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항공기 비교

Cessna Citation CJ4 대 Pilatus PC-24

By 10 월 2023코멘트 없음15 분 읽음

이 어플리케이션에는 XNUMXµm 및 XNUMXµm 파장에서 최대 XNUMXW의 평균 출력을 제공하는 Cessna Citation CJ4Pilatus PC-24 시장에서 가장 큰 단일 조종사 인증을 받은 개인 제트기 중 두 대입니다.

이 두 항공기는 매우 유사한 성능 특성을 가지고 있습니다. 따라서 이러한 항공기 중에서 결정하는 것은 까다로울 수 있습니다.

그러나 이 상세한 비교 보고서는 이 두 중형 제트기 간의 주요 유사점과 차이점을 식별하는 데 도움이 됩니다.

Cessna Citation CJ4 외관
Cessna Citation CJ4
백 Pilatus PC-24 비포장 활주로의 외부 착륙
Pilatus PC-24

퍼포먼스

성능 특성을 살펴보면 Cessna Citation CJ4와 Pilatus PC-24, 각 항공기의 고유한 기능의 이점을 이해하는 것이 필수적입니다. 두 제트기는 엔진당 44lbs(4kg)의 추력과 3,400lbs(1,542kg)의 총 추력 출력을 제공하는 Williams International FJ6,800-3,084A 엔진으로 구동됩니다.

또한 45,000피트(13,716m)의 최대 고도 기능을 공유하므로 효율적인 비행 계획 및 운영이 가능합니다.

두 항공기 사이의 한 가지 구별 요소는 상승률입니다. 그만큼 Pilatus PC-24에 비해 분당 4,070피트(1,241m/min)의 더 빠른 상승 속도를 자랑합니다. Cessna Citation CJ4의 분당 3,854피트(1,176m/min).

더 빠른 상승률은 혼잡한 영공에서 보내는 시간 감소, 난기류에 대한 노출 감소, 순항 고도에 더 빠르게 도달할 수 있는 능력과 같은 몇 가지 이점이 있어 승객에게 더 부드럽고 편안한 비행 경험을 보장합니다.

두 제트기의 또 다른 주목할만한 차이점은 고속 순항입니다. 그만큼 Cessna Citation CJ4는 순항 속도가 451로 약간 더 빠릅니다. knots (837km/h)인 반면, Pilatus 24에서 PC-440 순항 knots (815km/h).

더 빠른 순항 속도는 개인 제트기 소유자와 운영자에게 모두 중요한 측면인 이동 시간 단축, 생산성 증가 및 보다 효율적인 비행 운영으로 이어질 수 있습니다.

마지막으로 연료 효율은 항공기의 전반적인 성능과 운영 비용에 중요한 역할을 합니다. 이러한 측면에서, Pilatus PC-24는 Cessna Citation CJ4의 시간당 160갤런(606L/h)에 비해 연료 소모량이 시간당 4갤런(173L/h)으로 낮습니다.

낮은 연료 소비량은 운영 비용 감소, 환경 발자국 감소, 단일 연료 적재로 더 먼 거리를 이동할 수 있는 능력으로 이어집니다.

범위

범위를 비교할 때 Cessna Citation CJ4와 Pilatus PC-24, 이러한 수치가 최상의 시나리오를 나타낸다는 점을 고려하는 것이 중요합니다. CJ4의 최대 사거리는 2,165해리이며 PC-24는 최대 2,000해리를 논스톱으로 이동할 수 있습니다.

그러나 다음 사항에 유의하는 것이 중요합니다. 요인 수 페이로드, 연료 연소, 바람 및 날씨를 포함하여 실제 조건에서 항공기가 달성할 수 있는 실제 범위에 영향을 미칩니다.

탑재량은 항공기의 범위를 결정하는 데 중요한 역할을 합니다. 승객이나 화물을 더 많이 실으면 연료 소비가 증가하고 결과적으로 범위가 줄어들 수 있기 때문입니다.

마찬가지로 연료 연소율은 고도, 속도 및 엔진 성능에 따라 변동될 수 있으며 잠재적으로 전체 범위에 영향을 미칩니다. 마지막으로, 바람과 기상 조건은 항공기 범위에 큰 영향을 미칠 수 있습니다. 역풍은 범위를 줄이고 뒷바람은 범위를 늘릴 수 있습니다.

이러한 요소를 고려하여 뉴욕과 런던에서 출발하는 이 두 항공기의 논스톱 여행 기능을 살펴보겠습니다.

최대 사거리가 2,165해리인 Cessna Citation CJ4는 뉴욕에서 캘리포니아주 로스앤젤레스 또는 콜롬비아 보고타까지 논스톱으로 비행할 수 있습니다. 런던에서 CJ4는 급유 없이 러시아 모스크바나 모로코 마라케시와 같은 도시에 도달할 수 있습니다.

반면에, Pilatus 최대 사거리가 24해리인 PC-2,000는 뉴욕에서 라스베가스, 네바다 또는 카리브해의 앤티가 바부다와 같은 목적지까지 논스톱으로 비행할 수 있습니다. 런던에서 PC-24는 연료를 위해 멈추지 않고 레이캬비크, 아이슬란드 또는 카이로, 이집트와 같은 목적지에 도달할 수 있습니다.

최대 범위 Cessna Citation CJ4 및 Pilatus 뉴욕에서 PC-24

지상 성능

비행기의 이착륙 거리를 비교했을 때 Cessna Citation CJ4와 Pilatus PC-24, 더 짧은 거리의 이점과 이러한 수치가 실제 시나리오와 어떻게 관련되는지 고려하는 것이 중요합니다.

이 어플리케이션에는 XNUMXµm 및 XNUMXµm 파장에서 최대 XNUMXW의 평균 출력을 제공하는 Citation CJ4의 최소 이륙 거리는 3,410피트인 반면 PC-24는 이륙에 2,930피트만 필요합니다. 마찬가지로 CJ4의 최소 착륙 거리는 2,940피트인 반면 PC-24는 2,375피트에 불과합니다.

이륙 거리가 짧을수록 활주로 길이가 제한된 소규모 공항에서 운항할 수 있는 능력을 포함하여 비행 계획에 더 큰 유연성을 제공하고 더 먼 위치에 접근할 수 있는 등 여러 가지 이점을 제공합니다.

이 기능은 다음을 통해 더욱 강화됩니다. Pilatus PC-24의 고유한 자갈 및 비포장 활주로 착륙 능력과 고고도 성능 능력이 결합되었습니다. 이러한 기능 덕분에 PC-24는 다양한 환경에서 운용할 수 있는 다목적 항공기를 찾는 사람들에게 이상적인 선택입니다.

이러한 이륙 및 착륙 거리는 최상의 시나리오를 나타내며 몇 가지 요인이 실제 조건에서 필요한 실제 거리에 영향을 미칠 수 있음을 인식하는 것이 중요합니다.

주요 요인으로는 항공기 중량, 바람 상태, 활주로 표면 상태 등이 있습니다. 무거운 항공기는 증가된 관성 및 제동 요구 사항으로 인해 더 긴 이륙 또는 착륙 거리가 필요할 수 있습니다. 바람 조건, 특히 이륙 시 역풍과 착륙 시 순풍도 비행에 필요한 거리에 영향을 줄 수 있습니다. 가장 안전한 따뜻함 작업.

마지막으로 젖은 표면이나 얼음 표면과 같은 활주로 표면 상태는 항공기의 견인력과 제동 능력에 영향을 미쳐 잠재적으로 필요한 거리를 늘릴 수 있습니다.

실내 크기

캐빈 사이즈로 따지면 Cessna Citation CJ4와 Pilatus PC-24는 여러 측면에서 다르며 승객의 편안함과 다용도성 측면에서 뚜렷한 이점을 제공합니다. CJ4의 캐빈 길이는 17.33피트(5.28m)인 반면 PC-24의 캐빈은 22.97피트(7.01m)로 눈에 띄게 더 깁니다. 기내 길이가 길어지면 레그룸과 개인 공간이 더 넓어져 장거리 비행 중에 편안함이 향상됩니다.

내부 너비를 비교할 때 CJ4의 객실 너비는 4.82피트(1.47m)인 반면 PC-24는 5.58피트(1.7m)로 더 넓은 객실을 자랑합니다. 더 넓은 캐빈은 더 넓은 환경에 기여하여 승객이 쉽게 이동할 수 있고 여행 중에 더 넓은 어깨 공간을 즐길 수 있습니다.

객실 높이와 관련하여 CJ4는 높이가 4.75피트(1.45m)인 반면 PC-24는 5.09피트(1.55m)로 약간 더 높은 객실을 제공합니다. 더 높은 캐빈은 추가 헤드룸을 제공하고 더 개방적이고 공기가 잘 통하는 분위기를 조성하여 전반적인 승객 경험을 향상시킵니다.

PC-24의 완전히 평평한 바닥은 더 넓은 공간을 제공하며 CJ4는 추가 편의를 위해 기내 수하물 접근을 제공합니다. 공식적으로 CJ4는 최대 10명의 승객을 수용할 수 있으며 PC-24는 최대 XNUMX명의 승객을 수용할 수 있습니다.

수하물 용량 측면에서 CJ4는 77입방피트(2,180L)의 수하물 공간이 있으며 PC-24는 90입방피트(2,548L)의 더 큰 수하물 칸을 제공합니다. 이 추가 보관 공간은 승객이 필요한 모든 소지품을 가져갈 수 있도록 하여 비즈니스 및 레저 여행객 모두에게 적합합니다.

더 길고, 더 넓고, 더 높은 캐빈의 이점과 각 항공기가 제공하는 고유한 기능을 이해함으로써 잠재 구매자는 끊임없이 진화하는 항공 환경에서 자신의 특정 요구와 선호도에 맞는 이상적인 개인 제트기를 선택할 때 정보에 입각한 결정을 내릴 수 있습니다. 산업.

내부

기본 인테리어를 비교해보면 Cessna Citation CJ4와 Pilatus PC-24는 승객의 편안함과 만족에 기여하는 다양한 편의시설과 디자인 요소를 고려하는 것이 필수적입니다.

두 항공기 모두 현대 기술, 인체 공학적 좌석 및 맞춤형 구성을 갖춘 정교한 객실 디자인을 제공하여 고급스러운 여행 경험을 보장합니다.

승객의 편안함을 결정하는 중요한 요소는 전체 객실 환경과 체감 기압에 영향을 미치는 최대 객실 고도입니다.

CJ4의 최대 객실 고도는 7,800피트인 반면 PC-24의 최대 객실 고도는 8,000피트로 약간 더 높습니다.

기내 고도가 낮으면 높은 산소 수준을 유지하고 고산병과 시차로 인한 피로를 줄이는 데 도움이 되므로 승객에게 보다 편안하고 덜 피로한 비행 경험을 제공합니다.

또한 CJ4는 PC-23,984의 23,500피트에 비해 최대 24피트의 해수면 기내 압력을 유지할 수 있습니다. 이 기능을 통해 승객은 더 높은 고도에서 비행할 때에도 일관되게 편안한 기내 환경을 경험할 수 있습니다.

내부 기능 측면에서 두 항공기 모두 최첨단 엔터테인먼트 시스템, 조정 가능한 조명 및 실내 온도 조절 옵션을 제공하여 승객이 개인 취향에 따라 환경을 조정할 수 있습니다.

또한 두 제트기의 좌석은 클럽 스타일 배열, 긴 의자 또는 개별 좌석을 포함하도록 맞춤화할 수 있어 다양한 그룹 규모와 여행 목적을 수용할 수 있는 유연성을 제공합니다.

Cessna Citation CJ4

이 어플리케이션에는 XNUMXµm 및 XNUMXµm 파장에서 최대 XNUMXW의 평균 출력을 제공하는 Cessna Citation CJ4의 최대 수용 인원은 10명이며 소파 옵션을 선택하면 됩니다. CJ4를 전세하는 경우 운영자가 10명의 승객이 항공기에 탑승하도록 허용할 가능성은 낮습니다.

이는 한 명의 승객이 조종석에 앞쪽에 앉아야 하고 대부분의 평판이 좋은 운영자는 항상 두 명의 조종사가 비행할 것을 주장하기 때문입니다. 두 가지 캐빈 레이아웃 옵션으로 인해 캐빈 하우징은 8인승 시트 또는 선택적 침상 구성에서 9인승 시트가 됩니다.

두 구성 모두 더블 클럽 좌석 공간 뒤에 위치한 전방을 향한 단일 좌석 열로 구성됩니다. 구성의 차이점은 정문 맞은 편 좌석입니다. 소파 옵션을 사용하면 이 XNUMX인용 좌석이 XNUMX인용 소파로 변환됩니다.

기내의 모든 좌석은 앞 / 뒤 및 안쪽 / 바깥쪽으로 회전하며 두 개의 중앙 앞쪽을 향한 좌석도 바닥을 추적합니다. 더블 클럽 좌석 사이에는 두 개의 접이식 테이블과 뒷좌석 공간을위한 슬림 라인 이중 접이식 테이블이 있습니다. 클럽 시트 영역 내 공간을 늘리기 위해 맨 뒤쪽 시트를 더 뒤로 이동할 수 있습니다.

CJ4에는 Blu ray 미디어 센터와 단일 채널 SiriusXM 라디오가 있는 Collins Venue 객실 관리/엔터테인먼트 시스템이 있습니다.

CJ4는 전방 벌크헤드의 모니터, XNUMX개의 측면 선반 모니터 및 환경 시스템 제어 기능도 갖추고 있습니다. 캐빈의 모든 조명은 LED이며 각 좌석에는 캐빈 관리 및 엔터테인먼트 시스템 컨트롤이 있습니다. Gogo의 공대지 시스템 또는 Cobham Inmarsat SwiftBroadband satcom은 항공 연결에 사용할 수 있는 옵션입니다.

Cessna Citation CJ4

Cessna Citation CJ4 인테리어

Pilatus PC-24

Pilatus 업라이트 모드의 크림색 가죽 시트와 안전 벨트가 고정 된 PC-24 인테리어
Pilatus 크림색 가죽 시트, 갈색 쿠션 및 가방을 배경으로 한 PC-24 인테리어

Pilatus PC-24

PC-24는 연속적인 평평한 바닥, 부드러운 가죽, 완전 맞춤형 디자인의 희귀한 견목 캐비닛이 특징입니다. 앉으면 좌석이 여러 방향으로 회전할 수 있고 양쪽 팔걸이가 접힐 수 있어 기내에서 대화가 훨씬 쉬워집니다.

물론, 항공기가 Super Versatile Jet라고 불릴 때 항공기의 모든 측면과 내부에 적용될 것으로 기대하는 것도 예외는 아닙니다. 항공기는화물, 의료 대피 (예 : 로얄 플라잉 닥터 서비스), 심지어 통근 서비스를위한 10 인용 구성. 일반적인 비즈니스 제트 구성에서는 일반적으로 XNUMX 또는 XNUMX 좌석 구성을 볼 수 있습니다.

기내에 탑승한 승객은 전화, 태블릿 또는 노트북으로 비행기의 서버에 연결하여 Airshow에서 비행을 추적하고 기내 조명, 온도를 제어하고 서버에서 미디어를 소비할 수 있습니다.

전원 포트, 측면 포켓의 USB 소켓, 컵 홀더, 충분한 수납 공간 및 입구의 찬장 등 PC-24의 편안함은 제501의 천성입니다. 주 출입구 옆에 완전히 밀폐된 외부 서비스가 가능한 화장실을 선택하여 장거리 비행에서 최대한의 편안함을 제공할 수 있으며, 객실에서 최대한의 프라이버시를 위해 조종석을 닫을 수 있는 문도 선택할 수 있습니다. 90입방피트의 객실 부피와 XNUMX입방피트의 수하물 칸(팔레트를 넣을 수 있을 만큼 큰 화물 도어 포함)으로 Pilatus PC-24에는 내부에서 편안하게 사용할 수있는 충분한 공간이 있습니다.

차터 가격

시간당 전세가격을 비교해보면 Cessna Citation CJ4와 Pilatus PC-24, 기본 요금뿐만 아니라 개인 제트기 전세의 전체 비용에 영향을 미칠 수 있는 다양한 요소를 고려하는 것이 중요합니다.

일반적으로, Cessna Citation CJ4의 평균 시간당 용선료는 약 $3,000~$3,500인 반면, Pilatus PC-24의 시간당 요금은 $3,800에서 $4,300입니다. 이 수치는 전세기 비용에 영향을 미치는 여러 요인에 따라 변경될 수 있습니다.

의 일부 헌장 비용에 영향을 미치는 주요 요인 항공기 가용성, 여행 기간, 출발 및 도착 위치, 고객이 요청한 추가 서비스가 포함됩니다.

특정 제트기에 대한 높은 수요로 인해 제한된 공급으로 인해 가격이 상승할 수 있으므로 항공기 가용성은 시간당 요금에 상당한 영향을 미칠 수 있습니다. 마찬가지로, 여행 기간은 전체 비용에 영향을 미칠 수 있으며, 비행 시간이 길어질수록 일반적으로 연료 소비 및 운영 비용 증가로 인해 더 높은 요금이 부과됩니다.

다양한 공항에서 착륙, 주차 및 취급 수수료가 크게 다를 수 있으므로 출발 및 도착 위치도 전세 비용을 결정하는 역할을 합니다. 또한 원격지 또는 험난한 목적지는 특수 장비 또는 승무원 교육이 필요할 수 있으며 이는 전세 요금을 높이는 데 기여할 수 있습니다.

마지막으로 케이터링, 지상 교통 또는 기타 컨시어지 서비스와 같이 고객이 요청한 추가 서비스도 개인 제트기 전세의 총 비용에 영향을 미칠 수 있습니다. 정확한 견적을 위해 견적을 요청할 때 이러한 요소를 고려하고 특정 요구 사항이나 선호 사항을 전달하는 것이 중요합니다.

가격 구입

구매비용을 비교해보면 Cessna Citation CJ4와 Pilatus PC-24의 경우 정가뿐만 아니라 감가상각률과 이러한 개인용 제트기의 전체 가치에 영향을 미치는 다양한 요인을 고려하는 것이 필수적입니다.

에 대한 새로운 정가 Citation CJ4는 $9,700,000이며 연간 감가상각률은 4.38%입니다. 2020년 모델의 가격은 $10,000,000로 추정됩니다. 8,742,713년 후에 동일한 항공기의 가치는 약 $XNUMX가 됩니다.

이에 비해 PC-24의 새 정가는 $10,700,000이며 연간 감가상각률은 4.04%입니다. 2020년 모델의 가치는 $10,500,000로 추정되며 9,278,121년 후에는 그 가치가 약 $XNUMX가 될 것입니다.

이러한 수치를 바탕으로 XNUMX년 동안 Citation CJ4는 약 $1,257,287 감소하여 PC-24(약 $1,221,879 손실)에 비해 더 많은 손실을 입을 것으로 예상됩니다.

보시다시피 3년 소유 기간 동안 이 두 대의 항공기 간에 손실된 실제 가치는 거의 없습니다.

주의해야 할 점은 개인 제트기의 가격에 영향을 미칠 수 있는 몇 가지 요인시장 수요, 기술 발전, 유지 역사와 전반적인 경제 상황.

시장 수요는 항공기의 가치를 결정하는 데 중요한 역할을 합니다. 수요가 증가하면 공급이 제한되어 가격이 상승하는 경우가 많기 때문입니다. 기능이 향상된 최신 모델이 구식 기술이 적용된 이전 모델보다 더 높은 가격을 요구할 수 있으므로 기술 발전도 가치에 영향을 미칠 수 있습니다.

유지보수 이력은 또 다른 중요한 요소입니다. 완전하고 철저한 서비스 기록과 함께 잘 관리된 항공기는 문제 또는 일관성 없는 유지보수 이력이 있는 항공기보다 가치를 더 잘 유지하는 경향이 있기 때문입니다. 마지막으로 전반적인 경제 환경은 개인용 제트기 시장에 영향을 미칠 수 있으며 경제 변동은 수요와 가격의 변화로 이어집니다.

요약

요약하면, Cessna Citation CJ4 및 Pilatus PC-24는 둘 다 고유한 성능 특성, 객실 크기 및 소유 비용을 가진 뛰어난 개인 제트기입니다. 비교를 통해 각 항공기의 강점과 약점이 강조되어 다양한 측면에서 항공기의 능력을 포괄적으로 이해할 수 있습니다.

CJ4는 약간 더 빠른 순항 속도와 더 낮은 최대 객실 고도를 자랑하여 승객에게 보다 편안한 비행 경험을 제공할 수 있습니다. 반면에 PC-24는 더 짧은 이착륙 거리를 제공할 뿐만 아니라 자갈 및 흙 활주로에 착륙할 수 있어 원격 위치에 접근하기 위한 다재다능한 선택이 됩니다.

기내 치수와 관련하여 PC-24는 완전히 평평한 바닥과 함께 더 길고 넓고 높은 기내를 가지고 있으며 CJ4는 기내 수하물 접근을 제공합니다. 시간당 용선료와 구매 비용 측면에서 PC-24는 CJ4보다 가격이 높은 경향이 있지만 시간이 지남에 따라 감가 상각률이 느려집니다.

이러한 모든 요소를 ​​고려할 때 개인의 선호도와 요구 사항이 가장 적합한 선택을 결정하는 데 중요한 역할을 하기 때문에 이러한 항공기 중 하나를 더 나은 옵션으로 확정적으로 선언하는 것은 어렵습니다. 브랜드 보이스는 잠재적인 구매자가 역동적인 항공 산업 내 특정 요구 사항에 따라 정보에 입각한 결정을 내릴 수 있도록 자세한 정보, 공정한 조언 및 기술 세부 정보를 제공하는 것을 목표로 합니다.

결국, 두 사람 사이의 결정은 Cessna Citation CJ4와 Pilatus PC-24는 구매자의 우선순위와 여행 요건에 따라 달라집니다. 두 항공기 모두 개인 제트기 시장에서 두 항공기를 모두 강력한 경쟁자로 만드는 서로 다른 선호도에 맞는 뚜렷한 이점을 제공합니다.

베네딕트

베네딕트는 민간 항공 소유권 및 관련 주제에 대한 심층적인 토론을 전문으로 하는 헌신적인 작가입니다.