Dassault Falcon 900B

Panoramica e storia

La 900B è stata prodotta dal 1985 al 2000 da Dassault Aviazione, un'azienda aerospaziale francese con una reputazione di lunga data nella progettazione e produzione di velivoli affidabili e ad alte prestazioni.

Il viaggio del Falcon Lo sviluppo del 900B è degno di nota tanto quanto le sue prestazioni.

L'originale Falcon 900 fu uno sviluppo del Falcon 50, che era esso stesso un'evoluzione del precedente Falcon 20

Che Dassault è stato aumentare la lunghezza del 900 rispetto al modello 50 di 5.5 piedi, oltre a dargli una coda più alta, un'ala più lunga e un serbatoio del carburante più grande.

Altri velivoli della serie 900 includono il Falcon 900C, Falcon 900 DX, Falcon 900 EX, Falcon 900EX EASy e il Falcon 900LX.

La produzione precedente dei 900 può essere adattata allo standard 900B.

Dassault Falcon Prestazioni 900B

Esploriamo le capacità prestazionali di Dassault Falcon 900B. È alimentato da tre motori turbofan Honeywell TFE731-5BR-1C.

Questi motori forniscono una notevole spinta di 14,250 libbre (6,464 kg), spingendo il Falcon 900B a velocità e altitudini impressionanti.

Quando viene spinto al limite, l'aereo può raggiungere una velocità di crociera di 500 knots (926 km/h), mentre la velocità di crociera a lungo raggio si attesta costantemente a 428 knots (793 km / h).

Per un jet aziendale di questa epoca, le velocità sono conformi agli standard moderni.

Raggiungendo i cieli, il Falcon Il 900B può raggiungere un'altitudine massima di 51,000 piedi (15,545 metri), offrendo una vista a volo d'uccello del mondo sottostante mentre naviga in condizioni meteorologiche turbolente.

Tra le altre prestazioni stellari, vanta un'autonomia di 4,000 miglia nautiche (7,408 chilometri), consentendo con facilità voli intercontinentali a lunga distanza.

A testimonianza delle sue eccellenti prestazioni sul terreno, il Falcon Il 900B ha una distanza di decollo di 5,200 piedi (1,585 metri), rendendolo abbastanza versatile per le diverse condizioni aeroportuali.

Dopo aver attraversato i cieli, atterra con grazia richiedendo una lunghezza minima della pista di 2,200 piedi (670 metri) per atterrare, dimostrando i suoi raffinati meccanismi di controllo.

Tieni presente che questi dati sulle prestazioni rappresentano le condizioni ottimali e gli scenari migliori.

L'autonomia reale e le prestazioni a terra possono essere influenzate da numerosi fattori, inclusi ma non limitati a condizioni meteorologiche, carico ed efficienza del carburante.

Dimensioni interne e cabina

All'interno, questo Falcon La cabina del jet misura 39 metri (11.9 piedi) di lunghezza e 7.7 metri (2.3 piedi) di larghezza, offrendo così ampio spazio per viaggi d'affari o di piacere.

Con un'altezza in piedi completa di 6.2 metri (1.9 piedi), il movimento all'interno della cabina è agevole e confortevole.

L'aereo vanta la capacità di ospitare fino a 19 passeggeri al massimo; tuttavia, in genere può ospitare 12 passeggeri per una miscela ottimale di comfort e relax.

Nella maggior parte dei casi, la maggior parte delle configurazioni sarà predisposta per 8-12 passeggeri.

Il layout della cabina del 900B presenta elementi di design attenti che soddisfano le varie esigenze.

Subito dopo l'ingresso vi attende una cucina completamente attrezzata, che offre servizi di ristorazione completi. Di fronte alla cucina, un armadio compatto ma funzionale offre spazio per gli effetti personali.

Avanzando ulteriormente nella cabina, una configurazione di quattro posti a sedere con tavolini pieghevoli sulle pareti laterali invita i passeggeri a conversare o semplicemente a rilassarsi.

Adiacente a questo, quattro posti aggiuntivi circondano un tavolo da conferenza hi-lo convertibile, fornendo un ambiente perfetto per riunioni o cene in volo.

Migliorando ulteriormente l'esperienza di lusso, un divano a tre posti rivolto lateralmente con un piano traspirante dall'altra parte del corridoio da una postazione di lavoro executive offre uno spazio ideale per rilassarsi o dormire.

Un WC privato di grandi dimensioni e un altro armadio guardaroba si trovano all'estremità della cabina, garantendo privacy e comodità.

Attraverso la toilette, i passeggeri possono accedere ad un vano bagagli riscaldato con una capacità di 127 piedi cubi, accessibile in volo per qualsiasi necessità durante il viaggio. La porta bagagli esterna incorpora un gradino progettato in modo intelligente per un facile caricamento.

Falcon 900B mantiene un'altitudine della cabina al livello del mare fino a 25,300 piedi (7,700 metri) e un'altitudine massima della cabina di 8,000 piedi (2,400 metri).

Queste caratteristiche garantiscono il comfort dei passeggeri durante tutto il viaggio, mitigando gli effetti dell'altitudine e consentendo un'esperienza di volo più piacevole.

Pozzetto del Dassault Falcon 900B

Dassault ha optato per un direttore di volo e un sistema di pilota automatico Honeywell SPZ 8000, abbinato a un EFIS (Electronic Flight Instrument System).

Questa combinazione offre un'esperienza di volo senza interruzioni e dà una mano ai piloti durante i voli.

Inoltre, l’aereo è dotato di doppi sistemi di gestione del volo Honeywell FMZ 605 e piattaforme inerziali laser, che forniscono un eccezionale supporto alla navigazione.

Accanto, il Falcon 900B è equipaggiato con computer di dati aerei AZ 810 e ricevitori di comunicazione e navigazione Collins Pro Line ARINC serie 429, garantendo dati di volo e comunicazioni accurati.

Costo del noleggio del Dassault Falcon 900B

Il costo per noleggiare a Dassault Falcon 900B può variare in modo significativo con un costo medio stimato di $ 5,600 l'ora in Nord America.

Tuttavia, questo prezzo di base è soggetto a modifiche, influenzato da una miriade di fattori. Questi includono la distanza del viaggio, la durata del noleggio, le differenze di prezzo regionali e il periodo dell'anno.

Anche i costi operativi, come carburante e manutenzione, svolgono un ruolo fondamentale. Inoltre, anche la specifica compagnia di charter e la sua struttura dei prezzi possono influenzare il costo.

È essenziale tenere presente questi fattori quando si pianifica di noleggiare un Falcon 900B, poiché possono incidere sostanzialmente sul costo complessivo.

Costo di acquisto dell'aeromobile

Quando è stato introdotto per la prima volta sul mercato, il Dassault Falcon 900B aveva un prezzo di 26 milioni di dollari.

Oggi, il mercato dell'usato Falcon I jet 900B rappresentano una strada più conveniente per i potenziali acquirenti.

In media, puoi aspettarti di pagare circa 3.4 milioni di dollari per un modello usato.

Tuttavia, il prezzo di acquisto iniziale è solo una parte dell’equazione finanziaria. I potenziali proprietari dovrebbero anche tenere conto dei costi di manutenzione.

Volando circa 200 ore all'anno, il costo di proprietà annuale stimato per il Falcon 900B è di circa $ 958,000.

Ciò include le spese legate alla manutenzione, all’assicurazione e al carburante, tra gli altri costi operativi.