1980 – 1983
Команда Bombardier Challenger Серия 600 имела множество модификаций и доказала свою популярность.
К октябрю 2018 года с момента основания в 1,066 году они построили 1980 самолетов.
Он налетал более 7.5 миллионов часов, что делает его ключевым игроком на рынке частной авиации.
Этот самолет славится своим широким салоном. Сначала он назывался Learstar 600, его производили Canadair и Билл Лир.
Сертифицированный в 1980 году, он был расширен и теперь включает в себя такие передовые функции, как сверхкритическое крыло и резервные системы электропитания.
Команда Challenger 600 series может перевозить двух членов экипажа и от 11 до 16 пассажиров. Это двухмоторный турбовентиляторный бизнес-джет с большим салоном. Это лучший выбор для тех, кто владеет или управляет частными самолетами.
Основные выводы
- Команда Bombardier Challenger Серия 600 насчитывает более 1,000 построенных самолетов и 7.5 миллионов часов налета.
- Самолет имеет широкую кабину, сверхкритическое крыло, четыре резервные системы электропитания и места для 11–16 пассажиров.
- Команда Challenger 600 был первым из Challenger серия, первоначально разработанная как Learstar 600.
- Последующие варианты получили обновления систем, авионики и увеличили грузоподъемность.
- Команда Challenger Серия 600 выпускается с 1980 года и пользуется популярностью на рынке частной авиации.
Введение в Bombardier Challenger 600
Команда Bombardier Challenger 600 — лучший выбор среди бизнес-джетов. Он является ключевым игроком в сфере роскошных путешествий и корпоративных самолетов уже более 40 лет. Он был запущен 29 октября 1976 года и был построен в Канаде.
Этот самолет был создан в соответствии с новыми стандартами и прошел множество испытаний. Он провел более 1,800 часов в аэродинамических трубах, сосредоточившись на своем сверхкритическом крыле.
Первый Challenger Прототип 600 был показан 25 мая 1978 года. Первый полет он совершил 8 ноября 1978 года. Это был большой шаг для Canadair, показавший, что они являются серьезными игроками в мире авиации.
| Статистически | Значение |
|---|---|
| Количество Bombardier Challenger По состоянию на октябрь 600 года построено 2018 самолетов. | 1,066 |
| Годы Bombardier Challenger Была произведена серия 600 | 1980-настоящее |
| Первый полет Bombardier Challenger 600 | 8 ноября 1978 |
| Количество Bombardier Challenger самолет выкатили в мае 2000 года | 500 |
| Дата, когда 1000-й Bombardier Challenger самолет был доставлен NetJets | Декабрь 2015 |
Команда Bombardier Challenger 600 любят за его отличные характеристики и комфорт. Это лучший выбор для тех, кто хочет получить роскошный опыт полета. Далее мы рассмотрим, что выделяет этот самолет на рынке корпоративных самолетов.
Основные характеристики
Команда Bombardier Challenger 600 — тяжелый бизнес-джет, известный своими впечатляющими характеристиками и дальними перелетами. Его длина составляет 63 фута, а размах крыльев — 53.3 фута. Это делает его лучшим выбором для тех, кто любит частные полеты.
Этот самолет может пролететь до 2,909 морских миль на одном баке топлива. Его максимальный взлетный вес составляет 41,250 XNUMX фунтов. Его мощные двигатели делают его быстрым и универсальным.
Команда Challenger 600 имеет низкорасположенное крыло и Т-образное хвостовое оперение. Он также имеет трехопорное шасси с двойными колесами. Такая конструкция обеспечивает плавный ход для пассажиров. Он может перевозить до 19 человек, но обычно вмещает от 10 до 12 человек.
| Характеристики | Измерения |
|---|---|
| Длина | 63 футов (19 м) |
| размах крыла | 53.3 футов (16.2 м) |
| Максимальная Скорость | Мах 0.85 |
| Диапазон | 2,909 морских миль (5,387 км) |
| Максимальный взлетный вес | 41,250 фунтов (18,711 кг) |
| Пассажировместимость | 10-19 (типичная планировка: 10-12) |
Двигатель и производительность
Команда Bombardier Challenger 600 имеет два турбовентиляторных двигателя Lycoming ALF 502L. Каждый двигатель выдает тягу в 7,500 фунтов. Этот бизнес-джет известен своими характеристики реактивного двигателя и Возможности бизнес-джета.
Он может летать со скоростью 527 миль в час (848 км/ч) и 461 милю в час (743 км/ч) на больших расстояниях. Самолет может набирать высоту со скоростью 4,450 футов в минуту. Его практический потолок составляет 41,000 12,497 футов (XNUMX XNUMX м).
Взлетная дистанция составляет 5,700 футов (1,737 м) на уровне моря. Для посадки необходимо 3,050 футов (930 м).
| Характеристики | Значение |
|---|---|
| Двигатели | 2 турбовентиляторных двигателя Lycoming ALF 502L |
| Тяга на двигатель | 7,500 фунтов |
| Крейсерская скорость | 527 миль / ч (848 км / ч) |
| Скорость дальнего крейсерского полета | 461 миль / ч (743 км / ч) |
| Скорость набора высоты | 4,450 фут / мин |
| Сервисный потолок | 41,000 футов (12,497 м) |
| Расстояние взлета (на уровне моря) | 5,700 футов (1,737 м) |
| Посадочная дистанция | 3,050 футов (930 м) |
Элементы интерьера
Команда Bombardier Challenger 600 имеет большой и стильный салон частного самолета. Его ширина составляет 8 футов 2 дюйма, высота — 6 футов 1 дюйм, а длина — 28 футов 3 дюйма. Таким образом, объем салона составляет 1,403 кубических фута, что дает пассажирам достаточно места для перемещения.
Салон самолета славится тихим и плавным ходом. Он оборудован клубной секцией с четырьмя креслами и конференц-зоной или диванами. Это позволяет пассажирам работать или отдыхать во время полета.
Команда Challenger 600 также имеет камбуз в носовой части и туалет в кормовой части. Это добавляет удобства для пассажиров. Он может вместить до 12 чемоданов в своем багажном отделении объемом 115 кубических футов.
С его кабина частного самолета и полезные функции, Bombardier Challenger 600 — лучший выбор. Он предлагает роскошный интерьер самолета впечатления для тех, кто путешествует стильно.
Безопасность и сертификация
Команда Bombardier Challenger 600 самолетов прошли через строгий процесс сертификации. Это обеспечило вершину безопасность самолета и авиационная сертификация стандарты. Он получил сертификат типа от Transport Canada 10 августа 1980 года. Затем, 7 ноября 1980 года, его сертифицировало FAA.
Сертификация включала в себя подробную программу летных испытаний. К сожалению, трагический инцидент произошел 3 апреля 1980 года. Отказ механизма возвратного парашюта привел к катастрофе, в результате которой погибли 2 из 3 человек. Это событие подчеркнуло критическую необходимость обеспечения безопасности в авиации.
Bombardier внесли значительные улучшения в процедуры безопасности и дизайн после этого инцидента. Их преданность безопасность самолета и авиационная сертификация ясно. CAE, ведущий поставщик обучения в области гражданской авиации, предлагает обширные программы обучения.
Программы CAE сосредоточены на безопасности, 25% из них посвящены ей. Они охватывают такие темы, как Avionics Essentials и Practical Aircraft Wiring. Эти программы регулярно обновляются для соответствия отраслевым стандартам и правилам.
Команда Challenger 600 строгая сертификация и BombardierВнимание компании к безопасности сделало ее надежным выбором в частной авиации.
Операционные затраты
Команда Bombardier Challenger 600 известен своей экономичностью. Он потребляет около 316 галлонов топлива в час. Это делает его более эффективным, чем более крупные частные самолеты. Но, расходы могут меняться в зависимости от таких факторов, как техническое обслуживание, оплата труда экипажа и сборы за ангар.
Давайте посмотрим на стоимость других популярных самолетов:
- Команда Bombardier Global 6000 и Global 6500 стоят от $1.1 млн до $2.2 млн в год. Это зависит от того, как часто они летают.
- Для этих моделей, фиксированные расходы такие как заработная плата экипажа, обучение и страховка, составляют около 700,000 XNUMX долларов в год.
- Переменные затраты могут составлять 1.1 млн долларов за 200 часов или 2.2 млн долларов за 400 часов.
- Команда Bombardier Challenger 850 затрат 3,544.71 долл. США в час.
- HondaJet более доступен по цене: почасовая стоимость составляет 1,134.90 долл. США.
- Команда Gulfstream Стоимость полета на самолете G650 составляет 4,843.16 долл. США в час, а стоимость Airbus ACJ320 — 7,964.69 долл. США.
- Самая низкая стоимость у Cirrus Vision SF50 — 661.53 доллара в час.
Команда Bombardier Challenger 600 — хороший выбор для тех, кто хочет сэкономить. Это баланс производительности и стоимости, хорошо вписывающийся в категорию расходов на бизнес-авиацию.
Затраты на приобретение
Команда Bombardier Challenger 600 — ключевой игрок на рынке бизнес-джетов. С момента остановки производства в 1983 году все Challengers теперь являются подержанными.
Цены на эти самолеты варьируются от 700,000 900,000 до XNUMX XNUMX долларов США в зависимости от состояния самолета, летных часов и наличия каких-либо усовершенствований.
Для тех, кто рассматривает возможность покупки самолета, зная Challenger Стоимость 600-х существенна. С 1,060 года было выпущено более 1980 таких самолетов.
Это делает подержанные варианты многочисленными. Чтобы понять текущие цены, разумно поговорить с авиаброкером или посмотреть на недавние продажи.
| Тип самолета | Приблизительный ценовой диапазон |
|---|---|
| Легкие бизнес-джеты | От $ 8 миллионов до $ 13 миллионов |
| Бизнес-джеты средней дальности (включая некоторые Challenger моделей) | От $ 17 миллионов до $ 31 миллионов |
| Тяжелые бизнес-джеты (например, те, которые предлагает Bombardier) | Около 50 миллионов долларов |
Зная стоимость Bombardier Challenger 600 помогает инвесторам планировать свои цены на бизнес-джеты и инвестиции в самолеты лучше.
Сравнение рынка
Команда Bombardier Challenger 600 — это топовый выбор на рынке крупногабаритных бизнес-джетов. Он известен своим просторным салоном и большой дальностью полета. Это делает его фаворитом среди руководителей и состоятельных людей.
Он выделяется по сравнению с такими конкурентами, как Gulfstream II или Falcon 50. Challenger 600 хвалят за его комфорт и размер.
Рынок частных самолетов очень конкурентный. Новее Challenger модели и другие самолеты предлагают лучшую топливную эффективность и технологии. Например, Challenger 650 может перевозить до 19 пассажиров. Дальность полета составляет 4,000 морских миль, скорость — 652 мили в час.
Команда Cessna Citation Longitude может вместить девять пассажиров. Максимальная скорость 446 knots и дальность плавания 2,700 морских миль.
На рынке частной авиации США Cessna лиды с долей более 35%. Bombardier имеет долю 12.5%. CessnaАвтора Citation семейство, насчитывающее более 2,000 самолетов с 1991 года, является большим успехом. BombardierАвтора Challenger Family предлагает более крупные самолеты.
| Модель самолета | Пассажировместимость | Диапазон (нм) | Максимальная скорость (миль / ч) |
|---|---|---|---|
| Bombardier Challenger 650 | До 19 | 4,000 | 652 |
| Cessna Citation Longitude | 9 | 2,700 | 446 |
| Bombardier Challenger 600 | До 19 | 3,400 | 528 |
Рынок частных самолетов постоянно меняется. Cessna и Bombardier являются ключевыми игроками в различных сегментах. Challenger 600 — лучший выбор в категории судов с большой каютой.
Опыт владения
Владение Bombardier Challenger 600 частный самолет — это особый опыт. Он идеально подходит для тех, кто любит самолеты и профессионалов в бизнесе. ChallengerПроизводительность и характеристики делают его фаворитом среди владельцев реактивных самолетов. Он предлагает непревзойденную гибкость и комфорт во время путешествия.
Один большой плюс владения Challenger 600 — это его способность приземляться во многих аэропортах. Это включает в себя небольшие региональные аэродромы. Это сокращает время в пути, позволяя пользователям быстрее добираться до места назначения. Это отлично подходит для тех, кто путешествует в труднодоступные места, предоставляя им больше контроля над своим расписанием.
Но владение частным самолетом — это больше, чем просто наслаждение полетом. Владельцы должны заниматься техническим обслуживанием, расписанием работы экипажа и соблюдать правила, чтобы самолет был безопасным и хорошо функционировал. Многие предпочитают работать с компаниями по управлению самолетами. Таким образом, они могут сосредоточиться на своей работе или отдыхе, не беспокоясь о содержании самолета.
Команда Challenger 600 известен своей надежностью, производительностью и роскошью. Используя возможности самолета и работая с опытными поставщиками услуг по управлению, владельцы могут получить великолепный опыт использования частного самолета. Он разработан с учетом их конкретных потребностей и предпочтений.
Доступность и тенденции
Команда Bombardier Challenger 600 был лучшим выбором среди бизнес-джетов с 1978 года. Сегодня 51 из 81 построенных все еще летают. Большинство из них, 49%, находятся в Северной Америке, за ней следуют 18% в Южной Америке и 8% в Африке.
Это показывает неизменную привлекательность самолета. Он известен своим качеством дизайна и впечатляющими возможностями.
Но с более новыми Challenger модели, которые выходят, некоторые владельцы могут захотеть обновиться. Challenger Например, 650 продано почти 1,000 единиц. Он приносит новые функции и лучшую производительность для современных бизнес-летчиков.
| Регион | Процент Challenger 600 Самолет |
|---|---|
| Северная Америка | 49%. |
| Южная Америка | 18%. |
| Африка | 8% |
Команда Challenger Длительная популярность 600 на рынке показывает его ценность. Поскольку мир авиации меняется, Challenger 600 остается фаворитом среди владельцев бизнес-джетов.
Возможные обновления
Команда Bombardier Challenger Планер 600-го все еще конкурентоспособен. Но его авионика и двигатели могут нуждаться в модернизации для улучшения производительности. Модернизация самолета и обновление авионики могут повысить его возможности и ценность. Это также помогает соответствовать новым правилам и нормам.
Aircraft Management Solutions (AMS) модернизировала модель 1990-х годов Bombardier Canadair 601-3A за $4.5 млн. Это позволило ему пролететь 3,800 морских миль. Общая стоимость включала более $2 млн на проверки.
Другие самолеты также получили обновления. Например, компания Romco Equipment Company потратила 400,000 1000 долларов на пакет Garmin G350 Platinum для King Air 90. Elliott Aviation выполнила более XNUMX обновлений кабины экипажа для King Air. Проект Romco был завершен всего за три недели.
| Проект модернизации | Цена | Результат |
|---|---|---|
| AMS Bombardier Канадэйр 601-3A | 4.5 миллионов долларов США | Дальность плавания 3,800 морских миль |
| Romco King Air 350 Garmin G1000 | $400,000 | 3-недельная установка |
Владельцы Bombardier Challenger 600 следует обратиться в авторизованные сервисные центры. Они могут найти одобренные обновления, такие как современные стеклянные кабины и улучшенные навигационные системы. Эти изменения могут сделать самолет более летающим, более долговечным и более ценным.
Нормативные аспекты
Операторы Bombardier Challenger 600 самолетов должны следовать многим авиационным правилам. Эти правила гарантируют безопасность и летную пригодность самолета. Они охватывают техническое обслуживание, обучение пилотов и процедуры.
Как Challenger 600 становится старше, владельцы сталкиваются с новыми правилами. Это включает изменения для сокращенных вертикальных минимумов эшелонирования (RVSM) и обновленную навигацию. Соблюдение этих изменений является ключевым для эксплуатации самолета.
В июне 2019 года компания B/E Aerospace решила добавить в модельный ряд сиденья с трехточечными ремнями безопасности и системами преднатяжения. Challenger 600. Федеральное управление гражданской авиации (FAA) рассмотрело эти изменения. Они установили особые условия, чтобы убедиться, что система преднатяжителей безопасна и надежна.
| Особые условия | Требование |
|---|---|
| 1-5 | Убедитесь, что система преднатяжения срабатывает по назначению и обеспечивает необходимую защиту пассажиров в различных аварийных ситуациях. |
| 6-11 | Обеспечьте надлежащее техническое обслуживание и надежность системы преднатяжения, чтобы гарантировать ее надлежащую работу. |
Обзор FAA показывает, насколько важно следовать авиационные правила и соответствие самолета для Bombardier Challenger 600. Соблюдая эти правила, владельцы могут содержать свои самолеты в безопасности и хорошем рабочем состоянии.
Заключение и заключительные мысли
Команда Bombardier Challenger 600 оставил большой след в деловой авиации. Он установил новые стандарты комфорта и дальности полета, которые многие ценят и сегодня. Несмотря на то, что появились новые модели, Challenger 600 по-прежнему остается отличным выбором для тех, кто ищет большой и вместительный частный самолет.
Команда Challenger 600 автора legacy очевиден в успехе Challenger серия и ее влияние на частную авиацию. Если вы думаете о инвестиции в бизнес-джеты или глядя на частная авиация в будущем, Challenger Стоит рассмотреть 600. Он предлагает сочетание производительности, роскоши и ценности, которое понравится многим.
Команда Challenger 600 демонстрирует инновации и мастерство, которые Bombardier принес в частную авиацию. Независимо от того, являетесь ли вы уже владельцем частного самолета или только начинаете изучать его, Challenger 600 определенно заслуживает внимания.
FAQ
Каковы основные характеристики Bombardier Challenger 600?
Команда Bombardier Challenger 600 — большой бизнес-джет. Длина — 63 фута, размах крыльев — 53.3 фута. Скорость полета — до 0.85 Маха, дальность полета — 2,909 морских миль.
Его максимальный взлетный вес составляет 41,250 XNUMX фунтов.
Какие двигатели приводят в действие Challenger 600?
Команда Challenger 600 использует два турбовентиляторных двигателя Lycoming ALF 502L. Каждый двигатель развивает тягу в 7,500 фунтов. Он летает со скоростью 527 миль в час и летает со скоростью 461 миля в час на дальние расстояния.
Какие особенности интерьера имеет Challenger 600 есть?
Команда Challenger 600 имеет широкую кабину. Ее ширина составляет 8 футов 2 дюйма, высота — 6 футов 1 дюйм, а длина — 28 футов 3 дюйма. Это дает ей общий объем 1,403 кубических фута.
В нем есть клубная секция на четыре кресла и камбуз в носовой части. Также имеется туалет в кормовой части.
Насколько безопасно Challenger 600?
Команда Challenger 600 получил сертификат типа в 1980 году. Он прошел строгие испытания. К сожалению, авария в 1980 году привела к улучшению безопасности.
Каковы типичные эксплуатационные расходы для Challenger 600?
Команда Challenger 600 потребляет около 316 галлонов топлива в час. Стоимость варьируется в зависимости от обслуживания, зарплаты экипажа и ангарных сборов. Для получения подробной информации о стоимости воспользуйтесь инструментами расчета стоимости в авиации или обратитесь в частную авиационную компанию.
Сколько стоит Challenger 600 стоимость приобретения?
Покупка Challenger Цена 600 варьируется. Она зависит от состояния самолета, часов налета и обновлений. Получите текущие цены от брокера по продаже самолетов или последние данные о продажах.
Как Challenger 600 по сравнению с другими бизнес-джетами этого класса?
Команда Challenger 600 относится к категории крупногабаритных бизнес-джетов. Он известен своим широким салоном и большой дальностью полета. По сравнению с Gulfstream II или Falcon 50, он предлагает больше пространства и комфорта.
Более новый Challenger модели и конкуренты могут иметь лучшую топливную эффективность и авионику.
Каковы преимущества и проблемы владения Challenger 600?
Владение Challenger 600 предлагает гибкость и комфорт. Он может приземляться в небольших аэропортах, экономя время. Но он требует обслуживания, управления экипажем и соблюдения авиационных правил.
Многие владельцы прибегают к услугам профессиональных компаний по управлению воздушными судами для решения этих задач.
Сколько Challenger 600 самолетов в настоящее время находятся в эксплуатации?
Есть две разные Challenger 600-е из 81 построенных. Больше всего в Северной Америке, за ней следуют Южная Америка и Африка. Его долговременное присутствие показывает его качество и спрос.
Какие обновления доступны для Challenger 600?
Команда Challenger Планер 600-го все еще конкурентоспособен. Но его авионика и двигатели могут нуждаться в обновлении. Такие усовершенствования, как стеклянные кабины, новые навигационные системы и экономичные двигатели, могут улучшить его производительность и стоимость.
Владельцам следует обращаться в авторизованные сервисные центры для получения одобренных обновлений.
Какие нормативные соображения необходимо учитывать при эксплуатации Challenger 600?
Challenger 600 операторов должны соблюдать множество авиационных правил. Они включают в себя техническое обслуживание, обучение пилотов и эксплуатационные процедуры. По мере старения самолета владельцы должны следовать новым правилам, таким как RVSM или обновленная навигация.
Знание правил имеет ключевое значение для безопасной работы.
Рекомендованное изображение: Жан-Клод Капрара / Shutterstock.com
