Os passageiros

16
Os passageiros

Variação

5,500
Milhas náuticas

Velocidade de cruzeiro

516
Knots

Limite

51,000
pés

Queima De Combustível

419
Gf

principais fatos

  • Tem capacidade para voar 5,500 Milhas Náuticas sem precisar reabastecer - o suficiente para voar sem escalas de Londres a São Paulo.
  • Benefícios de uma cabine vertical e mais de 2 metros de largura para o máximo conforto.
  • Cabine de baixa altitude, cabine silenciosa e sistema de filtragem de ar fresco garantem que você chegue ao seu destino se sentindo renovado.
  • Possui 30 grandes janelas para o máximo de luz natural, junto com a primeira clarabóia em uma aeronave executiva.
  • Recursos Dassaulto mais recente pacote de aviônicos EASy III, junto com FalconOlho, FalconSphere II e o Sistema de Controle de Voo Digital.

Visão geral e histórico

O Dassault Falcon 6X é o mais novo jato executivo criado pelo fabricante francês. Como resultado, o Falcon 6X apresenta todas as tecnologias mais recentes para o máximo conforto e conveniência. Além do mais, Dassault dizer que o Falcon O 6X se encaixa em sua própria categoria - o jato executivo ultralargo. No entanto, para fins de categorização da indústria, o Falcon 6X está no categoria de jato grande.

O 6X remonta a 2017. Neste momento Dassault anunciou o 6X, programando seu lançamento para 2022. O design do 6X foi revelado em 2018, com a aeronave sendo lançada em dezembro de 2020. Além disso, as entregas devem começar em 2022.

O Falcon 6X se encaixa em Dassaultlinha de aeronaves executivas logo abaixo da maior 7X e 8X. Apesar de fazer parte da família “X”, o 6X não possui três motores a jato como o 7X e o 8X. No entanto, isso não afeta negativamente seu alcance ou eficiência de combustível. O 6X pode viajar confortavelmente de Londres a São Paulo ou de Nova York a Tel Aviv.

Dassault Falcon Desempenho 6X

O Dassault Falcon O 6X é equipado com dois motores Pratt & Whitney Canada PW812D montados na parte traseira. Cada motor produz 13,460 lbf de empuxo. Isso torna o 6X capaz de decolar em apenas 5,480 pés. Além disso, o 6X é capaz de pousar a uma distância mínima de 2,480 pés.

Quando otimizado para o cruzeiro (0.80 mach, 8 passageiros, 3 tripulantes), o 6X pode voar 5,500 Milhas Náuticas (6,329 Milhas / 10,186 KM) sem a necessidade de reabastecimento. Quando otimizado para velocidade, o 6X pode navegar a 516 knots ou 0.90 mach. O 6X é capaz de cruzar até 51,000 pés e tem um peso máximo de decolagem (MTOW) de 77,460 libras.

Além disso, graças a DassaultJatos de combate de construção tradicional, o 6X é muito estável nas velocidades e ângulos exigidos em pistas de pouso menores. Como resultado, decolagens e pousos são mais seguros e rápidos em comparação comDassault aeronave. A asa do 6X também é otimizada para desempenho em alta e baixa velocidade. Graças às suas ripas de ponta e flaps de borda de fuga, a aeronave demonstra velocidades de decolagem e aproximação incrivelmente baixas. Por exemplo, a velocidade aproximada do 6X é 109 knots - cerca de 10 knots mais lento do que a maioria dos jatos comparáveis ​​com números de desempenho semelhantes. O benefício disso - maiores margens de segurança em decolagens e pousos.

Criticamente, essas características mencionadas aumentam a capacidade operacional da aeronave. Portanto, o 6X é capaz de pousar em aeroportos como London City e Lugano.

Dassault Falcon 6X Interior

O Falcon 6X tem uma cabine verdadeiramente deslumbrante. O que há de mais moderno em tecnologia e conforto foi integrado para maximizar o conforto dos passageiros.

Em primeiro lugar, o 6X tem uma cabine alta e ampla. De acordo com Dassault, o 6X tem a cabine mais alta e mais larga de qualquer jato executivo construído para esse fim. Isso lhe dá mais espaço para sentar ou ficar em pé. Ele também oferece mais espaço para privacidade e relaxamento. Além disso, um espaço comum foi alocado para permitir que as equipes se reúnam e conversem. Dassault construíram a cabine para ser flexível entre a área de estar e de trabalho. Isso permite que você fique confortável enquanto realiza mais.

A altura da cabine no 6X chega a 6 pés e 6 polegadas. Isso garante que quase todas as pessoas que subirem a bordo possam se levantar confortavelmente. A cabine com 102 polegadas de largura também oferece aos passageiros mais espaço para os cotovelos, espaço no corredor e divãs mais confortáveis. Mais espaço foi alocado para assentos individuais e maior privacidade foi integrada. Esses detalhes são mais notados na cabine traseira durante os voos noturnos.

Dassault Falcon Layout interior 6X

Dassault Falcon 6X Interior Continuação

Ao navegar a 41,000 pés, o 6X tem uma altitude de cabine de apenas 3,900 pés. Isso garante que você se sinta revigorado no final de um longo voo. O sistema de filtragem de ar no Falcon 6X mantém sua respiração mais fácil e leva ar fresco para seus pulmões. Todo o volume de ar da cabine pode ser atualizado em menos de três minutos. Além do mais, Dassault conseguiram fazer com que o interior da cabine tivesse alguns dos níveis sonoros mais baixos do mercado. De acordo com Dassault, os níveis de som estão “abaixo do nível de conversa normal”.

O 6X tem 30 grandes janelas em toda a cabine. As janelas são espaçadas para aumentar o campo de visão ao olhar pela janela. O volume de luz natural que entra na cabine com certeza elevará seu humor e ampliará sua perspectiva. Incrivelmente, Dassault conseguiram integrar uma clarabóia na cabine. O primeiro em uma aeronave executiva. Isso banha as áreas de entrada e da cozinha com luz natural.

Um aspecto crítico dos jatos executivos em sua conectividade com o mundo exterior. A cabine pode ser controlada a partir do seu próprio dispositivo pessoal, permitindo controlar a iluminação, o nível de volume e as opções de entretenimento. A conectividade a bordo fará com que você se sinta em casa ou no escritório.

Cabine do piloto

O Falcon 6X tem a versão mais recente do Dassaulto premiado conjunto de aviônicos - o EASy III. Com cada iteração da cabine de comando EASy Dassault fazer melhorias significativas. Graças aos mais recentes desenvolvimentos em tecnologia e por ouvir Falcon operadores, a cabine de comando EASy será amada por passageiros e pilotos. Por exemplo, Dassault agora tornaram o EASy III mais rápido para ligar e desligar todos os sistemas com o toque de um botão.

Como seria de esperar, o 6X apresenta o premiado FalconSistema de visão combinada para os olhos. Este sistema fornece consciência situacional sem precedentes para as tripulações de vôo. Além disso, a aeronave está equipada com o FalconEsfera II. Esta é uma solução integrada de Electronic Flight Bag que reduz o tempo e o esforço de preparação para as missões.

Os pilotos terão uma visibilidade excepcional graças às quatro grandes janelas do cockpit. Os escudos de brilho são moldados de forma a dar aos pilotos um campo de visão expandido. O aumento do espaço para as pernas e assentos maiores e mais confortáveis ​​contribuem para um maior conforto da tripulação.

Finalmente, o Digital Flight Control System (DFCS) foi integrado ao 6X e comanda todas as superfícies de controle de vôo, incluindo slats e flaps. A proteção do envelope de vôo evita exceder os limites de velocidade estruturais ou estolagens. Isso permite que os pilotos atinjam o desempenho máximo de forma rápida e decisiva, sem exceder o limite.

Dassault Falcon 6X Custo de Fretamento

O custo estimado para fretar um Dassault Falcon 6X é mais de US $ 10,000 por hora de voo. Naturalmente, os preços variam de acordo com a disponibilidade, preços de combustível, taxas terrestres e muito mais.

Preço de compra

A lista atual preço para um novo Falcon 6X é $ 47 milhões. Claro, aeronaves usadas simplesmente ainda não existem. Portanto, se você deseja ter o que há de melhor e mais recente no mundo da aviação executiva, precisará comprar do novo.

Em profundidade

atuação

Conforto

pesos

Faixa de Medição: 5,500 nm Número de passageiros: 16 Capacidade de bagagem: 155 pés cúbicos
Velocidade de cruzeiro: 516 knots Pressão da cabine: 10.2 PSI Peso máximo de decolagem: lbs 77,460
Teto: 51,000 pés Altitude da cabine: 6,000 pés Peso Máximo de Aterrissagem: lbs 66,190
Distância de decolagem: 5,480 pés Início da produção: 2022
Distância de Aterragem: 2,480 pés Fim da Produção: promissor

Dimensões

Potência

Comprimento Exterior: 84.3 pés Fabricante do motor: Pratt & Whitney Canadá
Altura exterior: 24.5 pés Modelo de motor: PW812D
Envergadura: 85.1 pés Queima de combustível: 419 galões por hora
Comprimento Interno: 40.4 pés
Largura interior: 8.5 pés
Altura Interior: 6.5 pés
Relação Interior/Exterior: 48%

Mapa de Alcance