Bombardier Global 6000 znajduje się dokładnie w środku Global rodzina samolotów. Produkowana od 2012 do 2021 roku.
Może przelecieć 6,170 mil morskich, osiągnąć prędkość Mach 0.89 i pomieścić do 13 osób. Jednak posiadanie i latanie nim jest bardzo drogie.
Latanie Global 6000 za 350 godzin rocznie daje całkowite koszty operacyjne w wysokości $4,199,300.
Global 6000 ma obecną wartość rynkową pomiędzy X milionów dolarów 21 i milionów dolarów 54 na rynku wtórnym.
Bombardier Global 6000 ma roczne koszty stałe of $1,111,600 i zmienny koszt godzinowy $8,822.
Naturalnie koszt ten będzie się różnić w zależności od wielu czynników – takich jak cena paliwa, region działania, rodzaj misji i inne.
| 200 godzin rocznie | 350 godzin rocznie | |
|---|---|---|
| Całkowite koszty stałe | $1,111,600 | $1,111,600 |
| Całkowite koszty zmienne | $1,764,400 | $3,087,700 |
| Całkowity roczny koszt operacyjny | $2,876,000 | $4,199,300 |
Bombardier Global 6000 Kalkulator rocznego budżetu
Skorzystaj z poniższego kalkulatora, aby obliczyć szacowany roczny budżet na obsługę Bombardier Global 6000.
Po prostu wprowadź liczbę godzin w roku i kliknij „Uzyskaj roczny budżet”. Poniżej zobaczysz szacowany roczny budżet na posiadanie i obsługę Global 6000.
Ostateczna wartość uwzględnia zarówno koszty stałe, jak i zmienne. Należy pamiętać, że ostateczna wartość jest tylko szacunkowa. Ponadto pamiętaj, że wszystkie wartości są w USD.
Bombardier Global 6000 roczny budżet:
$0 na rok
Koszt nabycia i amortyzacja
Jeśli chodzi o koszty faktycznego zakupu Bombardier Global 6000, ceny zależą od roku produkcji, historii samolotu i liczby godzin lotu.
Kiedy nowy, Global Cena bazowa egzemplarza 6000 wynosiła 62 miliony dolarów.
Na rynku wtórnym Global 6000 kosztuje od ok. 20.8 mln dolarów, a w przypadku późniejszego egzemplarza – ponad 50 mln dolarów.
Średnio Bombardier Global Wartość 6000 będzie spadać co roku o 9–10%.
Ta liczba jest bardziej znacząca w przypadku nowszych egzemplarzy, ponieważ starsze Global 6000 samolotów odnotowało największą utratę wartości.
Przegląd Bombardier Global 6000
Bombardier Global 6000 pochodzi z Global Rodzina Express, która rozpoczęła się od Challenger seria CRJ i odrzutowce regionalne.
Napędzają go dwa silniki Rolls-Royce BR710A2-20, każdy o ciągu 15,000 XNUMX funtów. Dzięki temu Global 6000 szybki i dalekiego zasięgu.
Global 6000 może wystartować z masą 99,500 0.89 funtów i wznieść się do Mach 660 (0.85 mph). Porusza się z prędkością Mach 560 (XNUMX mph).
Samolot ma długość 99 stóp i 5 cali, rozpiętość skrzydeł 94 stóp i wysokość 25 stóp i 6 cali, dzięki czemu oferuje dużą i wygodną kabinę dla maksymalnie 19 osób.
Global 6000 ma najwyższej klasy pakiet awioniki. Obejmuje system Honeywell Primus 2000XP EFIS i Honeywell RE 220 APU.
Dzięki temu lot będzie płynny i efektywny dla wszystkich osób na pokładzie.
Koszty stałe i zmienne
Jeśli posiadasz prywatny odrzutowiec, musisz się z tym pogodzić koszty stałe i koszty zmienne.
Stałe koszty są takie same co miesiąc, bez względu na to, jak dużo latasz. Obejmują one takie rzeczy jak wynajem hangaru, ubezpieczenie, pensje załogi i konserwację.
Pozostają takie same bez względu na to, czy latasz dużo, czy rzadko.
Z drugiej strony koszty zmienne zmieniają się wraz z ilością lotów. Obejmują paliwo, opłaty za lądowanie, wyżywienie dla pasażerów i nieoczekiwane naprawy.
Im więcej latasz, tym więcej tych kosztów się sumuje. Znajomość różnicy pomaga zaplanować budżet i ustalić, czy posiadanie odrzutowca jest tego warte.
Wyróżniony obraz: Anton Achmatow / Shutterstock.com
