ไปยังเนื้อหาหลัก

เค้ก Bombardier Global 6000 อยู่ตรงกลางพอดี Global เครื่องบินตระกูลนี้ผลิตตั้งแต่ปี 2012 ถึง 2021

เครื่องบินลำนี้สามารถบินได้ไกลถึง 6,170 ไมล์ทะเล บินด้วยความเร็วสูงสุดที่ 0.89 มัค และจุผู้โดยสารได้ 13 คน แต่การเป็นเจ้าของและบินเครื่องบินลำนี้มีค่าใช้จ่ายสูงมาก

บิน Global 6000 สำหรับ 350 ชั่วโมงต่อปี ส่งผลให้ต้นทุนการดำเนินงานรวมอยู่ที่ $4,199,300.

เค้ก Global 6000 มีมูลค่าตลาดปัจจุบันอยู่ระหว่าง $ 21 ล้านและ $ 54 ล้าน อยู่ในตลาดรถมือสอง

เค้ก Bombardier Global 6000 มีรายปี ต้นทุนคงที่ of $1,111,600 และต้นทุนผันแปรรายชั่วโมงของ $8,822.

โดยธรรมชาติแล้วต้นทุนนี้จะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย เช่น ราคาเชื้อเพลิง ภูมิภาคปฏิบัติการ ประเภทของภารกิจ และอื่นๆ

หากต้องการดูรายละเอียดค่าใช้จ่ายทั้งหมด พร้อมทั้งค่าที่ปรับตามการใช้งานของคุณ สมัคร Compare Private Planes เพื่อปลดล็อคค่าใช้จ่ายการดำเนินการและการซื้อสำหรับเครื่องบินเจ็ตส่วนตัวกว่า 140 รุ่น

200 ชั่วโมงต่อปี350 ชั่วโมงต่อปี
ต้นทุนคงที่ทั้งหมด$1,111,600$1,111,600
ต้นทุนผันแปรทั้งหมด$1,764,400$3,087,700
ต้นทุนการดำเนินงานรวมต่อปี$2,876,000$4,199,300
ประมาณการต้นทุนการดำเนินงานประจำปีสำหรับ Bombardier Global 6000 เหรียญสหรัฐ

Bombardier Global เครื่องคำนวณงบประมาณประจำปี 6000

ใช้เครื่องคำนวณด้านล่างเพื่อคำนวณงบประมาณประจำปีโดยประมาณเพื่อดำเนินการ Bombardier Global 6000.

เพียงป้อนจำนวนชั่วโมงต่อปีแล้วรับคลิก“ รับงบประมาณประจำปี” ด้านล่างนี้คุณจะเห็นงบประมาณประจำปีโดยประมาณสำหรับการเป็นเจ้าของและดำเนินการ Global 6000.

มูลค่าสุดท้ายจะพิจารณาทั้งต้นทุนคงที่และต้นทุนผันแปร โปรดทราบว่าค่าสุดท้ายเป็นเพียงค่าประมาณเท่านั้น นอกจากนี้โปรดทราบว่าค่าทั้งหมดเป็น USD

ชั่วโมงบินประจำปี:


เวลาทำการ



Bombardier Global งบประมาณประจำปี 6000:

$0 ต่อปี


Bombardier Global 6000 ออกจากสนามบินขณะที่ล้อถอยกลับ
วลาดิมีร์1984 / Shutterstock.com

ต้นทุนการซื้อและค่าเสื่อมราคา

เมื่อมาถึงต้นทุนในการซื้อจริง Bombardier Global 6000 โดยราคาจะแตกต่างกันขึ้นอยู่กับปีที่ผลิต ประวัติเครื่องบิน และชั่วโมงบิน

เมื่อใหม่, the Global 6000 มีราคาพื้นฐานอยู่ที่ 62 ล้านเหรียญสหรัฐ

ในตลาดมือสอง Global 6000 เริ่มต้นที่ประมาณ 20.8 ล้านเหรียญสหรัฐและเพิ่มขึ้นเป็นมากกว่า 50 ล้านเหรียญสหรัฐสำหรับตัวอย่างการผลิตในช่วงปลาย

โดยเฉลี่ยแล้ว Bombardier Global 6000 จะสูญเสียมูลค่าประมาณร้อยละ 9 ถึง 10 ทุกปี

ตัวเลขนี้มีความสำคัญมากกว่าสำหรับตัวอย่างที่ใหม่กว่าเนื่องจากตัวอย่างที่เก่ากว่า Global เครื่องบิน 6000 ลำ ประสบกับภาวะเสื่อมมูลค่ามากที่สุด

ภาพรวมของ Bombardier Global 6000

เค้ก Bombardier Global 6000 มาจาก Global ครอบครัวเอ็กซ์เพรสซึ่งเริ่มต้นจาก Challenger ซีรีส์และเครื่องบินเจ็ทภูมิภาค CRJ

ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Rolls-Royce BR710A2-20 สองเครื่อง ซึ่งแต่ละเครื่องมีแรงขับ 15,000 ปอนด์ ทำให้ Global 6000 รวดเร็วและระยะไกล

เค้ก Global เครื่องบินรุ่น 6000 สามารถบินขึ้นได้ด้วยน้ำหนัก 99,500 ปอนด์ และบินด้วยความเร็ว 0.89 มัค (660 ไมล์ต่อชั่วโมง) เครื่องบินรุ่นนี้บินด้วยความเร็ว 0.85 มัค (560 ไมล์ต่อชั่วโมง)

ขนาดของเครื่องคือยาว 99 ฟุต 5 นิ้ว ปีกกว้าง 94 ฟุต และสูง 25 ฟุต 6 นิ้ว มีห้องโดยสารที่กว้างขวางและสะดวกสบายสำหรับผู้โดยสารสูงสุด 19 คน

เค้ก Global 6000 มีชุดอุปกรณ์การบินชั้นยอด ซึ่งประกอบด้วยระบบ Honeywell Primus 2000XP EFIS และ Honeywell RE 220 APU

ช่วยให้การบินราบรื่นและมีประสิทธิภาพสำหรับทุกคนบนเรือ

ต้นทุนคงที่เทียบกับต้นทุนผันแปร

เมื่อคุณเป็นเจ้าของเครื่องบินเจ็ตส่วนตัว คุณจะต้องจัดการกับ ต้นทุนคงที่ และ มูลค่าผันแปร.

ค่าใช้จ่ายคงที่นั้นจะเท่ากันทุกเดือน ไม่ว่าคุณจะบินบ่อยแค่ไหน ซึ่งรวมถึงค่าเช่าโรงเก็บเครื่องบิน ประกัน เงินเดือนลูกเรือ และค่าบำรุงรักษา

พวกมันยังคงเหมือนเดิมไม่ว่าคุณจะบินบ่อยหรือแทบจะไม่เคยเลย

ในทางกลับกัน ต้นทุนผันแปรจะเปลี่ยนแปลงไปตามจำนวนเที่ยวบินที่คุณบิน ซึ่งรวมถึงค่าเชื้อเพลิง ค่าธรรมเนียมการลงจอด อาหารสำหรับผู้โดยสาร และค่าซ่อมแซมที่ไม่คาดคิด

ยิ่งคุณบินบ่อย ค่าใช้จ่ายเหล่านี้ก็จะยิ่งเพิ่มขึ้น การทราบถึงความแตกต่างจะช่วยให้คุณวางแผนงบประมาณและตัดสินใจว่าการเป็นเจ้าของเครื่องบินเจ็ตคุ้มค่าหรือไม่

ภาพเด่น: Anton Akhmatov / Shutterstock.com

เบเนดิกต์

เบเนดิกต์เป็นนักเขียนที่ทุ่มเท โดยเชี่ยวชาญการสนทนาเชิงลึกเกี่ยวกับการเป็นเจ้าของการบินส่วนบุคคลและหัวข้อที่เกี่ยวข้อง