Перайсці да асноўнага зместу

Максімальны запас ходу прыватных самалётаў можа вар'іравацца ў залежнасці ад маркі, мадэлі і памеру.

А ўлічваючы, што адна з асноўных прычын палётаў на прыватным самалёце - гэта эканомія часу, пра самалёт, які патрабуе прыпынкаў на паліве, звычайна не можа быць і гаворкі.

Такім чынам, важна ведаць максімальныя паказчыкі бесперапыннага дыяпазону для прыватных самалётаў, каб зрабіць абгрунтаваны выбар.

Выкарыстоўвайце карту ніжэй, каб убачыць, як далёка могуць ляцець розныя прыватныя самалёты. Проста ўвядзіце месца (у любой кропцы свету - аэрапорты, гарады і г.д.) і абярыце самалёт. Чырвоная вобласць - гэта адлегласць, якую можа праляцець кожны самалёт без неабходнасці дазапраўкі.

Рэальна як далёка могуць праляцець прыватныя самалёты?

Прыведзеная вышэй карта прывядзе прыклады таго, як далёка можа праляцець кожны прыватны самалёт.

Некаторыя могуць праляцець менш за 1,500 марскіх міль, а іншыя могуць праляцець да 8,000 марскіх міль без неабходнасці дазапраўкі.

Такім чынам, ёсць шмат фактараў, якія ўплываюць на тое, наколькі далёка можа ляцець прыватны самалёт. Такія фактары, як пасажыры на борце, вага, метэаралагічныя ўмовы і гэтак далей, будуць уплываць на максімальную далёкасць палёту самалёта.

Як далёка могуць ляцець прыватныя самалёты - максімальная далёкасць

Акрамя таго, паколькі большая колькасць паліва складае большую вагу, узлёт з кароткай узлётна-пасадачнай паласы запатрабуе меншай нагрузкі. Такім чынам, гэта паменшыць агульную далёкасць паветраных судоў.

Аднак прыведзеная вышэй карта дэманструе далёкасці ўсіх тыпаў самалётаў. Ад турбавінта у Кіраўнік дзяржаўнай авіяцыі. Ад аднаматорны рэактыўны самалёт да прыватных самалётаў с тры рухавікі. Усе лічбы асартыменту - афіцыйныя нумары вытворцы. Такім чынам, гэтая карта ўяўляе абсалютна максімальную адлегласць палёту без прыпынкаў.

Розныя самалёты лётаюць на рознай адлегласці

На гэтай мапе даступна пяць асноўных тыпаў самалётаў. Турбавінтавы самалёт, Вельмі лёгкія бруі, Лёгкія бруі, Сярэднія бруі і Вялікія бруі.

За выключэннем турбавінтавых самалётаў, чым больш самалёт, тым далей ён можа лётаць.

Вось некаторыя ацэнкі максімальнай далёкасці палёту розных тыпаў самалётаў:

Самалётны класСярэдні дыяпазон
турбавінтавы1,700 Марскія мілі
ВЛЖ1,200 Марскія мілі
Лёгкі струмень2,000 Марскія мілі
Сярэдні самалёт3,000 Марскія мілі
Вялікі самалёт4,000 - 8,000 марскіх міль

Самы далёкі прыватны самалёт можа лётаць

Да нядаўняга часу прыватны самалёт, які мог ляцець найбольш далёка без неабходнасці дазапраўкі, быў Bombardier Global 7500, з максімальнай далёкасцю 7,700 марскіх міль.

Аднак у 2022 годзе абодва Bombardier і Gulfstream прадставіла два новыя самалёты, якія могуць круізаваць без прыпынкаў да 8,000 марскіх міль.

Гэтыя два самалёты з'яўляюцца Bombardier Global 8000 і Gulfstream G800.

Bombardier Global 8000 Знешняя максімальная далёкасць 8000 марскіх міль

Каб паказаць гэта ў перспектыве, вы маглі б з камфортам лётаць без прыпынкаў на Global 8000 або Gulfstream G800 з Нью-Ёрка ў Бангкок.

Як і варта было чакаць ад самалётаў, кожны з якіх мае новую прэйскурантную цану больш за 75 мільёнаў долараў, інтэр'еры вельмі захапляльныя.

Натуральна, гэтыя два самалёты могуць быць абсталяваны стаячымі душавымі кабінамі, спецыяльнымі спальнямі, абедзеннымі зонамі і, што вельмі важна, спецыяльнай зонай адпачынку экіпажа.

На самай справе існуе шэраг прыватных самалётаў, якія могуць ляцець на ашаламляльныя адлегласці, усе з неверагодныя інтэр'еры.

Gulfstream G800 Знешні максімальны радыус дзеяння 8000 марскіх міль

Вельмі лёгкая бруя максімальнай далёкасці

Уважлівы погляд на кожную катэгорыю самалётаў дазваляе больш падрабязна прааналізаваць лічбы далёкасці.

У Вельмі лёгкая бруя катэгорыі, у нас ёсць самалёты, якія звычайна выкарыстоўваюцца для перавозкі да 4 пасажыраў на кароткія адлегласці.

Адрозненні ў гэтай катэгорыі надзвычай нязначныя, розніца паміж імі складае ўсяго 425 марскіх міль Зацьменне 500 года/550 і Cessna Citation M2.

Гэтыя самалёты ў асноўным выкарыстоўваюцца для хуткага скачка паміж гарадамі, як правіла, менш за 1 гадзіну. Напрыклад, Лондан - Парыж.

Далёкасць лёгкай бруі

Гледзячы на ​​максімальны дыяпазон лёгкія бруі, існуе значна большае разыходжанне паміж самалётам з найбольшай далёкасцю палёту і самалётам з найменшай далёкасцю палёту.

Сапраўды, улічваючы, што катэгорыя лёгкіх рэактыўных самалётаў нашмат больш вядомая, чым катэгорыя VLJ, мы бачым большы ўзроставы дыяпазон самалётаў. Самым старым самалётам у гэтым спісе з'яўляецца Cessna Citation I, пастаўкі пачаліся ў 1971 годзе.

Аднак асноўная частка лёгкіх самалётаў мае максімальную далёкасць, якая складае каля 2,000 марскіх міль. Адлегласць, якое знаходзіцца прыблізна ад Нью-Ёрка да Лас-Вегаса.

На жаль, улічваючы шэраг зменных, якія змяншаюць радыус дзеяння самалёта, малаверагодна, што лёгкі рэактыўны самалёт сапраўды зможа паспяхова выканаць палёт з Нью-Ёрка ў Лас-Вегас без неабходнасці дазапраўкі.

Зразумела, ёсць некаторыя самалёты са значна меншай далёкасцю палёту. Самалёты, такія як Бічкрафт Прэм'ер І і Cessna Citation CJ1 ёсць лічбы далёкасці, якія набліжаюць іх да катэгорыі самалётаў VLJ.

Сярэдняя далёкасць палёту

Падобна таму, як некаторыя, калі разглядаюць лічбы дыяпазону лёгкіх бруй сярэднія бруі больш падыходзяць да катэгорыі лёгкіх рэактыўных самалётаў (на аснове толькі лічбаў далёкасці).

Аднак, у адрозненне ад лёгкіх самалётаў, няма значнай групы сярэдніх самалётаў з падобнымі паказчыкамі далёкасці. Графік ніжэй дэманструе значна больш разнастайны набор дыяпазонаў.

У ніжнім канцы шкалы маецца Cessna Citation VII, з максімальнай далёкасцю 1,700 марскіх міль. А потым, у верхняй частцы шкалы, у нас ёсць Gulfstream G200 з максімальным радыусам дзеяння 3,394 XNUMX марскіх міль.

больш падрабязна  Персаналізацыя прыватнага самалёта - варыянты для вашага найлепшага самалёта

Акрамя таго, узрост гэтых самалётаў значна вар'іруецца. Самым старым самалётам у спісе з'яўляецца Dassault Falcon 20F-5BR, пастаўкі пачаліся ў 1970 годзе.

Гэта працягваецца аж да 2019 года, калі пастаўкі Embraer Praetor 500 пачалося.

Максімальная далёкасць палёту вялікага бруі

І, нарэшце, вялікія бруі. Гэта група з найбольшай колькасцю самалётаў, самым старым самалётам, найбольшай далёкасцю палёту і самай вялікай розніцай у далёкасці палёту паміж самалётамі.

Пачынаючы з узросту. Самым старым самалётам у катэгорыі вялікіх самалётаў з'яўляецца Gulfstream ГІІ, пастаўкі пачаліся ў 1967 годзе.

Акрамя таго, гэта група з найноўшымі самалётамі. Гэта звязана з Gulfstream G700, Dassault Falcon 10X, Bombardier Global 8000, і Gulfstream G800. Пастаўкі павінны пачацца ў 2022 і 2025 гадах адпаведна.

Далей давайце паглядзім на прамыя лічбы максімальнага дыяпазону. У ніжняй частцы шкалы мы маем Bombardier Challenger 850. Гэта вялікі самалёт, які можа змясціць да 15 пасажыраў. Аднак ён можа без перапынку праляцець максімум 2,546 марскіх міль.

А потым, уверсе шкалы, у нас ёсць Bombardier Global 8000 і Gulfstream G800. Абодва самалёты здольныя бесперапынна пераадолець да 8,000 марскіх міль. Гэта, тэарэтычна, дазваляе самалёту бесперасадачна лятаць паміж Лос-Анджэлесам і Сінгапурам.

У цэлым гэта прыводзіць да розніцы больш чым у 5,300 марскіх міль паміж вялікім самалётам з найбольшай і найменшай далёкасцю палёту.

Зразумела, існуе агульная групоўка вялікіх самалётаў, прычым большасць з іх знаходзіцца ў дыяпазоне 3,500 - 4,500 марскіх міль.

5 лепшых прыватных самалётаў максімальнай далёкасці

1. Bombardier Global 8000 (8,000 марскіх міль)

На першым месцы прыватны самалёт з максімальнай далёкасцю палёту Bombardier Global 8000. Абвешчана ў в можа 2022, Global 8000 - апошняя з папулярных і доўгатэрміновых Global сямейства лятальных апаратаў.

,en Bombardier Global 8000 мае максімальную далёкасць 8,000 марскіх міль.

,en Global 8000 здольны перавозіць да 19 пасажыраў з максімальнай хуткасцю 0.94 Маха і працуе ад двух рухавікоў General Electric Passport.

Bombardier Global 8000 Кабіна

У выніку магутных рухавікоў Passport, Global 8000 мае максімальную хуткасць 0.94 Маха. Акрамя таго, Global 8000 мае тыповую крэйсерскую хуткасць 0.85 Маха і крэйсерскую хуткасць на высокай хуткасці 0.90 Маха. Магчыма, найбольш уражвае тое, што Global 8000 таксама мае звышхуткасную крэйсерскую хуткасць 0.92 Маха.

На самай справе, Global 8000 настолькі хуткі, што падчас тэставання яго пераадолелі гукавы бар'ер.

Акрамя таго, Global 8000 мае пачатковую крэйсерскую вышыню (пры MTOW) 43,000 51,000 футаў. Затым ён можа працягваць падымацца аж да XNUMX XNUMX футаў.

2. Gulfstream G800 (8,000 марскіх міль)

У агульным першым месцы, ёсць Gulfstream G800.

,en Gulfstream G800 быў анансаваны ў кастрычніку 2021 г. Пастаўкі павінны пачацца ў 2024 г., а першы палёт адбудзецца ў чэрвені 2022 г. Крылы і рухавікі агульныя з Gulfstream G700.

Стартавы прайс-ліст G800 складае 71.5 мільёна долараў. Самалёт мае максімальную хуткасць 0.925 Маха і максімальную далёкасць палёту 8,000 марскіх міль.

G800 абсталяваны двума рухавікамі Rolls-Royce Pearl 700. Кожны рухавік здольны выдаваць да 18,250 36,500 фунтаў цягі. Такім чынам, агульная магутнасць цягі складае XNUMX XNUMX фунтаў цягі.

У выніку, Gulfstream G800 здольны рухацца з максімальнай хуткасцю 0.925 Маха. Крэйсерская хуткасць на высокай хуткасці складае 0.90 Маха, а аптымальная крэйсерская хуткасць на далёкай дыстанцыі - 0.85 Маха.

3. Bombardier Global 7500 (7,700 марскіх міль)

Да 2022 года прыватным самалётам з найбольшай далёкасцю палёту быў Bombardier Global 7500. Аднак у цяперашні час ён займае трэцяе месца ў спісе прыватных самалётаў з максімальнай далёкасцю палёту.

7500 мае радыус дзеяння, як вы ўжо здагадаліся, 7,700 марскіх міль. Гэта азначае 8,861 14,260 міль або XNUMX XNUMX км.

дыяпазон з Global 7500 настолькі ўражвае, што ў кастрычніку 2019 года ён устанавіў новы рэкорд самай доўгай місіі, калі-небудзь выкананай. Уражлівы беспасадкавы рэйс з Сіднэя ў Дэтройт, штат Мічыган, быў місіяй. The Global 7500 выканалі гэты рэйс за 17 гадзін без прыпынку.

Bombardier Global 7500 Знешні выгляд

дыяпазон з Global 7500 настолькі ўражвае, што можа лёгка злучыць практычна любыя дзве кропкі зямнога шара, не спыняючыся.

Акрамя таго, Global 7500 - гэта не сутульнасць. Ён можа курсіраваць з хуткасцю 516 knots - таксама робячы яго адным з самых хуткіх дзеючых самалётаў.

Як і варта было чакаць ад самалёта, які каштуе 73 мільёны долараў, перш за ўсё, інтэр'ер займае першае месца. Global 7500 мае больш натуральнага святла ў салоне, чым любы іншы прыватны самалёт. BombardierСістэма Pure Air забяспечвае 100% свежае паветра, а таксама хутка абагравае і астуджае салон.

4. Gulfstream G700 (7,500 марскіх міль)

На агульным чацвёртым месцы ў конкурсе на прыватны самалёт з найбольшай далёкасцю знаходзіцца Gulfstream G700. G700 - новы ўдзельнік рынку.

больш падрабязна  Прычыны падарожнічаць прыватным самалётам - што трэба ведаць

Аднак, як вы можаце зразумець з астатняй часткі самалёта ў гэтым спісе, Gulfstream ведае толк у максімізацыі дыяпазону.

G700 ёсць Gulfstreamадказ на Global 7500. G700 таксама можа курсіраваць пад нумарам 516 knots на максімальнай вышыні 51,000 19 футаў. Абодва самалёты могуць перавозіць да XNUMX пасажыраў.

G700 нават падобны па цане - каштуе да апцыён 75 мільёнаў долараў.

Аднак G700 можа лётаць без перапынку толькі 7,500 марскіх міль. Гэта азначае 8,630 13,890 міль або XNUMX XNUMX км.

Многае, як Global 7500, не так шмат напрамкаў, да якіх G700 не можа дабрацца на адным баку паліва. Лондан - Перт, Аўстралія, Токіо - Нью-Ёрк, Далас - Кейптаўн. Усе гэтыя маршруты G700 могуць выконваць без перапынкаў.

Як мы бачылі з Global 7500, неабходна, каб салон быў належным чынам прызначаны для правядзення працяглых місій.

На шчасце, вобласць, на якой G700 мае перавагу Global 7500 - гэта выдзеленыя жылыя памяшканні. G700 можа мець да пяці выдзеленых жылых памяшканняў.

5. Gulfstream G650ER (7,500 марскіх міль)

Разам з G700 ён займае чацвёртае месца G650ER. ER расшыфроўваецца як Extended Range. G650ER таксама можа праляцець 7,500 марскіх міль (8,630 міль / 13,890 км) на хуткасці 516 knots.

Абодва самалёты могуць рухацца на максімальнай вышыні 51,000 футаў. І абодва самалёты могуць перавозіць да 19 пасажыраў. Аднак G650ER каштуе 70 мільёнаў долараў раней, чым варыянты. На 5 мільёнаў долараў менш, чым у G700.

Як і варта было чакаць ад Gulfstream, G650ER з'яўляецца залатым стандартам для далёкіх круізаў.

Gulfstream G650ER Знешні выгляд

Нізкая вышыня кабіны. 100% свежае паветра. Прыватная каюта. Ціхая каюта. Шмат натуральнага святла. У G650ER ёсць усё.

Усёй кабінай можна кіраваць з мабільнага прыкладання на тэлефоне. Гэта дазваляе вам кіраваць асвятленнем, тэмпературай і іншым.

Уявіце сабе гэта. Вы маглі б ляжаць у поўным памеры ложак у задняй частцы самалёта, які ляціць над Атлантыкай, і выключаючы святло з тэлефона. Не трэба нават ўставаць з ложка.

G650ER можа мець да чатырох жылых памяшканняў, каб забяспечыць "вытанчаны адпачынак над аблокамі".

Зменныя, якія ўплываюць на дыяпазон прыватных самалётаў

Аднак, як пры праглядзе сярэдняе спальванне паліва прыватных самалётаў, гэтыя лічбы трэба браць з глыбінёй солі. Гэта таму, што існуе мноства фактараў, якія ўплываюць на максімальную далёкасць палёту самалёта. І, на жаль, усе фактары будуць памяншаць заяўленыя лічбы.

Наступныя фактары будуць негатыўна ўплываць на далёкасць палёту самалёта:

  • Хуткасць і вышыня
    • Пры палёце з больш высокай хуткасцю супраціў павялічваецца. Такім чынам, для падтрымання больш высокай хуткасці неабходна больш магутнасці. У выніку вытворцы часта забяспечваюць круізную хуткасць на вялікія адлегласці, каб забяспечыць найлепшы баланс паміж хуткасцю і далёкасцю палёту.
    • Чым вышэй вы паднімаецеся, тым менш шчыльнае паветра. Такім чынам, для прасоўвання навакольнага паветра патрабуецца менш намаганняў. Аднак для таго, каб падняцца вышэй, неабходная большая цяга, каб падняцца на аптымальную вялікую вышыню. Большая цяга прыводзіць да павялічанага спальвання паліва. Павелічэнне спальвання паліва прыводзіць да меншага дыяпазону.
  • Пасажыры і багаж
    • Пасажыры і багаж павялічваюць вагу. Павелічэнне вагі прыводзіць да павелічэння супраціву. Павелічэнне супраціву прыводзіць да неабходнасці большай цягі. Чым большая цяга патрэбна, тым больш расходуецца паліва. Чым больш паліва выкарыстоўваецца, тым меншая далёкасць палёту.
    • Прыблізна на 10% павелічэнне масы самалёта патрабуе павелічэння цягі на 10%. Затым гэта азначае памяншэнне дыяпазону на 5%.
  • надвор'е
    • Вецер можа быць дабраславеньнем і праклёнам. Пры руху з папутным ветрам далёкасць палёту будзе аптымальнай. Аднак пры руху з сустрэчным ветрам для праштурхоўвання патрабуецца большая цяга. Такім чынам, асартымент значна зменшыцца.
    • Вядома, пры браніраванні рэйса цяжка прадбачыць вецер. Таму а бяспеку маржу заўсёды трэба ўлічваць пры планаванні палёту прыватным самалётам.

Знайдзіце самалёт з далёкасцю палёту для вашай місіі

Каб убачыць індывідуальны асартымент кожнага прыватнага самалёта - перайдзіце да нашага старонка параўнання самалётаў.

Тут вы зможаце ўвесці патрабаванні да асартыменту, а таксама цэны і іншыя фактары. Затым вы можаце лёгка сартаваць вынікі, каб знайсці патрэбны самалёт для сябе.

Колькі каштуе?

У сувязі з асаблівасцямі прыватных самалётаў, усе самалёты будуць мець розныя кошты ў залежнасці ад абранага маршруту. Аднак можна даць ацэнкі. Звярніцеся да наступных артыкулаў.

Калі вы зацікаўлены ў разліку ўласнай кошту палёта на самалёце, азнаёмцеся з гэтымі артыкуламі.

Бенедыкт

Бенедыкт з'яўляецца адданым пісьменнікам, які спецыялізуецца на глыбокіх абмеркаваннях прыватнай авіяцыйнай уласнасці і звязаных з ёй тэмаў.

0%

Як ляцець на прыватным самалёце?

Даведайцеся, як лепш за ўсё ляцець прыватным самалётам менш чым за 60 секунд.

Якая ваша галоўная матывацыя для палётаў на прыватным самалёце?

Колькі людзей вы звычайна падарожнічаеце?

Колькі рэйсаў прыватным самалётам вы здзейснілі?

Як часта вы плануеце/у цяперашні час лётаць прыватным самалётам?

Наколькі гнуткія вашы планы паездак?

Вы будзеце лятаць у час пік? (напрыклад, вялікія святы)

Ці верагодна, што вашы планы будуць зменены або адменены на працягу 12 гадзін пасля адпраўлення?

Якое мінімальнае паведамленне перад вылетам вам патрабуецца?

Колькі кантролю вы хочаце над мадэллю самалёта? (напр Gulfstream G650ER скончаны Bombardier Global 7500)

Вы жадаеце абнавіць/панізіць клас вашага самалёта ў залежнасці ад неабходнасці?