,en Legacy 450 і Legacy 500 - два папулярныя бізнес-джэты сярэдняга памеру.
Яны ўваходзяць у склад Legacy сям'я з в Embraer які таксама ўключае ў сябе Legacy 600, Legacy 650 і Legacy 650Е.
450 і 500 у цяперашні час знятыя з вытворчасці і з тых часоў былі заменены на Praetor 500 і Praetor 600.
Тым не менш, Praetor 500 і 600 заснаваныя на папярэднім Legacy самалёт, што азначае, што абодва Legacy 450 і Legacy 500 можна абнавіць да Praetor канфігурацыі прыкладна за паўмільёна долараў.
Такім чынам, гэтыя самалёты па-ранейшаму вельмі здольныя і папулярныя. У выніку важна вызначыць, які з іх лепш за ўсё адпавядае вашым патрэбам.
прадукцыйнасць
Улічваючы тое, што гэтыя два самалёты звязаныя, нядзіўна, што ёсць шмат падабенстваў.
Абодва самалёты абсталяваны рухавікамі Honeywell HTF7500E.
Аднак паміж імі ёсць некаторыя прыкметныя адрозненні, пра якія патэнцыйныя пакупнікі павінны ведаць.
,en Legacy Рухавікі 450 забяспечваюць агульную цягу 13,080 фунтаў (5,932 кг), прычым кожны рухавік забяспечвае 6,540 фунтаў (2,966 кг).
З іншага боку, Legacy 500 валодае трохі большай магутнасцю, з агульнай магутнасцю цягі 14,072 6,382 фунтаў (7,036 кг), так як кожны рухавік вырабляе 3,191 фунтаў (XNUMX кг).
З пункту гледжання хуткасці, абодва рэактыўныя самалёты прапануюць высакахуткасныя круізныя магчымасці, але Legacy 500 мае невялікую перавагу.
,en Legacy 450 можа дасягнуць хуткаснага круізу 462 knots (853 км/г) і далёкім круізам 436 knots (807 км / г).
,en Legacy 500, тым часам, можа дасягнуць хуткаснага круізу 466 knots (863 км/г) і далёкім круізам 439 knots (813 км / г).
Рэальна, варта адзначыць, што ў рэальных праграмах розніца ў крэйсерскай хуткасці складае ад 3 да 4 knots хутчэй за ўсё застанецца незаўважаным.
Калі справа даходзіць да крэйсерскай вышыні, падабенства працягваецца.
Абодва самалёты маюць аднолькавую максімальную вышыню 45,000 13,716 футаў (43,000 13,106 метраў) і пачатковую крэйсерскую вышыню XNUMX XNUMX футаў (XNUMX XNUMX метраў).
Калі справа даходзіць да хуткапад'ёмнасці, то Legacy 500 апярэджвае Legacy 450 нязначна, падымаючыся з хуткасцю 3,866 футаў (1,178 метраў) у хвіліну, у адрозненне ад 450 футаў (3,783 метра) у хвіліну 1,153.
Тым не менш, Legacy 450 мае відавочную перавагу з пункту гледжання паліўнай эфектыўнасці.
Ён спальвае 215 галонаў (815 літраў) паліва ў гадзіну, у той час як Legacy 500 спажывае 243 галона (920 літраў) у гадзіну.
Улічваючы прыблізны кошт паліва Jet A у 6 долараў за галон, выбіраючы Legacy 450 можа прывесці да значнай эканоміі.
Калі выказаць здагадку, што абодва самалёты налятаюць 300 гадзін у год, то Legacy 450 спаліць 64,500 244,226 галонаў (387,000 XNUMX літраў) паліва, што каштуе XNUMX XNUMX долараў. У адрозненне ад гэтага, Legacy 500 будзе спажываць 72,900 276,090 галонаў (437,400 XNUMX літраў) паліва, што прывядзе да кошту XNUMX XNUMX долараў. Таму, выбіраючы ст Legacy 450 можа зэканоміць вам 50,400 XNUMX долараў штогод.
Range
Адным з асноўных адрозненняў паміж гэтымі двума самалётамі з'яўляецца далёкасць палёту.
,en Legacy 450 мае максімальную далёкасць 2,904 марскіх міль (3,342 мілі або 5,378 кіламетраў).
З іншага боку, Legacy 500 прапануе яшчэ большую далёкасць - 3,125 марскіх міль (3,596 міль або 5,788 кіламетраў).
Як вы можаце бачыць на карце ніжэй, абодва самалёты тэхнічна могуць бесперасадачна лятаць з Нью-Ёрка ў Еўропу. Аднак у тыповых умовах ст Legacy 450, хутчэй за ўсё, будзе цяжка здзейсніць гэтае падарожжа з камфортам.
Гэта адна з ключавых пераваг Legacy 500. У яго дастаткова радыусу дзеяння, каб з камфортам перасекчы Атлантыку без неабходнасці спыняцца і дазаправіў.
Аднак важна адзначыць, што гэтыя лічбы дыяпазону ўяўляюць сабой найлепшы сцэнар пры ідэальных умовах.
Шмат фактараў можа паўплываць на рэальную далёкасць палёту самалёта падчас пэўнага палёту.
Напрыклад, сустрэчны вецер можа значна паменшыць эфектыўную далёкасць за кошт павелічэння колькасці спаленага паліва.
Сапраўды гэтак жа вялікая вышыня і гарачыя тэмпературы таксама могуць уплываць на запас ходу, уплываючы на працу рухавіка.
Акрамя таго, вага самалёта, уключаючы пасажыраў і груз, таксама гуляе вырашальную ролю; цалкам загружаны самалёт не зможа праляцець так далёка, як малазагружаны.
Наземныя характарыстыкі
Наземныя характарыстыкі - яшчэ адзін важны аспект, які трэба ўлічваць пры параўнанні прыватных самалётаў. Гэта ўключае ў сябе дыстанцыі ўзлёту і пасадкі, якія могуць моцна паўплываць на тое, дзе самалёт можа працаваць.
Улічваючы, што Legacy 450 менш, чым Legacy 500, нядзіўна, што ён патрабуе меншай даўжыні ўзлётна-пасадачнай паласы.
Што тычыцца дыстанцыі ўзлёту Legacy 450 пераўзыходзіць Legacy 500 з мінімальнай дыстанцыяй узлёту 3,907 футаў (1,191 метр) супраць 4,084 футаў (1,245 метраў).
Гісторыя працягваецца такім жа чынам, калі справа даходзіць да мінімальнай дыстанцыі пасадкі. The Legacy 450 патрабуе ўсяго 2,090 футаў (637 метраў), каб прызямліцца, у той час як Legacy 500 патрабуе як мінімум 2,122 футаў (647 метраў) узлётна-пасадачнай паласы.
Чым менш гэтыя адлегласці, тым больш аэрапортаў становіцца даступным для самалёта. Меншыя адлегласці азначаюць, што самалёт можа працаваць нават у невялікіх аэрапортах з больш кароткімі ўзлётна-пасадачнымі палосамі, забяспечваючы большую гнуткасць і магчымасці для падарожжаў.
У той час як гэтыя лічбы для ст Legacy 500 не значна вышэй, чым Legacy 450, яны могуць абмежаваць здольнасць 500 працаваць у некаторых невялікіх аэрапортах з больш кароткімі ўзлётна-пасадачнымі палосамі.
Гэтыя паказчыкі наземнай прадукцыйнасці ўяўляюць ідэальныя ўмовы.
Некалькі фактараў могуць уплываць на фактычныя адлегласці ўзлёту і пасадкі, неабходныя падчас канкрэтнага палёту.
Адным з ключавых фактараў з'яўляецца вага самалёта. Больш цяжкаму самалёту спатрэбіцца большая адлегласць для бяспечнага ўзлёту і пасадкі.
Сапраўды гэтак жа істотны ўплыў могуць мець такія ўмовы надвор'я, як хуткасць і кірунак ветру. Моцны сустрэчны вецер можа паменшыць дыстанцыю ўзлёту і пасадкі, а папутны - павялічыць.
Нарэшце, тэмпература і вышыня аэрапорта таксама гуляюць ролю. Большая вышыня і больш высокая тэмпература зніжаюць шчыльнасць паветра, што можа прывесці да павелічэння дыстанцыі ўзлёту і пасадкі.
Памеры салона
Унутраныя памеры прыватнага самалёта з'яўляюцца ключавымі для вызначэння камфорту і вопыту пасажыраў на борце.
Нядзіўна, што адзіная розніца ва ўнутраных памерах паміж гэтымі двума самалётамі - гэта даўжыня.
,en Legacy Кабіна 450 мае даўжыню 24.02 фута (7.32 метра), у той час як Legacy 500 прыходзіць на 27.30 футаў (8.32 метра) у даўжыню салона.
Для абодвух самалётаў унутраная шырыня і вышыня аднолькавыя: 6.82 фута (2.08 метра) і 6.00 фута (1.83 метра) адпаведна.
,en Legacy 450 тэхнічна можа змясціць да 9 пасажыраў у сваёй максімальнай канфігурацыі, хоць звычайна ён перавозіць каля 7 пасажыраў.
З іншага боку, Legacy 500 можа перавозіць да 12 пасажыраў у максімальнай канфігурацыі, звычайна каля 9.
Інтэр'ер-
Вышыня ў салоне - гэта часта ігнаруемы, але вельмі важны аспект паездак на прыватным самалёце. Маецца на ўвазе атмасферны ціск у салоне, які можа значна паўплываць на камфорт пасажыраў падчас палёту.
Максімальная вышыня кабіны для абодвух Legacy 450 і Legacy 500 - гэта 5,800 футаў (1,767 метраў). Гэта азначае, што нават калі гэтыя самалёты ляцяць на максімальнай вышыні 45,000 13,716 футаў (5,800 XNUMX метраў), атмасферны ціск у салоне не будзе перавышаць таго, што звычайна адчуваецца на вышыні XNUMX XNUMX футаў на зямлі.
Меншая вышыня ў салоне можа дапамагчы знізіць стомленасць і дыскамфорт пасажыраў, асабліва падчас працяглых рэйсаў.
Акрамя таго, абодва самалёты могуць падтрымліваць кабіну на ўзроўні мора да вышыні 27,050 футаў (8,245 метраў).
Гэта азначае, што да гэтай вышыні ціск у салоне такі ж, як і на ўзроўні мора. Падтрыманне кабіны на ўзроўні мора як мага даўжэй можа яшчэ больш павысіць камфорт пасажыраў, бо цела не павінна прыстасоўвацца да зменаў атмасфернага ціску.
Embraer Legacy 450
Гэта не здзівіць Embraer распрацаваў высакаякасны, раскошны інтэр'ер для Legacy. Як самалёты 450, так і 500 пабудаваны па самых высокіх стандартах.
Унутры вы спачатку заўважыце роўную падлогу і вышыню ў шэсць футаў. Legacy 450 здольны перавозіць да дзевяці пасажыраў. Абсталяваны раскошнымі скуранымі сядзеннямі, якія цалкам адкідваюцца, якія лёгка спалучаюцца з салонам і спалучаюцца з акном, каб даць пасажырам неперасягненыя ўражанні ад палёту.
Дзякуючы 5,800 футаў, ціску ў кабіне на малой вышыні і самым сучасным тэхналогіям па зніжэнні ўзроўню шуму, спакойнае асяроддзе Legacy 450 салонаў узбадзёрыць вас і забяспечыць вам адпачынак па прыбыцці.
Унікальны для Embraer, усім салонам можна кіраваць з верхняй панэлі тэхналогій. Гэтая панэль - зручны сэнсарны экран, які дазваляе вам кіраваць усёй кабінай і правяраць ход палёту. Пабудаваная з інтуітыўна зразумелым дызайнам панэль сэнсарнага экрана гарантуе, што вы зможаце адразу атрымаць усю неабходную інфармацыю, а таксама зможаце кантраляваць сваё асяроддзе.
Embraer Legacy 450
Embraer Legacy 500
Embraer Legacy 500
Embraer упрыгожыў інтэр'ер ст Legacy 500 па самых высокіх стандартах. Нягледзячы на тое, што ён быў распрацаваны дзесяць гадоў таму, дызайн інтэр'еру застаецца ў модзе.
Інтэграваўшы адметныя элементы з устойлівым развіццём прадукту, Legacy 500 вылучаецца сярод канкурэнтаў. Embraer апісвае Legacy 500 як «раскоша, якую нельга параўнаць».
,en Legacy 500 выдатна дэманструе Embraerувага да дэталяў і прафесійнае майстэрства. Кабіна прасторная 6 футаў у вышыню з цалкам роўнай падлогай. Гэта значна палягчае перасоўванне салона. Мэблевая канструкцыя сядзенняў з поўным адкідам забяспечвае пасажырам найвышэйшы камфорт. Усе сядзенні аптымальна размешчаны побач вокны каб дазволіць кожнаму пасажыру захапляльны від на навакольны свет.
У пярэдняй частцы кабіны вы, як звычайна, знойдзеце камбуз. Legacy Мокры камбуз 500 служыць элегантным, гасцінным уваходам у самалёт. На момант задумы камбуз быў самым вялікім у сегменце сярэдняга памеру. Такім чынам, гэта ідэальны самалёт для галоўных абедаў.
Шмат месца і функцыянальнасці можна аднесці да сталовых сталоў, якія адкрываюцца на адным узроўні да бакавога выступу. Гэта, у сукупнасці з функцыянальнай камбузам, робіць Legacy Каюта 500 - ідэальнае месца для працы, абеду і адпачынку.
,en Legacy 500 мае вельмі рэспектабельную вышыню ў кабіне 5,800 футаў пры палёце на максімальнай крэйсерскай вышыні. Embraer таксама папрацавалі над гукаізаляцыяй, каб стварыць у кабіне ціхі шэпт. Перавагі гэтага ўключаюць прасцейшыя размовы, спакойную абстаноўку для працы і адчуванне большага адпачынку па прыбыцці.
Статут цана
Калі справа даходзіць да арэнды прыватнага самалёта, кошт часта з'яўляецца істотным фактарам.
,en Embraer Legacy 450 і Legacy 500 пастаўляюцца з рознымі пагадзіннымі стаўкамі, якія адлюстроўваюць іх індывідуальныя прапановы.
,en Legacy 450 мае кошт чартара 3,800 долараў за гадзіну.
З іншага боку, Legacy 500 патрабуе больш высокай стаўкі ў 4,550 долараў за гадзіну. Такое павелічэнне кошту можна звязаць з большай далёкасцю палёту, большай кабінай і некалькі лепшымі летнімі характарыстыкамі.
Аднак важна памятаць, што гэтыя лічбы з'яўляюцца толькі базавымі стаўкамі, і фактычны кошт арэнды прыватнага самалёта можа залежаць ад некалькі фактараў.
Па-першае, працягласць і далёкасць палёту гуляюць вырашальную ролю. Больш працяглыя палёты звычайна маюць больш высокія выдаткі з-за павелічэння расходу паліва і часу экіпажа.
Па-другое, аэрапорты адпраўлення і прыбыцця таксама могуць паўплываць на кошт, паколькі плата за пасадку і іншыя аэрапортавыя зборы могуць моцна адрознівацца.
нарэшце, час браніравання можа паўплываць на кошт. Арандаванне самалёта ў час пік або ў кароткія тэрміны можа прывесці да павышэння ставак.
Цана пакупкі
Кошт набыцця з'яўляецца важным фактарам пры куплі прыватнага самалёта.
Новы прайс-ліст на Legacy 450 - гэта 15,250,000 XNUMX XNUMX долараў. Гэта значная інвестыцыя, але яна забяспечвае самалёт з уражлівай хуткасцю, далёкасцю палёту і ўнутраным камфортам.
Для тых, хто разглядае патрыманую мадэль 2018 года Legacy Зараз 450 каштуе каля 15,000,000 XNUMX XNUMX долараў.
З іншага боку, Legacy 500 мае больш высокую цану ў новым прайс-лісце ў 18,400,000 XNUMX XNUMX долараў, што адлюстроўвае яго дадатковыя магчымасці і большую прастору ў салоне.
Патрыманая мадэль 2018 года Legacy 500 цяпер ацэньваецца прыкладна ў 18,000,000 XNUMX XNUMX долараў.
Амартызацыя - яшчэ адзін важны аспект, які трэба ўлічваць пры куплі прыватнага самалёта.
,en Legacy 450 мае гадавую норму амартызацыі 1.32%. Улічваючы такую стаўку, калі б вы зараз набылі патрыманую мадэль 2018 года выпуску, яе кошт знізіўся б прыблізна да 14,413,806 XNUMX XNUMX долараў праз тры гады.
У адрозненне ад гэтага Legacy 500 абясцэньваецца з большай хуткасцю 5.49% штогод. Зыходзячы з гэтай хуткасці, патрыманая мадэль 2018 года абясцэніцца прыкладна да 15,195,178 XNUMX XNUMX долараў на працягу наступных трох гадоў.
Такім чынам, у пераліку на фактычныя сумы ў доларах Legacy 500 страцяць больш грошай за перыяд валодання.
Аднак важна адзначыць гэта некалькі фактараў можа паўплываць на хуткасць амартызацыі прыватнага самалёта. Сюды ўваходзяць узрост самалёта, агульная колькасць гадзін палёту і абслугоўванне гісторыі. Акрамя таго, рынкавы попыт на пэўную мадэль таксама можа істотна паўплываць на хуткасць яе зносу.
Рэзюмэ
,en Embraer Legacy 450 і Legacy 500 - гэта ўражлівыя прыватныя самалёты, кожны з якіх прапануе унікальнае спалучэнне характарыстык, раскошы і эканамічнай эфектыўнасці.
Яны распрацаваны, каб забяспечыць камфортнае і эфектыўнае падарожжа з прасторнымі кабінамі, магутнымі характарыстыкамі і ўдасканаленымі сістэмамі авіёнікі.
,en Legacy 450 з меншымі выдаткамі на набыццё і фрахт, меншай дыстанцыяй узлёту і пасадкі і значнай далёкасцю з'яўляецца выдатным выбарам для тых, хто шукае баланс паміж раскошай і эканамічнай эфектыўнасцю.
Гэта ідэальны варыянт для асобных людзей або невялікіх груп, якія часта падарожнічаюць на сярэдніх і далёкіх рэйсах і цэняць гібкасць доступу да невялікіх аэрапортаў.
З іншага боку, Legacy 500 прапануе пашыраныя магчымасці, такія як большая кабіна, большы запас ходу і большая пасажыраўмяшчальнасць, хоць і па большай цане. Яго больш высокая стаўка фрахта і кошт набыцця апраўдваюцца гэтымі выдатнымі характарыстыкамі і магчымасцямі.
,en Legacy 500 лепш падыдзе тым, каму патрабуецца больш месца для пасажыраў або выгод, хто рэгулярна здзяйсняе далёкія рэйсы або проста жадае дадатковай раскошы, якую ён прапануе.
Калі вы зацікаўлены ў наладзе ўласнага Embraer прыватны самалёт, то вы можаце тут.
