Dassault Falcon 2000DX
2008 – 2010
Os passageiros
Variação
Velocidade de cruzeiro
Limite
Queima De Combustível
principais fatos
- O Dassault Falcon 2000DX é um jato grande fabricado pela Dassault entre 2008 e 2010.
- O Dassault Falcon O 2000DX é movido por dois motores Pratt & Whitney Canada PW308C, resultando em uma queima de combustível de 244 galões por hora por hora.
- Capaz de navegar em até 482 knots, Dassault Falcon 2000DX pode voar sem escalas por até 3250 milhas náuticas.
- A aeronave pode transportar até 10 passageiros.
- O Dassault Falcon 2000DX tem um preço estimado de afretamento por hora de $ 5500, com um novo preço de lista de $ 29 milhões no momento da fabricação.
Visão geral e histórico
O Falcon O 2000DX, desenvolvido especificamente para clientes com requisitos de pares de cidades menos extensos, apresenta uma combinação única de conforto de cabine grande, economia de combustível de avião pequeno e desempenho insuperável de aeroporto que se tornaram as marcas registradas da Falcon frota. Com alcance de 3,250 milhas náuticas, o Falcon O 2000DX é capaz de voar confortavelmente 19 passageiros, pousando com os tanques de combustível praticamente cheios.
Com o imenso sucesso da linha de jatos intercontinentais de motor triplo da série DA900, a próxima iteração no Falcon linha foi revelada ser a Falcon Série 2000. A inspiração para muitos dos recursos de design do Falcon Série 2000 é derivada do Falcon Série 900, exceto a série 2000, que apresenta jatos menores com dois motores. O primeiro vôo do Falcon 2000 foi em março de 1993 e o modelo recebeu a certificação da FAA em fevereiro de 1995.
Produção no Falcon 2000DX começou em 2007 e terminou em 2011.
Dassault Falcon Desempenho 2000DX
O Falcon O 2000DX vem equipado com dois motores turbofan de fluxo axial-centrífugo Pratt e Whitney PW308C, com cada motor classificado para 7,000 libras de empuxo. Esses motores são controlados por FADEC duplo e os parâmetros do motor são exibidos em três LCD EIEDs. Com esses motores poderosos, o Falcon O 2000DX é capaz de subir a uma altitude de 37,000 pés em apenas 15 minutos.
Em uma configuração de cruzeiro de longo alcance, o Falcon 2000DX pode voar a uma velocidade de 437 knots a uma altitude de 43,000 pés. Em uma configuração de cruzeiro de alta velocidade, este jato executivo privado é capaz de voar a uma velocidade de 482 knots a uma altitude de 39,000 pés.
O Falcon O 2000DX é capaz de voar por 3,250 milhas náuticas com oito passageiros, oferecendo um alcance impressionante e muitas opções de destino.
Dassault Falcon Interior 2000DX
Embora o interior padrão do Falcon O 2000DX está configurado para acomodar oito passageiros, até dezenove podem ser acomodados. A cabine é geralmente dividida em áreas dianteiras e traseiras com assentos em cada seção, e a cabine é ampla o suficiente para colocar três assentos em uma fileira com um corredor.
Este jato executivo privado possui um lavatório vertical completo e 134 pés cúbicos de capacidade de armazenamento, capaz de acomodar 1,600 libras de bagagem. Com um diferencial máximo de pressão da cabine de 9.3, o Falcon O 2000DX é capaz de manter uma altitude de cabine ao nível do mar a uma altitude de 25,300 pés.
Cabine do piloto
O Dassault Falcon O 2000DX vem de fábrica com um sistema Rockwell Collins Pro Line 4. Este sistema utiliza quatro monitores LCD de grande formato de 18 polegadas por 10 polegadas dispostos em uma configuração T em conjunto com um sistema de piloto automático APS 4000, dois computadores de dados aéreos digitais Collins ADC 850, um transmissor de localização de emergência (ELT), um Allied Signal EGPWS, Doppler radar meteorológico de detecção de turbulência, dois sistemas de gerenciamento de voo Collins FMS 6100, um Allied Signal CVR, um rádio de alta frequência Collins HF 9000, o sistema de comunicação / navegação de rádio Collins Proline 4 ARINC 429, Honeywell Laseref IV IRS, um altímetro de radar Collins ALT55B, e EIEDs Sextant de 3 tubos.
Além das implicações deste avançado pacote de aviônicos, o Falcon O 2000DX também utiliza o Honeywell Enhanced Avionics System (EASy), permitindo uma melhor percepção do piloto da trajetória da aeronave para maior segurança e precisão.
Dassault Falcon Custo de Carta 2000DX
O custo para fretar este jato começa em torno de US $ 5,250 por hora. As taxas de fretamento por hora não incluem todos os impostos, combustível e outras taxas. Os custos de fretamento variam de acordo com o ano da marca / modelo, programação, rota, total de passageiros e bagagem e outros fatores.
Preço de compra
O custo de aquisição para este jato normalmente varia de US $ 25 milhões. O preço de um jato depende do ano de produção; ele também pode ficar acima do intervalo determinado se a produção for nova. Custará aos compradores cerca de US $ 1.5 milhão por ano, o que inclui combustível, tripulantes e manutenção, etc. O preço de um exemplar usado pode ficar dentro de US $ 4-7 milhões. Existem vários vendedores disponíveis em vários sites.
Em profundidade
atuação |
Conforto |
pesos |
|---|---|---|
| Faixa de Medição: 3,250 nm | Número de passageiros: 10 | Capacidade de bagagem: 131 pés cúbicos |
| Velocidade de cruzeiro: 482 knots | Pressão da cabine: 9.3 PSI | Peso máximo de decolagem: lbs 41,000 |
| Teto: 47,000 pés | Altitude da cabine: 7,200 pés | Peso Máximo de Aterrissagem: lbs 39,300 |
| Distância de decolagem: 5,300 pés | Início da produção: 2008 | |
| Distância de Aterragem: 2,640 pés | Fim da Produção: 2010 |
Dimensões |
Potência |
|
|---|---|---|
| Comprimento Exterior: 68.4 pés | Fabricante do motor: Pratt & Whitney Canadá | |
| Altura exterior: 20.7 pés | Modelo de motor: PW308C | |
| Envergadura: 64.3 pés | Queima de combustível: 244 galões por hora | |
| Comprimento Interno: 26.3 pés | ||
| Largura interior: 7.7 pés | ||
| Altura Interior: 6.2 pés | ||
| Relação Interior/Exterior: 38% |
Mapa de Alcance
