Les Legacy 450 et Legacy 500 sont deux jets d'affaires de taille moyenne populaires.
Ils font partie du Legacy famille de Embraer qui comprend également la Legacy 600 Legacy 650, et Legacy 650E.
Les 450 et 500 sont actuellement hors production et ont depuis été remplacés par les Praetor 500 et Praetor 600.
Toutefois, malgré la Praetor 500 et 600 sont basés sur le précédent Legacy avion, ce qui signifie que les deux Legacy 450 et Legacy 500 peut être mis à niveau vers Praetor configurations pour environ un demi-million de dollars.
Par conséquent, ces avions sont toujours très performants et populaires. Par conséquent, il est important de déterminer celui qui répondra le mieux à vos besoins.
Performance
Étant donné que ces deux avions sont liés, il existe sans surprise de nombreuses similitudes.
Les deux avions sont propulsés par les moteurs HTF7500E de Honeywell.
Cependant, il existe des différences notables entre les deux que les acheteurs potentiels doivent connaître.
Les Legacy Les moteurs du 450 délivrent une poussée totale de 13,080 5,932 lb (6,540 2,966 kg), chaque moteur fournissant XNUMX XNUMX lb (XNUMX XNUMX kg).
D'autre part, l' Legacy 500 possède un peu plus de puissance, avec une poussée totale de 14,072 6,382 lb (7,036 3,191 kg), car chaque moteur produit XNUMX XNUMX lb (XNUMX XNUMX kg).
En termes de vitesse, les deux jets offrent des capacités de croisière à grande vitesse, mais le Legacy 500 détient un léger avantage.
Les Legacy 450 peut atteindre une croisière à grande vitesse de 462 knots (853 km/h) et une croisière longue distance de 436 knots (807 km / h).
Les Legacy 500, quant à lui, peut réaliser une croisière à grande vitesse de 466 knots (863 km/h) et une croisière longue distance de 439 knots (813 km / h).
De manière réaliste, il convient de noter que dans les applications du monde réel, une différence de vitesse de croisière de 3 à 4 knots passera probablement inaperçu.
En ce qui concerne l'altitude de croisière, les similitudes persistent.
Les deux jets ont la même altitude maximale de 45,000 13,716 pieds (43,000 13,106 mètres) et une altitude de croisière initiale de XNUMX XNUMX pieds (XNUMX XNUMX mètres).
En ce qui concerne le taux de montée, le Legacy 500 dépasse le Legacy 450 légèrement, grimpant à 3,866 1,178 pieds (450 3,783 mètres) par minute par opposition aux 1,153 XNUMX pieds (XNUMX XNUMX mètres) par minute du XNUMX.
Toutefois, malgré la Legacy 450 a un net avantage en termes d'efficacité énergétique.
Il brûle 215 gallons (815 litres) de carburant par heure, alors que le Legacy 500 consomme 243 gallons (920 litres) par heure.
Compte tenu d'un coût estimé de 6 $ par gallon pour le carburant Jet A, le choix du Legacy 450 pourrait entraîner des économies considérables.
En supposant que les deux avions volent 300 heures par an, le Legacy 450 brûlerait 64,500 244,226 gallons (387,000 XNUMX litres) de carburant, coûtant XNUMX XNUMX $. En revanche, le Legacy 500 consommerait 72,900 276,090 gallons (437,400 XNUMX litres) de carburant, entraînant un coût de XNUMX XNUMX $. Par conséquent, le choix du Legacy 450 pourrait vous faire économiser 50,400 XNUMX $ par année.
Catégorie
L'une des principales différences entre ces deux avions est la portée.
Les Legacy 450 a une portée maximale de 2,904 3,342 milles marins (5,378 XNUMX milles ou XNUMX XNUMX kilomètres).
D'autre part, l' Legacy 500 offre une autonomie encore plus grande de 3,125 3,596 milles nautiques (5,788 XNUMX milles ou XNUMX XNUMX kilomètres).
Comme vous pouvez le voir sur la carte ci-dessous, les deux avions peuvent techniquement voler sans escale de New York à l'Europe. Cependant, dans des conditions typiques, le Legacy 450 auront probablement du mal à effectuer confortablement ce voyage.
C'est l'un des principaux avantages de la Legacy 500. Il a suffisamment d'autonomie pour traverser confortablement l'Atlantique sans avoir à s'arrêter et ravitailler.
Cependant, il est important de noter que ces chiffres de gamme représentent les meilleurs scénarios dans des conditions idéales.
De nombreux facteurs peut avoir un impact sur l'autonomie réelle d'un avion pendant un vol spécifique.
Par exemple, les vents contraires peuvent réduire considérablement la portée effective en augmentant la quantité de carburant brûlé.
De même, une altitude élevée et des températures élevées peuvent également affecter l'autonomie en affectant les performances du moteur.
De plus, le poids de l'avion, y compris les passagers et le fret, joue également un rôle crucial ; un avion entièrement chargé ne pourra pas voyager aussi loin qu'un avion légèrement chargé.
Performance au sol
La performance au sol est un autre aspect crucial à prendre en compte lors de la comparaison des jets privés. Cela inclut les distances de décollage et d'atterrissage, qui peuvent grandement influencer les endroits où un avion peut opérer.
Étant donné que Legacy 450 est plus petit que le Legacy 500, il n'est pas surprenant qu'il nécessite moins de longueur de piste.
En ce qui concerne la distance de décollage, Legacy 450 surpasse le Legacy 500 avec une distance minimale de décollage de 3,907 1,191 pieds (4,084 1,245 mètres) contre XNUMX XNUMX pieds (XNUMX XNUMX mètres).
L'histoire continue de la même manière en ce qui concerne la distance d'atterrissage minimale. Le Legacy 450 ne nécessite que 2,090 637 pieds (XNUMX mètres) pour atterrir tandis que le Legacy 500 nécessite au moins 2,122 647 pieds (XNUMX mètres) de piste.
Plus ces distances sont courtes, plus les aéroports deviennent accessibles aux avions. Des distances plus courtes signifient que le jet peut fonctionner même dans les petits aéroports avec des pistes plus courtes, offrant plus de flexibilité et d'options de voyage.
Alors que ces chiffres pour le Legacy 500 ne sont pas significativement plus élevés que le Legacy 450, ils peuvent limiter la capacité du 500 à fonctionner dans certains aéroports plus petits avec des pistes plus courtes.
Ces performances au sol représentent des conditions idéales.
Plusieurs facteurs peuvent affecter les distances réelles de décollage et d'atterrissage requises pendant un vol spécifique.
Un facteur clé est le poids de l'avion. Un avion plus lourd nécessitera plus de distance pour décoller et atterrir en toute sécurité.
De même, les conditions météorologiques telles que la vitesse et la direction du vent peuvent avoir un impact significatif. Un fort vent de face peut réduire les distances de décollage et d'atterrissage, tandis qu'un vent arrière peut les augmenter.
Enfin, la température et l'altitude de l'aéroport jouent également un rôle. Des altitudes plus élevées et des températures plus élevées réduisent la densité de l'air, ce qui peut entraîner des distances de décollage et d'atterrissage plus longues.
Dimensions intérieures
Les dimensions intérieures d'un jet privé sont essentielles pour déterminer le confort et l'expérience des passagers à bord.
Il ne sera pas surprenant que la seule différence de dimensions intérieures entre ces deux avions soit la longueur.
Les Legacy La cabine du 450 mesure 24.02 pieds (7.32 mètres) de long tandis que le Legacy 500 arrive à 27.30 pieds (8.32 mètres) de longueur de cabine.
Pour les deux avions, la largeur et la hauteur intérieures sont identiques, mesurant respectivement 6.82 pieds (2.08 mètres) et 6.00 pieds (1.83 mètre).
Les Legacy 450 peut techniquement accueillir jusqu'à 9 passagers dans sa configuration maximale, bien qu'il en transporte généralement environ 7.
D'autre part, l' Legacy 500 peut transporter jusqu'à 12 passagers dans sa configuration maximale, transportant généralement environ 9.
Intérieur
L'altitude de la cabine est un aspect souvent négligé, mais crucial, du voyage en jet privé. Il fait référence à la pression atmosphérique à l'intérieur de la cabine, qui peut avoir un impact significatif sur le confort des passagers pendant le vol.
L'altitude maximale de la cabine pour le Legacy 450 et Legacy 500 correspond à 5,800 1,767 pieds (45,000 13,716 mètres). Cela signifie que même lorsque ces avions volent à leur altitude maximale de 5,800 XNUMX pieds (XNUMX XNUMX mètres), la pression atmosphérique à l'intérieur de la cabine ne dépassera pas ce que vous ressentiriez généralement à une altitude de XNUMX XNUMX pieds au sol.
Une altitude de cabine inférieure peut aider à réduire la fatigue et l'inconfort des passagers, en particulier sur les vols plus longs.
De plus, les deux avions peuvent maintenir une cabine au niveau de la mer jusqu'à une altitude de 27,050 8,245 pieds (XNUMX XNUMX mètres).
Cela signifie que jusqu'à cette altitude, la pression à l'intérieur de la cabine est la même qu'au niveau de la mer. Maintenir une cabine au niveau de la mer aussi longtemps que possible peut encore améliorer le confort des passagers, car le corps n'a pas à s'adapter aux changements de pression atmosphérique.
Embraer Legacy 450
Il ne sera pas surprenant que Embraer a développé un intérieur luxueux et de haute qualité pour le Legacy. Les avions 450 et 500 sont tous deux construits selon les normes les plus élevées.
À l'intérieur, vous remarquerez d'abord le sol plat et les six pieds de hauteur libre. le Legacy 450 est capable de transporter jusqu'à neuf passagers. Doté de luxueux sièges en cuir entièrement inclinables qui s'intègrent parfaitement à la cabine et sont associés à une fenêtre pour offrir aux passagers une expérience en vol inégalée.
Avec ses 5,800 pieds, sa pression en cabine à basse altitude et ses technologies de réduction du bruit de pointe, l'environnement serein du Legacy La cabine 450 vous revigorera et vous assurera d'être bien reposé à votre arrivée.
Unique à Embraer, la cabine entière peut être contrôlée à partir du panneau technique supérieur. Ce panneau est un écran tactile pratique qui vous permet de contrôler l'ensemble de la cabine et de vérifier la progression de votre vol. Construit avec une conception intuitive, le panneau à écran tactile suspendu vous permet d'obtenir toutes les informations pertinentes en un coup d'œil, tout en étant en mesure de contrôler votre environnement.
Embraer Legacy 450
Embraer Legacy 500
Embraer Legacy 500
Embraer a décoré l'intérieur du Legacy 500 aux normes les plus élevées. Bien qu'il ait été développé il y a dix ans, le design intérieur reste à la mode.
Ayant intégré des éléments distinctifs avec une évolution durable du produit, le Legacy 500 se démarque de la concurrence. Embraer Décrit le Legacy 500 comme «luxe incomparable».
Les Legacy 500 démontre parfaitement Embraerattention aux détails et savoir-faire artisanal. La cabine est un spacieux 6 pieds de haut avec un plancher entièrement plat. Cela rend la cabine beaucoup plus facile à déplacer. La conception de type meuble des sièges entièrement inclinables offre aux passagers un confort supérieur. Tous les sièges sont placés de manière optimale à côté des fenêtres afin d'offrir à chaque passager une vue spectaculaire sur le monde d'en bas.
À l'avant de la cabine, vous trouverez, comme il est courant, la cuisine. le Legacy La cuisine humide du 500 sert d'entrée élégante et accueillante à l'avion. Au moment de la conception, la cuisine était la plus grande du segment de taille moyenne. Par conséquent, ce qui en fait l'avion parfait pour les repas primordiaux.
Beaucoup d'espace et de fonctionnalité peuvent être attribués aux tables escamotables qui s'ouvrent au ras du rebord latéral. Ceci, en tandem avec la cuisine fonctionnelle, rend le Legacy La cabine 500 est l'endroit idéal pour travailler, dîner et se détendre.
Les Legacy 500 a une altitude de cabine très respectable de 5,800 pieds lorsqu'il vole à son altitude de croisière maximale. Embraer a également travaillé leur magie avec l'isolation phonique afin de créer une cabine silencieuse. Les avantages incluent des conversations plus faciles, un environnement de travail paisible et un sentiment plus reposé à l'arrivée.
Prix de la location
Lorsqu'il s'agit d'affréter un jet privé, le coût est souvent un facteur important.
Les Embraer Legacy 450 et Legacy 500 proposent des taux horaires différents qui reflètent leurs offres individuelles.
Les Legacy 450 a un coût d'affrètement de 3,800 XNUMX $ par heure.
D'autre part, l' Legacy 500 commandes un taux plus élevé de 4,550 XNUMX $ par heure. Cette augmentation des coûts peut être attribuée à la plus grande autonomie de l'avion, à sa cabine plus grande et à ses caractéristiques de performances légèrement supérieures.
Cependant, il est important de se rappeler que ces chiffres ne sont que des tarifs de base et que le coût réel d'affrètement d'un jet privé peut être influencé par plusieurs facteurs.
Premièrement, la durée et la distance du vol jouent un rôle crucial. Les vols plus longs ont généralement des coûts plus élevés en raison de l'augmentation de la consommation de carburant et du temps de l'équipage.
Deuxièmement, les aéroports de départ et d'arrivée peuvent également avoir un impact sur le coût, car les redevances d'atterrissage et autres redevances aéroportuaires peuvent varier considérablement.
enfin, le moment de la réservation peut influencer le prix. L'affrètement d'un jet pendant les heures de pointe ou à court préavis peut entraîner des tarifs plus élevés.
Prix d'achat
Le coût d'acquisition est un facteur important lors de l'achat d'un jet privé.
Le nouveau prix courant pour le Legacy 450 = 15,250,000 XNUMX XNUMX $. Il s'agit d'un investissement substantiel, mais il sécurise un avion avec une vitesse, une autonomie et un confort intérieur impressionnants.
Pour ceux qui envisagent un modèle d'occasion, un 2018 Legacy 450 coûte actuellement environ 15,000,000 XNUMX XNUMX $.
D'autre part, l' Legacy 500 a un nouveau prix catalogue plus élevé de 18,400,000 XNUMX XNUMX $, reflétant ses capacités supplémentaires et son espace cabine plus grand.
Un modèle 2018 d'occasion du Legacy 500 est actuellement évalué à environ 18,000,000 XNUMX XNUMX $.
L'amortissement est un autre aspect crucial à prendre en compte lors de l'achat d'un jet privé.
Les Legacy 450 a un taux d'amortissement annuel de 1.32 %. Compte tenu de ce taux, si vous deviez acheter un modèle 2018 d'occasion maintenant, sa valeur diminuerait à environ 14,413,806 XNUMX XNUMX $ en trois ans.
En revanche, la Legacy 500 se déprécie à un rythme plus rapide de 5.49 % par an. Sur la base de ce taux, un modèle 2018 d'occasion se déprécierait à environ 15,195,178 XNUMX XNUMX $ au cours des trois prochaines années.
Par conséquent, en termes de montants réels en dollars, le Legacy 500 perdrait plus d'argent au cours de la période de propriété.
Cependant, il est important de noter que plusieurs facteurs peut influencer le taux de dépréciation d'un jet privé. Ceux-ci incluent l'âge de l'avion, le nombre total d'heures de vol et l'historique de maintenance. De plus, la demande du marché pour un modèle particulier peut également avoir un impact significatif sur son taux de dépréciation.
Résumé
Les Embraer Legacy 450 et Legacy 500 sont tous deux des jets privés impressionnants, chacun offrant un mélange unique de performances, de luxe et de rentabilité.
Ils sont conçus pour offrir une expérience de voyage confortable et efficace, avec des cabines spacieuses, des performances puissantes et des systèmes avioniques avancés.
Les Legacy 450, avec ses coûts d'acquisition et d'affrètement plus faibles, ses distances de décollage et d'atterrissage plus courtes et son autonomie importante, est un excellent choix pour ceux qui recherchent un équilibre entre luxe et rentabilité.
C'est une option idéale pour les particuliers ou les petits groupes qui voyagent fréquemment sur des vols de moyenne à longue distance et qui apprécient la flexibilité d'accéder aux petits aéroports.
D'autre part, l' Legacy 500 offre des capacités améliorées telles qu'une cabine plus grande, une autonomie plus longue et une capacité de passagers plus élevée, mais à un coût plus élevé. Son taux d'affrètement et son coût d'acquisition plus élevés sont justifiés par ces caractéristiques et capacités supérieures.
Les Legacy 500 conviendrait mieux à ceux qui ont besoin de plus d'espace pour les passagers ou les commodités, entreprennent régulièrement des vols long-courriers ou désirent simplement le luxe supplémentaire qu'il offre.
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