ไปยังเนื้อหาหลัก

Bombardier Challenger 850

2006 - 2015

ข้อเท็จจริงที่สำคัญ

  • พื้นที่ Bombardier Challenger 850 เป็นเครื่องบินเจ็ทขนาดใหญ่ที่ผลิตโดย Bombardier ระหว่าง 2006 และ 2015
  • พื้นที่ Bombardier Challenger 850 ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ General Electric CF34-3B1 สองเครื่องส่งผลให้มีการเผาไหม้เชื้อเพลิงต่อชั่วโมง 311 แกลลอนต่อชั่วโมง
  • สามารถล่องได้ถึง 460 knotsที่ Bombardier Challenger 850 สามารถบินตรงได้ไกลถึง 2546 ไมล์ทะเล
  • เครื่องบินสามารถบรรทุกผู้โดยสารได้สูงสุด 15 คน
  • พื้นที่ Bombardier Challenger 850 มีราคาเช่าเหมาลำรายชั่วโมงโดยประมาณที่ 6000 ดอลลาร์โดยมีราคาปลีกใหม่ 32 ล้านดอลลาร์ในขณะที่ผลิต

ภาพรวมและประวัติ

พื้นที่ Challenger 850 เป็นเครื่องบินไอพ่นสำหรับธุรกิจขนาดกลางแบบสองเครื่องยนต์ที่ออกแบบและผลิตโดย Bombardier การบินและอวกาศสำหรับเส้นทางบินภายในประเทศและข้ามทวีป

เครื่องบินลำนี้เป็นผู้สืบทอดของ Bombardier เครื่องบินเจ็ตไลเนอร์ CRJ200 ได้รับการรับรองให้ดำเนินการใน 62 ประเทศทั่วโลก NS Challenger 850 ELR มาจากรุ่น Regional Jet ของ Canadair

เครื่องบินเจ็ทในภูมิภาคนี้มีพื้นที่ห้องโดยสารและปีกที่กว้างขึ้น รวมถึงโครงที่แข็งแรงยิ่งขึ้น รีแบรนด์ในปี พ.ศ. 2003 สายการบินกลายเป็น Bombardier Challenger 850.

เป็นผลให้ 850 หลอมรวมขีดความสามารถของเครื่องบินขนาดใหญ่เข้ากับความสะดวกสบายและความยืดหยุ่นของเครื่องบินเจ็ตผู้บริหาร

ใน 2003, Bombardier ประกาศการรีแบรนด์และการดัดแปลงของสายการบินระดับภูมิภาค CRJ200 ของ Canadair เป็นเครื่องบินธุรกิจที่เรียกว่า Challenger 850.

ใน 2006, Bombardier เริ่มส่งมอบ 850 ที่ใหญ่ที่สุด Challenger รุ่นยัง.

เป้าหมายของการเปลี่ยนโฉมสายการบินระดับภูมิภาคให้เป็นเครื่องบินเจ็ตธุรกิจคือการผสมผสานความสามารถของสายการบินระดับภูมิภาคเข้ากับความสะดวกสบายและความหรูหราของเครื่องบินเจ็ตธุรกิจ

อย่างไรก็ตาม 850 นั้นมีอายุการใช้งานสั้น Bombardier หยุดการผลิตเครื่องบินเจ็ตขนาดใหญ่ในปี 2012

Bombardier Challenger ประสิทธิภาพ 850

เนื่องจากเป็น “รถรับส่ง” สำหรับธุรกิจที่มีความจุสูง 850 ELR จึงต้องการขุมพลังขนาดใหญ่ เครื่องยนต์เทอร์โบแฟน General Electric CF34-3B1 จำนวน 8,729 คู่ให้แรงขับ XNUMX ปอนด์ต่อชิ้น

ช่วงเวลาการตรวจสอบคือ "ตามเงื่อนไข" 850 ELR ได้รับการดัดแปลงการออกแบบมากมายจากสายการบินเดิม ทำให้เครื่องบินมีความน่าเชื่อถือและขับเคลื่อนด้วยสมรรถนะมากขึ้น

ซึ่งรวมถึงเบรกที่ทำจากเหล็กแทนคาร์บอน ระบบฟลายบายไวร์ที่ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ และการเติมเชื้อเพลิงแบบจุดเดียวและเกิน การออกแบบโครงเครื่องบินใหม่ ทำให้ 850 ELR สามารถบรรทุกเชื้อเพลิงได้มากกว่ารุ่นก่อนถึง 4,000 ปอนด์ ซึ่งช่วยเพิ่มน้ำหนักบรรทุก ระยะบิน และน้ำหนักขณะบินขึ้น

เผาไหม้ได้ 311 แกลลอนต่อชั่วโมง (GPH) ช่วงของ Challenger 850 คือ 2,986 นาโนเมตรที่ทำงานภายใต้ผู้โดยสาร NBAA IFR 4 พร้อมเชื้อเพลิงที่มีอยู่

สำหรับเครื่องบินขนาดใหญ่ Challenger 850 ELR ยังคงเปรียบเทียบกับเครื่องบินเจ็ตธุรกิจที่เล็กกว่าและเร็วกว่าในแง่ของประสิทธิภาพ

850 สามารถเดินทางด้วยความเร็ว .85 มัค และบรรลุเพดานการบินที่ได้รับการรับรองที่ 41,000 ฟุต ในระหว่างการปีนจะใช้เวลาประมาณ 32 นาทีในการไปถึงความสูง 37,000 ฟุต

น้ำหนักบินขึ้นสูงสุดคือ 53,000 ปอนด์ ระยะลงจอดคือ 2,500 ฟุต

Bombardier Challenger 850 ภายใน

เช่นเดียวกับคนอื่น ๆ Bombardier ผลิตภัณฑ์ด้านอวกาศก็มีหนึ่งการตกแต่งภายในที่หรูหรา NS Challenger 850 มีความยาว 14.76 ม. สูง 1.85 ม. และห้องโดยสารกว้างขวางกว้าง 2.49 ม. พร้อมพื้นที่วางขามากมาย

ห้องโดยสารสามารถรองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 14 คน

ปริมาตรห้องโดยสารคือ 56.36m³

ห้องโดยสารมีระบบแผนที่บนเครื่องบิน ระบบความบันเทิงในห้องโดยสารแบบดิจิทัล ระบบควบคุมห้องโดยสารแบบจอสัมผัส จอ LCD ห้องครัวที่ออกแบบใหม่ ห้องน้ำด้านหน้าและด้านหลัง โทรศัพท์ SATCOM ไฟ LED และอินพุตเสียง/วิดีโอของผู้โดยสาร

นอกจากนี้ ยังติดตั้งเทคโนโลยีและอุปกรณ์สำนักงานทางอากาศเพื่อให้บริการโทรศัพท์ โทรสาร และการรับส่งข้อมูล

ห้องโดยสารได้รับการออกแบบให้สร้างขึ้นในสี่รูปแบบที่แตกต่างกัน ได้แก่ Baseline, Executive 1, Executive 2 และ Executive 3

รุ่น Executive 1 มีโต๊ะประชุมสี่ที่นั่งและที่ทำงานแบบที่นั่งเดียวในช่องด้านหน้า

ประกอบด้วยเก้าอี้พับสามที่นั่งและโต๊ะประชุมสองที่นั่งในส่วนท้ายเรือ โครงสร้าง Executive 2 มีโต๊ะประชุมสี่ที่นั่ง พื้นที่ทำงานแบบที่นั่งเดี่ยวในส่วนด้านหน้า ในขณะที่ส่วนด้านหลังมีเบาะนั่งขนาด XNUMX ที่นั่ง XNUMX ตัวหันหน้าเข้าหากัน

ในรุ่น Executive 3 ห้องโดยสารจะมีโต๊ะประชุมสี่ที่นั่งและพื้นที่รับประทานอาหารในช่องด้านหน้า ในขณะที่ส่วนท้ายเรือมีเก้าอี้เอน XNUMX ที่นั่งและโต๊ะประชุม XNUMX ที่นั่ง

สนามรบ

ห้องนักบินกระจกทั้งหมดของ 850 ELR มาพร้อมกับแพ็คเกจระบบเอวิโอนิกดิจิทัล Collins Pro Line 4, วิทยุสื่อสาร/นำทางดิจิทัลคู่, เรดาร์ตรวจอากาศสี Litton INS และ FMS คู่, TCAS, GPWS และ WXR-840 ระบบนี้ประกอบด้วย EFIS ที่บูรณาการในระดับสูงแบบดิจิทัลทั้งหมด, FMS คู่ และ EICAS สองหน้าจอ (พร้อม Synoptics ระบบเต็มรูปแบบ)

พื้นที่ Challenger 850 มีชุดอุปกรณ์การบิน Rockwell Collins Pro Line 4 เพื่อลดภาระงานของลูกเรือ

ชุดเอวิโอนิกส์ประกอบด้วยระบบคู่ global ระบบกำหนดตำแหน่ง, อุปกรณ์วัดระยะทางแบบคู่, เครื่องค้นหาทิศทางอัตโนมัติแบบคู่, ระบบเตือนระยะใกล้ (EGPWS), ระบบนำทางคู่หรือวิทยุสื่อสาร และระบบป้องกันการชนกันของการจราจร (TCAS II)

ตัวรับส่งสัญญาณ VHF คู่, เครื่องบันทึกเสียงพากย์คู่, ตัวระบุตำแหน่งเครื่องส่งสัญญาณฉุกเฉิน ELT3, เครื่องวัดระยะสูงแบบวิทยุคู่, เครื่องบันทึกเสียงห้องนักบิน, เครื่องบันทึกข้อมูลการบิน, เรดาร์ X-band, หน่วยจูนวิทยุคู่, ดาวเทียม Mode S ที่ได้รับการปรับปรุง, ระบบอ้างอิงทัศนคติแบบคู่, และติดตั้งกระเป๋าสัมภาระอิเล็กทรอนิกส์

JetRequest.com, CC BY-SA 3.0, ผ่านวิกิมีเดียคอมมอนส์

Bombardier Challenger 850 ค่าเช่าเหมาลำ

ค่าใช้จ่ายในการเช่าเหมาลำ Challenger 850 เริ่มต้นที่ประมาณ 10,000 เหรียญต่อชั่วโมง

อัตราค่าเช่าเหมาลำรายชั่วโมงไม่รวมภาษี น้ำมันเชื้อเพลิง และค่าธรรมเนียมอื่นๆ ทั้งหมด ค่าใช้จ่ายในการเช่าเหมาลำจะแตกต่างกันไปตามปีของยี่ห้อ/รุ่น ตารางเวลา เส้นทาง ยอดรวมผู้โดยสารและสัมภาระ และปัจจัยอื่นๆ

ราคาซื้อ

ต้นทุนการได้มาสำหรับ Challenger โดยทั่วไปแล้ว 850 จะมีตั้งแต่ 32 ล้านเหรียญสหรัฐ

ราคาของเครื่องบินเจ็ตขึ้นอยู่กับปีที่ผลิต นอกจากนี้ยังสามารถไปเกินกว่าช่วงที่กำหนดได้หากเป็นการผลิตใหม่

โดยผู้ซื้อจะมีค่าใช้จ่ายประมาณ 2-3 ล้านเหรียญสหรัฐต่อปี ซึ่งรวมถึงเชื้อเพลิง ลูกเรือ และ การบำรุงรักษา เป็นต้น

ราคาของเครื่องบินมือสองสามารถอยู่ภายใน 24 ล้านเหรียญสหรัฐ

 

ประสิทธิภาพ

ความสะดวกสบาย

น้ำหนัก

Range: นาโนเมตร 2,546 จำนวนผู้โดยสาร: 15 ความจุสัมภาระ: 202 ลูกบาศก์ฟุต
ความเร็วในการล่องเรือ: 460 knots ความดันห้องโดยสาร: 8.6 PSI น้ำหนักบินขึ้นสูงสุด: ปอนด์ 53,000
เพดาน: ฟุต 41,000 ระดับความสูงของห้องโดยสาร: ฟุต 8,000 น้ำหนักลงจอดสูงสุด: ปอนด์ 47,000
ระยะทางบินขึ้น: ฟุต 6,800 เริ่มการผลิต: 2006
ระยะลงจอด: ฟุต 2,470 สิ้นสุดการผลิต: 2015

 

ขนาด

พลัง

ความยาวภายนอก: ฟุต 87.8 ผู้ผลิตเครื่องยนต์: ไฟฟ้าทั่วไป
ความสูงภายนอก: ฟุต 20.4 รุ่นเครื่องยนต์: CF34-3B1
นก: ฟุต 69.5 การเผาไหม้เชื้อเพลิง: 311 แกลลอนต่อชั่วโมง
ความยาวภายใน: ฟุต 48.3
ความกว้างภายใน: ฟุต 8.2
ความสูงภายใน: ฟุต 6.1
อัตราส่วนภายใน/ภายนอก: 55%