Gulfstream son conocidos por producir algunos de los jets ejecutivos más rápidos, lujosos y costosos. El Gulfstream G600 y Gulfstream Los G650 no son una excepción.
La Gulfstream G600 y Gulfstream Los G650 representan algunos de los jets ejecutivos que vuelan más lejos y más rápidos actualmente en el mercado.
Vea una comparación de Gulfstream G650ER y Gulfstream G700 aquí.
Rendimiento
El G600 está propulsado por dos motores Pratt & Whitney PW815GA, y cada motor produce hasta 15,680 libras de empuje. Por lo tanto, la salida de empuje total combinada es de 31,360 libras.
El G650, por otro lado, está propulsado por dos motores Rolls-Royce BR725. Cada motor es capaz de producir hasta 16,900 libras, lo que resulta en una potencia de empuje total de 33,800 libras.
Tanto el G600 como el G650 son capaces de navegar a una velocidad de hasta 51,000 pies. Además, ambos aviones pueden navegar a una velocidad máxima de 516 knots.
Esto se traduce en una velocidad de crucero máxima de 0.90 Mach. Como referencia, la velocidad del sonido es Mach 1. Por lo tanto, ambos aviones pueden volar cerca de la velocidad del sonido.
Como resultado, la Gulfstream G600 y G650 se encuentran entre los jets ejecutivos más rápidos jamás producidos.
Sin embargo, un área en la que estos aviones difieren es el consumo de combustible. El G600 tiene un consumo de combustible estimado por hora de 458 galones por hora (GPH). Considerando que el consumo de combustible estimado por hora del Gulfstream G650 llega a 500 galones por hora (GPH).
Autonomía
Con la excepción del Gulfstream G550, las cifras de rango del Gulfstream La alineación de aviones está organizada de forma lineal.
El avión más pequeño, el G280, tiene un alcance de 3,600 millas náuticas. Entonces, con cada Gulfstream En la alineación, el alcance aumenta, lo que hace que el G650ER y el G700 puedan volar más lejos.
Por lo tanto, el G600 y el G650 encajan justo en el medio del Gulfstream cifras de alcance de aviones.
Como se esperaba, el Gulfstream El G600 no puede volar tan lejos como el G650. El G600 tiene un alcance máximo de 6,600 millas náuticas. Mientras que el Gulfstream G650 tiene un alcance máximo de 7,000 millas náuticas.
Como resultado, la Gulfstream G600 puede volar sin escalas desde Nueva York a América del Sur, Europa, la mayor parte de África y grandes cantidades de Asia.
El G650 puede llevar esto un paso más allá y aumentar el número de destinos a toda África y más de Asia.
Ambas cifras de alcance son extremadamente impresionantes. Visualice estas cifras de rango usando este mapa.
Rendimiento en tierra
Cuando se trata de rendimiento en tierra, las cifras están más cerca de lo que cabría esperar.
El G600 tiene una distancia mínima de despegue de 5,700 pies, en comparación con una distancia mínima de despegue de 5,858 pies para el G650.
La distancia mínima de aterrizaje es una historia similar. El G600 tiene una distancia mínima de aterrizaje de 3,100 pies mientras que el G650 requiere al menos 3,182 pies.
Teniendo en cuenta la diferencia en las capacidades de tamaño y alcance de estos aviones, estas son cifras extremadamente impresionantes.
Dimensiones interiores
La Gulfstream El G650 es ligeramente más grande que el G600 en lo que respecta a las dimensiones de la cabina. El G650 tiene una cabina más larga, ancha y alta. Aunque sea solo.
La Gulfstream La cabina del G650 mide 16.33 metros de largo, 2.49 metros de ancho y 1.91 metros de alto.
En comparación, el Gulfstream La cabina del G600 mide 15.62 metros de largo, 2.31 metros de ancho y 1.88 metros.
Por lo tanto, la cabina del G650 es un poco más grande que la del G600. Sin embargo, ambos aviones pueden acomodar hasta 19 pasajeros. Aunque es muy poco probable que alguno de estos aviones vuele alguna vez con 19 pasajeros a bordo, y mucho menos esté configurado para transportar 19 pasajeros.
Sin embargo, si planea volar con un grupo grande de pasajeros, el G650 proporcionará un poco más de espacio.
Además, la gama Gulfstream G650 tiene más espacio para equipaje con una capacidad de equipaje de 195 pies cúbicos. En comparación, el G600 tiene una capacidad de equipaje de 175 pies cúbicos.
Interior
Dado que estos aviones están hechos por el mismo fabricante, los interiores son extremadamente similares. Por supuesto, esto es bueno. Gulfstream fabrica algunos de los mejores interiores de jet privado del mundo.
Sin embargo, un área en la que estos dos aviones difieren es la altitud de la cabina. La altitud de la cabina es esencialmente el nivel de oxígeno dentro de la cabina y se mide en términos de altitud sobre el nivel medio del mar. Una altitud de cabina más baja dará como resultado un ambiente de cabina más agradable y reducirá los efectos del desfase horario. Por lo tanto, cuanto menor sea la altitud de la cabina, mejor.
Cuando ambos aviones navegan a 51,000 pies, el Gulfstream G600 tendrá una altitud de cabina de 4,850 pies. En comparación, cuando se navega a la misma altitud, el Gulfstream G650 tendrá una altitud de cabina de 4,100 pies.
Esta es, con mucho, la cifra de altitud de cabina más baja de la industria. Y, tenga en cuenta, esto es cuando navega a 51,000 pies. Por lo tanto, cuando se navega más bajo, la altitud de la cabina será incluso menor de 4,100 pies.
Interior del G600
El interior del G600 está diseñado para que los pasajeros se relajen, trabajen y cenen. El G600 ha sido diseñado por Gulfstream para “ser la [cabina] más silenciosa de la aviación ejecutiva”. Esto no es sorprendente ya que Gulfstream La familia de aviones tiene cabinas excepcionalmente silenciosas. Además, las características del G600 GulfstreamEl clásico sistema de aire fresco al 100 %. Si combina esto con la baja altitud de la cabina, se asegurará de que llegue a su destino renovado.
Además, Gulfstream ha podido caber en catorce firmas Gulfstream Ventanas ovaladas. Estas ventanas son "las más grandes de la aviación comercial" y ahogan el interior con luz natural. El tamaño y la ubicación de las ventanas también ofrecen a todos los pasajeros una vista fantástica del mundo de abajo.
Los pasajeros a bordo estarán sentados en asientos galardonados. Estos asientos combinan estilo, funcionalidad y comodidad en uno. Gulfstream ha podido utilizar los comentarios de los clientes y optimizar las proporciones del asiento para un ajuste ideal. Mediante el uso de un mecanizado informático preciso, Gulfstream ha podido eliminar los puntos de presión para un máximo confort.
El G600 se puede configurar con hasta cuatro áreas de estar. Dentro de las cuatro áreas de estar hay espacio para hasta 19 pasajeros y espacio para hasta 10 pasajeros para dormir.
El G600 está tan lujosamente equipado que incluso ha sido galardonado con el Premio internacional de diseño de yates y aviación.
Gulfstream Interior del G600
Gulfstream Interior del G650
Interior del G650
El G650 cuenta con un interior espacioso, descrito como "una escapada refinada por encima de las nubes". La cabina puede tener hasta cuatro áreas de estar, suficientes para trabajar, cenar, entretenerse y relajarse.
Con una de las cabinas más silenciosas de la aviación ejecutiva, el G650 es el lugar perfecto para relajarse. El G650 tiene un nivel de ruido en la cabina de solo 47 decibeles. Una altitud de cabina de 4,100 pies es la más baja en la aviación ejecutiva.
Estos dos factores combinados garantizan que el G650 sea sumamente cómodo. Además, el bajo nivel de ruido de la cabina, la baja altitud de la cabina y el 100% de aire fresco garantizan que llegará a su destino con un desfase horario mínimo.
Con 16 de la marca Gulfstream Las grandes ventanas ovaladas proporcionan a la cabina abundante luz natural.
Proporcionando comodidad y productividad, GulfstreamLos asientos hechos a mano le permiten acomodarse y disfrutar del viaje. Cada asiento se coloca al lado de una ventana.
Al dar la vuelta al mundo, como se esperaba, el G650 puede proporcionar camas completamente planas para los pasajeros. Todos los asientos individuales y el diván se convierten en camas, lo que le proporciona una buena noche de sueño.
Volar en el G650 le da derecho a las comodidades de cabina de gama alta. Espere Conectividad WiFi, un televisor de pantalla plana de 42 pulgadas, monitores de vídeo, amplias instalaciones de cocina.
Precio de la carta
La Gulfstream El alquiler del G600 es un poco menos costoso que el del G650. Sin embargo, tenga en cuenta que hay muchos factores que influyen en el precio por hora de un alquiler de jet privado.
Dicho esto, es posible obtener algunos precios estimados por hora.
El precio estimado del alquiler por hora del Gulfstream G600 es $ 10,000. En comparación, el Gulfstream G650 tiene un precio de alquiler estimado por hora de $ 10,500.
Además, dado que las entregas del G600 solo comenzaron en 2019, encontrar uno para alquilar es complicado. Sin embargo, en los Estados Unidos, el operador que actualmente posee dos G600 es Aviación Solairus.
Precio de compra
Y finalmente, precio de compra.
La Gulfstream G600 tiene un nuevo precio de lista de 54.5 millones de dólares. Considerando que el nuevo precio de lista de un Gulfstream G650 es de $ 65 millones.
Desafortunadamente, debido a la novedad del G600, aún no tenemos datos sobre el valor usado del avión. Por lo tanto, no podemos comparar la depreciación de estos aviones.
Resumen
Gulfstream han proporcionado, como siempre, dos excelentes aviones.
Ambos aviones pueden cruzar océanos y continentes con facilidad.
Sin embargo, ¿cuál de estos aviones es mejor?
En última instancia, todo se reduce al alcance. ¿Qué tan lejos necesitas llegar?
Gulfstream He podido organizar estos aviones en su alineación muy bien. Si el G600 no puede llevarlo lo suficientemente lejos, simplemente actualice al G650.
Los interiores de ambos aviones son extremadamente similares, aunque el G650 tiene algunas mejoras menores.
Sin embargo, ambos aviones pueden volar con la misma rapidez y operar desde aeropuertos similares. Por lo tanto, la decisión final se reduce al rango.
