Gulfstream G600 Vs Gulfstream G650

Gulfstream são conhecidos por produzir alguns dos jatos executivos mais rápidos, luxuosos e caros. O Gulfstream G600 e Gulfstream G650 não são exceção.

A Gulfstream G600 e Gulfstream Os G650 representam alguns dos jatos executivos mais rápidos e mais distantes do mercado atualmente.

Veja uma comparação do Gulfstream G650ER e Gulfstream G700 aqui.

atuação

O G600 é movido por dois motores Pratt & Whitney PW815GA, com cada motor produzindo até 15,680 libras de empuxo. Portanto, a saída de empuxo total combinada é 31,360 lbs.

O G650, por outro lado, é movido por dois motores Rolls-Royce BR725. Cada motor é capaz de produzir até 16,900 libras, resultando em uma potência de empuxo total de 33,800 libras.

Tanto o G600 quanto o G650 são capazes de voar a até 51,000 pés. Além disso, ambas as aeronaves são capazes de cruzar a uma velocidade máxima de 516 knots.

Isso se traduz em uma velocidade máxima de cruzeiro de Mach 0.90. Para referência, a velocidade do som é Mach 1. Portanto, ambas as aeronaves são capazes de voar perto da velocidade do som.

Como resultado, o Gulfstream O G600 e o G650 estão entre os jatos executivos mais rápidos já produzidos.

No entanto, uma área onde essas aeronaves diferem é a queima de combustível. O G600 tem uma queima de combustível estimada em 458 galões por hora (GPH) por hora. Considerando que a estimativa de queima de combustível por hora do Gulfstream G650 chega a 500 galões por hora (GPH).

Variação

Com exceção do Gulfstream G550, os valores de intervalo do Gulfstream a linha de aeronaves é organizada de forma linear.

A menor aeronave, o G280, tem um alcance de 3,600 milhas náuticas. Então, com cada Gulfstream à medida que a linha aumenta, o alcance aumenta, fazendo com que o G650ER e o G700 sejam capazes de voar mais longe.

Portanto, o G600 e o G650 se encaixam bem no meio do Gulfstream figuras de alcance de aeronaves.

Como esperado, o Gulfstream O G600 não pode voar tão longe quanto o G650. O G600 tem um alcance máximo de 6,600 milhas náuticas. Considerando que a Gulfstream O G650 tem um alcance máximo de 7,000 milhas náuticas.

Como resultado, o Gulfstream O G600 pode voar sem escalas de Nova York para a América do Sul, Europa, grande parte da África e grande parte da Ásia.

O G650 é capaz de dar um passo adiante e aumentar o número de destinos para toda a África e mais países da Ásia.

Ambos os valores de alcance são extremamente impressionantes. Visualize essas figuras de alcance usando este mapa.

Desempenho no Solo

Quando se trata de desempenho no solo, os números estão mais próximos do que você poderia esperar.

O G600 tem uma distância mínima de decolagem de 5,700 pés, em comparação com uma distância mínima de decolagem de 5,858 pés para o G650.

A distância mínima de aterrissagem é uma história semelhante. O G600 tem uma distância mínima de pouso de 3,100 pés, enquanto o G650 requer pelo menos 3,182 pés.

Considerando a diferença de tamanho e capacidade de alcance dessas aeronaves, esses números são extremamente impressionantes.

Dimensões interiores

A Gulfstream O G650 é ligeiramente maior do que o G600 no que diz respeito às dimensões da cabine. O G650 tem uma cabine mais longa, mais larga e mais alta. Embora apenas apenas.

A Gulfstream A cabine do G650 mede 16.33 metros de comprimento, 2.49 metros de largura e 1.91 metros de altura.

Em comparação, o Gulfstream A cabine do G600 mede 15.62 metros de comprimento, 2.31 metros de largura e 1.88 metros.

Portanto, a cabine do G650 é ligeiramente maior que a do G600. No entanto, ambas as aeronaves podem acomodar até 19 passageiros. Embora seja altamente improvável que qualquer uma dessas aeronaves voe com 19 passageiros a bordo, muito menos que seja configurada para transportar 19 passageiros.

No entanto, se você planeja voar com um grande grupo de passageiros, o G650 fornecerá um pouco mais de espaço.

Além disso, o Gulfstream O G650 tem mais espaço para bagagem com uma capacidade de bagagem de 195 pés cúbicos. Em comparação, o G600 tem capacidade de bagagem de 175 pés cúbicos.

Interior

Dado que essas aeronaves são ambas do mesmo fabricante, os interiores são extremamente semelhantes. Claro, isso é uma coisa boa. Gulfstream faz alguns dos melhores interiores de jatos particulares do mundo.

No entanto, uma área onde essas duas aeronaves diferem é a altitude da cabine. A altitude da cabine é essencialmente o nível de oxigênio dentro da cabine e é medida em termos de altitude acima do nível médio do mar. Uma altitude de cabine mais baixa resultará em um ambiente de cabine mais agradável e reduzirá os efeitos do jet lag. Portanto, quanto menor a altitude da cabine, melhor.

Quando ambas as aeronaves estão navegando a 51,000 pés, o Gulfstream O G600 terá uma altitude de cabine de 4,850 pés. Em comparação, ao navegar na mesma altitude, o Gulfstream O G650 terá uma altitude de cabine de 4,100 pés.

Este é, de longe, o valor de altitude de cabine mais baixo do setor. E, lembre-se, isso ocorre ao navegar a 51,000 pés. Portanto, ao navegar mais baixo, a altitude da cabine será ainda inferior a 4,100 pés.

G600 Interior

O interior do G600 foi projetado para os passageiros relaxarem, trabalharem e fazerem suas refeições. O G600 foi projetado por Gulfstream para “ser a [cabine] mais silenciosa da aviação executiva”. Isso não é surpreendente como o todo Gulfstream família de aeronaves tem cabines excepcionalmente silenciosas. Além disso, os recursos do G600 Gulfstreamo clássico sistema 100% de ar fresco. Combine isso com a altitude baixa da cabine para garantir que você chegue revigorado ao seu destino.

Além disso, Gulfstream foi capaz de caber em quatorze assinaturas Gulfstream janelas ovais. Essas janelas são “as maiores da aviação executiva” e inundam o interior com luz natural. O tamanho e a localização das janelas também oferecem a todos os passageiros uma vista fantástica do mundo lá embaixo.

Os passageiros a bordo ficarão sentados em assentos premiados. Esses assentos combinam estilo, funcionalidade e conforto em um só lugar. Gulfstream tem sido capaz de utilizar o feedback do cliente e otimizar as proporções do assento para um ajuste ideal. Através do uso de usinagem computadorizada precisa, Gulfstream foi capaz de eliminar pontos de pressão para máximo conforto.

O G600 pode ser configurado com até quatro áreas de estar. Dentro das quatro áreas de estar, há espaço para até 19 passageiros e espaço para até 10 passageiros dormirem.

O G600 é tão luxuosamente equipado que foi premiado com o Prêmio Internacional de Design de Iates e Aviação.

Gulfstream G600 Interior

Gulfstream G600 Interior
Gulfstream G600 Interior
Gulfstream G600 Interior

Gulfstream G650 Interior

Gulfstream G650 Interior
Gulfstream G650 Interior
Gulfstream G650 lavatório interno

G650 Interior

O G650 possui um interior espaçoso - descrito como “uma refinada fuga acima das nuvens”. A cabine pode ter até quatro áreas de estar, suficientes para trabalhar, jantar, se divertir e relaxar.

Com uma das cabines mais silenciosas da aviação executiva, o G650 é o lugar perfeito para relaxar. O G650 tem um nível de ruído na cabine de apenas 47 decibéis. Uma altitude de cabine de 4,100 pés é a mais baixa da aviação executiva.

Esses dois fatores combinados garantem que o G650 seja extremamente confortável. Além disso, o baixo ruído da cabine, a baixa altitude da cabine e 100% de ar fresco garantem que você chegará ao seu destino com o mínimo de jet lag.

Com 16 da marca registrada Gulfstream grandes janelas ovais fornecem muita luz natural à cabine.

Fornecendo conforto e produtividade, GulfstreamOs assentos feitos à mão permitem que você se acomode e aproveite a viagem. Cada assento é posicionado próximo a uma janela.

Ao circunavegar o globo, como esperado, o G650 é capaz de fornecer camas totalmente planas para os passageiros. Todos os assentos de solteiro e divã podem ser convertidos em camas, proporcionando uma boa noite de sono.

Voar no G650 dá a você as melhores comodidades de cabine. Conte com conectividade Wi-Fi, uma TV de tela plana de 42 polegadas, monitores de vídeo e amplas instalações de cozinha.

Preço de Fretamento

A Gulfstream O G600 é um pouco menos caro para fretar do que o G650. No entanto, observe que existem muitos fatores que influenciam o preço por hora de um aluguel de jato particular.

Dito isso, é possível obter alguns preços estimados por hora.

O preço estimado de fretamento por hora do Gulfstream G600 é $ 10,000. Em comparação, o Gulfstream O G650 tem um preço de afretamento por hora estimado em US $ 10,500.

Além disso, como as entregas do G600 só começaram em 2019, encontrar um para fretar é complicado. No entanto, nos Estados Unidos, a operadora que atualmente detém dois G600's é Aviação Solairus.

Preço de compra

E, finalmente, preço de compra.

A Gulfstream O G600 tem um novo preço de lista de US $ 54.5 milhões. Considerando que o novo preço de lista de um Gulfstream G650 é $ 65 milhões.

Infelizmente, devido à novidade do G600, ainda não temos dados sobre o valor usado da aeronave. Portanto, não podemos comparar a depreciação dessas aeronaves.

Resumo

Gulfstream forneceram, como sempre, duas aeronaves excelentes.

Ambas as aeronaves são capazes de cruzar oceanos e continentes com facilidade.

Porém, qual dessas aeronaves é melhor?

Em última análise, tudo se resume ao alcance. Quão longe você precisa ir.

Gulfstream conseguiram organizar muito bem essas aeronaves em sua programação. Se o G600 não levar você longe o suficiente, simplesmente atualize para o G650.

Os interiores de ambas as aeronaves são extremamente semelhantes, embora com o G650 tendo algumas pequenas melhorias.

No entanto, ambas as aeronaves podem voar com a mesma rapidez e operar em aeroportos semelhantes. Portanto, a decisão final se resume ao intervalo.