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항공기 비교

Cessna Citation Latitude Vs Cessna Citation Sovereign+

By 10월 4 2022사월 19 일 (2023 년)코멘트 없음12 분 읽음

이 어플리케이션에는 XNUMXµm 및 XNUMXµm 파장에서 최대 XNUMXW의 평균 전력을 제공하는 Cessna Citation Latitude 및 Cessna Citation Sovereign+는 두 대의 중형 항공기입니다. Cessna.

의 배달 Latitude 2015년에 시작되어 아직 생산 중입니다. 그에 비해 배달은 Sovereign+ 2013년에 시작하여 2021년에 끝났습니다.

이 항공기는 매우 유사하므로 이 항공기가 정확히 어떻게 다른지 알아볼까요? 그리고 그 차이가 의미가 있을까요? 또한 이러한 항공기는 어떻게 유사합니까?

이 비교를 돕기 위해 우리는 프리미엄 서비스 비교 기능을 사용할 것입니다. 여기에 대해 자세히.

퍼포먼스

이 어플리케이션에는 XNUMXµm 및 XNUMXµm 파장에서 최대 XNUMXW의 평균 전력을 제공하는 Cessna Citation Latitude 두 개의 Pratt & Whitney Canada PW306D1 엔진으로 구동됩니다. 각 엔진은 최대 5,907lbs의 추력을 낼 수 있습니다. 결과적으로 총 추력 출력은 Latitude 11,814파운드입니다.

Pratt & Whitney 엔진은 Latitude 최대 고도 45,000피트, 초기 순항 고도는 43,000피트입니다.

비교해 보면, Sovereign+는 두 개의 유사한 Pratt & Whitney Canada PW306D 엔진으로 구동됩니다. 결과적으로 총 추력 출력은 Sovereign+ 의 것과 동일하게 유지됩니다. Latitude (엔진당 5,907파운드, 총 11,814파운드).

동안 Sovereign+ 43,000피트의 동일한 초기 순항 고도를 유지합니다. Sovereign+는 최대 순항 고도가 47,000피트로 더 높습니다.

이것은 악천후에서 더 부드러운 공기로 더 높이 올라가는 데 도움이 됩니다.

다시 말하지만, 거의 동일한 엔진을 가지고 있음에도 불구하고 Sovereign+ 순항 속도가 더 빠릅니다. 최적의 구성으로, Sovereign+ 460의 고속 순항 속도를 가짐 knots (0.80 마하) 반면 Latitude의 최대 순항 속도는 446에 불과합니다. knots (마하 0.78).

이 항공기에서 최대 범위를 얻으려고 할 때, Sovereign+ 396에서 순항할 수 있음 knots (0.69 마하) 동안 Latitude 372으로 제한됩니다 knots (마하 0.65).

거의 동일한 엔진을 가지고 있음에도 불구하고 Sovereign+는 시간당 연료 소모 수치가 시간당 247갤런인 목마른 항공기입니다. 이에 비해 Citation Latitude 시간당 210갤런만 태웁니다.

범위

제조사 수치에 따르면, Sovereign+보다 500해리를 논스톱으로 비행할 수 있습니다. Latitude.

이 어플리케이션에는 XNUMXµm 및 XNUMXµm 파장에서 최대 XNUMXW의 평균 전력을 제공하는 Latitude 급유 없이 최대 2,700해리(3,107마일)를 비행할 수 있습니다. 반면 Sovereign+ 최대 범위는 3,200해리(3,682마일)입니다.

따라서 이것은 이론적으로 다음을 의미합니다. Sovereign+ 뉴욕에서 유럽까지 대서양을 횡단할 수 있습니다. 그러나, 그 Latitude 부족하여 아일랜드 서부 해안에 도달할 수 있습니다.

물론 모든 제조업체가 명시한 범위 수치와 마찬가지로 이 수치는 다소 낙관적입니다. 이 수치는 거의 발생하지 않는 두 가지 요소인 최소한의 무게와 완벽한 조건을 가정합니다.

따라서 승객 입력을 사용하면 개인 비행기 프리미엄 비교 범위 지도에서 범위가 더 많은 승객에 의해 어떻게 영향을 받는지 확인할 수 있습니다.

탑승객 XNUMX명과 함께 Citation Latitude 더 이상 뉴욕에서 아일랜드로 갈 수 없습니다. 아이슬란드에 도착할 수 있습니다. 따라서 북미에서 유럽으로 비행하려는 경우 창의적인 경로 지정과 주유소가 필요합니다.

같은 XNUMX명의 승객이 탑승한 상태에서 Citation Sovereign+는 여전히 뉴욕에서 유럽까지 논스톱으로 비행할 수 있습니다. 그러나 런던은 가능한 것의 가장자리에 있습니다.

그리고 늘 그렇듯, 항상 여유가 있어야 합니다. 안전한 개인 제트기에 연료를 실은 상태에서. 따라서 안전상의 이유로 Sovereign+ 유럽으로 계속 가기 전에 연료를 보급하기 위해 아일랜드에 정차해야 합니다.

국내선의 경우 두 항공사 모두 Citation Latitude 및 Sovereign+ 미국(뉴욕에서 알래스카 제외), 중미, 캐나다를 논스톱으로 편안하게 비행할 수 있습니다.

최대 범위 Cessna Citation Latitude 및 Cessna Citation Sovereign+ 6명의 승객이 탑승한 상태로 뉴욕에서 출발

지상 성능

이 두 항공기의 비슷한 크기와 동일한 추력 출력을 감안할 때 지상 성능은 거의 동일합니다.

이 어플리케이션에는 XNUMXµm 및 XNUMXµm 파장에서 최대 XNUMXW의 평균 전력을 제공하는 Cessna Citation Latitude 3,580피트에서 이륙할 수 있는 반면 Sovereign+ 3,530피트만 필요합니다.

착륙할 때, Latitude 최소 착륙 거리는 2,480피트이며 Citation Sovereign+ 2,600피트의 최소 활주로 길이가 필요합니다.

물론 범위 수치와 마찬가지로 이것은 최상의 시나리오입니다. 이것이 최소 거리입니다.

따라서 최적이 아닌 날씨와 추가 중량으로 인해 지상 성능이 영향을 받습니다.

그러나 두 항공기는 비슷한 방식으로 반응할 가능성이 높습니다. 즉, 동일한 무게와 동일한 기상 조건에서 거리가 크게 다르지 않을 것입니다.

현실적으로 50피트의 이륙 거리 차이는 실제 운영에 영향을 미치지 않을 것입니다.

따라서 이 비교를 위해 지상 성능은 본질적으로 Laitutde와 Sovereign+.

실내 크기

내부, Cessna Citation Latitude 보다 크고 넓은 캐빈을 가지고 있습니다. Sovereign+.

이 어플리케이션에는 XNUMXµm 및 XNUMXµm 파장에서 최대 XNUMXW의 평균 전력을 제공하는 Latitude의 내부는 길이 21.75피트, 높이 6피트, 너비 6.43피트입니다.

비교해 보면, Sovereign+ 내부 길이는 25.26피트, 높이는 5.68피트, 너비는 5.51피트입니다.

내부 크기와 관련하여 개별 승객은 더 긴 객실보다 더 크고 더 넓은 객실에서 더 많은 혜택을 누릴 수 있습니다.

더 긴 객실의 주요 이점은 더 많은 좌석 공간이 있어 더 많은 승객 수용 공간과 더 많은 생활 공간을 확보할 수 있다는 것입니다. 따라서 항공기가 거실, 식당 및 침실을 갖도록 구성할 수 있음을 의미합니다.

그러나 이 크기의 항공기에서 더 긴 길이의 유일한 이점은 더 많은 좌석입니다.

따라서 Latitude 캐빈이 넓다는 것은 좌석이 캐빈보다 넓다는 것을 의미합니다. Sovereign+ 승객의 어깨 공간이 더 넓어지고 통로가 더 넓어집니다. 따라서 통로가 넓을수록 캐빈 주변을 더 쉽게 이동할 수 있습니다.

또한 캐빈이 더 높다는 것은 승객이 똑바로 설 수 있고 더 쉽게 이동할 수 있다는 것을 의미합니다. Latitude의 경우, 평평한 바닥이 있어야 합니다. Sovereign+ 하지 않습니다.

내부

더 긴 캐빈을 감안할 때 Sovereign+, 더 많은 좌석을 장착할 수 있습니다. 그 결과 승객 수용 능력이 커집니다.

이 어플리케이션에는 XNUMXµm 및 XNUMXµm 파장에서 최대 XNUMXW의 평균 전력을 제공하는 Sovereign+ 최대 12명의 승객을 태울 수 있습니다. 그러나 대부분의 일반적인 구성에는 9명의 승객을 위한 공간이 있습니다.

반면에, Citation Latitude 최대 9명의 승객을 태울 수 있으며 대부분의 일반적인 구성에는 8명이 탑승할 수 있습니다.

이 두 항공기의 또 다른 중요한 차이점은 기내 고도입니다. 낮은 기내 고도는 시차로 인한 영향을 줄이고 보다 쾌적한 기내 환경을 제공합니다.

대부분의 경량 제트기와 상업용 항공기의 기내 고도는 8,000피트입니다.

따라서 8,000피트 미만의 최대 기내 고도가 유리합니다.

이 어플리케이션에는 XNUMXµm 및 XNUMXµm 파장에서 최대 XNUMXW의 평균 전력을 제공하는 Sovereign+는 최대 객실 고도가 7,230피트이며 25,230피트까지 해수면 객실을 유지할 수 있습니다.

비교해 보면, Latitude 최대 캐빈 고도는 5,950피트이며 해발 25,400피트까지 캐빈을 유지할 수 있습니다.

Cessna Citation Latitude

이 어플리케이션에는 XNUMXµm 및 XNUMXµm 파장에서 최대 XNUMXW의 평균 전력을 제공하는 Latitude 승객에게 가장 편안하고 고급스러운 경험을 제공하기 위해 다양한 기능을 갖추고 있습니다. 앞에서부터 시작하여 뒤로 작업하면 Latitude 완전 전기 도어가 있습니다. 전동 도어는 크고 쉽게 올라갈 수 있습니다. 결과적으로 항공기에 출입하는 것이 매우 쉽습니다.

기내에 들어가면 마주 보는 두 개의 좌석이 있습니다. 이 좌석은 선택적으로 더 큰 다과 센터로 교체 할 수 있습니다. 그러나 더 큰 다과 센터는 항공기의 좌석 수를 줄입니다. 다과 센터가 있으면 승객들이 더 쉽게 음식을 준비 할 수있을뿐만 아니라 더 다양한 따뜻한 음식과 차가운 음식을 즐길 수 있습니다.

객실의 높이는 6피트(1.83미터), 너비는 6피트 5인치(1.96미터)입니다. 좌석은 30cm(76.2인치)의 인상적인 다리 공간을 자랑하며 완전히 접을 수 있습니다. 좌석은 완전히 회전식이며 맞춤형 클럽 구성이 가능합니다. 완전히 평평한 바닥은 객실 내 이동을 쉽게 해줍니다. 전략적으로 배치된 XNUMX개의 대형 객실 전체에 걸쳐 풍부한 자연 채광과 아래 세계의 숨막히는 전경을 제공합니다.

Cessna 에 승객을 제공했습니다 Latitude 비행 중에 연결 상태를 유지하는 기능. 최첨단 캐빈 관리 시스템을 통해 고객은 자신의 좌석에서 편안하게 캐빈을 제어할 수 있습니다. 또한 무선 캐빈 관리가 표준으로 제공되며 디지털 미디어, 이동 지도 및 위성 라디오에 액세스할 수 있습니다.

5,950피트에 불과한 낮은 기내 고도 덕분에 승객은 비행 중에 상쾌한 기분을 느낄 수 있습니다. 또한 객실 고도가 낮으면 시차로 인한 영향을 줄이고 상쾌한 기분으로 목적지에 도착할 수 있습니다.

캐빈의 후면에는 넓고 맞춤형 화장실이 있습니다. 에 따르면 Cessna, 후면 화장실은 가장 가까운 경쟁사보다 60 % 더 큽니다. Cessna 화장실이 "매우 넓다"고 설명합니다.

화장실 뒤에는 수하물 칸이 있습니다. 최대 1,000 파운드의 수하물을 운반 할 수있는 수하물 칸에는 간편한 적재를위한 통합 단계가 있습니다. 그러나 동급의 다른 항공기와 달리 여행 중에는 트렁크에 접근 할 수 없습니다.

Cessna Citation Latitude

Cessna Citation Latitude 내부
Cessna Citation Latitude 내부
Cessna Citation Latitude 내부

Cessna Citation Sovereign+

Cessna Citation Sovereign 플러스 인테리어

Cessna Citation Sovereign+

이 어플리케이션에는 XNUMXµm 및 XNUMXµm 파장에서 최대 XNUMXW의 평균 전력을 제공하는 Sovereign+ 기능 Cessna의 클래식한 디자인 철학과 스타일. 항공기에는 최대 12명의 승객이 탑승할 수 있습니다. 그러나 이것은 매우 아늑한 오두막을 만들 것입니다. 좌석은 더블 클럽 구성으로 배치되어 있습니다. 이 좌석은 모두 정박할 수 있고, 회전하고 추적할 수 있습니다. 승객들은 좌석 사이에 깔끔하게 보관할 수 있는 중역용 테이블을 발견할 것입니다.

선실에는 모든 좌석이 시야를 확보하고 선실을 자연 채광으로 채울 수있는 14 개의 대형 창문이 있습니다. 앞쪽에서 고객은 선택 사항 인 소파 좌석에 맞게 선택할 수 있습니다.

기내의 맨 앞에서 승객은 갤리선을 찾을 수 있습니다. 조리실은 충분한 공급 캐비닛, 냉장 보관 및 음식 준비를위한 조명이 밝은 카운터를 제공합니다.

항공기 후면에는 온도 조절 식 물이있는 싱크대가 기본으로 제공되는 화장실이 있습니다. 화장실 승객 바로 뒤에는 대용량 수하물 칸이 있습니다. 여기에는 최대 1,000 파운드의화물을위한 공간이 있습니다. 또한 수하물 칸이 가열됩니다. 뜨거운 수하물이나 난초를 휴대하기에 적합합니다.

당연히 항공기 특징 Cessna의 최신 캐빈 관리 시스템. 이것은 개인 장치에서 제어할 수 있습니다. 따라서 승객은 자신의 휴대폰으로 편안하게 디지털 미디어에 액세스하고 이동 지도를 보고 객실을 제어할 수 있습니다.

차터 가격

에 대한 추정 전세 비용 Cessna Citation Latitude 비행 시간당 $4,000입니다.

에 대한 추정 전세 비용 Cessna Citation Sovereign+는 비행 시간당 $4,400입니다.

당연히 가격은 가용성, 연료 가격, 지상 수수료 등에 따라 달라집니다. 개인 제트기 전세 가격에 영향을 미치는 요인에 대해 자세히 알아볼 수 있습니다. LINK..

가격 구입

이 항공기가 새 비행기였을 때, Sovereign+ 더 높은 가격표를 붙였습니다.

처음 소개되었을 때, Cessna Citation Sovereign+ 정가는 19만 달러였습니다. 이에 비해 Cessna Citation Latitude 새로운 정가는 18만 달러였습니다.

그러나 중고 시장에서는 Latitude 더 비싼 동등한 모델 연도의 경우.

예 : 2017 Cessna Citation Latitude 일반적인 시장 가치는 15만 달러가 조금 넘습니다. 비교하자면 비슷한 나이 Cessna Citation Sovereign+ 14.5만 달러의 가치가 있는 것으로 추정됩니다.

또한, Latitude 보다 훨씬 더 나은 가치를 보유하고 있습니다. Sovereign+, 전자는 연간 6% 미만으로 감가 상각됩니다. 이에 비해 Sovereign+ 매년 약 8%의 가치를 잃습니다.

따라서 동안 Sovereign+는 초기에 구매하는 것이 더 저렴하며, 소유한 지 3년 후에는 실제로 감가상각 측면에서 Citation보다 비용이 더 많이 듭니다. Latitude.

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요약

그래서 어떤 항공기가 더 나은가? Cessna Citation Latitude 및 Cessna Citation Sovereign+? 그리고 결정적으로 어떤 제품을 구매해야 할까요?

음, Latitude 그 자체로 설득력있는 사례를 만듭니다.

캐빈보다 더 큰 캐빈을 가지고 있습니다. Sovereign+, 더 많은 편의 시설, 평평한 바닥, 그 가치를 더 잘 유지합니다.

주요 지역은 Sovereign+ 이기다 Latitude 시간당 연료 연소와 같은 몇 가지 주목할만한 예외를 제외하고는 성능과 범위입니다.

그러나 성능과 범위를 제공하는 다른 항공기가 있습니다. Sovereign+하지만 더 매력적인 패키지입니다.

따라서 Cessna Citation Latitude 이 비교에서 맨 위에 나옵니다.

베네딕트

베네딕트는 민간 항공 소유권 및 관련 주제에 대한 심층적인 토론을 전문으로 하는 헌신적인 작가입니다.