Dassault Falcon 6X

2022 - Futuro

viaggiatori

16 Pace

Range

5,500 Miglia nautiche

Velocità di crociera

516 Knots

Soffitto

51,000 Piedi

Combustione di carburante

419 GPH

Aspetti principali

  • Ha la capacità di volare 5,500 miglia nautiche senza bisogno di fare rifornimento, sufficienti per volare senza scalo da Londra a San Paolo.
  • Beneficia di una cabina in piedi e di una larghezza di oltre 2 metri per il massimo comfort.
  • La bassa altitudine della cabina, la cabina silenziosa e il sistema di filtraggio dell'aria fresca assicurano che arriverai a destinazione riposato.
  • Dispone di 30 grandi finestre per la massima luce naturale, insieme al primo lucernario di ogni aereo aziendale.
  • Caratteristiche Dassaultl'ultima suite avionica EASy III, insieme a FalconOcchio, FalconSphere II e il sistema di controllo del volo digitale.

Panoramica e storia

Il progetto Dassault Falcon 6X è il nuovissimo business jet creato dal produttore francese. Di conseguenza, il Falcon 6X è dotato di tutte le ultime tecnologie per il massimo comfort e praticità. Inoltre, Dassault dire che il Falcon 6X rientra nella sua categoria: il business jet ultra widebody. Tuttavia, ai fini della categorizzazione del settore, il file Falcon 6X è in grande categoria di jet.


Il 6X risale al 2017. In questo momento Dassault ha annunciato il 6X, programmandone il rilascio nel 2022. Il design del 6X è stato rivelato nel 2018, con il lancio dell'aereo nel dicembre 2020. Inoltre, le consegne dovrebbero iniziare nel 2022.

Il progetto Falcon 6X si adatta a Dassaultla linea di aerei d'affari di appena sotto quella più grande 7X e 8X. Nonostante faccia parte della famiglia "X", il 6X non è dotato di tre motori a reazione come il 7X e l'8X. Tuttavia, ciò non influisce negativamente sulla sua autonomia o sull'efficienza del carburante. Il 6X può comodamente navigare da Londra a San Paolo o da New York a Tel Aviv.

 

Dassault Falcon Prestazioni 6X

Il progetto Dassault Falcon 6X è alimentato da due motori Pratt & Whitney Canada PW812D montati sul retro. Ogni motore produce 13,460 lbf di spinta. Questo rende il 6X in grado di decollare in soli 5,480 piedi. Inoltre, il 6X è in grado di atterrare a una distanza minima di 2,480 piedi.


Quando ottimizzato per la crociera (0.80 mach, 8 passeggeri, 3 membri dell'equipaggio), il 6X può volare 5,500 miglia nautiche (6,329 miglia / 10,186 KM) senza bisogno di fare rifornimento. Quando è ottimizzato per la velocità, il 6X può navigare a 516 knots o 0.90 mach. Il 6X è in grado di navigare fino a 51,000 piedi e ha un peso massimo al decollo (MTOW) di 77,460 libbre.

Inoltre, grazie a DassaultIl 6X è molto stabile alle velocità e agli angoli richiesti per le piste di atterraggio più piccole. Di conseguenza, i decolli e gli atterraggi sono più sicuri e più veloci rispetto ai nonDassault aeromobili. L'ala del 6X è anche ottimizzata per prestazioni sia ad alta che a bassa velocità. Grazie alle lamelle del bordo d'attacco e ai flap del bordo d'uscita, l'aereo mostra velocità di decollo e avvicinamento notevolmente basse. Ad esempio, la velocità di avvicinamento del 6X è 109 knots - circa 10 knots più lento della maggior parte dei jet comparabili con dati di prestazioni simili. Il vantaggio di questo: maggiori margini di sicurezza su decolli e atterraggi.

Fondamentalmente, queste caratteristiche di cui sopra aumentano la capacità operativa del velivolo. Pertanto, il 6X è in grado di atterrare in aeroporti come London City e Lugano.

 

Dassault Falcon Interni 6X

Il progetto Falcon 6X ha una cabina davvero sbalorditiva. La tecnologia e il comfort più recenti sono stati integrati per massimizzare il comfort dei passeggeri.

In primo luogo, il 6X ha una cabina alta e ampia. Secondo Dassault, il 6X ha la cabina più alta e più ampia di qualsiasi business jet appositamente costruito. Questo ti dà più spazio per sederti o stare in piedi. Offre inoltre più spazio per la privacy e il relax. Inoltre, è stato assegnato uno spazio comune per consentire ai team di incontrarsi e conferire. Dassault hanno costruito la cabina in modo che sia flessibile tra lo spazio abitativo e quello lavorativo. Ciò ti consente di stare tranquillo ottenendo di più.


L'altezza della cabina nel 6X arriva a 6 piedi e 6 pollici. Ciò garantisce che quasi tutte le persone che salgono a bordo possano stare comodamente in piedi. La cabina larga 102 pollici offre anche ai passeggeri più spazio per i gomiti, spazio nel corridoio e divani più comodi. È stato assegnato più spazio per i posti a sedere individuali e una maggiore privacy è stata integrata. Questi dettagli sono più evidenti nella cabina posteriore durante i voli notturni.

 

Dassault Falcon Layout interno 6X

 

Dassault Falcon Interno 6X (continua)

Quando si naviga a 41,000 piedi, il 6X ha un'altitudine della cabina di soli 3,900 piedi. In questo modo ti sentirai riposato alla fine di un lungo volo. Il sistema di filtraggio dell'aria sul Falcon 6X ti fa respirare più facilmente e porta aria fresca nei tuoi polmoni. L'intero volume d'aria della cabina può essere rinfrescato in meno di tre minuti. Inoltre, Dassault sono stati in grado di rendere gli interni della cabina alcuni dei livelli di rumorosità più bassi sul mercato. Secondo Dassault, i livelli dei suoni sono "al di sotto del livello della normale conversazione".

Il 6X ha 30 grandi finestre in tutta la cabina. Le finestre sono ravvicinate per aumentare il campo visivo quando si guarda fuori dalla finestra. Il volume di luce naturale che entra nella cabina eleverà sicuramente il tuo umore e allargherà la tua prospettiva. Incredibilmente, Dassault sono riusciti a integrare un lucernario nella cabina. Il primo in assoluto su un aereo commerciale. Questo inzuppa di luce naturale l'ingresso e le aree della cambusa.

Un aspetto critico dei business jet nella loro connettività con il mondo esterno. La cabina può essere controllata dal tuo dispositivo personale, permettendoti di controllare l'illuminazione, il livello del volume e le opzioni di intrattenimento. La connettività a bordo ti farà sentire come a casa tua o in ufficio.

 

Cabina di pilotaggio

Il progetto Falcon 6X ha l'ultima versione di DassaultLa pluripremiata suite avionica di EASy III. Con ogni iterazione del ponte di volo EASy Dassault apportare miglioramenti significativi. Grazie agli ultimi sviluppi tecnologici e all'ascolto Falcon operatori, il ponte di volo EASy sarà amato sia dai passeggeri che dai piloti. Per esempio, Dassault hanno ora reso EASy III più veloce per accendere e spegnere tutti i sistemi con il semplice tocco di un pulsante.


Come ci si aspetterebbe, il 6X presenta il pluripremiato FalconSistema di visione combinata degli occhi. Questo sistema fornisce una consapevolezza della situazione senza precedenti per gli equipaggi di volo. Inoltre, l'aereo è dotato di FalconSfera II. Si tratta di una soluzione di borsa di volo elettronica integrata che riduce il tempo e lo sforzo di preparazione per le missioni.

I piloti avranno una visibilità eccezionale grazie alle quattro grandi finestre nel pozzetto. Gli schermi antiabbagliamento sono modellati in modo tale da offrire ai piloti un campo visivo più ampio. Lo spazio per le gambe aumentato e i sedili ampi e più comodi contribuiscono a migliorare il comfort dell'equipaggio.

Infine, il sistema di controllo del volo digitale (DFCS) è stato reso parte del 6X e comanda tutte le superfici di controllo del volo, comprese le lamelle e le alette. La protezione dell'inviluppo di volo evita il superamento dei limiti di velocità o degli stalli strutturali. Ciò consente ai piloti di ottenere le massime prestazioni in modo rapido e deciso senza superare il limite.

 

Dassault Falcon Costo del noleggio 6X

Il costo stimato per noleggiare a Dassault Falcon 6X è superiore a $ 10,000 per ora di volo. Naturalmente, i prezzi variano a seconda della disponibilità, dei prezzi del carburante, delle tariffe di terra e altro ancora.

 

Costo di acquisto

L'elenco corrente prezzo per un nuovo di zecca Falcon 6X è $ 47 milioni. Ovviamente, gli aerei usati semplicemente non esistono ancora. Pertanto, se desideri le ultime novità nel mondo dell'aviazione d'affari, dovrai acquistare da nuove.

Cifre approfondite

Prestazione

Intervallo: 5,500 nm

Velocità di crociera: 516 knots

Soffitto: 51,000 piedi

Distanza di decollo: 5,480 piedi

Distanza di atterraggio: 2,480 piedi


Dimensioni

Lunghezza esterna: 25.68 metri

Altezza esterna: 7.47 metri

Apertura alare: 25.94 metri

Lunghezza interna: 12.3 metri

Larghezza interna: 2.58 metri

Altezza interna: 1.98 metri

Rapporto interno / esterno: 48%

Comfort

Numero di passeggeri: 16

Livelli di rumorosità in cabina: 49 dB

Altitudine cabina: 6,000 piedi

Prezzo stimato all'ora: $ 10,000

Prezzo di acquisto: $ 47 milioni


Energia

Produttore del motore: Pratt & Whitney Canada

Modello motore: PW812D

Consumo di carburante: 419 galloni all'ora

pesi

Capacità del bagaglio: 155 piedi cubi

Peso del bagaglio: libbre

Peso massimo al decollo: 77,460 libbre

Mappa della gamma

Dassault Falcon 6X Rangemap con Londra come città di origine