Bombardier недавно объявили о выпуске Global 8000, самолет, который занимает Global 7500 на следующий уровень.
Так чем именно отличаются эти самолеты? И имеет ли смысл эта разница? Кроме того, чем похожи эти самолеты?
Поставки Global 7500 стартовали в 2018 году, при этом поставки Global 8000 должны начаться в 2025 году.
Чтобы помочь в этом сравнении, мы будем использовать нашу функцию сравнения услуг Premium, о которой вы можете узнать подробнее здесь.
Эффективности
Команда Global 7500 оснащен двумя двигателями General Electric Passport. Каждый двигатель способен развивать тягу в 16,500 33,000 фунтов, в результате чего общая мощность тяги составляет XNUMX XNUMX фунтов.
В результате Global 7500 может двигаться на высоте до 51,000 0.9 футов и имеет максимальную крейсерскую скорость 0.85 Маха. Однако для извлечения из самолета максимальной дальности полета крейсерская скорость снижена до XNUMX Маха.
Кроме того, для того, чтобы привести в движение такой большой самолет, требуется достаточно много топлива. Global 7500 потребляет 460 галлонов топлива в час.
Как и следовало ожидать, Global 8000 имеет очень похожую статистику. Он также оснащен двумя двигателями General Electric Passport. Однако каждый двигатель способен развивать тягу до 18,920 37,840 фунтов. В общей сложности это дает XNUMX XNUMX фунтов доступной тяги.
В результате Global 8000 имеет максимальную скорость 0.94 Маха. Кроме того, Global 8000 имеет типичную крейсерскую скорость 0.85 Маха и крейсерскую скорость на высокой скорости 0.90 Маха. Возможно, наиболее впечатляющим является то, Global 8000 также имеет сверхвысокую крейсерскую скорость 0.92 Маха.
Команда Global 8000 на самом деле настолько быстр, что во время тестирования преодолел звуковой барьер.
Кроме того, Global 8000 имеет начальную крейсерскую высоту (при максимальной взлетной массе) 43,000 51,000 футов. Затем он может продолжить восхождение до высоты XNUMX XNUMX футов.
Диапазон
Ассортимент является ключевым фактором, отличающим Global 7500 и Global 8000 самолетов. Это очень похоже на разницу между Gulfstream G700 и G800.
Команда Bombardier Global 7500 имеет максимальную дальность 7,700 морских миль, между тем, Bombardier Global 8000 имеет максимальную дальность 8,000 морских миль.
В реальном мире маловероятно, что вы собираетесь извлечь выгоду слишком многое из дополнительных 300 морских миль диапазона.
Однако если G800 может пролететь 8,000 морских миль, то Bombardier должен, по крайней мере, соответствовать максимальному диапазону.
Из Нью-Йорка оба самолета смогут с комфортом совершать беспосадочные перелеты по всей Северной Америке, Центральной Америке, Южной Америке, Европе, Африке, Ближнему Востоку и почти всей Азии.
Однако Global 7500 остановится недалеко от Бангкока с пассажирами на борту. Принимая во внимание, что Global 8000 смогут с комфортом лететь без пересадок из Нью-Йорка в Банджодж.
Это чрезвычайно впечатляет.
Однако стоит отметить, что данные о дальности полета частных самолетов предполагают минимальный вес и оптимальные условия. Поэтому важно учитывать погрешность при рассмотрении ассортимента частных самолетов.
Кроме того, используя карту дальности на Сравните частные самолеты Премиум вы можете увидеть, как дальность полета любого самолета зависит от пассажиров на борту.
На карте ниже красной областью является Global 7500 и синий это Global 8000. Максимальная дальность полета начинается в Нью-Йорке с 7 пассажирами на борту.
Наземные характеристики
Наземные характеристики этих двух самолетов также очень похожи, хотя и с Global 7500 нужно немного больше асфальта, чтобы подняться в небо.
Команда Global 7500 имеет минимальную взлетную дистанцию 5,800 футов. Между тем, Global 8000 требуется всего 5,760 футов для взлета.
Кроме того, Global 8000 имеет минимальную посадочную дистанцию 2,237 футов, в то время как Global 7500 требуется не менее 2,520 футов для приземления.
Наиболее важными цифрами здесь являются цифры минимальной дистанции взлета. Это связано с тем, что они больше минимальной требуемой посадочной дистанции.
Чем короче расстояние, необходимое для взлета самолета, тем больше аэропортов он может использовать. Таким образом, это означает, что вы можете использовать аэропорты, расположенные ближе к вашему пункту отправления и конечному пункту назначения. Что, в конечном счете, сократит ваше общее время в пути.
Эти цифры как и следовало ожидать для большого самолета. Более того, разница в минимальной дистанции взлета в 40 футов не будет иметь значения в реальном мире.
Кроме того, как и цифры дальности, это цифры для наилучшего сценария. Это означает, что они предполагают минимальный вес и оптимальные условия.
Внутренние размеры
Что касается внутренних размеров этих самолетов, то они идентичны. В этом нет ничего удивительного, учитывая, что оба самолета построены на одной платформе.
Оба самолета имеют внутреннюю длину 54.4 фута, внутреннюю высоту 6.2 фута и внутреннюю ширину 8 футов.
Это большие салоны для бизнес-джетов.
Высота означает, что большинству пассажиров будет удобно стоять прямо в салоне, что облегчает передвижение. Кроме того, высота означает, что салон кажется более просторным и комфортным.
Кроме того, широкая кабина обеспечивает более широкий проход, чем у конкурентов, что опять же облегчает навигацию по кабине.
Широкая кабина также позволяет более широкие сиденья и больше места для плеч.
Дизайн
Как уже упоминалось, эти самолеты базируются на одной платформе. Поэтому особой разницы между их интерьерами нет.
Оба Global 7500 и Global 8000 могут перевозить до 19 пассажиров, при типичной конфигурации на 13 пассажиров.
В обоих самолетах (конечно же) есть туалеты, ровный пол, доступ к багажу во время полета, дополнительный душ, место для сна и отдельная спальня.
Все это охватывает до 4 жилых помещений.
Оба самолета могут поддерживать кабину на уровне моря на высоте до 30,125 10 футов с перепадом давления XNUMX фунтов на квадратный дюйм.
Когда они находятся на максимальной высоте, кабина держится на высоте 5,680 футов. Это означает, что влияние смены часовых поясов будет уменьшено, а салон станет более комфортным.
Bombardier Global 7500
Когда дело доходит до Bombardier Global 7500, каждая деталь продумана для того, чтобы ваш полет был максимально комфортным. Во-первых, Global 7500 оснащен крылом, которое является «технологическим чудом», которое не только дает пилотам максимальный контроль над самолетом, но и обеспечивает максимально плавный полет.
Bombardier также был в состоянии поддерживать высоту кабины, никогда не превышающую 5,680 футов при крейсерском режиме на максимальной высоте. Такая низкая высота салона (ниже, чем на авиалайнере) будет означать, что вы будете чувствовать себя более расслабленно во время полета и прибудете в пункт назначения с меньшей сменой часовых поясов.
Далее следует отметить размеры салона: 16.59 метра в длину, 2.44 метра в ширину и 1.88 метра. Эти размеры означают, что вы можете легко перемещаться по кабине, и позволят вам сконфигурировать до четырех отдельных жилых зон, что дает место для главной каюты с полноразмерной кроватью, выделенной зоной отдыха экипажа и кухней. В Global 7500 может быть настроен в соответствии с вашими потребностями и имеет беспрецедентное количество макетов.
По всему салону Global Функции 7500 очень большие окна Чтобы обеспечить как можно больше естественного света, это означает, что 7500 обеспечивает больше естественного света в салоне, чем любой другой частный самолет, и у каждого пассажира есть окно.
Каждое место в салоне 7500 занято Bombardierреволюционное кресло Nuage. В соответствии с Bombardier, кресло Nuage - это первое существенное изменение в креслах бизнес-авиалайнеров за последние 30 лет. Сиденье Nuage предоставляет пользователям три функции, которые недоступны ни в одном другом кресле бизнес-самолета: систему рычагов наклона для глубокого наклона, плавающее основание для плавного движения и наклонный подголовник для исключительной поддержки.
Вся кабина Global 7500 горит с BombardierСистема освещения Soleil, первая в деловой авиации система освещения, основанная на циркадных ритмах и призванная снизить смену часовых поясов. Регулируя освещение в соответствии с пунктом назначения (и в сочетании с небольшой высотой в кабине), вы будете испытывать меньшую смену часовых поясов, чем когда-либо прежде. Чтобы помочь справиться с нарушением суточного ритма, модель 7500 оснащена главной спальней с полноразмерной кроватью и стоячим душем в ванной комнате. В Global самолет не останавливается тогда, когда пытается бороться со сменой часовых поясов.
Модель 7500 оснащена Bombardier'Pur Air system, усовершенствованная система очистки воздуха, которая оснащена фильтром HEPA, который очищает и очищает воздух. Система может не только обеспечивать 100% свежий воздух, но и очищенный воздух с более высокой влажностью, чтобы обеспечить быстрый обогрев и охлаждение кабины.
Bombardier Global 7500
Bombardier Global 8000
Bombardier Global 8000
Согласно Bombardier, Global 8000 имеет «самый здоровый салон». Учитывая, что это флагманский самолет для Bombardier и пассажиры будут часами летать между континентами, салон должен быть удобным, гибким и безопасным для здоровья.
Bombardier внедрила три ключевых компонента салона, чтобы помочь улучшить здоровье и гарантировать, что вы прибудете в пункт назначения обновленными. Во-первых, Global 8000 имеет исключительно малую высоту кабины. При полете на высоте 41,000 8000 футов высота салона модели 2,900 составляет всего XNUMX футов. Это, согласно Bombardier, это «самая низкая высота кабины в отрасли». Меньшая высота салона обеспечивает более приятные ощущения в салоне и помогает уменьшить смену часовых поясов.
Во-вторых, стремясь уменьшить смену часовых поясов, Global Функции 8000 BombardierСистема освещения Soleil. Эта система, по мнению Bombardier, первая в авиации система освещения салона на основе циркадных ритмов, полностью интегрированная в систему управления полетом. Кроме того, в салоне есть революционная функция динамического моделирования дневного света для борьбы со сменой часовых поясов.
В-третьих, Global 8000 оснащен Bombardier Pũr Воздушный фильтр. Это HEPA-фильтр больничного класса, который улавливает до 99.99% частиц. Частицы, такие как вирусы, аллергены и бактерии, могут быть уловлены и извлечены фильтром. Кроме того, он оснащен фильтром с активированным углем для удаления запахов и газов. Поэтому кабина Global 8000 чистый и свежий.
Чтобы поддерживать связь с внешним миром, Bombardier оборудовал Global 8000 с интернетом в Ka-диапазоне. Это, согласно Bombardier, предлагает самые быстрые глобальные скорости интернета в отрасли. Это позволяет вам загружать, транслировать, проводить видеоконференции и делиться контентом во время ваших миссий.
Кроме того, самолет оснащен «современной» системой управления салоном nice Touch. Это, благодаря элегантному и интуитивно понятному сенсорному OLED-дисплею, позволяет вам управлять различными настройками салона со своего места.
Как и следовало ожидать от нового самолета от Bombardier, Global 8000 оснащен сиденьями Nuage. Который, согласно Bombardier, является первой новой архитектурой сиденья за 30 лет.
С точки зрения планировки кабины, есть четыре отдельные жилые зоны. Наиболее типичная конфигурация включает камбуз в передней части кабины, а также туалет, гардероб и зону отдыха экипажа. Движение назад - это клубный люкс. Здесь пассажиры найдут 4 сиденья Nuage, 6 сверхбольших окон, 24-дюймовый HD-дисплей на перегородке и Bombardier Сенсорные циферблаты встроены в боковые выступы. Сразу за этим находится конференц-зал. Пассажиры найдут элегантный 6-местный конференц-зал и столовую. Обеденный стол имеет съемную створку и скрытую тумбочку.
Идеально подходит для отдыха развлекательный зал, расположенный сразу за конференц-залом. Трехместный диван Nuage расположен напротив большого развлекательного шкафа с медиа-хранилищем. Есть 3 сверхбольших окон и Bombardierаудиосистема L'Opera.
Последняя жилая зона идеально подходит для отдыха – так называемая главная спальня. Здесь есть сиденье Nuage с положением невесомости, а также полноразмерная кровать с настраиваемым изголовьем. 6 сверхбольших окон, 32-дюймовый HD-дисплей и вместительный шкаф помогают повысить комфорт в номере.
И, наконец, главный люкс соединен с собственной ванной комнатой. Внутри есть еще один большой гардероб, туалет, дополнительный душ и неограниченный доступ в багажное отделение.
Стоимость аренды
Это два самых новых и самых современных частных самолета на рынке. Поэтому цена чартера отражает это.
Команда Global Ориентировочная стоимость почасовой аренды 7500 составляет 16,000 XNUMX долларов.
Конечно, Global 8000 недоступен на чартерном рынке. Однако, учитывая сходство с 7500, вы можете ожидать, что почасовая ставка чартера будет такой же, если не больше.
Покупная цена
Опять же, это два самых новых и самых современных частных самолета в мире.
Это означает, что это два самых дорогих частных самолета в мире.
Команда Global 8000 имеет прейскурантную цену в 78 миллионов долларов.
Для сравнения Global 7500 имеет прейскурантную цену от 73 до 75 миллионов долларов.
С точки зрения сохранения стоимости, Global 7500 отлично держит свою стоимость.
Годовая норма амортизации Global 7500 чуть меньше 4%. Это очень впечатляет для такого нового самолета.
Таким образом, 5-летний Global 7500 стоит примерно 62 миллиона долларов. Конечно, нет рыночных данных для Global 8000, так как он еще не находится в активной эксплуатации. Тем не менее, вы можете ожидать, что он сохранит свою ценность так же хорошо.
Вы можете искать Global Продам 7500р. Контроллер or AvBuyer. Как упоминалось, Global 8000 в настоящее время недоступен для покупки на вторичном рынке.
Резюме
Итак, какой самолет лучше? И какой самолет купить?
В конечном счете, основное различие между этими двумя самолетами заключается в дальности полета. А большая дальность дает вам больше возможностей для миссии.
Однако, если вы не собираетесь раздвигать пределы диапазона, то преимущество от этого будет очень небольшим. Global 8000 над Global 7500. Воспользуйтесь функционалом
Кроме того, Global 7500 доступен уже сейчас, и на рынке подержанных автомобилей есть множество экземпляров.
Однако, если вам нужен новейший флагманский самолет с самыми впечатляющими характеристиками, то Global 8000 это нормально.
