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Comparações de aeronaves

Cessna Citation Mustang Contra Eclipse 550

By 13 de Abril de 2023 Sem comentários9 min read

O Cessna Citation Mustang e Eclipse 550 são dois jatos muito leves extremamente populares.

Ambos são ideais para saltos curtos entre cidades, com cada aeronave capaz de voar sem escalas por mais de 1,000 milhas náuticas.

No entanto, apesar da popularidade do Cessna Mustang e a aeronave Eclipse 500/550, nenhuma das aeronaves está mais em produção.

A menor aeronave que Cessna produz atualmente é o Citation M2, uma aeronave significativamente maior. Adicionalmente, Eclipse Aeroespacial não produz mais o 550.

Mas vamos dar uma olhada nas semelhanças e diferenças entre essas duas aeronaves para ajudá-lo a decidir qual delas atenderá melhor às suas necessidades.

Para ajudar nessa comparação, usaremos nosso recurso de comparação de serviços Premium, que você pode aprender mais sobre aqui.

Performance

Como sempre, o desempenho é a primeira métrica a ser comparada entre essas aeronaves.

O Cessna Citation Mustang é alimentado por dois motores Pratt & Whitney PW615F, com cada motor capaz de produzir 1,460 lbs de empuxo. Isso resulta em uma saída de empuxo total de 2,920 libras. Como resultado, o Mustang é capaz de cruzar em 340 knots.

No entanto, a fim de obter o alcance máximo do Cessna Mustang tem uma velocidade de cruzeiro de longo alcance de 319 knots.

Em comparação, o Eclipse 550 é movido por dois motores Pratt & Whitney PW610F, cada um produzindo 900 libras de empuxo. Isso, portanto, resulta em uma saída de empuxo total de 1,800 libras.

Apesar de ter motores menos potentes, o Eclipse 550 tem velocidade máxima de cruzeiro de 375 knots. Uma diferença significativa em relação ao Mustang.

Além disso, a velocidade de cruzeiro de longo alcance do Eclipse 550 é de impressionantes 330 knots.

Apesar da maior velocidade de cruzeiro, o Eclipse 550 é mais eficiente com seu combustível queimando apenas 55 galões por hora em comparação com os 95 galões por hora do Cessna Mustang.

São números extremamente impressionantes para ambas as aeronaves, especialmente considerando o taxa de queima de combustível da maioria dos outros jatos particulares.

Ambas as aeronaves são capazes de atingir 41,000 pés, no entanto, o Mustang é capaz de chegar lá mais rápido com uma taxa de subida de 3,010 pés por minuto. Em comparação, o Eclipse 550 tem uma taxa de subida de 2,575 pés.

Variação

Quando se trata do alcance dessas aeronaves, o Mustang apenas supera o Eclipse.

O Citation Mustang tem um alcance máximo de 1,343 milhas náuticas (1,535 milhas), em comparação com o alcance máximo de 1,125 milhas náuticas (1,295 milhas) do Eclipse 550.

Esses números significam que ambas as aeronaves podem voar sem escalas de Nova York a Nova Orleans. No entanto, o Mustang é capaz de ir um pouco mais longe voando sem escalas de Nova York a Houston.

Claro, esses números estão assumindo condições perfeitas e peso mínimo.

Portanto, se usarmos o Comparar aviões privados Premium serviço, a entrada de 4 passageiros reduz significativamente o alcance de ambas as aeronaves.

Com 4 passageiros a bordo, o Eclipse 550 não pode mais voar sem escalas de Nova York a Nova Orleans. Além disso, o Mustang vai voar apenas tímido de Houston de Nova York.

Se ajustarmos o local de partida para Londres, o Eclipse 550 é capaz de voar sem escalas para o norte da Grécia, enquanto o Mustang pode fazer um cruzeiro até Atenas.

Novamente, se inserirmos 4 passageiros, o alcance do Eclipse 550 cai significativamente, com o Mustang não é mais capaz de chegar a Atenas.

Alcance máximo de Cessna Citation Mustang e Eclipse 550 de Londres com 4 passageiros a bordo

Desempenho no Solo

Como seria de esperar de aeronaves tão pequenas e leves, elas não precisam de muito espaço na pista para decolar.

O Cessna requer pelo menos 3,110 pés de asfalto para decolagem e 2,380 pés para pousar.

Em comparação, o Eclipse 550 requer um comprimento mínimo de pista de 2,433 pés para subir no céu e 2,790 para pousar.

O benefício de uma distância de decolagem e pouso mais curta é que mais aeroportos podem ser acessados, aumentando assim as capacidades operacionais da aeronave. Assim, você pode chegar a aeroportos menores e mais próximos do seu destino final, reduzindo consequentemente o tempo total de viagem.

Existem algumas circunstâncias em que uma diferença na distância de pouso de 320 pés pode fazer diferença. No entanto, na maioria dos casos, as capacidades operacionais não serão muito afetadas.

Dimensões interiores

Quando se trata das dimensões internas dessas duas aeronaves, elas são, como seria de esperar, pequenas.

Estas são duas das menores cabines do mercado.

O Citation Mustang mede 9.81 pés de comprimento, 4.49 pés de altura e 4.59 pés de largura.

Em comparação, o Eclipse 550 mede 12.34 pés de comprimento, 4.17 pés de altura e 4.66 pés de largura.

Normalmente, os benefícios de uma cabine mais alta são que facilita a movimentação durante o voo. No entanto, devido ao tamanho dessas aeronaves, você não se moverá durante o voo. Além disso, não há realmente nenhum lugar para onde viajar!

Portanto, a altura da cabine é menos importante para essas aeronaves.

A largura, no entanto, é sempre benéfica, não importa o tamanho. Quanto mais larga a cabine, mais espaço para os ombros disponível e mais largos os assentos. Além disso, permite um corredor mais largo.

Surpreendentemente, o Eclipse 550 é a aeronave com a cabine mais larga, embora não muito.

Interior

No que diz respeito ao interior destes dois aviões não há muito a destacar.

Ambas as aeronaves têm capacidade para transportar até 5 passageiros, com configuração típica para 4 passageiros. Isso ocorre porque o 5º passageiro estaria sentado no assento do primeiro oficial na frente.

O Mustang tem uma configuração mais 'típica' para um jato particular com assentos club, enquanto o Eclipse 550 é mais parecido com um carro.

Uma área em que essas aeronaves também diferem é a altitude em que são capazes de manter uma cabine no nível do mar. O Mustang pode manter uma cabine ao nível do mar até 21,280 pés, enquanto o Eclipse 550 pode manter a pressão ao nível do mar até 21,500 pés.

No entanto, na prática, é improvável que algum passageiro perceba ou aprecie essa diferença de 220 pés.

Uma diferença importante entre essas aeronaves, no entanto, é a banheiro instalações. Principalmente, o Eclipse 550 não possui banheiro disponível. A lógica é que a maioria dos voos são tão curtos que os passageiros não precisarão de ir à casa de banho e poderão apenas utilizar as instalações em terra.

Em comparação, o Mustang tem o que é conhecido como banheiro de emergência. Este é um banheiro químico atrás de uma cortina na frente da cabine que deve ser usado, como você deve imaginar, em emergências.

Cessna Citation Mustang

Embora a cabine interna seja relativamente pequena em comparação com as opções maiores do mercado, ela usa seu espaço disponível de forma eficiente e elegante. O assento ergonômico é comparável a muitos modelos maiores, incluindo assentos de couro totalmente reclináveis ​​com fonte de alimentação AC, consoles de espaço de armazenamento, mesas de trabalho retráteis e apoios de braços confortáveis.

Além disso, o Mustang tem uma quantidade impressionante de espaço de armazenamento para um jato de sua categoria ostentando 57 pés cúbicos (ou 620 lbs) de volume de bagagem externa.

Se você está procurando o jato básico ideal para um a três passageiros, o Mustang é uma escolha incrivelmente econômica, confortável e eficiente para viagens de curta distância. Enquanto o Mustang não é capaz de ir de costa a costa, é uma lufada de ar fresco para quem sabe onde precisa ir e quer chegar rápido.

Ele se destaca em viagens de estado a estado e férias de luxo com paredes rebaixadas para acomodar o transporte de esqui. O Mustang é incrivelmente rápido, acessível e inovador. Pode transportar quatro passageiros.

Cessna Citation Mustang

Cessna Citation Mustang Interior

Eclipse 550

Interior do Eclipse 550

Eclipse 550

A espaçosa cabine do jato executivo Eclipse 550 pode transportar cinco passageiros em configuração de assentos duplos.

É equipado com assentos de couro, telefone Iridium, sistemas de geração de oxigênio a bordo, iluminação LED, sistema de pressurização da cabine e sistema de entretenimento de cabine baseado em Wi-Fi.

Preço de Fretamento

O MustangO custo do fretamento começa em cerca de US$ 2,500 por hora.

O Eclipse 550 é um dos jatos econômicos disponíveis para voos fretados de e para Nova York, com uma ampla gama de disponibilidade em vários dos principais mercados de aviação. O custo para fretar este jato começa em cerca de US$ 2,600 por hora.

Os custos do fretamento variam de acordo com o ano da marca/modelo, horário, rota, total de passageiros e bagagem e outros fatores.

Portanto, em termos de aluguel de um Cessna Citation Mustang ou Eclipse 550, você pode esperar pagar praticamente o mesmo.

Preço de compra

Quando se trata do custo de aquisição de uma dessas aeronaves, eles são relativamente semelhantes.

Quando essas aeronaves eram novas, o preço de tabela inicial de US$ 3.35 milhões para o Mustang e $ 3 milhões para o Eclipse.

Surpreendentemente, ambas as aeronaves mantiveram seu valor extremamente bem.

Se você comprasse um modelo 2015 de cada aeronave, ainda estaria pagando mais pelo Mustang mas não muito.

A 2015 Citation Mustang custaria $ 2.85 milhões, com um ano equivalente Eclipse 550 custando $ 2.33 milhões.

No entanto, a Mustang manterá melhor o valor, tendo uma taxa de depreciação anual de 5.2%, enquanto o Eclipse 550 tem uma taxa de depreciação anual de 9%.

Portanto, se você vender ambas as aeronaves em 3 anos, o Mustang teria um valor estimado de cerca de $ 2.4 milhões, enquanto o Eclipse 550 teria um valor estimado de cerca de $ 1.7 milhão.

Novamente, todos os dados são cortesia de Comparar aviões privados Premium.

Resumo

Então, qual aeronave é a certa para você?

Em última análise, o Eclipse 550 será mais barato de possuir e operar, principalmente graças ao seu menor consumo de combustível.

No entanto, há uma razão para que o Mustang é uma aeronave tão popular, é muito capaz para o que é. Além disso, mantém seu valor extremamente bem.

Além disso, dado que Cessna ainda existe e apoia o Mustang, você provavelmente terá mais facilidade em manter a aeronave no futuro.

O Eclipse 550 oferece uma luta digna e você ficará feliz com qualquer uma dessas aeronaves para suas missões curtas.

Bento

Benedict é um escritor dedicado, especializado em discussões aprofundadas sobre propriedade da aviação privada e seus tópicos associados.