Há muitos donos de negócios que desejam ter sua própria aeronave. No entanto, dado o custo de uma nova aeronave e o custo de operação, muitos consideram se é possível ganhar receita adicional com a aeronave e lucrar com a propriedade.
Consequentemente, muitos ficam com a pergunta: pode ser lucrativo possuir um jato particular?
O charme de possuir um jato particular é claro: a conveniência, a flexibilidade e o prestígio.
No entanto, os custos de propriedade e operação desses aviões são altos.
Explorando a aviação privada, vejo muitos fatores que afetam o lucro. Isso inclui a riqueza do proprietário, a eficiência do avião e a demanda por fretamentos privados.
Especialistas têm opiniões diferentes, com alguns dizendo que o lucro é possível e outros alertando que é difícil.
Neste artigo, vamos mergulhar no mundo da propriedade total. Veremos quem é o dono desses jatos e os detalhes financeiros. Também discutiremos como a receita de fretamento pode ajudar a cobrir os custos.
Principais lições
- O proprietário típico de um jato particular tem um patrimônio líquido de US$ 1.6 bilhão e gasta cerca de 1% de sua riqueza em seus jatos.
- O preço de compra inicial de jatos particulares pode variar de US$ 1 milhão a mais de US$ 70 milhões, com custos operacionais anuais geralmente excedendo US$ 1 milhão, dependendo do tipo de aeronave.
- Obter receita com serviços de fretamento é desafiador, com mais proprietários não conseguindo cobrir os custos do que aqueles que conseguem.
- Fatores como eficiência da aeronave, localização geográfica e demanda por fretamento podem impactar significativamente a lucratividade propriedade de jato particular.
- Os proprietários devem equilibrar cuidadosamente suas próprias necessidades de viagem com a oportunidade de receita de fretamento para maximizar seu investimento.
Compreendendo a demografia da propriedade de jatos particulares
A propriedade integral de aeronaves é somente para os ultra-ricos.
Um recente estudo descobriram que os proprietários têm um patrimônio líquido médio de US$ 1.6 bilhão. Eles também têm uma liquidez média de US$ 195 milhões.
Esses indivíduos, geralmente profissionais ricos e executivos de negócios, gastam cerca de 1% de sua riqueza em jatos. Isso significa que seus jatos valem em média US$ 16.4 milhões.
O modelo de propriedade fracionada atrai aqueles com um patrimônio líquido menor, em torno de US$ 140 milhões. Isso mostra o enorme comprometimento financeiro necessário para possuir um jato particular. A idade média desses proprietários é 63.
Proprietários de jatos particulares adoram a flexibilidade e a conveniência de ter sua própria tripulação de voo. Eles também gostam da liberdade de ter sua própria agenda.
Esse acesso exclusivo aos céus os ajuda a otimizar seu tempo e aumentar a produtividade. É um luxo que apenas os profissionais ricos e executivos de negócios que podem pagar acham atraente.
Custos iniciais e considerações sobre investimentos
Comprando um jacto privado é um grande passo financeiro e o custo depende naturalmente do tipo de aeronave. Os preços começam em US$ 2.5 milhões para um Cirrus Vision Jet e vão até mais de US$ 70 milhões para jatos grandes.
Os potenciais compradores também precisam pensar sobre taxas legais, treinamento da tripulação, manutenção de aeronaves, atualizações, personalizações que você possa desejar.
Escolhendo um aeronave usada pode ser mais barato. Mas, esses aviões podem precisar de mais reparos e perder valor mais rápido. Além disso, possuir um jato particular pode significar impostos mais altos porque é visto como um ativo depreciável. Então, novamente, há deduções de depreciação que podem reduzir sua responsabilidade.
Esses tipos de implicações fiscais são críticas e dependem da região. Elas também dependerão de quanto sua aeronave é usada para fins comerciais. Portanto, é crucial discutir com um especialista em finanças de aviação.
Antes de comprar um jacto privado, pense no que você realmente precisa e se você pode pagar. Os custos podem aumentar rapidamente. Olhar para financiamento ou leasing pode facilitar.
Obter aconselhamento de especialistas em aviação privada também pode ajudar você a entender no que está se metendo.
Você pode descobrir os custos de aquisição e operação de mais de 140 jatos particulares aqui.
A lucratividade de possuir um jato particular
Pode ser difícil ganhar dinheiro com um jato particular.
Alguns dizem que cobrem os custos com voos fretados, mas especialistas duvidam.
Um jato de médio porte pode gerar um lucro de US$ 800 a US$ 1,500 por hora em fretamentos.
Mas conseguir horas suficientes para pagar tudo é difícil devido aos limites de tempo do piloto e às necessidades da tripulação.
A melhor maneira é usar o dinheiro do fretamento para ajudar com custos fixos, não para ter lucro. Custos como depreciação, manutenção e salários da tripulação são grandes.
Os proprietários devem pensar nos benefícios de viagens rápidas e flexibilidade em relação a esses custos.
Na verdade, ter um jato particular é mais do que ganhar dinheiro. É sobre economizar tempo e melhorar o equilíbrio entre vida pessoal e profissional. É importante administrar bem o lado financeiro, mesmo que não seja o objetivo principal.
Despesas Operacionais e Compromissos Financeiros
Comprar um jato particular significa grandes responsabilidades financeiras
Os custos anuais podem facilmente exceder US$ 1 milhão, dependendo do número de horas de voo. Isso inclui coisas como manutenção, salários da tripulação e treinamento.
Custos fixos, como possuir o jato e depreciação, podem ser de mais de US$ 1.2 milhão por ano. Isso mostra o quão importante é planejar bem suas finanças se você está pensando em possuir um jato.
O preço de um jato particular varia muito. Pode ser tão baixo quanto $ 3 milhões para um jato leve ou mais de US$ 70 milhões para um grande. Você precisará pagar de 10% a 20% de entrada e pode financiá-lo por até 20 anos.
Outros custos como seguro, taxas de hangar, taxas de pouso e taxas de administração se somam. Pensar cuidadosamente sobre esses custos é essencial para qualquer um que esteja pensando em ter um jato particular.
Maximizando as oportunidades de receita de fretamento
Para proprietários de jatos particulares, formar uma parceria com uma empresa de gestão de aeronaves é uma decisão inteligente.
Esses profissionais trabalham duro para encontrar clientes de fretamento, garantindo que seu jato esteja sempre em demanda. Eles sugerem usar seu jato para voos fretados pelo menos 75% do tempo.
Escolher o local certo para seu jato pode realmente aumentar seus ganhos.
Locais com muitas solicitações de fretamento ou perto de áreas ricas são os melhores. Além disso, jatos mais novos e econômicos são mais populares porque economizam combustível e custos.
O fretamento pode ajudar a pagar pela manutenção de rotina e outras reuniões importantes ou necessidades de conformidade regulatória.
Mas é fundamental pesar os custos extras da tripulação e da manutenção em relação à renda.
Confiavel empresa de gerenciamento de aeronaves pode ajudar fornecendo um jato reserva quando o seu estiver em uso ou fora de serviço.
Conclusão
Então, a propriedade de um jato particular pode ser lucrativa com o fretamento da aeronave? E o custo inicial de comprando um jato particular e lidar com o custo operacional anual faz sentido.
Conforme mencionado, há uma riqueza de custos operacionais envolvidos com um jato executivo. Embora haja lucro por hora de voo, desde que o valor que o cliente paga exceda os custos variáveis de propriedade da operação, é improvável que fretar sua aeronave seja lucrativo no grande esquema de propriedade.
Proprietários que fretam suas aeronaves geralmente o fazem para reduzir seus custos de propriedade, em vez de buscar lucro com toda a operação.
Além disso, é importante considerar que haverá custos adicionais de fretamento, pois a aeronave voará mais. Isso acabará reduzindo seu valor quando chegar a hora de vender e provavelmente haverá menos compradores em potencial.
O mercado de fretamento pode flutuar consideravelmente e é sazonal. Portanto, boa parte da receita provavelmente virá de quando você mais quiser usar a aeronave.
Como resultado, embora comprar uma aeronave particular para obter lucro seja provavelmente uma decisão imprudente, fretar sua própria aeronave pode fazer sentido e é relativamente comum.
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