าราคาจะใกล้เคียงมาก

นอกจากนี้โปรดทราบว่ามี หลายปัจจัยที่มีผลต่อราคาเช่าเหมาลำเครื่องบินเจ็ตส่วนตัว. ดังนั้นราคาจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับภารกิจ

โดยประมาณต่อชั่วโมง ราคาเช่าเหมาลำของ Global 5000 คือ $ 7,350

ในการเปรียบเทียบราคาเช่าเหมาลำรายชั่วโมงโดยประมาณของ Global Express คือ $ 7,100

โปรดทราบว่าราคาเหล่านี้เป็นราคาโดยประมาณเท่านั้น มีหลายปัจจัยที่สามารถและมีผลต่อราคาเช่าเหมาลำของเครื่องบินเจ็ตส่วนตัว

ราคาซื้อ

และสุดท้ายซื้อเครื่องบินแต่ละลำราคาเท่าไหร่?

พื้นที่ Bombardier Global 5000 มีราคาปลีกใหม่ 50 ล้านเหรียญ

ในการเปรียบเทียบ Bombardier Global Express มีราคาปลีกใหม่ 11 ล้านเหรียญ

สิ่งสำคัญที่ควรทราบก็คือราคานี้เป็นราคาย้อนกลับไปในปี 1999 การบัญชีสำหรับอัตราเงินเฟ้อ Global Express มีค่าใช้จ่ายใกล้เคียงกับ $ 20 ล้าน

อย่างไรก็ตามราคาซื้อของเครื่องบินเหล่านี้เริ่มน่าสนใจมากเมื่อมองไปที่เครื่องบินเหล่านี้ มูลค่ามือสอง.

ตามที่ เครื่องบิน Bluebookอายุห้าขวบ Global 5000 จะคืนเงินให้คุณ 25 ล้านเหรียญ เป็นผลให้ไฟล์ Global 5000 จะเห็นการรักษามูลค่า 50% ในช่วงเวลาเดียวกัน

ในการเปรียบเทียบอายุสิบเจ็ดปี Global Express คาดว่าจะมีราคา 10 ล้านเหรียญ ดังนั้นผลลัพธ์ในไฟล์ Global Express จะเห็นการรักษามูลค่า 91% ในช่วงเวลาเดียวกัน

แน่นอนว่าเมื่อพิจารณาจากอัตราเงินเฟ้อแล้ว Global การรักษาค่าด่วนเป็นสถิติที่ผิดพลาด อย่างไรก็ตามแม้จะคำนึงถึงอัตราเงินเฟ้อด้วยก็ตาม Global Express จะคงไว้ประมาณครึ่งหนึ่งของมูลค่าเริ่มต้น

ยิ่งไปกว่านั้นการคงไว้ซึ่งคุณค่านี้จะเกินระยะเวลาสิบเจ็ดปี

สรุป

เครื่องบินลำไหนดีที่สุด?

ประเด็นสำคัญจากการเปรียบเทียบนี้คือความประทับใจของไฟล์ Global Express คือ. แม้การส่งมอบจะเริ่มต้นเมื่อยี่สิบปีที่แล้ว แต่ก็ยังอยู่ในสถานะที่เทียบได้กับสมัยใหม่ Bombardier อากาศยาน.

นอกจากนี้ยังแสดงให้เห็นถึงความสามารถที่น่าประทับใจการรักษามูลค่าที่ยอดเยี่ยมและความคุ้มค่าคุ้มราคา

เบเนดิกต์

เบเนดิกต์เป็นนักเขียนที่ทุ่มเท โดยเชี่ยวชาญการสนทนาเชิงลึกเกี่ยวกับการเป็นเจ้าของการบินส่วนบุคคลและหัวข้อที่เกี่ยวข้อง