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航空機の比較

Cessna Citation Latitude Vs Cessna Citation Sovereign+

By 4年 2022月日19年2023月XNUMX日コメントはありません12分読み取り

当学校区の Cessna Citation Latitude および Cessna Citation Sovereign+ によって製造された XNUMX つの中型航空機 Cessna.

の配達 Latitude 2015年に開始され、現在も生産されています。 比較すると、 Sovereign+ は 2013 年に開始され、2021 年に終了しました。

これらの航空機は非常に似ているので、これらの航空機の違いを正確に見てみましょう。 そして、その違いは意味がありますか? さらに、これらの航空機はどのように似ていますか?

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パフォーマンス

当学校区の Cessna Citation Latitude Pratt & Whitney Canada PW306D1 エンジンを 5,907 基搭載しています。 各エンジンは、最大 XNUMX ポンドの推力を生み出すことができます。 その結果、総推力出力 Latitude 11,814ポンドです。

Pratt & Whitney エンジンは、 Latitude 最大高度 45,000 フィートまで、最初の巡航高度は 43,000 フィートです。

比較すると、 Sovereign+ は、306 つの同様の Pratt & Whitney Canada PWXNUMXD エンジンを搭載しています。 その結果、総推力出力 Sovereign+ のそれと同じままです Latitude (エンジンあたり 5,907 ポンド、合計 11,814 ポンド)。

一方、 Sovereign+ 43,000 フィートの同じ初期巡航高度を維持し、 Sovereign+ の最大巡航高度は 47,000 フィートです。

これは、より滑らかな空気に上昇し、悪天候を乗り越えるために有益です。

繰り返しになりますが、ほぼ同一のエンジンを搭載しているにもかかわらず、 Sovereign+巡航速度が速くなります。 その最適な構成では、 Sovereign+ 高速巡航率 460 knots (0.80 マッハ)、一方、 Latitudeの最大巡航速度はわずか 446 です knots (0.78 マッハ)。

これらの航空機の最大範囲を取得しようとすると、 Sovereign+ 396 で巡航可能 knots (マッハ 0.69)、 Latitude 372に制限されています knots (0.65 マッハ)。

ほぼ同一のエンジンを搭載しているにもかかわらず、 Sovereign+ は、247 時間あたりの燃料消費量が XNUMX ガロンの、より喉が渇いた航空機です。 比較すると、 Citation Latitude 210 時間あたり XNUMX ガロンしか燃焼しません。

レンジ

メーカーの数値によると、 Sovereign+ よりも 500 海里ノンストップで飛行できる Latitude.

当学校区の Latitude 燃料補給なしで最大 2,700 海里 (3,107 マイル) の距離を飛行できます。 一方、 Sovereign+ の最大航続距離は 3,200 海里 (3,682 マイル) です。

したがって、これは、理論的には、 Sovereign+ は、ニューヨークからヨーロッパまで大西洋を横断できます。 しかし Latitude アイルランドの西海岸に到達することができます。

もちろん、メーカーが公表しているすべての数値と同様に、これらの数値はやや楽観的です。 これらの数値は、最小限の重量と完璧な状態を前提としています。

したがって、乗客入力を使用すると、 プライベート プレーン プレミアムを比較する 航続距離マップを見ると、より多くの乗客によって航続距離がどのように影響を受けるかがわかります。

XNUMX人の乗客を乗せて Citation Latitude ニューヨークからアイルランドに行くことができなくなりました。 アイスランドにほぼ到達する可能性があります。 したがって、北米からヨーロッパへのフライトをご希望の場合は、クリエイティブなルーティングと燃料ストップが必要になります。

同じXNUMX人の乗客が乗船し、 Citation Sovereign+ は、ニューヨークからヨーロッパまでノンストップで飛行することができます。 しかし、ロンドンは可能なことの限界にいるだけです。

そして、これまで通り、プライベートジェット機の燃料には安全マージンが常に必要です。したがって、安全上の理由から、 Sovereign+ ヨーロッパに向かう前に、燃料補給のためにアイルランドに立ち寄る必要があります。

国内線に関しては、どちらも Citation Latitude および Sovereign+ は、米国 (ニューヨークからアラスカを除く)、中央アメリカ、およびカナダをノンストップで快適に飛行できます。

最大範囲 Cessna Citation Latitude および Cessna Citation Sovereign+ ニューヨークから 6 名乗り込み

地上性能

これら XNUMX 機のサイズと同じ推力出力を考えると、地上性能はほぼ同じです。

当学校区の Cessna Citation Latitude は 3,580 フィートで離陸できますが、 Sovereign+ 必要な距離はわずか 3,530 フィートです。

着陸に関しては、 Latitude 最小着陸距離は 2,480 フィートですが、 Citation Sovereign+ 最低滑走路長 2,600 フィートが必要です。

もちろん、範囲の数値と同様に、これらは最良のシナリオです。 これらは最小距離です。

したがって、最適ではない天候と余分な重量が搭載されていると、地上でのパフォーマンスが影響を受けます。

ただし、どちらの航空機も同じように反応する可能性があります。つまり、重量が同じで気象条件が同じであれば、距離に大きな違いはありません。

現実的には、わずか 50 フィートの離陸距離の違いが実際の運用に影響を与える可能性はほとんどありません。

したがって、この比較の目的のために、地上性能は、ライチュードと Sovereign+.

内部寸法

内部では、 Cessna Citation Latitude よりも大きく広々としたキャビンを備えています。 Sovereign+.

当学校区の Latitudeの内部は、長さ 21.75 フィート、高さ 6 フィート、幅 6.43 フィートです。

比較すると、 Sovereign+ 内寸は 25.26 フィート、高さは 5.68 フィート、幅は 5.51 フィートです。

室内寸法に関して言えば、個々の乗客は、長いキャビンよりも背が高くて広いキャビンの方がメリットがあります。

より長いキャビンの主な利点は、より多くの座席スペースがあり、より多くの居住ゾーンとともに、より多くの乗客定員が得られることです。 したがって、これは航空機がリビングルーム、ダイニングルーム、ベッドルームを持つように構成できることを意味します。

ただし、このサイズの航空機の場合、長さを長くすることの唯一のメリットは座席数の増加です。

したがって、 Latitude より広いキャビンを持っているということは、座席がより広いことを意味します Sovereign+、乗客の肩のスペースが増え、通路が広くなります。 したがって、通路が広くなれば、機内の移動が容易になります。

さらに、より高いキャビンは、乗客がまっすぐに立つことができ、動き回ることが容易になることを意味します。 Latitudeの場合、平らな床があり、 Sovereign+ しません。

インテリア

の長いキャビンを考えると Sovereign+、より多くの座席を取り付けることができます。 これにより、より大きな乗客定員が得られます。

当学校区の Sovereign+最大12人の乗客を運ぶことができます。 ただし、最も一般的な構成では、9 人乗りのスペースがあります。

一方、 Citation Latitude 最大 9 名の乗客を運ぶことができ、最も一般的な構成では 8 名分のスペースがあります。

これら XNUMX つの航空機のもう XNUMX つの重要な違いは、キャビンの高度です。 機内高度が低いほど、時差ぼけの影響が軽減され、より快適な機内環境が得られます。

ほとんどの小型ジェット機と商用旅客機の客室高度は 8,000 フィートです。

したがって、キャビンの最大高度が 8,000 フィート未満であることが利点です。

当学校区の Sovereign+ の最大キャビン高度は 7,230 フィートで、海抜 25,230 フィートまでキャビンを維持できます。

比較すると、 Latitude キャビンの最大高度は 5,950 フィートで、海抜 25,400 フィートまでキャビンを維持できます。

Cessna Citation Latitude

当学校区の Latitude 乗客に最も快適で豪華な体験を提供するための豊富な機能を備えています。 前から始めて後ろに作業すると、 Latitude 完全に電気のドアが特徴です。 電気ドアは大きくて登りやすいです。 その結果、航空機の乗り降りは非常に簡単です。

キャビンに入ると、あなたはあなたに面しているXNUMXつの座席を見つけるでしょう。 これらの座席は、オプションでより大きなリフレッシュメントセンターと交換できます。 ただし、リフレッシュメントセンターが大きくなると、航空機の座席数が減少します。 リフレッシュメントセンターを設けることで、乗客はさまざまな温かい料理と冷たい料理を楽しむことができ、食事の準備も簡単になります。

キャビンの高さは 6 フィート (1.83 メートル)、幅は 6 フィート 5 インチ (1.96 メートル) です。座席の足元スペースは 30 インチ (76.2 cm) と広く、完全に寝ることができます。座席は完全に可動式で、クラブの構成をカスタマイズできます。床は完全にフラットなので、キャビン内を簡単に移動できます。キャビン全体に戦略的に配置された XNUMX 個の大きな窓からは、十分な自然光が差し込み、眼下の世界の息を呑むような景色が楽しめます。

Cessna に乗客を提供しています Latitude 飛行中も接続を維持できます。 最先端のキャビン管理システムにより、お客様は快適な座席からキャビンをコントロールできます。 さらに、ワイヤレス キャビン管理が標準装備されており、デジタル メディア、ムービング マップ、衛星ラジオへのアクセスが可能です。

わずか 5,950 フィートの低い機内高度により、乗客は飛行中にリフレッシュした状態を保つことができます。 さらに、機内の高度が低いため、時差ぼけの影響が少なくなり、目的地に到着したときに爽快感を感じることができます。

キャビンの後部には、広々としたカスタマイズ可能な洗面所があります。 による Cessna、後部トイレは最も近い競合他社より60パーセント大きいです。 Cessna トイレは「とてつもなく広い」とのこと。

洗面所の後ろにあるのは手荷物室です。 最大1,000ポンドの荷物を運ぶことができる手荷物コンパートメントには、簡単に積み込むための統合されたステップがあります。 ただし、同クラスの他の航空機とは異なり、飛行中はラゲッジコンパートメントにアクセスできません。

Cessna Citation Latitude

Cessna Citation Latitude インテリア
Cessna Citation Latitude インテリア
Cessna Citation Latitude インテリア

Cessna Citation Sovereign+

Cessna Citation Sovereign プラスインテリア

Cessna Citation Sovereign+

当学校区の Sovereign+機能 Cessnaのクラシックなデザイン哲学とスタイル。 飛行機には最大12人の乗客が搭乗できます。 しかし、これは非常に居心地の良いキャビンになります。 座席はダブルクラブ構成で配置されています。 これらの座席はすべて完全に停泊しており、回転でき、追跡できます。 座席の間には、きちんと収納できるエグゼクティブテーブルがあります。

キャビンには14個の大きな窓があり、すべての座席から外を眺めることができ、キャビンを自然光で満たすことができます。 フロントでは、お客様はオプションのソファシートを取り付けることを選択できます。

キャビンの最前部に、乗客はギャレーを見つけるでしょう。 ギャレーは、十分な供給キャビネット、冷蔵、および食品調理用の明るいカウンターを提供します。

航空機の後部には、標準で温度制御された水を備えたシンクが付いている洗面所があります。 洗面所の乗客のすぐ後ろには、大容量の手荷物コンパートメントがあります。 ここには、最大1,000ポンドの貨物を収納できるスペースがあります。 さらに、手荷物コンパートメントは加熱されます。 熱い荷物や蘭を運ぶのに最適です。

当然、航空機の特徴 Cessnaの最新のキャビン管理システム。 これは、個人のデバイスから制御できます。 したがって、乗客はデジタル メディアにアクセスしたり、動く地図を表示したり、自分の携帯電話から快適にキャビンを操作したりできます。

チャーター価格

の推定チャーター費用 Cessna Citation Latitude 飛行時間あたり4,000ドルです。

の推定チャーター費用 Cessna Citation Sovereign+ は、飛行時間あたり 4,400 ドルです。

当然のことながら、価格は空室状況、燃料価格、地上料金などによって異なります。 プライベート ジェット チャーターの価格に影響を与える要因について詳しく知ることができます こちら.

購入金額

これらの航空機が新しかったとき、 Sovereign+ より高い値札を付けました。

導入当初は、 Cessna Citation Sovereign+ の定価は 19 万ドルでした。 比較すると、 Cessna Citation Latitude 新しい定価は18万ドルでした。

しかし、中古市場では、 Latitude 同等のモデル年式ではより高価です。

たとえば、2017 Cessna Citation Latitude 典型的な市場価値は 15 万ドル強です。 それに比べて同年代 Cessna Citation Sovereign+ は 14.5 万ドルの価値があると推定されています。

また、 Latitude よりもはるかに優れた価値を保持しています。 Sovereign+、前者の減価償却費は年間 6% 弱です。 比較すると、 Sovereign+ は毎年、その価値の約 8% を失います。

したがって、 Sovereign+ は最初に購入する方が安く、3 年間の所有権の後、減価償却の点で引用よりも実際に費用がかかります。 Latitude.

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製品概要

それで、どの航空機がより良いですか Cessna Citation Latitude および Cessna Citation Sovereign+? そして、決定的に、購入するためにどれを選択する必要がありますか?

まあ、 Latitude それ自体に説得力のある主張をします。

よりも大きなキャビンを備えています。 Sovereign+、より多くのアメニティ、フラットな床、そしてその価値をより良く保持します。

主なエリアは Sovereign+ 打ち負かす Latitude 時間ごとの燃料燃焼など、いくつかの注目すべき例外を除いて、パフォーマンスと航続距離です。

ただし、その性能と航続距離を提供する航空機は他にもあります。 Sovereign+ しかし、より魅力的なパッケージです。

したがって、 Cessna Citation Latitude この比較ではトップに出てきます。

ベネディクト

ベネディクトは熱心なライターであり、民間航空の所有権とそれに関連するトピックについての詳細な議論を専門としています。