Перейти к основному содержанию

Когда дело доходит до туалетов частных самолетов, не все самолеты одинаковы.

Некоторые частные самолеты имеют на борту несколько туалетов. В некоторых есть душ. В других есть занавеска с небольшим химическим туалетом. У других совсем нет туалета.

Поэтому выбор правильного самолета, который будет соответствовать вашим ожиданиям, имеет решающее значение. Вот что можно ожидать от ванной в частном самолете.

У всех частных самолетов есть ванные комнаты?

Нет, не на всех частных самолетах есть туалеты.

Для большинства частных самолетов это справедливо практически для всех легких самолетов и крупнее.

Однако есть несколько очень легких самолетов, на борту которых нет туалетов. Частные самолеты без туалетов на борту — это Eclipse 500, Eclipse 550 и Cirrus Vision Jet.

В этом случае вам придется воспользоваться услугами FBO до или после полета. 

Причина в том, что полеты на этих очень легких самолетах настолько короткие, обычно до одного часа, что большую часть времени туалет не требуется. 

Типы ванных комнат на частных самолетах

На частном самолете есть два типа ванных комнат — полузакрытые и полностью закрытые, а также на некоторых самолетах, например Global 7500, душ на борту.

Как упоминалось ранее, есть также самолеты, на борту которых нет туалетов. Однако в бизнес-джете туалет не считается ванной комнатой. 

Полузакрытый туалет

Как следует из названия, полузакрытый туалет обеспечивает некоторый уровень конфиденциальности, хотя и очень минимальный.

Эти туалеты обычно оснащены так называемым аварийным туалетом. Это химический туалет, который используется только в случае крайней необходимости.

Этот тип туалета можно найти на небольших самолетах, таких как Cessna Citation Mustang и Embraer Phenom 100. Воспользуйтесь функционалом

Туалет такого типа обычно расположен в передней части кабины между кабиной и каютой и снабжен занавеской, обеспечивающей некоторую степень отделения от остальной части салона. 

Полностью закрытый туалет

Полностью закрытый туалет — это тот тип туалета, который обычно представляют себе, размышляя о том, на что похожи туалеты частного самолета.

Есть много способов отделить ванную комнату от основной каюты, используя популярные варианты, включая распашную дверь, двустворчатые двери или раздвижные карманные двери, которые соединяются, образуя прочную дверь.  

Эти туалеты часто включают туалет со смывом на больших самолетах и, особенно на небольших частных самолетах, сертифицированное сиденье для унитаза с ремнем безопасности и удобной подушкой сиденья.

Эти меньшие по размеру самолеты часто имеют химический туалет, чтобы уменьшить сложность и вес. 

Душ на борту

Пассажиры дальнемагистральных самолетов и авиалайнеров, переоборудованных для частного использования, могут найти душ в ванной комнате.

Самолеты, такие как Embraer Lineage 1000Э, Global 7500 и Gulfstream Опционально G600 может быть оснащен душем в ванной комнате. 

Учитывая требования к пространству для душа на борту, как по вертикали, так и по площади, душевые кабины можно устанавливать только на самолетах с большими закрытыми ванными комнатами.

Кроме того, для облегчения принятия душа на борту требуется большой объем воды. Это, естественно, увеличило взлетную массу.

Dassault Falcon 6X внутренняя раковина в ванной комнате
Матти Блюм, CC BY-SA 4.0, через Wikimedia Commons

Какова конфиденциальность на борту?

Как описано в описании типов туалетов на борту, конфиденциальность может различаться.

Если на борту самолета есть туалет, то визуально здесь высокий уровень приватности, будь то занавеска или полноценная дверь.

Однако основная приватность будет обеспечена звукоизоляцией ванной комнаты.

На этих дальнемагистральных бизнес-джетах отличная шумоизоляция и большая удаленность от пассажирского салона.

Более того, многие дальнемагистральные частные самолеты имеют кабину в передней и задней части салона, что означает, что вы можете выбрать более приватный вариант. 

Однако, когда есть просто туалет с занавеской, шумоизоляция меньше. В результате эти средства следует использовать только в случае крайней необходимости.

Как опорожняется туалет в бизнес-джете?

Как и следовало ожидать при работе со сточными водами, процесс опорожнения туалета частного самолета является осторожным и тщательным. Однако он ничем не отличается от коммерческого авиалайнера, просто объём у него меньше. 

После приземления члены наземного экипажа подключают специализированный автомобиль к внешней системе удаления отходов самолета.

Эти автомобиль, часто называемый «медовой тележкой», затем выкачивает отходы из бортовых резервуаров для хранения.

Затем отходы транспортируются на соответствующий объект по обращению с отходами, где они обрабатываются и утилизируются в соответствии с экологическими нормами и стандартами.

Это обеспечивает максимальный уровень гигиены и санитарии, сохраняя первозданное состояние ванной комнаты вашего частного самолета.

Очень легкие самолеты

Очень легкие форсунки - это самые маленькие форсунки на рынке, такие как Embraer Phenom 100EV и Cessna Citation Mustang.

Однако, несмотря на то, что это самые маленькие форсунки на рынке, туалеты значительно различаются.

Например, возьмите Eclipse 500, Eclipse 550 и Cirrus Vision Jet. Эти самолеты предназначены для коротких полетов - обычно не более 60 минут.

Поэтому производители приняли решение исключить туалет из салона. Это потому, что ванная комната редко используется.

Это одна из причин того, что эти самолеты такие маленькие. Кроме того, чем меньше удобств на борту, тем меньше вес и размер салона. Это не только снижает общие производственные затраты, но также снижает эксплуатационные расходы. Беспроигрышный вариант для владельцев, желающих совершать короткие перелеты.

Следующая ступенька - полузакрытые туалеты. В этих условиях вы найдете поднимающуюся подушку сиденья, которая обнажает химический туалет.

Вокруг сиденья не будет дверей, и в унитазе не будет смыва. Однако может быть съемная шторка для уединения.

В категории VLJ основным нарушителем аварийного туалета является Cessna Citation Mustang. В Mustang, полузакрытый туалет расположен между кабиной и основной кабиной.

Однако даже в категории VLJ есть самолеты с полностью закрытым туалетом.

Например, HondaJet. Здесь есть сплошная дверь, отделяющая туалет от основной кабины. Кроме того, имеется умывальник.

Embraer Phenom Интерьер кабины 100/100E/100EV спереди, взгляд назад
Матти Блюм, CC BY-SA 4.0, через Wikimedia Commons

Ванные комнаты Light Jets

Несмотря на то, что легкие форсунки больше, чем VLJ, туалеты не намного превосходят туалеты топовых VLJ.

Основным преимуществом будет больше места.

Учитывая размер VLJ, пассажирам будет сложно встать в туалете.

Однако легкие форсунки обеспечат немного больше места в ванной комнате.

Как правило, это сплошная дверь в той или иной форме, будь то распашная дверь, двустворчатая дверь, раздвижная карманная дверь или дверь гармошкой.

Вообще говоря, в большинстве легких реактивных самолетов есть туалет со смывом, умывальник, зеркало и, возможно, даже какое-то место для хранения.

Кроме того, у большинства легких самолетов есть ремень безопасности и крышка туалета. Это обеспечивает дополнительное сертифицированное пассажирское сиденье.

Самолеты среднего размера

Переход от легких самолетов к самолетам среднего размера аналогичен переходу от VLJ к легким самолетам.

Основные удобства остались прежними — унитаз со смывом, умывальник, зеркало и немного места для хранения.

Тем не менее, ключевое обновление — это больше места и возможность использовать это пространство в качестве личной гардеробной.

Учитывая, что это самолеты, которые летают до пяти часов, туалеты более важны, чем самолеты, которые летают всего час.

Кроме того, кабина среднеразмерного самолета больше, что означает больше места в ванной комнате.

Gulfstream G280 вид на внутреннюю ванную комнату и туалет
Матти Блюм, CC BY-SA 4.0, через Wikimedia Commons

Большие ванные комнаты с гидромассажем

Большие струи — это то место, где ванные комнаты начинают становиться захватывающими. Кроме того, большие форсунки — это то место, где ванная комната может использоваться только для этого — купания.

Учитывая, что это самолеты, которые в некоторых случаях летают до 14 или 15 часов, оборудование должно быть безупречным.

Более того, учитывая, что некоторые из топовых больших форсунок стоят более 70 миллионов долларов, ванные комнаты должны быть самого высокого качества.

С некоторыми дальнобойными форсунками вы найдете больше того же в ванной — это унитаз со смывом, раковина, зеркало и место для хранения. Тем не менее, площадь увеличивается, оборудование и светильники становятся более качественными, и, вероятно, будет лучшее освещение.

Однако, когда вы начинаете проникать на такую ​​территорию, как Bombardier Global семья, флагман Gulfstream семья и флагман Dassault самолет, санузел достигает новых высот.

Это проявляется не только в более существенных удобствах, но и в естественном освещении, таком как световые люки на некоторых самолетах и ​​душ.

Кроме того, некоторые большие самолеты могут быть оснащены несколькими туалетами. Следовательно, если один пассажир использует душ, это не мешает другим пассажирам пользоваться туалетом.

Gulfstream Внутренний туалет G600
Матти Блюм, CC BY-SA 4.0, через Wikimedia Commons

Ванные комнаты VIP-авиалайнеров

VIP-авиалайнеры поднимают ванную комнату на еще более высокий уровень.

Что касается таких самолетов, как Boeing Business Jets (BBJ), Airbus Corporate Jets (ACJ) и Embraer Lineage 1000E, там много места для работы. Кроме того, эти самолеты настолько настраиваемы, что подойдут практически все.

В некоторых случаях у владельцев есть варианты с несколькими ванными комнатами, спа-салоном и даже турецкими банями.

В целом, пассажиры найдут туалет и душ в середине самолета, а также отдельные ванные комнаты в задней части, прилегающие к VIP-спальне. Также вероятно, что впереди будет туалет для экипажа.

Резюме

Что касается ванных комнат на частных самолетах, то здесь довольно большой выбор. Поэтому важно проверить, какие услуги вы можете ожидать от вашего конкретного самолета.

Так, например, Cessna Citation Mustang с химическим туалетом без смывания за занавеской, вплоть до Falcon 8X с душем на борту.

Более того, даже в пределах одного класса могут быть значительные различия в оборудовании, как вы видели на примере HondaJet. Самолет, который много вмещает на такой небольшой площади.

Рекомендованное изображение: ШтурмУфа / Shutterstock.com

Бенедикт

Бенедикт — преданный писатель, специализирующийся на углубленных обсуждениях вопросов владения частной авиацией и связанных с этим тем.