Pilatus PC-24

2018 - Presente

viaggiatori

9 Pace

Range

2,000 Miglia nautiche

Velocità di crociera

440 Knots

Soffitto

45,000 Piedi

Combustione di carburante

160 GPH

Aspetti principali

  • Il progetto Pilatus PC-24 combina la versatilità di un turboelica con le dimensioni della cabina di un jet medio leggero e le prestazioni di un jet leggero.
  • Il PC-24 può atterrare su piste non asfaltate e ha prestazioni eccezionali sul campo corto.
  • Può utilizzare aeroporti più piccoli ed evitare procedure amministrative massicce e ridurre al minimo i tempi di trasferimento a terra.
  • La partizione di poppa è mobile in modo da poter allargare facilmente la cabina passeggeri o aumentare il volume del vano bagagli per ogni volo.
  • Ha un pavimento piatto continuo che consente una quantità eccezionale di altezza per i passeggeri.
  • Il progetto Pilatus PC-24 è certificato per operazioni con pilota singolo.

Panoramica e storia

Il PC-24 è stato introdotto nel maggio 2013 e le consegne sono iniziate cinque anni dopo, nell'aprile 2018, poiché è una proposta unica nel settore dei jet privati. Non si adatta strettamente a nessuna categoria di aeromobili esistente. Ha le dimensioni della cabina di un jet di medie dimensioni, le prestazioni di un jet leggero e la versatilità di un turboelica. Questo ha portato Pilatus per creare una nuova categoria per il PC-24, una categoria che chiamano Super Versatile Jet (SVJ). Ha un'impressionante prestazione sul campo corto e può operare dentro e fuori piste non asfaltate (non sorprende che sia l'aereo di scelta per il Servizio Royal Flying Doctor in Australia).


 

Pilatus sono un produttore con sede in Svizzera e hanno creato il PC-24 dopo il loro velivolo turboelica monomotore di enorme successo chiamato PC-12. Dopo aver raccolto feedback dai clienti Pilatus stabilito che molti clienti desideravano un aereo che avesse una grande velocità di crociera e una maggiore autonomia, ma mantenne la robustezza del PC-12. Ciò ha portato alla creazione del PC-24, uno dei jet più capaci del settore.

 

Pilatus Prestazioni PC-24

Il progetto Pilatus Il PC-24 è alimentato da due motori turbofan Williams FJ44-4A montati sul retro, che producono 3,420 lbf di spinta ciascuno (6,840 lbf in totale). Questi motori possono spingere l'aereo a una velocità di crociera massima di 440 knots con una portata massima di 2,000 miglia nautiche. I numeri davvero impressionanti sono la distanza di decollo e atterraggio, che sono rispettivamente di soli 2,930 piedi e 2,375 piedi. Il vantaggio di questi numeri è che il numero di aeroporti che il PC-24 può raggiungere è di gran lunga maggiore di qualsiasi altro aereo delle sue dimensioni.


Ad esempio, in tutto il mondo ci sono poco più di 11,500 aeroporti asfaltati accessibili con una distanza di decollo di 2,930 metri. Ora, se si tiene conto del numero di aeroporti lunghi almeno 2,930 piedi e non asfaltati (erba o ghiaia), il numero di aeroporti accessibili aumenta di quasi 20,000. Anche se il PC-24 potrebbe non volare più velocemente della concorrenza in volo, riduce il tempo di viaggio complessivo in quanto puoi partire e arrivare più vicino alla tua destinazione finale e utilizzando aeroporti più piccoli ci sono meno procedure amministrative. Tutto ciò ridurrà il tempo a terra al minimo assoluto.

 

Pilatus Interno PC-24

Il PC-24 è caratterizzato da un pavimento piatto continuo (altezza massima della cabina 5 piedi e 1 pollice), pelli morbide, rari mobili in legno duro con design completamente su misura. Una volta seduti, i sedili possono ruotare in più direzioni e i braccioli su entrambi i lati possono essere ribaltati, rendendo la conversazione all'interno della cabina molto più facile. Ovviamente, quando un aereo è soprannominato Super Versatile Jet, ti aspetti che si applichi a tutti gli aspetti del velivolo e l'interno non fa eccezione. L'aereo può essere configurato esclusivamente per merci, evacuazioni mediche (come il Servizio Royal Flying Doctor), anche una configurazione a 10 posti per i servizi pendolari. Nella normale configurazione di un business jet, vedrai comunemente una configurazione a sei o otto posti.


Una volta all'interno della cabina, i passeggeri possono connettersi al server dell'aereo con un telefono, tablet o laptop consentendo loro di seguire il volo in Airshow, controllare le luci della cabina, la temperatura e consumare i media sul server. Con porte di alimentazione, prese USB nelle tasche laterali, portabicchieri, numerosi vani portaoggetti e un armadio all'ingresso: il comfort è una seconda natura nel PC-24. All'ingresso principale si può optare per un gabinetto completamente chiuso e riparabile dall'esterno per il massimo comfort durante un lungo volo, insieme a una porta per chiudere il pozzetto per la massima privacy in cabina. Con un volume della cabina di 501 piedi cubi e un vano bagagli di 90 piedi cubi (insieme a una porta di carico abbastanza grande per un pallet), il Pilatus PC-24 ha molto spazio per sentirsi a proprio agio al suo interno.

 

Cabina di pilotaggio

Tutti Pilatus gli aeromobili sono certificati per operazioni a pilota singolo e il PC-24 non fa eccezione - un po 'senza precedenti in questo segmento di aeromobili. Pilatus hanno raggiunto questo obiettivo attraverso un layout del cockpit efficiente e intuitivo. Il design del cockpit è stato organizzato in modo da ridurre il carico di lavoro per il pilota, consentendo un aumento della sicurezza e aumentando la piena consapevolezza della situazione. Se noleggi l'aereo troverai quasi sempre due piloti in anticipo, ma se sei un pilota e vuoi dividere il tuo tempo tra il fronte e il retro, questo aereo ti ha coperto.


Pilatus hanno dotato il PC-24 del loro Advanced Cockpit Environment (ACETM). Pilatus affermano che "è così capace e offre una tale ricchezza di funzionalità che nella sua configurazione più elementare vanta i concetti di cabina di pilotaggio più intuitivi e user-friendly mai visti nell'aviazione d'affari". Il PC-24 è dotato di quattro schermi da 12 pollici per consentire al pilota (o ai piloti), di disporre tutte le informazioni rilevanti nel modo più conveniente ed efficiente. Incluso anche nel Pilatus ACETM è un sistema di visione sintetico, automanetta, pianificazione grafica del volo, sistema di prevenzione delle collisioni del traffico (TCAS II) e capacità di guida Localiser Performance with Vertical (LPV).

 

Pilatus Costo del noleggio PC-24

Il noleggio del PC-24 è una scelta eccellente se stai cercando di volare da qualche parte fuori dai sentieri battuti, o anche se voli tra grandi aeroporti ma desideri un aereo comodo e fluido. Se stai noleggiando il PC-24, si stima che il costo orario sia di poco superiore a $ 4,000.

Una considerazione importante quando si noleggia un PC-24 è che non ce ne sono molti in giro, attualmente sono in servizio poco più di 70 aeromobili (rispetto agli oltre 500 Phenom 300 nel cielo), quindi trovare un operatore appropriato con un PC-24 è un processo più difficile. Se ti viene data la possibilità di volare su un file Pilatus PC-24, prendilo! Se il PC-24 è l'unico aereo per te, assicurati di dare un'occhiata questi broker per vedere se riescono a trovarne uno per te.

 

Costo di acquisto

Quindi, ami il PC-24, giusto? È un aereo fantastico e acquistarne uno è un'ottima decisione. Il prezzo di acquisto da nuovo parte da $ 10.7 milioni, ma con le opzioni tipiche guarderai $ 11.1 milioni. Se un PC-24 di seconda mano è più di stile, non sarà molto più economico e questo è anche se puoi trovarne uno in vendita! A causa della scarsità di aeromobili, quelli usati in vendita sono pochi e lontani tra loro. Ma poi di nuovo, questo è un aereo così incredibile, perché lo venderesti mai?

Cifre approfondite

Prestazione

Intervallo: 2,000 nm

Velocità di crociera: 440 knots

Soffitto: 45,000 piedi

Distanza di decollo: 2,930 piedi

Distanza di atterraggio: 2,375 piedi


Dimensioni

Lunghezza esterna: 16.8 metri

Altezza esterna: 5.3 metri

Apertura alare: 17 metri

Lunghezza interna: 7.01 metri

Larghezza interna: 1.7 metri

Altezza interna: 1.55 metri

Rapporto interno / esterno: 42%

Comfort

Numero di passeggeri: 9

Livelli di rumorosità in cabina: N / A dB

Altitudine cabina: 8,000 piedi

Prezzo stimato all'ora: $ 4,150

Prezzo di acquisto: $ 10.7 milioni


Energia

Produttore del motore: Williams International

Modello motore: FJ44-4A

Consumo di carburante: 160 galloni all'ora

pesi

Capacità del bagaglio: 90 piedi cubi

Peso del bagaglio: 1,000 libbre

Peso massimo al decollo: 18,300 libbre

Mappa della gamma

Pilatus Mappa della portata PC-24 con Londra come città di origine - raggio di 2000 miglia nautiche