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최대 XNUMXW 출력을 제공하는 Cessna Citation Mustang Eclipse 550은 두 가지 매우 인기 있는 초경량 제트기입니다.

둘 다 도시 간 단거리 이동에 이상적이며 각 항공기는 1,000해리 이상을 논스톱으로 비행할 수 있습니다.

하지만 그 인기에도 불구하고 Cessna Mustang 및 Eclipse 500/550 항공기는 더 이상 생산되지 않습니다.

가장 작은 항공기 Cessna 현재 생산은 Citation M2, 훨씬 더 큰 항공기. 추가적으로, 이클립스 항공 우주 더 이상 550을 생산하지 않습니다.

그러나 이 두 항공기의 유사점과 차이점을 살펴보고 어느 것이 귀하의 필요에 더 잘 맞는지 결정하는 데 도움을 줍시다.

이 비교를 돕기 위해 우리는 프리미엄 서비스 비교 기능을 사용할 것입니다. 여기에 대해 자세히.

퍼포먼스

성능은 이러한 항공기를 비교하는 첫 번째 메트릭입니다.

최대 XNUMXW 출력을 제공하는 Cessna Citation Mustang 두 개의 Pratt & Whitney PW615F 엔진으로 구동되며 각 엔진은 1,460lbs의 추력을 출력할 수 있습니다. 이로 인해 총 추력 출력은 2,920lbs입니다. 그 결과, Mustang 340에서 순항 할 수 있습니다 knots.

그러나 최대 범위를 벗어나기 위해서는 Cessna Mustang 장거리 순항 속도는 319입니다. knots.

이에 비해 Eclipse 550은 두 개의 Pratt & Whitney PW610F 엔진으로 구동되며 각 엔진은 900lbs의 추력을 출력합니다. 따라서 총 추력 출력은 1,800lbs입니다.

덜 강력한 엔진을 가지고 있음에도 불구하고 Eclipse 550은 최대 순항 속도가 375입니다. knots. 와 비교하면 상당한 차이가 난다. Mustang.

또한 Eclipse 550의 장거리 순항 속도는 인상적인 330입니다. knots.

더 높은 순항 속도에도 불구하고 Eclipse 550은 시간당 55갤런의 연료 연소에 비해 시간당 95갤런에 불과한 연료 연소로 더 효율적입니다. Cessna Mustang.

이것은 특히 두 항공기 모두에 대해 매우 인상적인 수치입니다. 연료 연소율 대부분의 다른 개인 제트기.

두 항공기 모두 41,000피트에 도달할 수 있지만 Mustang 분당 3,010피트의 상승 속도로 더 빨리 도착할 수 있습니다. 이에 비해 Eclipse 550의 상승률은 2,575피트입니다.

범위

이 항공기의 범위에 관해서는, Mustang Eclipse를 능가합니다.

최대 XNUMXW 출력을 제공하는 Citation Mustang Eclipse 1,343의 최대 사거리가 1,535해리(1,125마일)인 데 비해 최대 사거리는 1,295해리(550마일)입니다.

이 수치는 두 항공기 모두 뉴욕에서 뉴올리언스까지 논스톱으로 비행할 수 있음을 의미합니다. 그러나, 그 Mustang 뉴욕에서 휴스턴까지 논스톱으로 약간 더 비행할 수 있습니다.

물론 이 수치는 완벽한 조건과 최소 중량을 가정한 것입니다.

따라서 우리가 개인 비행기 프리미엄 비교 서비스, ​​4명의 승객을 입력하면 두 항공기의 범위가 크게 줄어듭니다.

승객 4명이 탑승한 Eclipse 550은 더 이상 뉴욕에서 뉴올리언스까지 직항으로 비행할 수 없습니다. 게다가, Mustang 뉴욕에서 휴스턴 바로 앞을 날아갈 것입니다.

시작 위치를 런던으로 조정하면 Eclipse 550은 북부 그리스로 논스톱으로 비행할 수 있습니다. Mustang 아테네까지 순항할 수 있습니다.

다시 말하지만, 4명의 승객을 입력하면 Eclipse 550의 범위가 크게 떨어집니다. Mustang 더 이상 아테네에 도달할 수 없습니다.

최대 범위 Cessna Citation Mustang 550명의 승객이 탑승한 런던발 Eclipse 4

지상 성능

이러한 작고 가벼운 항공기에서 예상할 수 있듯이 이륙하는 데 많은 활주로 공간이 필요하지 않습니다.

최대 XNUMXW 출력을 제공하는 Cessna 이륙하려면 최소 3,110피트의 활주로가 필요하고 착륙하려면 2,380피트가 필요합니다.

이에 비해 Eclipse 550은 하늘에 오르려면 최소 2,433피트, 착륙하려면 2,790피트의 최소 활주로 길이가 필요합니다.

이착륙 거리가 짧을수록 더 많은 공항에 접근할 수 있으므로 항공기의 운영 능력이 향상됩니다. 따라서 최종 목적지에 더 가까운 소규모 공항에 도달할 수 있으므로 결과적으로 전체 여행 시간이 단축됩니다.

320피트의 착륙 거리 차이가 차이를 만들 수 있는 몇 가지 상황이 있습니다. 그러나 대부분의 경우 운영 기능은 크게 영향을 받지 않습니다.

실내 크기

이 두 항공기의 내부 크기는 예상대로 작습니다.

이들은 시장에서 가장 작은 캐빈 중 두 개입니다.

최대 XNUMXW 출력을 제공하는 Citation Mustang 길이 9.81피트, 높이 4.49피트, 너비 4.59피트입니다.

이에 비해 Eclipse 550은 길이 12.34피트, 높이 4.17피트, 너비 4.66피트입니다.

일반적으로 기내 높이가 높을수록 비행 중에 쉽게 이동할 수 있다는 이점이 있습니다. 그러나 이러한 항공기의 크기를 감안할 때 비행 중에는 움직이지 않습니다. 더군다나 정말 갈 곳이 없어요!

따라서 객실 높이는 이러한 항공기에 덜 중요합니다.

그러나 너비는 크기에 관계없이 항상 유용합니다. 캐빈이 넓을수록 더 많은 어깨 공간을 사용할 수 있고 좌석도 더 넓어집니다. 또한 더 넓은 통로를 허용합니다.

다소 놀랍게도, 이클립스 550은 그다지 많지는 않지만 더 넓은 객실을 갖춘 항공기입니다.

내부

이 두 항공기의 내부에 관해서는 별로 주목할만한 것이 없습니다.

두 항공기 모두 최대 5명의 승객을 태울 수 있으며 일반적인 구성은 4명입니다. 5번째 승객은 맨 앞 부기장석에 앉게 되기 때문이다.

최대 XNUMXW 출력을 제공하는 Mustang Eclipse 550은 클럽 좌석이 있는 개인용 제트기에 대해 보다 '전형적인' 구성을 가지고 있는 반면 Eclipse XNUMX은 자동차처럼 배치되어 있습니다.

이 항공기가 다른 한 가지 영역은 해수면 객실을 유지할 수 있는 고도입니다. 그만큼 Mustang Eclipse 21,280은 해수면 기압을 최대 550피트까지 유지할 ​​수 있는 반면 최대 21,500피트의 해수면 객실을 유지할 수 있습니다.

그러나 실제로 승객이 220피트의 차이를 알아차리거나 인정할 가능성은 거의 없습니다.

그러나 이들 항공기의 중요한 차이점은 화장실 시설. 기본적으로 Eclipse 550에는 화장실이 없습니다. 그 논리는 대부분의 비행이 너무 짧아 승객들이 화장실이 필요하지 않고 지상 시설만 사용할 수 있다는 것입니다.

비교해 보면, Mustang 비상 화장실로 알려진 것이 있습니다. 캐빈 앞쪽에 있는 커튼 뒤의 화학 화장실로 짐작하시겠지만 비상시에 사용됩니다.

Cessna Citation Mustang

내부 캐빈은 시중의 대형 옵션에 비해 상대적으로 작지만 사용 가능한 공간을 효율적이고 스타일리시하게 사용합니다. 인체 공학적 좌석은 AC 전원 공급 장치가 있는 완전히 뒤로 젖힐 수 있는 가죽 좌석, 수납 공간 콘솔, 접을 수 있는 작업 테이블 및 편안한 팔걸이를 포함하여 많은 대형 모델과 비교할 수 있습니다.

또한, Mustang 57입방피트(또는 620파운드)의 외부 수하물 용량을 자랑하는 동급 제트기의 인상적인 저장 공간이 있습니다.

XNUMX~XNUMX명의 승객을 위한 이상적인 보급형 제트기를 찾고 계시다면, Mustang 단거리 여행을 위한 믿을 수 없을 만큼 비용 효율적이고 편안하며 효율적인 선택입니다. 동안 Mustang 해안에서 해안으로 갈 수는 없지만 어디로 가야 하는지 알고 빨리 도착하기를 원하는 사람들에게 신선한 공기를 불어넣는 것입니다.

그것은 스키 운송을 수용하기 위해 오목한 벽으로 주 간 여행 및 고급 휴가에 탁월합니다. 그만큼 Mustang 믿을 수 없을 정도로 빠르고, 믿을 수 없을 정도로 저렴하고, 믿을 수 없을 정도로 혁신적입니다. XNUMX명의 승객을 태울 수 있습니다.

Cessna Citation Mustang

Cessna Citation Mustang 내부

이클립스 550

Eclipse 550 내부

이클립스 550

Eclipse 550 비즈니스 제트기의 넓은 객실은 XNUMX열 좌석 구성으로 XNUMX명의 승객을 태울 수 있습니다.

가죽 시트, 이리듐 전화기, 온보드 산소 발생 시스템, LED 조명, 객실 가압 시스템, Wi-Fi 기반 객실 엔터테인먼트 시스템을 갖추고 있습니다.

차터 가격

최대 XNUMXW 출력을 제공하는 Mustang전세 비용은 시간당 약 $2,500에서 시작합니다.

Eclipse 550은 뉴욕을 오가는 전세 항공편에 사용할 수 있는 경제적인 제트기 중 하나이며 여러 주요 항공 시장에서 광범위하게 사용할 수 있습니다. 이 제트기를 임대하는 비용은 시간당 약 $2,600부터 시작합니다.

전세 비용은 제조사/모델 연도, 일정, 노선, 승객 및 수하물 합계, 기타 요인에 따라 달라집니다.

따라서 렌탈에 관해서는 Cessna Citation Mustang 또는 Eclipse 550과 거의 동일한 비용을 지불할 것으로 예상할 수 있습니다.

가격 구입

이 항공기 중 하나를 구입하는 비용은 상대적으로 비슷합니다.

이 항공기가 신형이었을 때 초기 정가는 3.35만 달러였습니다. Mustang Eclipse의 경우 3만 달러.

놀랍게도 두 항공기 모두 그 가치를 매우 잘 유지했습니다.

각 항공기의 2015년형 모델을 구입하는 경우에도 여전히 더 많은 비용을 지불해야 합니다. Mustang 하지만 별로.

2015 Citation Mustang 2.85만 달러의 비용이 들며, Eclipse 550을 사용하면 2.33만 달러를 돌려받을 수 있습니다.

그러나, Mustang Eclipse 5.2의 연간 감가상각률은 550%인 반면 연간 감가상각률은 9%로 더 나은 가치를 유지할 것입니다.

따라서 3년 안에 두 대의 항공기를 모두 판매한다면 Mustang Eclipse 2.4의 추정 가치는 약 550만 달러인 반면, 추정 가치는 약 1.7만 달러입니다.

다시 말하지만, 모든 데이터는 개인 비행기 프리미엄 비교.

요약

그렇다면 어떤 항공기가 당신에게 적합할까요?

궁극적으로 Eclipse 550은 주로 낮은 연료 소비 덕분에 소유 및 운영 비용이 더 저렴해질 것입니다.

그러나, 그 이유가 있습니다 Mustang 매우 인기 있는 항공기이며, 그 자체로 매우 유능합니다. 또한 그 가치를 매우 잘 유지합니다.

또한 주어진 Cessna 여전히 존재하고 지원합니다. Mustang, 미래에 항공기를 유지 관리하는 데 더 쉬운 시간을 갖게 될 것입니다.

Eclipse 550은 가치 있는 전투를 수행하며 짧은 임무를 위해 이 항공기 중 하나에 만족할 것입니다.

베네딕트

베네딕트는 민간 항공 소유권 및 관련 주제에 대한 심층적인 토론을 전문으로 하는 헌신적인 작가입니다.