A Legacy 450 e Legacy 500 são dois populares jatos executivos de médio porte.
Eles fazem parte do Legacy família de Embraer que também inclui a Legacy 600, Legacy 650, e Legacy 650E.
Os 450 e 500 estão atualmente fora de produção e desde então foram substituídos pelo Praetor 500 e Praetor 600.
No entanto, a Praetor 500 e 600 são baseados no anterior Legacy aeronave, o que significa que tanto o Legacy 450 e Legacy 500 pode ser atualizado para para Praetor configurações por cerca de meio milhão de dólares.
Portanto, essas aeronaves ainda são muito capazes e populares. Por isso, é importante saber qual se adapta melhor às suas necessidades.
Desempenho
Dado que essas duas aeronaves estão relacionadas, há, sem surpresa, muitas semelhanças.
Ambas as aeronaves são movidas pelos motores HTF7500E da Honeywell.
No entanto, existem algumas diferenças notáveis entre os dois que os potenciais compradores devem estar cientes.
A Legacy Os motores do 450 fornecem uma potência total de 13,080 lbs (5,932 kg), com cada motor fornecendo 6,540 lbs (2,966 kg).
Por outro lado, o Legacy 500 possui um pouco mais de potência, com uma potência total de 14,072 lbs (6,382 kg), já que cada motor produz 7,036 lbs (3,191 kg).
Em termos de velocidade, ambos os jatos oferecem recursos de cruzeiro de alta velocidade, mas o Legacy 500 detém uma ligeira vantagem.
A Legacy 450 pode atingir um cruzeiro de alta velocidade de 462 knots (853 km/h) e um cruzeiro de longo alcance de 436 knots (807 km / h).
A Legacy 500, por sua vez, pode alcançar um cruzeiro de alta velocidade de 466 knots (863 km/h) e um cruzeiro de longo alcance de 439 knots (813 km / h).
Realisticamente, vale a pena notar que em aplicações do mundo real, uma diferença na velocidade de cruzeiro de 3 para 4 knots provavelmente passará despercebido.
Quando se trata da altitude de cruzeiro, as semelhanças continuam.
Ambos os jatos têm a mesma altitude máxima de 45,000 pés (13,716 metros) e uma altitude inicial de cruzeiro de 43,000 pés (13,106 metros).
Quando se trata da taxa de subida, o Legacy 500 ultrapassa o Legacy 450 ligeiramente, subindo a 3,866 pés (1,178 metros) por minuto, em oposição aos 450 pés (3,783 metros) por minuto do 1,153.
No entanto, a Legacy 450 tem uma vantagem distinta em termos de eficiência de combustível.
Ele queima 215 galões (815 litros) de combustível por hora, enquanto o Legacy 500 consome 243 galões (920 litros) por hora.
Dado um custo estimado de $ 6 por galão para o combustível Jet A, escolher o Legacy 450 pode resultar em economias consideráveis.
Assumindo que ambas as aeronaves voam 300 horas por ano, o Legacy 450 queimaria 64,500 galões (244,226 litros) de combustível, custando $ 387,000. Em contraste, o Legacy 500 consumiria 72,900 galões (276,090 litros) de combustível, levando a um custo de $ 437,400. Portanto, escolher o Legacy 450 pode economizar $ 50,400 anualmente.
Variação
Uma das principais diferenças entre essas duas aeronaves é o alcance.
A Legacy 450 tem um alcance máximo de 2,904 milhas náuticas (3,342 milhas ou 5,378 quilômetros).
Por outro lado, o Legacy 500 oferece um alcance ainda maior de 3,125 milhas náuticas (3,596 milhas ou 5,788 quilômetros).
Como você pode ver no mapa abaixo, ambas as aeronaves podem voar tecnicamente sem escalas de Nova York para a Europa. No entanto, em condições típicas, o Legacy 450 provavelmente terá dificuldades para fazer esta viagem confortavelmente.
Esta é uma das principais vantagens do Legacy 500. Tem alcance suficiente para cruzar confortavelmente o Atlântico sem precisar parar e reabastecer.
No entanto, é importante observar que esses valores de alcance representam os melhores cenários em condições ideais.
Muitos fatores pode afetar o alcance real de uma aeronave durante um voo específico.
Por exemplo, ventos contrários podem reduzir significativamente o alcance efetivo aumentando a quantidade de combustível queimado.
Da mesma forma, altas altitudes e altas temperaturas também podem afetar o alcance, afetando o desempenho do motor.
Além disso, o peso da aeronave, incluindo passageiros e carga, também desempenha um papel crucial; uma aeronave totalmente carregada não será capaz de viajar tão longe quanto uma com carga leve.
Desempenho no Solo
O desempenho no solo é outro aspecto crucial a ser considerado ao comparar jatos particulares. Isso inclui as distâncias de decolagem e pouso, que podem influenciar muito onde uma aeronave pode operar.
Dado que o Legacy 450 é menor que o Legacy 500, não será surpresa que exija menos comprimento de pista.
Quando se trata de distância de decolagem, o Legacy 450 supera o Legacy 500 com uma distância mínima de decolagem de 3,907 pés (1,191 metros) contra 4,084 pés (1,245 metros).
A história continua da mesma forma quando se trata de distância mínima de pouso. O Legacy 450 requer apenas 2,090 pés (637 metros) pés para pousar, enquanto o Legacy 500 requer pelo menos 2,122 pés (647 metros) de pista.
Quanto mais curtas forem essas distâncias, mais aeroportos se tornam acessíveis à aeronave. Distâncias mais curtas significam que o jato pode operar mesmo em aeroportos menores com pistas mais curtas, proporcionando mais flexibilidade e opções de viagem.
Embora esses números para o Legacy 500 não são significativamente maiores do que o Legacy 450, eles podem limitar a capacidade do 500 de operar em alguns aeroportos menores com pistas mais curtas.
Esses números de desempenho no solo representam condições ideais.
Vários fatores podem afetar as distâncias reais de decolagem e pouso necessárias durante um voo específico.
Um fator chave é o peso da aeronave. Uma aeronave mais pesada exigirá mais distância para decolar e pousar com segurança.
Da mesma forma, as condições climáticas, como velocidade e direção do vento, podem ter um impacto significativo. Um forte vento contrário pode reduzir as distâncias de decolagem e pouso, enquanto um vento de cauda pode aumentá-las.
Finalmente, a temperatura e a altitude do aeroporto também influenciam. Altitudes mais altas e temperaturas mais quentes reduzem a densidade do ar, o que pode levar a distâncias de decolagem e pouso mais longas.
Dimensões interiores
As dimensões internas de um jato particular são fundamentais para determinar o conforto e a experiência dos passageiros a bordo.
Não será nenhuma surpresa que a única diferença nas dimensões internas entre essas duas aeronaves seja o comprimento.
A Legacy A cabine do 450 mede 24.02 pés (7.32 metros) de comprimento, enquanto a Legacy 500 chega a 27.30 pés (8.32 metros) de comprimento da cabine.
Para ambas as aeronaves, a largura e a altura internas são idênticas, medindo 6.82 pés (2.08 metros) e 6.00 pés (1.83 metros), respectivamente.
A Legacy 450 pode acomodar tecnicamente até 9 passageiros em sua configuração máxima, embora normalmente leve cerca de 7.
Por outro lado, o Legacy 500 pode transportar até 12 passageiros em sua configuração máxima, normalmente transportando cerca de 9.
Interior
A altitude da cabine é um aspecto frequentemente negligenciado, mas crucial, das viagens em jatos particulares. Refere-se à pressão atmosférica dentro da cabine, que pode impactar significativamente o conforto do passageiro durante o voo.
A altitude máxima da cabine para ambos os Legacy 450 eo Legacy 500 é 5,800 pés (1,767 metros). Isso significa que, mesmo quando essas aeronaves estiverem voando em sua altitude máxima de 45,000 pés (13,716 metros), a pressão atmosférica dentro da cabine não excederá o que você normalmente experimentaria a uma altitude de 5,800 pés no solo.
Uma altitude de cabine mais baixa pode ajudar a reduzir a fadiga e o desconforto do passageiro, principalmente em voos mais longos.
Além disso, ambas as aeronaves podem manter uma cabine ao nível do mar até uma altitude de 27,050 pés (8,245 metros).
Isso significa que até essa altitude, a pressão dentro da cabine é a mesma que seria ao nível do mar. Manter uma cabine ao nível do mar pelo maior tempo possível pode aumentar ainda mais o conforto do passageiro, já que o corpo não precisa se ajustar às mudanças na pressão atmosférica.
Embraer Legacy 450
Não será nenhuma surpresa que Embraer desenvolveu um interior luxuoso e de alta qualidade para o Legacy. Ambas as aeronaves 450 e 500 são construídas de acordo com os mais altos padrões.
Dentro, você notará primeiro o piso plano e os seis pés de altura livre. O Legacy 450 é capaz de transportar até nove passageiros. Com luxuosos assentos de couro totalmente reclináveis que se integram perfeitamente à cabine e são emparelhados com uma janela para proporcionar aos passageiros uma experiência de voo incomparável.
Com seus 5,800 pés, pressão de cabine em baixa altitude e tecnologias de redução de ruído de última geração, o ambiente sereno do Legacy A cabine 450 irá revigorá-lo e garantir que você esteja bem descansado na chegada.
Único para Embraer, toda a cabine pode ser controlada a partir do painel superior de tecnologia. Este painel é uma conveniente tela sensível ao toque que permite controlar toda a cabine e verificar o andamento do seu voo. Construído com um design intuitivo, o painel tátil superior garante que você possa obter todas as informações relevantes em um piscar de olhos, ao mesmo tempo em que é capaz de controlar o ambiente.
Embraer Legacy 450
Embraer Legacy 500
Embraer Legacy 500
Embraer decorou o interior do Legacy 500 com os mais altos padrões. Apesar de ter sido desenvolvido há uma década, o design de interiores continua na moda.
Tendo integrado elementos distintos com uma evolução sustentável do produto, o Legacy 500 se destaca da competição. Embraer descreva o Legacy 500 como “luxo incomparável”.
A Legacy 500 demonstra perfeitamente Embraera atenção aos detalhes e habilidade especializada. A cabine é espaçosa, com 6 m de altura e piso totalmente plano. Isso torna a cabine muito mais fácil de se mover. O design semelhante a um móvel dos assentos totalmente reclináveis oferece aos passageiros um conforto superior. Todos os assentos estão posicionados de maneira ideal ao lado das janelas para permitir a todos os passageiros uma vista espetacular do mundo lá embaixo.
Na frente da cabine você encontrará, como é comum, a cozinha. O Legacy A cozinha molhada do 500 serve como uma entrada elegante e acolhedora para a aeronave. Na época da concepção, a cozinha era a maior do segmento médio. Portanto, tornando esta a aeronave perfeita para jantares primordiais.
Muito espaço e funcionalidade podem ser atribuídos às mesas recolhíveis que se abrem rente à borda lateral. Isso, em conjunto com a cozinha funcional, torna o Legacy 500 cabines o lugar perfeito para trabalhar, jantar e relaxar.
A Legacy O 500 tem uma altitude de cabine muito respeitável de 5,800 pés ao voar em sua altitude máxima de cruzeiro. Embraer também trabalhou sua mágica com o isolamento acústico para criar uma cabine silenciosa. Os benefícios disso incluem conversas mais fáceis, um ambiente tranquilo para trabalhar e uma sensação de mais descanso na chegada.
Preço de Fretamento
Quando se trata de fretar um jato particular, o custo costuma ser uma consideração significativa.
A Embraer Legacy 450 e Legacy 500 vêm com diferentes taxas horárias que refletem suas ofertas individuais.
A Legacy 450 tem um custo de fretamento de US$ 3,800 por hora.
Por outro lado, o Legacy 500 comanda uma taxa mais alta de $ 4,550 por hora. Esse aumento no custo pode ser atribuído ao maior alcance da aeronave, cabine maior e características de desempenho ligeiramente superiores.
No entanto, é importante lembrar que esses números são apenas as tarifas básicas, e o custo real para fretar um jato particular pode ser influenciado por vários fatores.
Em primeiro lugar, a duração e a distância do voo desempenham um papel crucial. Voos mais longos normalmente têm custos mais altos devido ao aumento do consumo de combustível e do tempo da tripulação.
Em segundo lugar, os aeroportos de partida e chegada também podem afetar o custo, pois as taxas de pouso e outras taxas aeroportuárias podem variar muito.
Finalmente, o momento da reserva pode influenciar o preço. Fretar um jato durante os horários de pico ou em curto prazo pode levar a tarifas mais altas.
Preço de compra
O custo de aquisição é um fator significativo na compra de um jato particular.
O novo preço de tabela para o Legacy 450 é $ 15,250,000. Este é um investimento substancial, mas garante uma aeronave com velocidade, alcance e conforto interior impressionantes.
Para aqueles que consideram um modelo usado, um 2018 Legacy 450 atualmente custa cerca de $ 15,000,000.
Por outro lado, o Legacy 500 tem um novo preço de tabela mais alto de $ 18,400,000, refletindo suas capacidades adicionais e maior espaço na cabine.
Um modelo 2018 usado do Legacy 500 está atualmente avaliado em cerca de $ 18,000,000.
A depreciação é outro aspecto crucial a considerar ao comprar um jato particular.
A Legacy 450 tem uma taxa de depreciação anual de 1.32%. Dada essa taxa, se você comprasse um modelo usado de 2018 agora, seu valor diminuiria para aproximadamente $ 14,413,806 em três anos.
Em contraste, o Legacy 500 deprecia a uma taxa mais rápida de 5.49% ao ano. Com base nessa taxa, um modelo usado de 2018 se depreciaria para cerca de US$ 15,195,178 nos próximos três anos.
Portanto, em termos de valores reais em dólares, o Legacy 500 perderia mais dinheiro durante o período de propriedade.
No entanto, é importante observar que vários fatores pode influenciar a taxa de depreciação de um jato particular. Isso inclui a idade da aeronave, o total de horas de voo e o histórico de manutenção. Além disso, a demanda do mercado por um determinado modelo também pode impactar significativamente sua taxa de depreciação.
Resumo
A Embraer Legacy 450 e Legacy 500 são jatos particulares impressionantes, cada um oferecendo uma combinação única de desempenho, luxo e economia.
Eles são projetados para proporcionar uma experiência de viagem confortável e eficiente, com cabines espaçosas, características de desempenho potentes e sistemas aviônicos avançados.
A Legacy 450, com seus custos de aquisição e fretamento mais baixos, distâncias de decolagem e pouso mais curtas e alcance significativo, é uma excelente escolha para quem busca um equilíbrio entre luxo e custo-benefício.
É uma opção ideal para indivíduos ou pequenos grupos que viajam com frequência em voos de médio a longo alcance e valorizam a flexibilidade de acesso a aeroportos menores.
Por outro lado, o Legacy 500 oferece recursos aprimorados, como uma cabine maior, maior alcance e maior capacidade de passageiros, embora a um custo mais alto. Sua maior taxa de fretamento e custo de aquisição são justificados por esses recursos e capacidades superiores.
A Legacy 500 seria mais adequado para aqueles que precisam de mais espaço para passageiros ou comodidades, realizam regularmente voos de longa distância ou simplesmente desejam o luxo adicional que ele oferece.
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