Nextant 400XTi- ը շուկայում ամենատարածված մասնավոր ինքնաթիռներից մեկն է: Այն արդյունավետ է, հարմարավետ և շահավետ է շահագործման համար: Եթե ինչ-որ արագ փաստեր եք փնտրում, ապա անպայման դիտեք ակնարկ այստեղ.
Եկեք նայենք, թե ինչու է 400XTi- ն այդքան տարածված. Այս հոդվածը կբաժանվի բաժինների, այնպես որ խնդրում ենք անցնել այն հատվածը, որով ձեզ ամենից շատ հետաքրքրում է:
Ընդհանուր տեղեկություններ
Nextant 400XT / XTi- ն ինքնաթիռ է, որը վերազինվել է Hawker / Beechjet 400A ինքնաթիռի սկզբնական շրջանակից: Այն առաջարկում է նոր, ժամանակակից ինքնաթիռի առավելությունները, բայց ավելի ցածր գործառնական ծախսերով: Սա հանգեցնում է 88% նոր ինքնաթիռի ՝ ավելացված արագությամբ, հեռահարությամբ և արդյունավետությամբ:
Nextant 400XT մոդելը ներկայացվել է 2011-ին, նորացված Nextant 400XTi- ն առաջարկում է ավելի շատ տարածք, աղմուկի ավելի լավ մեկուսացում և աերոդինամիկա `ներառյալ տարբերվող LED լուսավորությամբ ճոճվող թևիկներ:
Updates
Nextant 400XTi- ն հագեցած է բոլորովին նոր, վերջին սերնդի 3,050 ֆունտ ստեռլինգ հզորությամբ Williams FJ44-3AP Full Authority Digital Engine Controls (FADEC) տուրբոֆան շարժիչներով և նորագույն սերնդի Rockwell Collins Pro Line 21 ™ ինտեգրված ավիոնիկայի հավաքածուով: Այն նաև ունի աերոդինամիկական և օդանավերի շրջանակի բազմաթիվ բարելավումներ, ներառյալ պարզեցված, կոնաձև բարձրացմամբ շարժիչը, ինչպես նաև նոր նախագծված շարժիչի ճառագայթը և մոնտաժային համակարգը, որն զգալիորեն ուժեղ է, եթե համեմատվի սկզբնական տեղադրման հետ:
Beechcraft 400A / XP– ի համեմատ ՝ նորացումն ավելացնում է միջակայքը 40 տոկոսով, բարելավում վառելիքի արդյունավետությունը 32 տոկոսով, նվազեցնում բարձրանալու ժամանակը մեկ երրորդով և նվազեցնում գործառնական ծախսերը 29 տոկոսով: Աղմուկի համապատասխանությունը գերազանցում է IV փուլի պահանջները: Վերամշակման ամբողջական գործընթացի շնորհիվ 400XT- ը թողարկվում է FAA- ի տվյալների նոր ափսե և հաջորդ արտադրության համարը և համարվում է նոր տեսակ ինքնաթիռների գրքույկում:
Nextant 400XTi Ինտերիեր
6 կամ 7 ուղևոր տեղավորող Nextant 400XT/XTi-ն ունի բարձր ժամանակակից ինտերիեր: Նստատեղերի կոնֆիգուրացիան առաջարկում է երեք տեղանոց դիվանային բազմոց, չորս ակումբային նստատեղ և լրացուցիչ զուգարան նստավայրը:
Ինտերիերը նրբագեղ կերպով ձևավորված է անհատական ուղևորներով `տնակում լուսավորության և ջերմաստիճանի համար:
400XTi- ն ունի դասի հարթ հատակի յուրօրինակ դիզայն: Նոր կոմպոզիտային թաղանթի սրահը ավելացնում է լրացուցիչ 3 դյույմ ուսի մակարդակում և լրացուցիչ 2.5 դյույմ գլխի սենյակ:
Եթե նորից գնումներ կատարեք, ներսի դասավորության բազմաթիվ կազմաձևեր կան ընտրելու համար (տես ստորև): Ներքին բոլոր ընտրանքները տեղ ունեն լիարժեք սպասասրահի համար, երկակի տաք բաժակի տարաների, երկտեղի սառույցի տարաների, թափոնների տարայի և ըմպելիքներ պահելու տարածք: 
Nextant 400XTi նավախցիկ
Collins Aerospace Pro Line 21 ավիոնիկայի հավաքակազմը հաջորդ սերնդի տեխնոլոգիան է այսօրվա ինքնաթիռների համար: Տեղադրված ավելի քան 4,600 բիզնես օդանավերում ՝ Pro Line 21-ը ապացուցված համակարգ է ՝ հատկությունների և արժեքի կատարյալ համադրությամբ: Pro Line 21 – ի հիմքում չորս խոշոր ձևաչափով կազմաձևվող դիսփլեներ են ՝ LED լուսավորության լուսավորությամբ:
Ստանդարտ ընտրանքները ներառում են.
- 4 LCD էկրան (2 MFD, 2 PFD) բոլոր ընդհանուր մասերի համարները
- Կրկնակի AHRS 3000S
- GPS 4000S
- ADS-B Out, տարբերակ 2 (DO-260B)
- WAAS / LPV
- ԹԱՈՒՍ-Ա
- IFIS էլեկտրոնային գծապատկերներ `ընդլայնված քարտեզներով
- Dual CDU-6200 (ռադիոյի ինտեգրված կարգավորմամբ)
Ընտրովի հավելումներ ներառել.
- Սինթետիկ տեսլական (մատչելի է խրախուսական գնագոյացում)
- XM Եղանակ (Ունիվերսալ է նաև մատչելի)
- Երկրորդ IFIS
- Երկրորդ GPS
- Եղանակի ռադար և տուրբուլենտության հայտնաբերմամբ
- Glare Shield- ի և սպասման գործիքների արդիականացում
- Բոլոր նոր, LED վարպետի նախազգուշացում / Master զգուշացման վահանակ
- Թվային 3: 1 սպասման չափիչներ
Nextant 400XTi շարժիչներ
400XTi- ի բացառիկ շարքը հիմնականում պայմանավորված է հեղափոխական FJ44-3AP շարժիչով, որն իր նախորդներից զգալիորեն թեթև է և վառելիքով ավելի արդյունավետ (մինչև 32 տոկոս): Ամբողջ հեղինակության շարժիչի թվային հսկողությունը (FADEC) վերացնում է մղիչի հակադարձման անհրաժեշտությունը. Էլ ավելի է նվազեցնում քաշը և գործառնական ծախսերը `միաժամանակ բարելավելով գործառնական հուսալիությունը:
Ավտոմեքենաների ավելացումը խնայում է վառելիքը և զգալիորեն նվազեցնում օդաչուի ծանրաբեռնվածությունը, հատկապես թռիչքի կարևոր փուլերում: Բացի այդ, FJ44-3AP– ը և ավելացած հեռահարությունը և վառելիքի այրումը նվազեցված են, սեմինարում նույնպես սպասարկման ծախսերով 27 տոկոսով ցածր են, քան իր փոխարինած շարժիչների համար: Կապիտալ վերանորոգման ժամանակահատվածը երկարաձգվում է մինչև 5,000 ժամ: Շարժիչը նույնպես զգալիորեն ավելի հանգիստ է ՝ թույլ տալով 400XTi– ին սերտիֆիկացնել IV կարգի աղմուկի համապատասխանության կանոնակարգերը:
Հաջորդ 400XTi Արժեքը
Nextant 400XTi- ը ցույց է տալիս ավելի ցածր ծախսեր մեկ ծովային մղոնի դիմաց ՝ $ 4.34 դոլար, մինչդեռ $ 4.92-ի դիմաց Citation CJ4 Դա 11.8% տարբերություն է ՝ հօգուտ Nextant 400XTi- ի: Nextant 400XTi- ի ընդհանուր փոփոխական արժեքը հաշվարկվում է $ 1,580 / ժամ համեմատ Citation CJ4- ը $ 1,814 / ժամ, 234 $ (կամ 12.9%) տարբերություն `հօգուտ Nextant 400XTi- ի:
Ներկայիս օգտագործվող Nextant 400XTi օդանավի շուկան ցույց է տալիս ընդհանուր առմամբ չորս «ռեակտիվ» ինքնաթիռ, որոնցից ոչ մեկը չի սահմանում պահանջվող գին: Համար Citation CJ4– ը, ընդհանուր առմամբ, վաճառքում նշված է վեց ինքնաթիռ, որոնցից երկուսը ցուցադրում են գները, որոնք տատանվում են 5.950 մլն դոլարից մինչև 5.995 մլն դոլար:
Costsախսերի մասին ավելի մանրամասն կարդացեք դրանով AVBuyer հոդված, որը համեմատում է 400XTi- ն ա Cessna Citation CJ4
Եթե ցանկանում եք ձեռք բերել 400XTi, ապա կտտացրեք այստեղ տեսնելու համար Controller- ում վաճառքի հանված բոլոր ինքնաթիռները: Lowածր ժամերով, 4 - 5 տարեկան, մաքուր օրինակներ կարելի է ունենալ $ 2.5 միլիոն դոլարի սահմաններում, տալ կամ վերցնել մի քանի հարյուր հազար դոլար: Սա անհավանական գործարք է ՝ համեմատած հիմնական մրցակիցների հետ:
