Bombardier Global 6500

Przegląd i historia

Bombardier Global 6500 jest, jak sama nazwa wskazuje, częścią Global rodzina samolotów. The Bombardier Global rodzina samolotów może prześledzić swoje początki aż do Bombardier Global Samolot ekspresowy. Pierwotnie ogłoszony w październiku 1991 roku, pierwszy lot odbył się 5 lat później.

Global 6500 zostało ogłoszone wraz z Global 5500 samolotów w maju 2018 roku z nadzieją, że samoloty wejdą do służby pod koniec przyszłego roku.

Bombardier opracował 6500, aby siedzieć tuż nad Global 5500 w swoim składzie samolotów. Samolot ma maksymalny zasięg 6,600 mil morskich i prędkość przelotową 0.88 Macha.

Bombardier Global Wydajność 6500

Global 6500 jest napędzany dwoma silnikami Rolls-Royce Pearl, z których każdy może wytwarzać do 15,125 30,250 funtów ciągu. Daje to zatem całkowitą maksymalną moc ciągu wynoszącą XNUMX XNUMX funtów. W rezultacie Global 6500 jest w stanie wystartować w odległości zaledwie 6,145 stóp, z odległością lądowania 2,236 stóp.

Silniki Rolls-Royce są w stanie napędzać Global 6500 do maksymalnej prędkości 0.90 Macha.

Wartość prędkości przelotowej wynosi 0.88 Macha, a typowa prędkość przelotowa 0.85 Macha. Przy maksymalnej masie startowej Global 6500 ma początkową wysokość przelotową 41,000 51,000 stóp i jest w stanie pływać na wysokości do XNUMX XNUMX stóp.

Co więcej, dzięki wydajności silników Rolls-Royce Pearl, Bombardier Global 6500 jest w stanie latać non-stop na odległość do 6,600 mil morskich. Oczywiście ta liczba to tylko teoretyczny zasięg ze standardowymi rezerwami NBAA IFR, przy założeniu standardowych warunków meteorologicznych, rejs z prędkością 0.85 Macha z 8 pasażerami na pokładzie i 4 załogą.

Oczywiście istnieje wiele czynników, które wpływają na maksymalny zasięg dowolnego samolotu, o których możesz przeczytać tutaj.

Bombardier Global 6500 Wnętrze

Bombardier wyposażył Global 6500 z luksusowym wnętrzem, które przeniesie Cię do celu w najwyższym luksusie, komforcie i spokoju. Niezależnie od tego, czy planujesz pracę, czy relaks, Bombardier stworzył przestrzeń, która zapewni, że dotrzesz do celu wypoczęty.

Global 6500 ma szeroko otwarte przestrzenie mieszkalne i najnowszą technologię, która zapewnia łączność i rozrywkę. Do tego, Bombardier wyposażył samolot w innowacyjny fotel Nuage.

Siedzisko Nuage to, co? Bombardier mówi: „pierwsza znacząca zmiana w działaniu i projektowaniu foteli w samolotach biznesowych od 30 lat”.

Jednym z kluczowych elementów siedziska jest możliwość „głębokiego” odchylenia. System ten zapewnia wyjątkowy komfort i wsparcie. Idealny do spożywania posiłków, pracy, relaksu lub spania.

Pływająca podstawa pozwala również na całkowicie płynne ruchy. Według Bombardier, jest to pierwszy w historii fotel z całkowicie pozbawionym śladu śladu. Dzięki temu pasażerowie mogą bez wysiłku i intuicyjnie ustawiać swoje siedzenia.

Typowy układ kabiny dla Global 6500 ma 3 odrębne obszary mieszkalne. Z przodu, tuż za miejscem odpoczynku załogi, znajduje się apartament klubowy. Tutaj znajdują się 4 opatentowane fotele Nuage. Dodatkowo pakiet klubowy wyposażony jest w monitor przegrodowy 4K z wciągającym dźwiękiem przestrzennym.

Idąc dalej, pasażerowie znajdą salę konferencyjną. Dostępnych jest wiele planów pięter, w tym opcjonalny szezlong Nuage dla maksymalnego komfortu. Jest to idealne miejsce do pracy lub posiłku, skupione wokół stołu z pojedynczą podstawą z regulacją wysokości.

Wreszcie z tyłu samolotu znajduje się prywatny apartament. Ponownie, dla klientów dostępnych jest wiele planów pięter. Jednak typowy układ obejmuje 2 opatentowane siedzenia Nuage, 3-miejscową oddychającą kanapę i monitor przegrodowy 4K.

Dołączony do prywatnego apartamentu pasażerowie znajdą łazienkę z toaletą. Tutaj znajduje się toaleta z dużymi oknami do naturalnego światła. Jest duże lustro, toaletka, umywalka, kran i opcja stojącego prysznica. Podczas lotu istnieje również nieograniczony dostęp do przedziału bagażowego.

Kabina pilota

Z przodu, Bombardier wyposażył Global 6500 z najnowszą technologią kokpitu. Ambicją projektu i technologii kokpitu jest zwiększenie bezpieczeństwa, wydajności i komfortu pasażerów.

Global 6500 jest wyposażony w Bombardier Pokład lotu Vision. Według Bombardier, jest to „wiodący kokpit w branży”.

Tutaj Bombardier połączył kompleksowy pakiet awioniki z wyrafinowaną estetyką. Dostępne są cztery duże wyświetlacze LCD ułożone w konfiguracji T, co zapewnia maksymalną łatwość użytkowania.

Samolot jest także wyposażony w połączony system wizyjny. W tym przypadku system łączy ulepszone i syntetyczne obrazy wizyjne w jeden widok na wyświetlaczu przeziernym.

Zmniejsza to zatem obciążenie załogi pracą i zwiększa świadomość sytuacyjną. Jest to szczególnie ważne podczas lotów w złych warunkach. W rezultacie bezpieczeństwo znacznie się poprawia w złych warunkach.

Bombardier Global 6500 Koszt czarteru

Jeśli chodzi o czarterowanie Bombardier Global 6500, szacunkowa stawka godzinowa czarteru wynosi 9,000 dolarów.

Oczywiście istnieje wiele czynników wpływających na koszt czarteru prywatnego odrzutowca.

Cena zakupu

Aktualna cena katalogowa dla zupełnie nowego Bombardier Global 6500 to 56 milionów dolarów. Oczywiście na tę wartość będą miały wpływ wybrane opcje i specyfikacje.

W zależności od wybranych funkcji, wybranego układu i materiałów cena końcowa będzie się różnić.

Jeśli chcesz dostosować i zaprojektować swój ideał Global 6500 jet, możesz skonfigurować własny jet on Bombardierstrona internetowa tutaj.

Jeśli interesuje Cię egzemplarz używany, aktualna szacunkowa wartość rynkowa modelu wczesnej produkcji wynosi od 40 do 50 milionów dolarów.

Oczywiście dostawy samolotów rozpoczęły się dopiero w ciągu poprzednich dwóch lat. Dlatego znalezienie 6500 na rynku wymaga czasu i cierpliwości.