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항공기 비교

Embraer Legacy 450 대 Embraer Legacy 500

By 6 7월 2023코멘트 없음13 분 읽음

이 어플리케이션에는 XNUMXµm 및 XNUMXµm 파장에서 최대 XNUMXW의 평균 전력을 제공하는 Legacy 450 및 Legacy 500은 두 대의 인기 있는 중형 비즈니스 제트기입니다.

그들은 일부입니다 Legacy 가족 출신 Embraer 여기에는 또한 포함됩니다. Legacy 600, Legacy 650Legacy 650E.

450 및 500은 현재 생산이 중단되었으며 이후 Praetor 500Praetor 600.

그러나, Praetor 500과 600은 이전 기준입니다. Legacy 항공기는 다음을 의미합니다. Legacy 450 및 Legacy 500에서 로 업그레이드 가능 Praetor 약 XNUMX만 달러의 구성.

따라서 이 항공기는 여전히 매우 유능하고 인기가 있습니다. 결과적으로 어떤 것이 귀하의 필요에 가장 잘 맞는지 결정하는 것이 중요합니다.

Embraer Legacy 450 외관
Embraer Legacy 450

퍼포먼스

이 두 항공기가 관련되어 있다는 점을 감안할 때 놀랍지 않게 많은 유사점이 있습니다.

두 항공기 모두 Honeywell의 HTF7500E 엔진으로 구동됩니다.

그러나 잠재 구매자가 알아야 할 두 가지 눈에 띄는 차이점이 있습니다.

이 어플리케이션에는 XNUMXµm 및 XNUMXµm 파장에서 최대 XNUMXW의 평균 전력을 제공하는 Legacy 450의 엔진은 13,080lbs(5,932kg)의 총 추력 출력을 제공하며 각 엔진은 6,540lbs(2,966kg)를 제공합니다.

반면에, Legacy 500은 각 엔진이 14,072lbs(6,382kg)를 생산하므로 총 추력 출력이 7,036lbs(3,191kg)인 약간 더 많은 출력을 보유합니다.

속도면에서 두 제트기는 고속 순항 기능을 제공하지만 Legacy 500은 약간의 우위를 유지합니다.

이 어플리케이션에는 XNUMXµm 및 XNUMXµm 파장에서 최대 XNUMXW의 평균 전력을 제공하는 Legacy 450은 462의 고속 순항에 도달할 수 있습니다. knots (853 km/h) 및 436의 장거리 순항 knots (807km/h).

이 어플리케이션에는 XNUMXµm 및 XNUMXµm 파장에서 최대 XNUMXW의 평균 전력을 제공하는 Legacy 한편 500은 466의 고속 순항을 달성할 수 있습니다. knots (863 km/h) 및 439의 장거리 순항 knots (813km/h).

현실적으로 실제 응용 프로그램에서 순항 속도의 차이가 3에서 4라는 점은 주목할 가치가 있습니다. knots 눈에 띄지 않을 것입니다.

순항 고도에 관해서는 유사점이 계속됩니다.

두 제트기의 최대 고도는 45,000피트(13,716m)이고 초기 순항 고도는 43,000피트(13,106m)입니다.

상승률을 보자면, Legacy 500을 능가합니다. Legacy 450은 분당 3,866피트(1,178미터)인 반면 450은 분당 3,783피트(1,153미터)로 ​​약간 올라갑니다.

그러나, Legacy 450은 연비 측면에서 뚜렷한 이점이 있습니다.

시간당 215갤런(815리터)의 연료를 연소하는 반면, Legacy 500은 시간당 243갤런(920리터)을 소비합니다.

Jet A 연료의 예상 비용이 갤런당 $6라고 가정할 때 Legacy 450은 상당한 절감 효과를 가져올 수 있습니다.

두 항공기가 300년에 XNUMX시간 비행한다고 가정하면 Legacy 450은 64,500갤런(244,226리터)의 연료를 태울 것이며 비용은 $387,000입니다. 대조적으로, Legacy 500은 72,900갤런(276,090리터)의 연료를 소비하므로 $437,400의 비용이 발생합니다. 따라서 Legacy 450은 연간 $50,400를 절약할 수 있습니다.

범위

이 두 항공기의 주요 차이점 중 하나는 범위입니다.

이 어플리케이션에는 XNUMXµm 및 XNUMXµm 파장에서 최대 XNUMXW의 평균 전력을 제공하는 Legacy 450의 최대 사거리는 2,904해리(3,342마일 또는 5,378km)입니다.

반면에, Legacy 500은 3,125해리(3,596마일 또는 5,788km)의 더 넓은 범위를 제공합니다.

아래 지도에서 볼 수 있듯이 두 항공기 모두 기술적으로 뉴욕에서 유럽까지 논스톱으로 비행할 수 있습니다. 그러나 일반적인 조건에서는 Legacy 450은 이 항해를 편안하게 하기 위해 고군분투할 것입니다.

이것은 의 주요 이점 중 하나입니다. Legacy 500. 멈추지 않고 편안하게 대서양을 횡단할 수 있는 충분한 항속 거리를 가지고 있습니다. 연료를 보급하다.

그러나 이러한 범위 수치는 이상적인 조건에서 최상의 시나리오를 나타낸다는 점에 유의해야 합니다.

많은 요인 특정 비행 중 항공기의 실제 범위에 영향을 미칠 수 있습니다.

예를 들어 역풍은 연소되는 연료의 양을 증가시켜 유효 범위를 크게 줄일 수 있습니다.

마찬가지로 높은 고도와 고온도 엔진 성능에 영향을 주어 범위에 영향을 미칠 수 있습니다.

또한 승객과 화물을 포함한 항공기의 무게도 중요한 역할을 합니다. 완전히 적재된 항공기는 가볍게 적재된 항공기만큼 멀리 이동할 수 없습니다.

최대 범위 Embraer Legacy 450 및 Embraer Legacy 뉴욕시에서 500

지상 성능

지상 성능은 개인 제트기를 비교할 때 고려해야 할 또 다른 중요한 측면입니다. 여기에는 항공기가 운항할 수 있는 위치에 큰 영향을 미칠 수 있는 이착륙 거리가 포함됩니다.

주어진 Legacy 450보다 작습니다. Legacy 500, 활주로 길이가 더 적게 필요하다는 것은 놀라운 일이 아닙니다.

이륙거리로 따지면 Legacy 450이 성능을 능가합니다. Legacy 최소 이륙 거리가 500피트(3,907미터)인 1,191 대 4,084피트(1,245미터)입니다.

최소 착륙 거리에 관해서도 이야기는 같은 방식으로 계속됩니다. 그만큼 Legacy 450은 착륙하는 데 2,090피트(637미터) 피트만 있으면 됩니다. Legacy 500은 최소 2,122피트(647미터)의 활주로가 필요합니다.

이 거리가 짧을수록 항공기가 더 많은 공항에 접근할 수 있습니다. 더 짧은 거리는 활주로가 더 짧은 소규모 공항에서도 제트기가 작동할 수 있어 더 많은 유연성과 여행 옵션을 제공할 수 있음을 의미합니다.

이 수치는 Legacy 500보다 크게 높지 않습니다. Legacy 450은 활주로가 더 짧은 일부 소규모 공항에서 작동하는 500의 기능을 제한할 수 있습니다.

이러한 지상 성능 수치는 이상적인 조건을 나타냅니다.

여러 요인이 특정 비행 중에 필요한 실제 이착륙 거리에 영향을 미칠 수 있습니다.

핵심 요소 중 하나는 항공기의 무게입니다. 무거운 항공기는 안전하게 이착륙하는 데 더 많은 거리가 필요합니다.

마찬가지로 풍속 및 방향과 같은 기상 조건은 상당한 영향을 미칠 수 있습니다. 역풍이 강하면 이착륙 거리가 줄어들고 뒷바람이 불어오면 이착륙 거리가 늘어납니다.

마지막으로 공항의 온도와 고도도 중요한 역할을 합니다. 더 높은 고도와 더 뜨거운 기온은 모두 공기 밀도를 감소시켜 더 긴 이륙 및 착륙 거리로 이어질 수 있습니다.

실내 크기

개인 제트기의 내부 치수는 기내 승객의 편안함과 경험을 결정하는 데 핵심입니다.

이 두 항공기의 내부 치수의 유일한 차이점은 길이뿐이라는 것은 놀라운 일이 아닙니다.

이 어플리케이션에는 XNUMXµm 및 XNUMXµm 파장에서 최대 XNUMXW의 평균 전력을 제공하는 Legacy 450의 객실 길이는 24.02피트(7.32m)이며, Legacy 500은 캐빈 길이가 27.30미터(8.32피트)입니다.

두 항공기의 내부 폭과 높이는 각각 6.82피트(2.08미터)와 6.00피트(1.83미터)로 동일합니다.

이 어플리케이션에는 XNUMXµm 및 XNUMXµm 파장에서 최대 XNUMXW의 평균 전력을 제공하는 Legacy 450은 최대 구성에서 기술적으로 최대 9명의 승객을 수용할 수 있지만 일반적으로 약 7명을 태울 수 있습니다.

반면에, Legacy 500은 최대 구성에서 최대 12명의 승객을 태울 수 있으며 일반적으로 약 9명을 태울 수 있습니다.

내부

기내 고도는 개인 제트기 여행에서 종종 간과되지만 중요한 측면입니다. 비행 중 승객의 편안함에 상당한 영향을 미칠 수 있는 객실 내부의 기압을 말합니다.

둘 다에 대한 최대 캐빈 고도 Legacy 450 및 Legacy 500은 5,800피트(1,767미터)입니다. 즉, 이 항공기가 최대 고도 45,000피트(13,716m)에서 비행하더라도 객실 내부의 기압은 지상에서 5,800피트 고도에서 일반적으로 경험하는 압력을 초과하지 않습니다.

낮은 기내 고도는 특히 장거리 비행에서 승객의 피로와 불편함을 줄이는 데 도움이 될 수 있습니다.

또한 두 항공기 모두 최대 고도 27,050피트(8,245m)의 해수면 객실을 유지할 수 있습니다.

이것은 이 고도까지 객실 내부의 압력이 해수면과 동일하다는 것을 의미합니다. 객실을 가능한 한 오랫동안 해수면 수준으로 유지하면 신체가 대기압의 변화에 ​​적응할 필요가 없기 때문에 승객의 편안함을 더욱 향상시킬 수 있습니다.

Embraer Legacy 450

그것은 놀라운 일이 아닙니다 Embraer 고급스럽고 고급스러운 인테리어를 개발했습니다. Legacy. 450과 500 항공기 모두 최고 수준으로 제작되었습니다.

내부에서 먼저 평평한 바닥과 XNUMX 피트의 헤드 룸을 볼 수 있습니다. 그만큼 Legacy 450은 최대 XNUMX명의 승객을 태울 수 있습니다. 기내와 완벽하게 통합되고 창문과 결합되어 승객에게 타의 추종을 불허하는 기내 경험을 제공하는 고급스럽고 완전히 기울어지는 가죽 시트가 특징입니다.

5,800 피트, 낮은 고도의 객실 압력 및 최첨단 소음 감소 기술을 통해 Legacy 450 캐빈은 당신에게 활력을 불어 넣고 도착시 충분한 휴식을 취할 수 있도록합니다.

고유 Embraer, 전체 캐빈은 상부 기술 패널에서 제어 할 수 있습니다. 이 패널은 전체 객실을 제어하고 비행 진행 상황을 확인할 수있는 편리한 터치 스크린입니다. 직관적 인 디자인으로 제작 된 오버 헤드 터치 스크린 패널은 모든 관련 정보를 한 눈에 볼 수있는 동시에 환경을 제어 할 수 있도록합니다.

Embraer Legacy 450

Embraer Legacy 450 인테리어
Embraer Legacy 450 인테리어
Embraer Legacy 450 인테리어

Embraer Legacy 500

Embraer Legacy 500 인테리어
Embraer Legacy 크림색 가죽 클럽 시트와 비행기 뒤쪽을 바라 보는 긴 의자가있는 500 개의 인테리어
Embraer legacy 운전석을 기대하는 디반, 크림색 가죽 시트가있는 500 개의 인테리어

Embraer Legacy 500

Embraer 내부 인테리어를 해놓았습니다 Legacy 최고 기준에 500. XNUMX 년 전에 개발되었지만 인테리어 디자인은 여전히 ​​유행하고 있습니다.

제품의 지속 가능한 진화와 구별 가능한 요소를 통합 한 Legacy 500은 경쟁에서 두드러집니다. Embraer 설명 Legacy 500은 "비교할 수없는 고급 스러움"입니다.

이 어플리케이션에는 XNUMXµm 및 XNUMXµm 파장에서 최대 XNUMXW의 평균 전력을 제공하는 Legacy 500은 완벽하게 보여줍니다 Embraer세부 사항에 대한 관심과 전문적인 장인 정신. 캐빈은 바닥이 완전히 평평한 6피트 높이의 넓은 공간입니다. 이렇게 하면 객실을 훨씬 더 쉽게 이동할 수 있습니다. 완전히 젖혀지는 좌석의 가구 같은 디자인은 승객에게 뛰어난 편안함을 제공합니다. 모든 좌석은 옆에 최적으로 배치되어 있습니다. 모든 승객에게 아래 세계의 멋진 전망을 제공하기 위해.

선실 앞쪽에서 갤리선을 찾을 수 있습니다. 그만큼 Legacy 500의 습식 조리실은 항공기로 들어가는 우아하고 친근한 입구 역할을 합니다. 개념 당시 갤리는 중형 부문에서 가장 컸습니다. 따라서 최고의 식사를 위한 완벽한 항공기입니다.

충분한 공간과 기능은 측면 선반과 같은 높이로 열리는 수납 가능한 테이블 때문일 수 있습니다. 이것은 기능성 조리실과 함께 Legacy 500 캐빈은 일하고 식사하고 휴식을 취하기에 완벽한 장소입니다.

이 어플리케이션에는 XNUMXµm 및 XNUMXµm 파장에서 최대 XNUMXW의 평균 전력을 제공하는 Legacy 500은 최대 순항 고도에서 비행 할 때 5,800 피트의 매우 존경할만한 기내 고도를 가지고 있습니다. Embraer 또한 속삭이듯 조용한 객실을 만들기 위해 방음 장치에 마법을 걸었습니다. 이것의 이점에는 더 쉬운 대화, 작업을 위한 평화로운 환경, 도착 시 더 편안한 느낌이 포함됩니다.

차터 가격

개인 제트기를 임대할 때 비용은 종종 중요한 고려 사항입니다.

이 어플리케이션에는 XNUMXµm 및 XNUMXµm 파장에서 최대 XNUMXW의 평균 전력을 제공하는 Embraer Legacy 450 및 Legacy 500은 개별 제공 사항을 반영하는 다른 시간당 요금으로 제공됩니다.

이 어플리케이션에는 XNUMXµm 및 XNUMXµm 파장에서 최대 XNUMXW의 평균 전력을 제공하는 Legacy 450의 전세 비용은 시간당 $3,800입니다.

반면에, Legacy 500은 시간당 $4,550의 더 높은 요율을 요구합니다. 이러한 비용 증가는 항공기의 더 긴 항속 거리, 더 큰 객실 및 약간 우수한 성능 특성 때문일 수 있습니다.

그러나 이러한 수치는 기본 요금일 뿐이며 개인 제트기를 전세하는 실제 비용은 다음에 의해 영향을 받을 수 있음을 기억하는 것이 중요합니다. 몇 가지 요인.

첫째로, 비행 시간과 거리가 중요한 역할을 합니다. 더 긴 비행은 일반적으로 연료 소비와 승무원 시간 증가로 인해 비용이 더 많이 듭니다.

둘째로, 착륙 수수료 및 기타 공항 요금이 크게 다를 수 있으므로 출발 및 도착 공항도 비용에 영향을 미칠 수 있습니다.

마지막으로, 예약 시간이 가격에 영향을 미칠 수 있습니다. 성수기 또는 짧은 시간에 제트기를 전세내면 더 높은 요금이 부과될 수 있습니다.

가격 구입

획득 비용은 개인 제트기를 구매할 때 중요한 요소입니다.

에 대한 새로운 정가 Legacy 450은 $15,250,000입니다. 이것은 상당한 투자이지만 인상적인 속도, 항속 거리 및 내부 안락함을 갖춘 항공기를 확보합니다.

중고 모델을 고려하는 분들을 위해, 2018 Legacy 450은 현재 약 $15,000,000입니다.

반면에, Legacy 500은 추가 기능과 더 큰 객실 공간을 반영하여 $18,400,000의 더 높은 새 정가가 있습니다.

의 중고 2018 모델 Legacy 500은 현재 약 $18,000,000의 가치가 있습니다.

감가상각은 개인 제트기를 구매할 때 고려해야 할 또 다른 중요한 측면입니다.

이 어플리케이션에는 XNUMXµm 및 XNUMXµm 파장에서 최대 XNUMXW의 평균 전력을 제공하는 Legacy 450의 연간 감가상각률은 1.32%입니다. 이 비율을 감안할 때 지금 중고 2018 모델을 구입한다면 그 가치는 14,413,806년 후에 약 $XNUMX로 감소할 것입니다.

한편, Legacy 500은 연간 5.49%의 빠른 속도로 감가 상각됩니다. 이 비율에 따라 중고 2018 모델은 향후 15,195,178년 동안 약 $XNUMX로 감가상각됩니다.

따라서 실제 달러 금액으로 환산하면 Legacy 500은 소유 기간 동안 더 많은 돈을 잃을 것입니다.

그러나 몇 가지 요인 개인용 제트기의 감가상각률에 영향을 미칠 수 있습니다. 여기에는 항공기 연령, 총 비행 시간 및 유지 역사. 또한 특정 모델에 대한 시장 수요도 감가상각률에 큰 영향을 미칠 수 있습니다.

요약

이 어플리케이션에는 XNUMXµm 및 XNUMXµm 파장에서 최대 XNUMXW의 평균 전력을 제공하는 Embraer Legacy 450 및 Legacy 500은 모두 인상적인 개인용 제트기로 성능, 고급스러움 및 비용 효율성이 고유하게 조화를 이루고 있습니다.

넓은 캐빈, 강력한 성능 특성 및 고급 항공 전자 시스템을 통해 편안하고 효율적인 여행 경험을 제공하도록 설계되었습니다.

이 어플리케이션에는 XNUMXµm 및 XNUMXµm 파장에서 최대 XNUMXW의 평균 전력을 제공하는 Legacy 450은 취득 및 전세 비용이 낮고 이착륙 거리가 짧으며 항속 거리가 넓기 때문에 고급스러움과 비용 효율성 사이의 균형을 찾는 사람들에게 탁월한 선택입니다.

중장거리 항공편을 자주 이용하고 소규모 공항에 접근할 수 있는 유연성을 중시하는 개인 또는 소그룹에게 이상적인 옵션입니다.

반면에, Legacy 500은 더 높은 비용에도 불구하고 더 큰 캐빈, 더 긴 범위, 더 높은 승객 수용 능력과 같은 향상된 기능을 제공합니다. 높은 전세 요율과 획득 비용은 이러한 우수한 기능과 기능으로 정당화됩니다.

이 어플리케이션에는 XNUMXµm 및 XNUMXµm 파장에서 최대 XNUMXW의 평균 전력을 제공하는 Legacy 500은 승객 또는 편의 시설을 위한 더 많은 공간이 필요하거나, 정기적으로 장거리 비행을 하거나, 단순히 추가 럭셔리를 원하는 사람들에게 더 적합할 것입니다.

나만의 구성에 관심이 있는 경우 Embraer 개인 제트기 그러면 할 수 있습니다 LINK..

베네딕트

베네딕트는 민간 항공 소유권 및 관련 주제에 대한 심층적인 토론을 전문으로 하는 헌신적인 작가입니다.