Minden, amit tudnia kell a magánrepülőgép bérléséről

Amióta Covid 2020 elején megjelent a világon, egyre többen keresik a repülést magángéppel.

Míg 2020 áprilisában csökkent a kereslet, a magánrepülőgép-charter járatok erőteljesen visszafordultak. Nemcsak a törzsvásárlók tértek vissza, hanem új, először röpcédulák is csatlakoztak.

Olyan ügyfelekről van szó, akik elsősorban a szokásos időmegtakarítási és kényelmi okok mellett egészségügyi okokból szeretnének magánrepülővel repülni.

A magángéppel való repülés továbbra is drága a többi közlekedési módhoz képest. Olcsóbb az első osztályú vagy az üzleti osztályú repülés. Sok ügyfél azonban úgy találta, hogy megéri a frissítést.

Miután magánrepült, nehéz visszamenni.

Azonban a magángéppel való első repülés lehetősége kissé ijesztőnek tűnhet.

Ezért ez az átfogó útmutató végigvezeti Önt egy magánrepülőgép bérletének folyamatán. A vállalatoktól kezdve a legjobb ajánlatok megszerzéséig. Az árak megértésétől kezdve az összes foglalásig. Ez az átfogó magángépes bérleti útmutató.

Felhívjuk figyelmét, hogy ez az útmutató csak az igény szerinti magánrepülőgép-charter repülésekre összpontosít.

Férfi és nő beszállás a Pilatus PC-24 külseje a földön, N84, fehér festékkel

Miért repül a Private Jet?

Tedd fel ezt a kérdést a legtöbb embernek, és a gyakori válasz a következő lesz: „mert luxus!”.

Bár ez igaz (lásd a repülőgép belsejét, mint a Falcon 6X), nem ez a fő ok a magánrepülésre.

A magánrepülővel történő repülés okai a következők:

  • Save Time
  • Irányítsd az ütemtervet
  • Repüljön további úticélokhoz
  • Fokozott biztonság - pl. Covid-19
  • Kényelem

Esély, hogy ha már magánrepülőgéppel repül, akkor tudja ezeket az okokat. Első kézből tapasztalhatja meg azokat az előnyöket, amelyeket egy magángép sugározhat a kereskedelmi utazások során.

Ha azonban még nem ismeri a magánrepülőkkel történő repülést, akkor ezeknek az okoknak a némelyike ​​nem biztos, hogy eszébe jutott.

Időmegtakarítás, menetrend és úti célok

A magángéppel való repülés elsődleges oka a megtakarított idő. Ez részben a lista második és harmadik okának köszönhető. Irányítsd a menetrendedet, és repülj több célpontra.

Ha magán repül, akkor válassza, hogy mikor és honnan indul. A légitársaságok által választott idők nem korlátozzák Önt. Repülj, amikor akarsz.

Ezenkívül a magángépek több repülőtérre repülhetnek, mint a kereskedelmi légitársaságok. Ez lehetővé teszi, hogy közvetlen utakat repítsen olyan repülőterekre, amelyek közelebb vannak a végcélhoz.

fehér Pilatus PC-24 Külső leszállás a földi kifutópályán
Pilatus PC-24 leszállás egy szennyes kifutón

A légitársaságok az útvonalakat a népszerűség alapján választják. Mivel azonban a magánrepülőgép-charterje egyszeri, repülhet, ahol csak akar.

Ezenkívül a magánrepülőgépek jóval rövidebb fel- és leszállási távolsággal rendelkeznek, mint a repülőgépek. Ez nagyszámú kisebb repülőteret nyit meg a magánrepülőgép-ügyfelek előtt.

Például az Egyesült Államokban, ahol körülbelül 5,000 elérhető repülőtér található. Viszont kevesebbet mint 500 kereskedelmi légitársaságok szolgálják ki.

Végül az időmegtakarítás legfontosabb oka - a földön töltött idő. Gondoljon vissza arra, amikor utoljára repült reklám. Mennyivel kellett indulnia az indulás előtt? 3 óra. 2 óra. Talán akár 1 óra is.

Magánrepülőgépnél ezt nem kell megtenni. Érkezzen 15 perccel az indulás előtt, és akkor már úton van.

biztonság

Biztonság. A repülés olyan része, amelyben soha nem szabad kompromisszumot kötni.

A magánrepülőgépek biztonságosabbnak tekinthetők, mint a kereskedelmi utazások, nem a biztonságosabb repülőgépeknek, a jobb személyzetnek vagy bármi hasonlónak.

A magánrepülőgépeket a Covid-19-hez hasonló vírusok miatt biztonságosabbnak tekintik, mint a kereskedelmi.

Magánrepülőgéppel repülve messze jár kevésbé valószínű vírust elkapni. A magánrepülőgép-terminálok sokkal kevesebb felhasználást látnak kevesebb kontaktponttal. Egy magánrepülőgépen csak Ön és utasai vannak - a legénységen kívül nincsenek ismeretlenek. A repülőgépeket gyakrabban törölik le. Frissebb a levegő a kabinban.

Ez jelentős ok, amiért sokan átálltak a magánrepülőgép-charter járatokra.

Kényelem

Találkozhat néhány olyan listával a magángépes utazások előnyeiről, amelyek figyelmen kívül hagyják a kényelmet. Ennek oka, hogy sok esetben a kényelem nem elég erős ok arra, hogy az ügyfelek igazolják a magánrepülést.

Bombardier Global 7500 Belső tér
Bombardier Global 7500 kabinterem

A magángéppel való repülés előnye azonban a kényelem növekedése.

Több helye van, mint az első osztályú repülésnek, tekintettel arra, hogy egész repülőgépe van magának. Nincsenek idegen emberek a fedélzeten.

Nagy repülőgépeken hálószobák, zuhanyzók, WiFi és televíziók vannak. A repülőgépek alacsonyabb kabinmagassággal és csendesebb kabinokkal rendelkeznek.

Falcon 6X gálya
Dassault Falcon 6X belső tér

Szabályozhatja a hőmérsékletet, a világítást és a hangot.

Van fedélzeti légiutas-kísérő, aki minden igényét kielégíti. Megkaphatja a kívánt ételt, amikor csak akarja.

A magánrepülőgépek luxusa és kényelme valóban lélegzetelállító.

A magánrepülőgép kényelmének figyelmen kívül hagyása figyelmen kívül hagyná azt a jelentős tényezőt, amelynek fejlesztésével a gyártók sok időt töltenek.

A magángépek nem csak a hírességek számára szólnak?

Nem. A hírességek azonban szeretik őket. És jó okkal.

Tegye meg a fent felsorolt ​​összes okot, és adjon hozzá adatvédelmet.

Olyan hírességek, mint Donald Trump, Kylie Jenner, John Travolta és Mark Cuban, több mint egymillió dollárt költenek évente a magánrepülőgép-utazásokon.

Azonban a PrivateFly azt mutatják, hogy az átlagos magánrepülőgép-vásárló 41 éves férfi. Általában ez az ügyfél 3 vagy 4 másik utassal utazik.

Az ember ül néz ki az ablakon Dassault Falcon 6X

Ezenkívül az összes repülőgép-charter ügyfél 57% -a lefoglalja járatát egy héttel vagy annál rövidebb idővel az indulás előtt.

Tekintettel a magánrepülőgép-bérleti díjakra, az üres lábak előnyeire és lehetőségeire, a magánrepülőgépek már nem az ultragazdag és a C-Suite üzleti vezetőinek szólnak.

Inkább azoknak szól, akiknek hatékonyan, biztonságosan és kényelmesen el kell jutniuk valahová.

Mennyibe kerül egy magángép?

A legtöbb privát sugárhajtású utazás elkészítése vagy megszakítása.

Eddig magánrepülőgépekkel értékesítettek. Ki ne lenne!

A legnagyobb leküzdendő akadály azonban az ár. Ez a magánrepülőgép-charter ipar része, amelyen nehéz csak megbotlani.

Senki sem fog Önnek egyértelmű választ adni, amíg el nem kezdi a kapcsolatot a brókerekkel és az üzemeltetőkkel az árak megismerése érdekében. Akkor is csak akkor kap becslést, mielőtt megkapja a határozott árakat.

Ennek ellenére itt egy táblázat mutatja az egyes típusú magángépek becsült óránkénti költségét. A légcsavaros repülőgépektől egészen az átalakított utasszállító repülőgépekig.

Repülőgép osztályUtasokMaximális hatósugárSebesség (Knots)Becsült óránkénti ár
Propeller Repülőgép6 - 84 óra 30 perc300$ 2,000
Nagyon könnyű fúvókák2 - 43 óra 15 perc350$ 2,300
Fénysugarak6 - 75 óra 30 perc450$ 2,900
Szuper könnyű fúvókák7 - 85 óra 30 perc450$ 3,300
Közepes sugárhajtású8 - 98 óra 15 perc430$ 4,100
Szuper közepes méretű repülőgépek8 - 108 óra 30 perc460$ 5,500
Nagy fúvókák10 - 1613 óra 15 perc500$ 7,500
Ultra hosszú hatótávolságú sugárhajtású repülőgépek12 - 1617 óra 15 perc510$ 10,000
VIP utasszállító16 - 5016 óra 30 perc480$ 18,000
Becsült magángépek óránkénti költsége kategóriák szerint

Természetesen ezek a számok csak becslések.

Van egy sokféle tényező amelyek meghatározzák a magánrepülőgép-bérlet árát. Ezen kívül vannak olyan változók, amelyek befolyásolják a óránkénti költség. Az összes gyártásban lévő magánrepülőgép óránkénti költségének megtekintéséhez nézzen ide.

Ennek ellenére a fenti táblázat elég pontos számokat ad arról, mennyibe fog kerülni egy út.

Például elmondhatja, hogy egy közepes sugárhajtású repülés New Yorkból Los Angelesbe körülbelül 22,550 4,100 dollárba (5.5 dollár x XNUMX) kerül. Dolgozzon ki repülési idő itt.

Vessen egy pillantást néhány további utazási példára:

Hol foglalhat magángépet?

Ezen a ponton úgy döntött, hogy egy magánrepülőgép az utazás módja. És ami a legfontosabb, finanszírozhatja az utazást.

A következő lépés a privát repülőgép-bérlet lefoglalása. Itt kezdhetnek elborulni az ügyfelek.

Privát jet charter google keresési eredmények
Private Jet Charter Google keresési eredmények

Itt van a probléma a magánrepülőgép bérbeadásával.

Ha Google-on „Private Jet Charter” -et keres, akkor több mint 54 millió eredményt ér el! 54 millió eredményből hogyan választja a foglalást?

Több brókerrel is felveszi a kapcsolatot, és egymás ellen játszik? Esetleg egy barátjától kér ajánlást? Véleményeket keres?

Ne aggódj. Bizonyos alapismeretekkel felvértezve könnyen megtalálhatja az Ön igényeinek leginkább megfelelő chartert.

Brókerek versus operátorok

Az első tudnivaló a különbség a magánrepülőgép-alkusz és a magánrepülőgép-üzemeltető között.

A repülőgép tulajdonosa a magánrepülőgép-üzemeltető. Ezek azok az emberek, akik karbantartják a repülőgépet, a személyzetet és megszervezik menetrendjét.

A magánrepülőgép-ügynökök viszont a középső férfiak köztetek és a repülőgép között. A brókerek soha nem nyúlnak a repülőgéphez, egyszerűen egyeztetik az ügyfelet a megfelelő repülőgép-üzemeltetővel.

Magánrepülőgép-charter átfogó útmutató

Tehát a fenti Google keresési eredmények alapján az első három mind magánrepülőgép-charter bróker. Nem a repülőgép tulajdonosai. Forrják és rendezik a repülőgépet.

A Fly XO viszont operátor. 115 repülőgépből álló flottájuk van.

Szóval, melyik a jobb? Bróker vagy üzemeltető?

Míg mindkettőnek megvan az előnye, az egyszerűség és a kényelem érdekében általában brókert ajánlanak. Sokkal több repülőgéphez férnek hozzá, és működhetnek globally.

Az üzemeltetők sokkal inkább a rendelkezésükre álló repülőgépekre és azokra a régiókra korlátozódnak, amelyekhez fizikailag hozzáférhetnek. Azonban, ha ismeri a repülni kívánt repülőgép típusát és a régiót, akkor közvetlenül az üzemeltetőhöz való eljutás nagyszerű módja a készpénz megtakarításának.

Biztonsági értékelések

Sokak meglepetésére a magánrepülőgép-bérlő iparban a biztonság különböző szintjei vannak.

Nem minden üzemeltető egyforma, és természetesen nem minden repülőgép egyenlő.

A magángépek bérbeadásakor a legfontosabb biztonsági besorolás az Argus és a WYVERN.

Argus platina jelvény

Ez két független testület, amely ellenőrzi a magánrepülőgép-üzemeltetőket, hogy ellenőrizzék biztonságukat. Ezután a jóváhagyott operátorokat hozzáadják az adatbázisukhoz.

Ne feledje, hogy a brókerek is lehetnek Argus vagy WYVERN tanúsítvánnyal PrivateFly. Ez azonban sokkal ritkább, bár jó kiindulópont. Nézze meg a WYVERN tanúsított brókereit itt.

Az elsődleges szempont annak biztosítása, hogy az az operátor, akivel repül, bármelyik adatbázisában szerepeljen Árgus or WYVERN. Argus követelményei elérhető itt.

Minden a szolgáltatásról szól

A szolgáltatás, amelyet figyelembe kell venni a repülőgép-charter társaság kiválasztásakor, a szolgáltatás.

A legfontosabb, amire itt emlékezni kell, hogy Ön az ügyfél. Ha kapcsolattartója a foglalás előtt kerüli a kérdések megválaszolását, akkor valószínűleg nem fog válaszolni a kérdésekre, ha valami probléma adódik a járatával.

Végül a szolgáltatás szintjére csökken, attól a pillanattól kezdve, amikor egy brókerhez vagy üzemeltetőhöz fordul.

Ezenkívül itt van a kérdések listája fontolja meg a kérdést, ha magángépet foglal.

Ajánlott privát repülőgép-charter társaságok

Abban az esetben, ha a fent leírt ismeretek nem könnyítik meg a privát repülőgép-foglalás élményét, íme egy lista az alkuszokról, amelyeket fontolóra kell venni.

Míg a brókerek jellemzően drágábbak, mint a szolgáltatók, a kényelem és a szolgáltatás szintje gyakran minden fillért megér.

Felhívjuk figyelmét, hogy nem vagyunk kapcsolatban az alábbi vállalatokkal. Ez a lista az ügyfelek visszajelzésein, a biztonságon és a szolgáltatás minőségén alapul.

Privát sugárhajtású brókerek:

Ha közvetlenül a kezelőhöz szeretne fordulni, javasoljuk:

Hogyan juthat el a legjobb ajánlathoz

Egy dolog, amit soha nem szabad megtenni magánrepülőgéppel történő repülés során, az a sarkok vágása.

Az a kockázat, hogy mindig a legjobb ajánlatot keressük, veszélybe kerül a biztonsággal.

Soha ne foglaljon olyan magángépet, amely veszélyezteti az ár biztonságát.

Privát repülőgép charter légiutas-kísérő pezsgőt szolgál fel egy magángépen

A legjobb, legbiztonságosabb és legegyszerűbb mód az olcsó magánrepülőgéppel történő repülésre üres lábak. Ilyenkor már repül egy magánrepülőgép valahol, fedélzeten nincs utas. Az üzemeltetők ezt követően akár 75% kedvezménnyel eladják ezeket a járatokat, hogy pénzt keressenek a járaton.

A legtöbb alkusz üres lábú járatokat szállít, mint pl Jettly, győztes és Evo Jets.

Bővebben: Privát repülőgép üres láb - minden, amit tudnia kell

Olcsó magánrepülőgép-charter - a középső ember kivágása

Az esetek többségében az üzemeltetőhöz való közvetlen eljutás csökkenti a költségeket, ami olcsó magánrepülőgép-járatokat eredményez.

Ha fontolgatja a rendszeres repülést, és nem bánja, ha maga szervezi a logisztikát, akkor a szolgáltatások Avinode és Returnjet sok pénzt takaríthat meg.

Az ilyen szolgáltatások összehasonlító szolgáltatást jelentenek a magánrepülőgép-üzemeltetők számára. Sok esetben a magánrepülőgép-közvetítője megkeresi a járatait.

Azonban az Avinode-hoz hasonló szolgáltatások előfizetésen alapulnak. Ezért, hacsak nem repül rendszeresen, van értelme egy brókerhez fordulni.

Mivel azonban a repülés megszervezése barkácsolási célúbb lesz, képesnek kell lennie néhány olcsó magánrepülőgép-repülésre.

Melyik repülőgép felel meg nekem?

A repülőgépek minden formában és méretben kaphatók. Vannak, akik legfeljebb 19 utast szállíthatnak, míg mások csak 4-et.

Az Ön számára megfelelő repülőgép nagymértékben függ az útvonalától és a fedélzeten lévő utasok számától. És mint mindig, az ár is korlátozó tényező lesz.

Azonban akkor hasonlítsa össze az összes repülőgépet itt. Vagy áttekintést kaphat az összes magánrepülőgépről itt.

Hol repülhetek magánrepülőgéppel?

Elméletileg bárhol repülhet magánrepülőgéppel. Ha van kifutópálya, megtalálja a módját, hogy odaérjen.

Míg a hatótávolság, a felszállási távolság, a leszállási távolság, a súlyok, az üzemanyag és így tovább vannak korlátozások, a megfelelő sugárral eljuthatunk oda.

Az alábbi térkép segítségével megtudhatja, hogy milyen sokféle repülőgép repülhet.

Alternatív módok a magánrepüléshez

A magánrepülőgép-charter nem az egyetlen módja a magángéppel történő repülésnek. A magánrepülés világában azonban gyakran ez a legjobb mód az induláshoz.

A magángéppel történő repülés egyéb módszerei közé tartozik az ülés melletti repülés, a repülőgépkártyák, a részleges tulajdonjog, a lízing és a teljes tulajdonlás.