เค้ก Cessna Citation Longitude เป็นเครื่องบินเจ็ทส่วนตัวที่ใหญ่ที่สุด Cessna กำลังผลิตอยู่ ในทางกลับกันไฟล์ Bombardier Challenger 350 เป็นเครื่องบินที่เล็กที่สุดเป็นอันดับสอง Bombardier ในปัจจุบันมีขนาดเล็กที่สุดคือ Learjet 75 เสรีภาพ. อันที่จริงแล้ว Challenger 350 จะเป็นเครื่องบินที่เล็กที่สุดในไม่ช้า Bombardier ทำให้เนื่องจากพวกเขากำลังยุติการผลิตไฟล์ Learjet ครอบครัว ณ สิ้นปี 2021
อย่างไรก็ตามแม้จะเปรียบเทียบเครื่องบินที่ใหญ่ที่สุดของผู้ผลิตรายหนึ่งกับเครื่องบินลำอื่น (เกือบ) เล็กที่สุด แต่ก็มีความคล้ายคลึงกันระหว่างเครื่องบิน นอกจากนี้ความแตกต่างที่สำคัญบางประการที่ทำให้การเปรียบเทียบนี้คุ้มค่า
ดังนั้นการเปรียบเทียบระหว่างไฟล์ Challenger 350 และ Citation Longitude จะตรวจสอบประสิทธิภาพช่วงการตกแต่งภายในและค่าใช้จ่าย
ประสิทธิภาพ
เริ่มต้นด้วยการดูประสิทธิภาพของเครื่องบิน Bombardier Challenger 350 ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ turbofan Honeywell HTF7350 สองเครื่อง เครื่องยนต์แต่ละตัวสามารถผลิตแรงขับได้ถึง 7,323 ปอนด์
เค้ก Cessna Citation Longitudeในทางกลับกันขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Honeywell HTF7700L สองเครื่อง เครื่องยนต์แต่ละตัวสามารถผลิตแรงขับได้ถึง 7,665 ปอนด์
เป็นผลให้เครื่องบินทั้งสองลำสามารถแล่นได้สูงสุดที่ระดับความสูง 45,000 ฟุต อย่างไรก็ตาม Cessna Citation Longitude เป็นเครื่องบินที่เร็วกว่าในการล่องเรือ
เค้ก Longitude สามารถล่องเรือได้ที่ 476 knotsในขณะที่ Challenger ความเร็วสูงสุดในการล่องเรือ 350 คือ 448 knots.
ดังนั้นในระยะทาง 1,000 ไมล์ทะเลโดยสมมติว่าเครื่องบินแต่ละลำกำลังเดินทางด้วยความเร็วสูงสุดในการล่องเรือ Longitude จะช่วยให้คุณประหยัดเวลาประมาณ 7 นาที ดังนั้นหากคุณต้องบิน 1,000 ไมล์ทะเลทุกสัปดาห์เป็นเวลาหนึ่งปี Longitude จะช่วยให้คุณประหยัดเวลาเพียง 6 ชั่วโมงเมื่อเทียบกับไฟล์ Challenger. แน่นอนว่านี่คือสมมติว่าเวลาอื่น ๆ ทั้งหมดเท่ากันและเครื่องบินแต่ละลำจะบินด้วยความเร็วสูงสุดในการล่องเรือเสมอ
อย่างไรก็ตามเป็นที่น่าสังเกตว่าความแตกต่างของความเร็วนี้มีความสำคัญหากคุณต้องบินเครื่องบินเหล่านี้เป็นประจำ
พิสัย
เค้ก Longitude ยังสามารถบินได้ไกลกว่า Challenger 350 โดยไม่ต้องเติมน้ำมัน.
ช่วงสูงสุดของ Longitude คือ 3,500 ไมล์ทะเลเมื่อเทียบกับระยะ 3,200 ไมล์ทะเลของ Challenger. ดูว่าสิ่งนี้มีลักษณะอย่างไรในเรื่องนี้ แผนที่ช่วงแบบโต้ตอบ.
ท้ายที่สุดความแตกต่างก็คือไฟล์ Challenger 350 สามารถบินตรงจาก นิวยอร์กไปลอนดอน. อย่างไรก็ตาม Longitude สามารถบินจากนิวยอร์กไปเบอร์ลินได้โดยไม่ต้องเติมน้ำมัน
โปรดทราบว่าตัวเลขช่วงเหล่านี้ถือว่าสภาพอากาศในอุดมคติและน้ำหนักบรรทุกขั้นต่ำ อย่างไรก็ตาม Longitude จะสามารถบินได้ไกลกว่า Challenger 350 ทุกสิ่งเท่าเทียมกัน
นอกจากนี้ด้วยสิ่งที่ไม่เท่ากันไฟล์ Longitude จะสามารถบินได้ไกลถึง Challenger ด้วยน้ำหนักบรรทุกที่มากขึ้น สิ่งนี้จะเพิ่มความยืดหยุ่นในการปฏิบัติภารกิจอย่างมาก
ประสิทธิภาพภาคพื้นดิน
เมื่อพูดถึงความยาวรันเวย์ที่ต้องใช้ในการรองรับเครื่องบินเหล่านี้มีน้อยมาก
ตัวอย่างเช่นระยะการถอดขั้นต่ำของ Challenger 350 มาที่ 4,835 ฟุตในขณะที่ระยะถอดต่ำสุดของ Longitude คือ 4,900 ฟุต ความแตกต่างเล็กน้อยที่จะไม่มีใครสังเกตเห็นในโลกแห่งความเป็นจริง
ความแตกต่างที่อาจสังเกตได้คือระยะลงจอด Challenger 350 สามารถลงจอดได้ในระยะขั้นต่ำ 2,364 ฟุต ในการเปรียบเทียบ Longitude ต้องใช้รันเวย์อย่างน้อย 3,400 ฟุตเพื่อลงจอดอย่างปลอดภัย
อย่างไรก็ตามเนื่องจากว่าทุกที่ที่คุณลงจอดคุณจำเป็นต้องขึ้นเครื่องอีกครั้งระยะการลงจอดจึงไม่สำคัญเท่ากับระยะทางขึ้นลง เป็นผลให้เครื่องบินเหล่านี้จับคู่กันอย่างใกล้ชิดเมื่อมาถึงสนามบินที่พวกเขาสามารถใช้งานได้
อย่างไรก็ตามท้ายที่สุดยิ่งระยะบินขึ้นต่ำและระยะลงจอดยิ่งดี ดังนั้นไฟล์ Challenger 350 เอาชนะ Longitude เมื่อพูดถึงประสิทธิภาพภาคพื้นดิน
มิติภายใน
เค้ก Challenger 350 จะใหญ่กว่าด้านในเล็กน้อยกว่า Cessna Longitude.
ความยาวภายในของเครื่องบินทั้งสองลำใกล้เคียงกัน Challenger 350 วัดได้ยาวกว่า Longitude (7.68 เมตรถึง 7.67 เมตรตามลำดับ)
อย่างไรก็ตามความแตกต่างที่สำคัญของพื้นที่ภายในคือความกว้างของห้องโดยสาร Challenger 350 วัดความกว้าง 2.19 เมตรในขณะที่ Longitude วัดได้ 1.96 เมตร ผลที่ตามมาก็คือทำให้เบาะนั่งได้กว้างขึ้น Challengerมีห้องไหล่มากขึ้นห้องโดยสารให้ความรู้สึกกว้างขวางขึ้นและทางเดินกว้างขึ้น ดังนั้นห้องโดยสารจึงง่ายกว่า Longitude.
เครื่องบินทั้งสองลำมีความสูงภายในเท่ากันที่ 1.83 เมตรซึ่งสูงกว่า 6 ฟุต ดังนั้นผู้โดยสารส่วนใหญ่จะสามารถยืนตัวตรงในห้องโดยสารได้อย่างสะดวกสบาย
นอกจากนี้ Challenger 350 สามารถรองรับสัมภาระได้มากถึง 106 ลูกบาศก์ฟุตในขณะที่ Longitude สามารถบรรจุสัมภาระได้มากถึง 112 ลูกบาศก์ฟุต
ภายใน
ดังที่คุณเห็นจากภาพด้านล่างการตกแต่งภายในของเครื่องบินทั้งสองมีลักษณะค่อนข้างคล้ายกัน อย่างไรก็ตามในการกำหนดค่าโดยทั่วไปไฟล์ Challenger 350 มีการแบ่งที่นั่งสามที่ไปทางด้านหลังของห้องโดยสาร Longitude มีจำนวนผู้โดยสารสูงสุดที่อ้างสิทธิ์ได้ 12 คนในขณะที่ Challenger 350 สามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ถึง 10 คน อย่างไรก็ตามเป็นไปได้ยากมากที่ทุกที่นั่งบนเครื่องจะเต็มในครั้งเดียว
ความแตกต่างที่โดดเด่นสองประการระหว่างเครื่องบินคือระดับความสูงของห้องโดยสารและระดับเสียง Longitude มีทั้งระดับความสูงของห้องโดยสารที่ต่ำกว่าและระดับเสียงในห้องโดยสาร รวมปัจจัยเหล่านี้แล้วคุณจะได้ห้องโดยสารที่เงียบสงบและน่าอยู่มากขึ้นซึ่งจะช่วยลดผลกระทบจากอาการเจ็ตแล็ก
เค้ก Longitude มีระดับความสูงของห้องโดยสารสูงสุด 5,950 ฟุตและระดับเสียงในห้องโดยสาร 67 เดซิเบล ในขณะที่ Challenger 350 มีระดับความสูงของห้องโดยสารสูงสุดที่ 7,848 ฟุตและระดับเสียงรบกวนในห้องโดยสาร 72 เดซิเบล
Bombardier Challenger 350 ภายใน
Bombardier โดดเด่นด้วยการออกแบบภายในที่ประณีตบรรจง โดดเด่นด้วยงานฝีมือที่พิถีพิถัน การตกแต่งภายในที่พิถีพิถัน หน้าต่างบานใหญ่ และหน้าจอสัมผัสแบบเอียงมุม สัมผัสประสบการณ์ Ka-band และอินเทอร์เน็ต 4G จากอากาศสู่พื้นดิน ซึ่งช่วยให้คุณสตรีมเพลง ดูภาพยนตร์ และเข้าร่วมการประชุมทางวิดีโอได้
บิน Challenger 350 ช่วยให้คุณสามารถควบคุมห้องโดยสารจากความสะดวกสบายของทุกที่นั่ง ระบบการจัดการห้องโดยสารของ 350 ได้รับแรงบันดาลใจจาก Bombardierเครื่องบินเรือธงของ Global 7500. ระบบจัดการห้องโดยสารช่วยให้คุณเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ส่วนตัวของคุณด้วยอินเทอร์เฟซผู้ใช้ที่เรียบง่ายสุด ๆ
คุณสมบัติยังรวมถึงพื้นเรียบเต็มรูปแบบการเข้าถึงสัมภาระระหว่างเที่ยวบินและการตกแต่งที่สวยงาม
Cessna Citation Longitude ภายใน
การพัฒนาและใช้เทคนิคการป้องกันเสียงรบกวนอย่างกว้างขวางทำให้เกิด“ ห้องโดยสารขนาดกลางขนาดใหญ่ที่เงียบที่สุดในโลก” ระดับเสียงในห้องโดยสารอยู่ที่ 67 เดซิเบล นอกจากห้องโดยสารที่เงียบแล้ว Cessna ได้สร้างเครื่องบินที่มีความสูงของห้องโดยสารสูงสุดเพียง 5,950 ฟุต การรวมปัจจัยเหล่านี้ทำให้เกิดสภาพแวดล้อมที่ผ่อนคลาย ดังนั้นความเงียบสงบจึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการทำธุรกิจพักผ่อนและพูดคุยกับเพื่อนร่วมเดินทางของคุณ
ในแง่ของอากาศนั้น Longitude มีระบบหมุนเวียนซ้ำบางส่วน ระบบนี้นำอากาศจากห้องโดยสารกลับมาใช้อีกครั้งในขณะเดียวกันก็อาศัยอากาศบริสุทธิ์เข้ามาเติมเต็มห้องโดยสารด้วย Cessna ตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบเหล่านี้ใช้ตัวกรอง HEPA (High-Efficiency Particle Arrestance) ตัวกรองเหล่านี้ประกอบด้วยกลุ่มเส้นใยที่กรองเชื้อโรคฝุ่นและสิ่งปนเปื้อนอื่น ๆ เมื่ออากาศถูกบังคับผ่าน โดยปกติแล้วการแลกเปลี่ยนปริมาณเต็มจะใช้เวลาประมาณสี่นาที ด้วยอากาศภายนอกที่ถูกบีบอัดและให้ความร้อนจากเครื่องยนต์คุณจึงมั่นใจได้ว่าเชื้อโรคแบคทีเรียและไวรัสจะถูกฆ่า
Cessna ได้ใช้ระบบการจัดการห้องโดยสารแบบไร้สายที่ทำให้คุณสามารถควบคุมห้องโดยสารได้จากทุกที่นั่ง ระบบจัดการห้องโดยสารช่วยให้ผู้โดยสารสามารถควบคุมแสงอุณหภูมิและการสื่อสารจากอุปกรณ์ของตนเองได้
ที่ด้านหน้าของห้องโดยสารคุณจะพบห้องครัวขนาดใหญ่ที่เปียก ซึ่งจะทำให้มีพื้นที่มากมายในการเตรียมอาหารสำหรับเที่ยวบิน ไม่ว่าคุณจะบินในช่วงเวลาใดคุณก็สามารถรับประทานอาหารที่หรูหราสำหรับคุณได้
Bombardier Challenger 350 ภายใน
Cessna Citation Longitude ภายใน
ราคากฎบัตร
ราคาเช่าเหมาลำรายชั่วโมงโดยประมาณของ Cessna Citation Longitude คือ $ 4,500 เปรียบเทียบสิ่งนี้กับไฟล์ Challenger 350 และดูเหมือนว่าจะคุ้มค่ามากสำหรับเครื่องบินที่มีความสามารถเช่นนี้
เค้ก Bombardier Challenger 350 มีราคาเช่าเหมาลำรายชั่วโมงโดยประมาณอยู่ที่ 4,950 ดอลลาร์
แน่นอนว่ามีจำนวน ปัจจัยที่จะส่งผลต่ออัตราต่อชั่วโมงของเครื่องบินไอพ่นส่วนตัว. ดังนั้นขึ้นอยู่กับราคาโปรไฟล์ภารกิจจะแตกต่างกันไป
ราคาซื้อ
เมื่อมันมาถึง ซื้อเครื่องบินส่วนตัว มีตัวแปรมากมายที่เกี่ยวข้อง นอกจากนี้ยังมี ค่าใช้จ่ายมากมายที่เกี่ยวข้อง ในวงจรการเป็นเจ้าของเครื่องบินไอพ่นส่วนตัวไม่ใช่อย่างน้อยที่สุด ค่าน้ำมัน.
ในส่วนของราคาซื้อเริ่มต้นนั้น Challenger 350 ถูกกว่าครับ Bombardier Challenger 350 มีราคารายการใหม่ 26 ล้านเหรียญ ในทางกลับกัน Cessna Citation Longitude มีราคาปลีกใหม่ 28 ล้านเหรียญ
กำหนดค่าของคุณเอง Challenger 350 เปิด Bombardierเว็บไซต์ของ.
สรุป
เมื่อพูดถึงการเปรียบเทียบไฟล์ Challenger 350 กับ Cessna Longitudeมีบางพื้นที่ที่ไฟล์ Challenger เอาชนะ Cessna.
ประการแรก Challenger 350 มีระยะบินสั้นกว่าเล็กน้อยและระยะลงจอดที่สั้นกว่า ประการที่สอง Challenger มีห้องโดยสารที่กว้างขึ้น และประการที่สาม Challenger 350 มีราคาซื้อที่ต่ำกว่า
อย่างไรก็ตามในรูปแบบอื่น ๆ ส่วนใหญ่ Longitude เอาชนะ Challenger. Longitude สามารถบินได้ไกลขึ้นเร็วขึ้นพร้อมกับห้องโดยสารที่เงียบกว่าและมีระดับความสูงของห้องโดยสารที่ต่ำกว่า สิ่งนี้ไม่เพียงเพิ่มความสะดวกสบายให้กับไฟล์ Longitude แต่ยังเพิ่มความยืดหยุ่นในการปฏิบัติภารกิจ
ดังนั้นหากซื้อจากใหม่ไฟล์ Longitude จัดหาเครื่องบินจำนวนมากในราคาเพียง 2 ล้านเหรียญสหรัฐ Challenger 350.
นอกจากนี้ค่าเสื่อมราคาของ Challenger 350 นั้นเด่นชัดกว่ามาก ภายในสามปีแรกของการเป็นเจ้าของโดยทั่วไป Challenger 350 สูญเสียไปประมาณครึ่งหนึ่งของมูลค่า
