Dassault Falcon 900B

Resumen e historia

El 900B fue producido entre 1985 y 2000 por Dassault Aviación, una empresa aeroespacial francesa con una larga reputación en el diseño y fabricación de aviones fiables y de alto rendimiento.

El viaje del Falcon El desarrollo del 900B es tan notable como su rendimiento.

El original Falcon 900 fue un desarrollo del Falcon 50, que fue en sí mismo una evolución del anterior Falcon 20.

Qué Dassault Lo que hizo fue aumentar la longitud del 900 con respecto al modelo 50 en 5.5 pies, además de darle una cola más alta, un ala más larga y un tanque de combustible más grande.

Otros aviones de la serie 900 incluyen el Falcon 900C, Falcon 900DX, Falcon 900EX, Falcon 900EX EASY y el Falcon 900LX.

Los 900 de producción anterior se pueden adaptar al estándar 900B.

Dassault Falcon Rendimiento 900B

Exploremos las capacidades de rendimiento del Dassault Falcon 900B. Está propulsado por tres motores turbofan Honeywell TFE731-5BR-1C.

Estos motores proporcionan una notable potencia de empuje de 14,250 lbs (6,464 kg), impulsando el Falcon 900B a velocidades y altitudes impresionantes.

Cuando se lo lleva al límite, el avión puede alcanzar un crucero de alta velocidad de 500 knots (926 km/h), mientras que su velocidad de crucero de largo alcance se mantiene estable en 428 knots (793 km / h).

Para un avión corporativo de esta época, las velocidades están a la altura de los estándares actuales.

Alcanzando los cielos, el Falcon El 900B puede ascender a una altitud máxima de 51,000 pies (15,545 metros), ofreciendo una vista aérea del mundo que se encuentra debajo mientras navega sobre un clima turbulento.

Entre sus otras cifras de rendimiento estelares, cuenta con un alcance de 4,000 millas náuticas (7,408 kilómetros), lo que permite vuelos intercontinentales de larga distancia con facilidad.

Como prueba de su excelente rendimiento en tierra, el Falcon El 900B tiene una distancia de despegue de 5,200 pies (1,585 metros), lo que lo hace bastante versátil para diferentes condiciones aeroportuarias.

Después de surcar los cielos, aterriza con gracia, requiriendo una longitud mínima de pista de 2,200 metros (670 pies) para aterrizar, lo que demuestra sus refinados mecanismos de control.

Tenga en cuenta que estas cifras de rendimiento representan condiciones óptimas y los mejores escenarios.

La autonomía y el rendimiento en tierra en el mundo real pueden verse influenciados por numerosos factores, incluidos, entre otros, las condiciones climáticas, la carga y la eficiencia del combustible.

Dimensiones interiores y de cabina

En el interior, este Falcon La cabina del jet mide 39 pies (11.9 metros) de largo y 7.7 pies (2.3 metros) de ancho, lo que da como resultado que la cabina brinde un amplio espacio para viajes de negocios o de placer.

Con una altura total de 6.2 metros (1.9 pies), el movimiento dentro de la cabina es cómodo y sin esfuerzo.

El avión cuenta con capacidad para alojar hasta 19 pasajeros como máximo; sin embargo, normalmente tiene capacidad para 12 pasajeros para una combinación óptima de comodidad y relajación.

La mayoría de las veces, la mayoría de las configuraciones estarán configuradas para entre 8 y 12 pasajeros.

El diseño de la cabina del 900B presenta elementos de diseño bien pensados ​​que satisfacen diversas necesidades.

Inmediatamente después de la entrada, le espera una cocina totalmente equipada que ofrece completas instalaciones de catering. Frente a la cocina, un armario compacto pero funcional ofrece espacio para sus pertenencias personales.

Avanzando más hacia la cabina, una configuración de asientos tipo club cuatro con mesas laterales plegables invita a los pasajeros a entablar una conversación o simplemente relajarse.

Junto a esto, cuatro asientos adicionales rodean una mesa de conferencias convertible de alto nivel, lo que proporciona un entorno perfecto para reuniones o cenas a bordo.

Para mejorar aún más la experiencia de lujo, un diván lateral de tres lugares con una parte superior transpirable al otro lado del pasillo desde una estación de trabajo ejecutiva ofrece un espacio ideal para relajarse o dormir.

Un baño privado de tamaño completo y otro armario están ubicados en el otro extremo de la cabina, lo que garantiza privacidad y comodidad.

A través del baño, los pasajeros pueden acceder a un compartimento de equipaje con calefacción con una capacidad de 127 pies cúbicos, accesible durante el vuelo para cualquier necesidad a mitad del viaje. La puerta exterior del equipaje incorpora un escalón inteligentemente diseñado para facilitar la carga.

El elemento Falcon El 900B mantiene una altitud de cabina al nivel del mar de hasta 25,300 pies (7,700 metros) y una altitud máxima de cabina de 8,000 pies (2,400 metros).

Estas características garantizan la comodidad de los pasajeros durante todo el viaje, mitigando los efectos de la altitud y permitiendo una experiencia de vuelo más agradable.

cabina del Dassault Falcon 900B

Dassault optó por un director de vuelo y un sistema de piloto automático Honeywell SPZ 8000, combinados con un EFIS (Sistema electrónico de instrumentos de vuelo).

Esta combinación ofrece una experiencia de vuelo perfecta y ayuda a los pilotos durante los vuelos.

Además, el avión cuenta con sistemas duales de gestión de vuelo Honeywell FMZ 605 y plataformas inerciales láser, que brindan un soporte de navegación excepcional.

Al lado, el Falcon El 900B está equipado con computadoras de datos aéreos AZ 810 y receptores de comunicación y navegación Collins Pro Line ARINC serie 429, lo que garantiza comunicaciones y datos de vuelo precisos.

Costo del fletamento del Dassault Falcon 900B

El costo de alquilar un Dassault Falcon 900B puede variar significativamente con un costo promedio estimado de $5,600 por hora en América del Norte.

Sin embargo, este precio base está sujeto a cambios, influenciado por una multitud de factores. Estos incluyen la distancia del viaje, la duración del chárter, las diferencias de precios regionales y la época del año.

Los costos operativos, como el combustible y el mantenimiento, también desempeñan un papel fundamental. Además, la empresa de alquiler de barcos en particular y su estructura de precios también pueden afectar el costo.

Es esencial tener en cuenta estos factores al planificar el alquiler de un Falcon 900B, ya que pueden afectar sustancialmente el costo total.

Costo de compra de aeronaves

Cuando se introdujo por primera vez en el mercado, el Dassault Falcon El 900B tenía un precio de 26 millones de dólares.

Hoy en día, el mercado de vehículos usados Falcon Los aviones 900B presentan una vía más asequible para los compradores potenciales.

En promedio, puede esperar pagar alrededor de $3.4 millones por un modelo usado.

Sin embargo, el precio de compra inicial es sólo una parte de la ecuación financiera. Los posibles propietarios también deben asumir el costo de mantenimiento.

Volando unas 200 horas al año, el coste anual estimado de propiedad del Falcon El 900B cuesta alrededor de 958,000 dólares.

Esto incluye gastos ligados a mantenimiento, seguros y combustible, entre otros costos operativos.