Lorsque vous cherchez à voler en jet privé, il existe plusieurs options. À première vue, cela peut sembler quelque peu écrasant.
Il existe six méthodes clés que quelqu'un peut utiliser pour voler en jet privé : partage de siège, trajets vides, affrètement, carte jet, propriété fractionnée et propriété entière.
Malgré les nombreuses méthodes de vol en jet privé, choisir celle qui convient à vos besoins est un processus relativement simple. La clé est de comprendre les avantages et les inconvénients de chaque méthode, ainsi que les coûts relatifs.
De plus, dans chaque méthode, il est important de comprendre comment vous pouvez vous y prendre pour réaliser votre mission.
Aperçu de vol privé
À l'exception de la méthode de partage des sièges de vol en jet privé, les prix sont indiqués pour la location de l'avion entier.
Les jets privés ne sont que cela - privés. Vous décidez quels passagers vous rejoignent sur le vol.
En conséquence, vous avez un contrôle total sur la mission. Vous choisissez quand le vol part, d'où il décolle, où il atterrit et (dans la plupart des cas) l'avion qui est utilisé.
Bien sûr, il y a des limites à cela. Par exemple, voler en jet privé avec un trajet à vide n’offre pas ce niveau de flexibilité.
De plus, certaines limitations opérationnelles restreindront certaines libertés.
Par exemple, certains aéroports ne disposent pas de pistes suffisamment longues pour certains avions. Il existe des restrictions horaires pour les arrivées et les départs dans certains aéroports. Parfois, un avion doit être changé à la dernière minute.
Cependant, d'une manière générale, l'un des grands avantages du vol en jet privé est la liberté, la flexibilité et la personnalisation absolues.
Et, bien sûr, c'est avant d'aborder l'aspect luxe et confort du vol en jet privé.
Les jets privés sont, pour la plupart, beaucoup plus luxueux et confortables que les avions de ligne commerciaux.
De nombreuses cabines de jets privés sont plus silencieuses que les avions commerciaux. Certains ont une altitude de cabine inférieure à celle des avions de ligne. La plupart offrent plus d'espace par passager que les avions de ligne.
Par conséquent, la plupart des avantages du vol en jet privé peuvent être classés en cinq catégories : gain de temps, sécurité accrue, intimité accrue, plus de confort et utilisation d'aéroports pratiques. Vous pouvez en apprendre davantage ici.
Vos options pour voyager en jet privé
Comme mentionné, il existe six méthodes clés de vol en jet privé.
Dans l'ordre du moins cher au plus cher, ce sont :
- Partage de siège
- Jambes vides
- Charte de jet privé
- Carte Jet
- Propriété fractionnaire
- Entière propriété
Toutes ces méthodes de vol en jet privé vous permettront de voyager réellement en jet privé.
Cependant, comme vous vous en doutez, plus vous payez cher, plus la personnalisation, le service et la fiabilité de la mission sont importants.
Par exemple, si vous possédez en totalité un jet privé, vous êtes la personne en charge de ses déplacements. Il est donc disponible chaque fois que vous en avez besoin. Il n'y a pas de jours de pointe. Pas de supplément. C'est à vous de l'utiliser à votre guise.
Bien sûr, il existe des événements de maintenance programmés (et parfois imprévus), mais pour la plupart, ils seront toujours disponibles.
En revanche, les vols à vide sont des vols qui ont lieu quoi qu’il arrive. Par conséquent, cela ressemble beaucoup plus à un vol commercial. Il existe une certaine flexibilité en matière d’origine et de destination, mais pas dans la mesure où d’autres méthodes vous le permettent.
Partage de siège
À l’exception du premier confinement mondial de mars 2020, le marché de l’aviation privée a connu une forte croissance au cours des deux dernières années.
2021 a vu une demande plus importante qu'en 2019 (la dernière année "normale"), et 2022 tend actuellement au-dessus de la demande déjà forte de 2021.
Cependant, le seul domaine du marché de l'aviation privée qui ne s'est pas aussi bien comporté est le marché du partage des sièges.
Cela est principalement dû à la cause de la montée en flèche de la popularité des jets privés, principalement due au COVID. Les jets privés ont rapidement gagné en popularité auprès des passagers souhaitant éviter les foules et les risques de l'aviation commerciale.
Cependant, le partage de siège ne résout pas ce problème.
Un jet privé à siège partagé, c'est quand vous réservez un seul siège dans l'avion.
Soit il s'agit d'un véritable jet privé avec un seul siège réservé pour vous, soit il s'agit d'un avion hybride entre un jet privé et un avion de ligne commercial.
Voler en partage de siège est de loin le moyen le moins cher de voler en privé.
Par exemple, vous pouvez réserver un siège individuel avec Jsx entre Los Angeles et Las Vegas pour seulement 308 $ de retour. (Voir l'image ci-dessous).
Bien sûr, c'est considérablement moins cher que d'affréter un jet entier. Si vous deviez affréter un jet entier pour les mêmes dates, vous dépenseriez au moins 15,000 XNUMX $.
Par conséquent, les partages de siège vous permettent de vivre l'expérience d'un jet privé à une fraction du coût.
Cependant, sans doute, ce n'est pas vraiment un vol privé. C'est parce que vous n'êtes pas seul dans l'avion. Vous n'avez aucun contrôle sur qui sont les autres passagers.
De plus, vous ne pouvez pas choisir l'heure de départ ni l'aéroport exact dans la ville de votre choix.
Et enfin, un inconvénient supplémentaire d'un partage de siège sur un vol en jet privé est l'espace.
Il s'agit avant tout d'un souci de jets légers ou les plus petites, il n'y a pas beaucoup d'espace. Et pourtant, vous devrez quand même payer des milliers de dollars pour l'expérience.
Par conséquent, il est souvent difficile de justifier la valeur d'un vol privé en partage de siège par rapport à un vol commercial. Cela coûte plus cher, cependant, vous n'obtenez pas les véritables avantages d'un vol en jet privé.
En conséquence, le vol en jet privé à siège partagé existe dans un juste milieu délicat entre les vrais vols privés et commerciaux.
Empty Legs
Jambes vides sont des vols en jet privé qui doivent voler sans passagers. Cela se produit généralement lorsqu'un avion est repositionné pour son prochain vol payant.
Les opérateurs revendront ensuite ces vols avec une remise importante afin de réduire leurs coûts.
Les jambes vides sont souvent de dernière minute, peu flexibles et sujettes à des annulations de dernière minute. En effet, les vols sont programmés autour du client payant le plein tarif.
Pourquoi ces vols sont-ils à prix réduit ?
Tout simplement, voler à vide réduit considérablement la flexibilité et les options dont vous disposez lors de l'organisation d'un vol en jet privé. Cependant, les jambes vides offrent le même niveau d'intimité et de luxe que les vols réguliers en jet privé.
De plus, il existe des offres impressionnantes, à condition que vous soyez flexible et que vous puissiez voyager dans un sens extrêmement court.
Les vols à vide sont généralement libérés un jour ou deux avant le vol.
Bien sûr, il existe une certaine flexibilité en termes de changement d'aéroport ou d'heure, mais la plupart des changements vous coûteront probablement cher. Par conséquent, la ligne de démarcation est mince entre obtenir une offre incroyable et payer un peu moins que le prix de détail de la location.
Jet Privé
Voler en jet privé charte est la méthode à laquelle la plupart des gens penseront lorsqu'ils envisageront leurs options de vol.
C'est lorsque vous louez un jet privé pour un voyage spécifique. Le résultat est un haut niveau de luxe, de personnalisation et de flexibilité.
Vous choisissez l'aéroport de départ, l'aéroport de destination, l'heure de départ, les passagers à bord et le type d'avion. Cependant, toutes ces options font partie d'une liste prédéterminée.
Par exemple, si vous souhaitez emprunter un itinéraire spécifique à une date précise à une heure précise, il n'y a qu'une sélection d'avions qui seront disponibles. Par conséquent, vous aurez la liberté de choisir parmi une liste d'avions fournie. Cependant, vous ne pouvez pas choisir n'importe quel jet dans le monde.
Bien sûr, voler en jet privé est plus cher que les deux options ci-dessus. Cela est dû à la nature sur mesure et à l'intimité.
De plus, cela est dû au système actuel de l'industrie.
Courtiers et opérateurs
Lorsqu'il s'agit de louer un jet privé, il y a deux termes clés à connaître, les courtiers et les opérateurs.
Les opérateurs sont les compagnies qui gèrent réellement le vol. Ce sont eux qui ont l'avion sous la main, l'équipage, qui déposent le plan de vol, etc.
Les courtiers sont les intermédiaires. Ce sont eux qui sont entre vous et les opérateurs. Les courtiers ont des liens avec les opérateurs et remplissent toutes les cotations. Les courtiers présentent ensuite les meilleures options au client, ainsi que leur majoration.
Le résultat est un manque de transparence. Il n'y a pas de ventilation du coût de l'opérateur et de la marge du courtier, elle est simplement ajoutée.
Cependant, le problème avec les opérateurs est qu'ils sont fortement localisés dans leur région. Par exemple, il ne sert à rien de contacter un opérateur avec un avion à New York lorsque vous souhaitez voler de Los Angeles à Las Vegas. À moins, bien sûr, que cet avion ne soit déjà dans la zone locale.
Dans cette situation, un courtier connaîtrait l'avion dans la zone que vous souhaitez voler.
Cependant, avec les progrès de la technologie et de la transparence, de nouveaux systèmes et produits arrivent sur le marché qui tentent d'augmenter la transparence des coûts.
Par exemple, Jetté fournit un marché ouvert permettant aux utilisateurs de comparer instantanément les coûts directs des opérateurs. En échange, vous pouvez payer un abonnement mensuel ou des frais uniques.
En outre, Jet dès que possible veut percer ce marché en affichant des vols et en recevant des offres d'opérateurs. Pour utiliser ce service, ils facturent des frais annuels.
Cela ne veut pas dire que les courtiers ne font rien. Ils rendent le processus beaucoup plus facile. Toutes les comparaisons entre opérateurs sont faites pour vous et seules les options les plus adaptées sont proposées. Il y a un point de contact qui peut organiser la restauration et le transport terrestre, par exemple.
De plus, les courtiers ne facturent pas de frais initiaux. Par conséquent, vous n'avez pas à prendre le risque avec quelque chose comme Jet ASAP de facturer des frais initiaux avant de connaître le coût de votre vol.
Devriez-vous utiliser un courtier ou un opérateur ?
En fin de compte, cela se résume au prix par rapport à l'effort.
Si vous êtes heureux de faire l'effort de rechercher le marché (comme les différentes normes de sécurité et les différents aéronefs), ainsi que de soumettre plusieurs devis d'opérateurs, alors un opérateur est la voie à suivre. De plus, c'est une excellente option si vous souhaitez économiser quelques milliers de dollars.
Cependant, un courtier est une excellente option si vous êtes nouveau sur le marché et que vous souhaitez obtenir des conseils. De plus, un courtier est une excellente option lorsque vous souhaitez un seul point de contact et une facilité d'utilisation pour l'ensemble de votre voyage. Il est également beaucoup plus facile de nouer une relation avec un courtier si vous voyagez beaucoup par rapport à un opérateur. En effet, le courtier restera le même pour chaque vol mais l'opérateur changera en fonction de votre profil de mission.
Carte Jet Privé
Un privé carte jet est le niveau supérieur par rapport aux vols charters ad hoc. En règle générale, les cartes jet sont utiles lorsque vous volez plus de 25 heures par an.
Une carte jet est un programme d'abonnement prépayé qui vous permet de voler sur des jets privés à un tarif fixe.
Un avantage clé des cartes jet par rapport aux charters à la demande est la cohérence du prix. La plupart des fournisseurs de cartes jet proposent des tarifs horaires fixes pour chaque avion.
De plus, étant donné que vous approvisionnez la carte à l'avance, vous n'avez pas à effectuer de transactions individuelles pour chaque vol.
De plus, les cartes jet offrent généralement de plus grandes garanties de vols – en particulier pendant les jours de pointe – ainsi qu'une politique d'annulation généralement plus généreuse.
Les cartes Jet commencent à avoir un sens lorsque vous voyagez régulièrement en jet privé, généralement pour des missions similaires. Par exemple, voler une fois par mois de Miami à New York.
Propriété fractionnaire
Propriété fractionnaire est une excellente option lorsque vous souhaitez bénéficier de la liberté de posséder l'intégralité d'un avion, mais sans les coûts logistiques et financiers complexes.
Par rapport aux options ci-dessus, la copropriété est plus chère. En conséquence, il n'y a qu'une poignée d'entreprises qui offrent la propriété fractionnée.
Deux des sociétés de copropriété les plus populaires sont NetJets et jet flexible.
La propriété fractionnée est lorsque vous achetez une partie d'un avion, généralement de 1/16 à 1/2.
Le temps que vous pouvez voler par heure est déterminé par la taille de votre part, la plupart des programmes supposant que chaque avion peut voler pendant 800 heures par an.
De ce fait, votre participation est proportionnelle aux 800 heures par an.
Par exemple, si vous possédez 1/16 d'un avion, vous vous attendez à pouvoir voler 50 heures par an. La 1/2 propriété reviendrait à avoir 400 heures à votre disposition.
Une idée fausse courante avec la copropriété est que vous volerez toujours sur « votre » avion. De manière générale, les sociétés de copropriété exploitent une flotte importante d'avions. Cela signifie que si "votre" avion est en panne pour maintenance ou utilisé par un autre client, un autre avion peut être acheté. De plus, il est beaucoup plus efficace pour la société en multipropriété de fournir un avion proche de votre point d'origine.
La plupart des programmes de copropriété auront des durées de propriété de 5 ans. À la fin de la durée de propriété, l'exploitant rachètera généralement l'avion à une juste valeur marchande. Cependant, gardez à l'esprit que les avions en copropriété volent généralement beaucoup plus que les avions en propriété exclusive, par conséquent, la valeur marchande sera probablement inférieure.
À ce stade, la propriété fractionnée ressemble beaucoup à l'achat d'un programme de carte jet, étant donné que vous payez des frais initiaux importants pour bloquer les heures de réservation sur un avion.
Cependant, l'une des principales différences réside dans les avantages de l'amortissement des actifs. Par conséquent, les entreprises peuvent bénéficier de manière significative d'un programme de copropriété par rapport à un programme de carte jet, car la dépréciation de l'avion peut être amortie.
Jet privé en pleine propriété
Et enfin, le moyen ultime de voler en jet privé, en toute propriété.
Jet privé propriété entière c'est lorsqu'un individu ou une entité a le contrôle total de l'avion.
La propriété complète d'un jet est beaucoup plus complexe que les autres options ci-dessus, est plus coûteuse et nécessite une plus grande logistique.
L'un des principaux avantages de posséder votre propre jet est que vous pouvez l'utiliser quand vous le souhaitez. Il n'y a pas de limite d'heures. Pas de jours de pointe. Ce sera là où vous avez atterri pour la dernière fois.
De plus, vous pouvez personnaliser l'avion comme vous le souhaitez. Selon vos préférences et le type de mission, vous pouvez équiper l'intérieur avec les sièges et la sellerie nécessaires.
L'avion est vraiment à vous et un statut important l'accompagne. Malheureusement, il en va de même pour un coût important.
En règle générale, plus l'avion vole par an, plus le coût horaire est bas. Cela est dû au tarif annuel existant. coûts fixes, comme l’équipage et l’assurance.
De plus, le coût horaire variable, avec des facteurs tels que les frais de carburant et d'atterrissage, est généralement inférieur à celui d'un charter à la demande.
Par conséquent, la propriété entière d'un jet peut commencer à avoir un sens lorsque vous volez plus de 200 heures par an. Cependant, justifier réellement la propriété exclusive d'un jet volant plus de 400 heures par an est généralement la norme.
Un coût supplémentaire qu'il est important de prendre en compte lors de la possession d'un jet privé est la dépréciation. Et, comme vous vous en doutez, tous les jets ne sont pas égaux. C'est-à-dire que certains avions se déprécient beaucoup plus vite que d'autres.
Dans de nombreux cas, les jets privés peuvent perdre environ 50 % de leur valeur au cours des cinq premières années de possession. Par exemple, si vous deviez acheter un tout nouveau Bombardier Challenger 650 pour 32 millions de dollars aujourd'hui, dans cinq ans c'est estimé à la valeur environ 15 millions de dollars. Ainsi, sur une période de propriété de cinq ans, il perdra 17 millions de dollars.
Bien sûr, si vous êtes en mesure de réclamer des avantages fiscaux pour la dépréciation des avions, cette perte n'est pas si grave.
Un autre inconvénient de la possession d'avions est la maintenance et la logistique. Avec un programme de copropriété, par exemple, si "votre" avion est en cours de maintenance, vous pouvez voler avec un autre avion.
Cependant, si vous êtes le propriétaire exclusif d'un avion alors qu'il subit une maintenance de routine, vous ne pourrez pas voler ou devrez payer pour obtenir un affrètement à la demande. Par conséquent, vous devrez vous assurer que votre société de gestion de jets privés est en mesure de planifier maintenance des avions selon votre emploi du temps.
Malheureusement, il peut parfois être difficile de planifier la maintenance, surtout lorsqu'elle est inattendue.
Choisir la bonne façon de voler en jet privé
Alors, quelle est la meilleure option pour vous ?
Vous trouverez ci-dessous un tableau que vous pouvez utiliser comme un aperçu rapide de toutes les méthodes de vol en jet privé, ainsi que les avantages et les inconvénients de chacune.
Lors de l'évaluation du tableau, il y a quelques éléments à considérer.
Tout d'abord, à quelle fréquence volerez-vous ? S'il s'agit d'un vol ponctuel, envisagez un vol charter à la demande, un vol à vide ou un vol en siège partagé. Si vous voyagez régulièrement, envisagez une carte jet, une propriété fractionnée ou une propriété entière.
Deuxièmement, êtes-vous flexible ? Êtes-vous en mesure de voyager à court préavis avec peu de flexibilité sur votre date de départ et votre destination exacte ? Si vous êtes flexible, un vol en siège partagé ou à vide est une excellente option.
Troisièmement, quel est votre budget ? Si vous recherchez la meilleure offre, une étape vide est la meilleure méthode de vol. Si vous avez un horaire strict et que votre temps est extrêmement précieux, la propriété fractionnée ou entière sera probablement la plus logique.
| Méthode | Avantages | Inconvénients |
|---|---|---|
| Owned Places assises | Pas cher | Pas privé, peu de flexibilité |
| Jambe vide | Expérience de luxe, pas cher | Préavis court, risque d'annulation, peu de flexibilité |
| Charte à la demande | Flexible, facile à utiliser, sans engagement | Suppléments de pointe, complexes si vol régulier |
| Carte Jet | Paiement initial, meilleures garanties, facilité d'utilisation | Beaucoup de recherches nécessaires, risque de coûts cachés* |
| Propriété fractionnaire | Heures garanties, amortissement compensatoire | Coût initial élevé, longue période de propriété |
| Propriété entière | Statut, flexibilité, personnalisation | Coûts élevés, amortissement, complexe |
Le tableau ci-dessus met en évidence quelques-uns des avantages et des inconvénients de chaque méthode de vol en jet privé. Bien sûr, il existe des cas plus nuancés d'avantages et d'inconvénients, c'est pourquoi le tableau ci-dessus sert de vue d'ensemble générale.
*Risque de frais cachés avec une carte jet – cela dépend du programme auquel vous participez. Certains fournisseurs ajusteront leurs prix en fonction de la hausse des prix du carburant, du dégivrage, des événements majeurs sur les destinations, etc.
Cependant, avec quelque chose comme un charter à la demande, tous ces prix seront pris en compte dans le prix final puisque vous payez par vol.
Notez que les charters à la demande peuvent toujours connaître des hausses de prix, par exemple une augmentation du prix du carburant ou des frais de dégivrage.
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