Bombardier Global 6000 Vs Bombardier Global 7500

Bombardier Global 6000 Արտաքին թռիչք մայրամուտին ՝ սարերը ետևում

The Bombardier Global 6000 և Bombardier Global 7500 երկու խոշորագույն, ամենաժամանակակից բիզնես ինքնաթիռներն են, որոնք արտադրվել են Bombardier.

Հաշվի առնելով, որ այս երկու ինքնաթիռներն այնքան նման են, դժվար է բացահայտել այդ ինքնաթիռների միջև եղած տարբերությունները:

Հետևաբար, եկեք դրանք միմյանց դեմ առնենք և տեսնենք, թե որ մասնավոր ինքնաթիռն է ավելի լավը:

Performance

Նախ, եկեք նայենք յուրաքանչյուր ինքնաթիռի կատարողականին:

The Bombardier Global 6000-ը սնուցվում է երկու Rolls-Royce BR710-A2-20 շարժիչներով: Յուրաքանչյուր շարժիչ ունակ է արտադրել մինչև 14,750 ֆունտ ստեռլինգ: Արդյունքում, շարժիչի ընդհանուր մղումը Global 6000-ը 29,500 ֆունտ է:

Մյուս կողմից, Bombardier Global 7500-ն աշխատում է երկու General Electric Passport շարժիչներով։ Յուրաքանչյուր շարժիչ կարող է արտադրել մինչև 16,500 ֆունտ մղում: Արդյունքում, ընդհանուր մղման արտադրանքը համար Global 7500-ը 33,000 ֆունտ է:

Արդյունքում ` Global 7500-ն ունի մի փոքր ավելի բարձր նավարկության առավելագույն արագություն՝ 516 knots, համեմատած 513 հանգույցների առավելագույն նավարկության արագության հետ Global 6000:

Այնուամենայնիվ, շատ հավանական է, որ նավարկության արագության այս տարբերությունն աննկատ մնա իրական աշխարհում: 1,000 ծովային մղոնների ընթացքում Global 7500-ը կժամանի մոտ 40 վայրկյան շուտ Global 6000 ինքնաթիռ:

Զարմանալի է, որ Global 7500-ը նաև փոքր-ինչ ավելի արդյունավետ է նավարկության ժամանակ, քան Global 6000. Միջին հաշվով, որ Global 7500 այրվածք ընդամենը 460 Գալոն մեկ ժամում (GPH) վառելիք:

Համեմատության համար ՝ Bombardier Global 6000 այրումը ավելի մոտ է 470 գալոն ժամում (GPH):

Շարք

Երբ խոսքը վերաբերում է շարք այս ինքնաթիռների թելադրանքը անվան մեջ է: Թեև թվերը միշտ չէ, որ ճշգրիտ են, դրանք բավական մոտ են, որպեսզի պատկերացնեք առավելագույն միջակայքի թվերի մասին:

Օրինակ, Global 6000-ը ունակ է թռչել մինչև 6,000 ծովային մղոն (6,905 մղոն / 11,112 կմ) ՝ առանց վառելիքի լիցքավորման անհրաժեշտության:

Համեմատության համար ՝ Global 7500-ը ունակ է թռչել մինչև 7,700 ծովային մղոն (8,861 մղոն / 14,260 կմ) ՝ առանց վառելիքի լիցքավորման անհրաժեշտության:

Այստեղ կարևոր է նշել, որ Bombardier Global 7500-ը ռեկորդակիր է արտադրության մեջ ամենաերկար շառավիղով բիզնես ինքնաթիռի համար: Իհարկե, այս ռեկորդը շուտով կվերցվի դրանից, երբ նորը Gulfstream G800-ը արտադրություն է մտել 8,000 ծովային մղոն առավելագույն տիրույթով:

Իհարկե, ինչպես յուրաքանչյուր արտադրողի մոտ նշված տեսականու թվերը, այս թվերը որոշ չափով լավատեսական են: Կախված եղանակային պայմաններից, նավարկության արագությունը, քաշը, ինչպես նաև շատ այլ գործոններ, այս ամենը կհանգեցնի վերը նշված թվերից ցածր իրական թվերի:

Այնուամենայնիվ, արժեքները, տեսականորեն, պետք է որոշ չափով համամասնական մնան: Հետևաբար, հավասար կշիռներով հավասար պայմաններում Global 7500-ը միշտ կկարողանա թռչել ավելի հեռու, քան Global 6000:

Պատկերացրեք այս միջակայքի ցուցանիշները ՝ օգտագործելով մեր անձնական ռեակտիվ հեռահարության գործիք այստեղ.

Գետնի կատարում

Ցամաքային կատարումը կարևոր գործոն է, որը պետք է հաշվի առնել ձեր հաջորդ առաքելության համար մասնավոր ինքնաթիռ ընտրելիս:

Կարևոր է ապահովել, որ ձեր ուզած օդանավակայանի թռիչքուղին կարող է աջակցել օդանավին: Կարող եք դիտել global Օդանավակայանի քարտեզ՝ ամբողջական թռիչքուղու երկարությամբ, մակերեսով և այստեղ գտնվող հարմարություններով.

Բնականաբար, կան բազմաթիվ գործոններ, որոնք կազդեն նվազագույնի վրա թռիչքի հեռավորությունը ինքնաթիռի. Օրինակ՝ քաշը, թռիչքի արագությունը և առկա մղումը:

Երբ խոսքը վերաբերում է թռիչքի կարճ հեռավորության հասնելուն, լավագույն համադրությունը ցածր քաշն ու բարձր մղումն է:

Հետևաբար, որոշ չափով զարմանալի է, որ Bombardier Global 7500-ն ունի թռիչքի ավելի ցածր նվազագույն հեռավորություն, քան Global 6000:

Յուրաքանչյուր ինքնաթիռի թռիչքի նվազագույն հեռավորությունը 5,800 ֆուտ է՝ համապատասխանաբար 6,476 ֆուտի դիմաց:

Այնուամենայնիվ, կարգը փոխվում է, երբ խոսքը վերաբերում է վայրէջքի նվազագույն հեռավորությանը:

The Global 6000-ը վայրէջքի նվազագույն հեռավորությունը 2,236 ոտնաչափ է: Մինչդեռ վայրէջքի նվազագույն հեռավորությունը Global 7500-ը 2,520 ֆուտ է:

Իհարկե, թռիչքի նվազագույն հեռավորությունը այստեղ վճռորոշ ցուցանիշն է:

Ինտերիերի չափսերը

Երբ նայում եք ներքին չափսերին Global 6000 եւ Global 7500, հիմնական տարբերությունը խցիկի երկարությունն է: Ըստ էության, որ Global 6000-ը դրա ավելի երկար տարբերակն է Global 7500:

Ի վերջո, դրանք կառուցված են նույն հարթակի վրա։

Ինչ վերաբերում է ներքին երկարությանը, ապա Global 6000-ի տնակի չափերը 13.18 մետր են: Համեմատության համար Global 7500 – ի չափերը 16.59 մետր երկարություն ունեն:

Ավելի երկար խցիկը թույլ է տալիս ավելի շատ բնակելի տարածքներ, ավելի ընդարձակ զգացողությամբ խցիկ և ավելի շատ տեղ մեկ ուղևորի համար:

Հաջորդը ներքին լայնությունն է: Ի Global 6000-ի տնակի չափը 2.41 մետր լայնություն ունի: Համեմատության համար Global 7500-ի տնակի չափերը 2.44 մետր լայնություն ունեն:

Սալոնի լայնության սահմանային տարբերությունը թույլ կտա մի փոքր ավելի լայն նստատեղեր, ավելի շատ տեղ և մի փոքր ավելի լայն միջանցք:

Վերջապես, տնակի բարձրությունը: Ի Global 6000-ի տնակի չափերը 1.88 մետր են: Հղման համար Global 7500 չափսերը `1.88 ներքին բարձրության վրա:

Պաշտոնապես, Global 6000-ը ունակ է կրել մինչև 17-ը: Մինչդեռ Global 7500-ը ունի պաշտոնական առավելագույն ուղևորների 19 բնակչություն:

Եւ, վերջապես, ուղեբեռի տարողությունը. Երկու ինքնաթիռներն էլ կարող են տեղավորել մինչև 195 խորանարդ ֆուտ ուղեբեռ:

Բնավորությունը

Ներսից ՝ Global 7500-ն ունի ավելի նոր, ինչպես նաև առաջատար ինքնաթիռ լինելու առավելությունը Bombardier.

Առաքում Global 6000-ը սկսվել է 2012 թ.-ին ՝ համեմատած մատակարարումների հետ Global 7500-ը ՝ սկսած 2018 թվականից:

Որոշիչ գործոնը, որը պետք է հաշվի առնել մասնավոր ինքնաթիռի ինտերիերի հարմարավետությունը դիտելիս, խցիկի առավելագույն բարձրությունն է: Որքան ցածր է խցիկի բարձրությունը, այնքան ավելի հարմարավետ է խցիկը, ինչպես նաև ռեակտիվ լագի հետևանքների նվազումը: Մի բան, որը կարևոր է հաշվի առնել այս հեռահար ինքնաթիռների հետ:

Հաշվի առնելով, որ այս ինքնաթիռները պատկանում են նույն ընտանիքին, զարմանալի չի լինի, որ երկու ինքնաթիռներն էլ ունեն նույն առավելագույն բարձրությունը՝ 5,680 ֆուտ:

Թեև սա շուկայում լավագույնը չէ, այն պատկառելի թիվ է:

Bombardier Global 6000

Sարմանալի չէ Global 6000-ը ունի լավ ձեւավորված ինտերիեր: Ինտերիերը նախագծված է այնպես, որ ձեզ բերի բիզնես ինքնաթիռից հնարավորինս հարթ, ամենաթարմացնող և արդյունավետ փորձը:

Իր դասի ամենալայն տնակի շնորհիվ առաջարկվում է ավելի շատ տեղ, քան մոտակա մրցակցին: Ներսում Bombardier'S սեփական բառեր; «Հատկանշական լայնությամբ, ավելի բարձր բազկաթոռներով և անթերի ձևավորված մեջքի նստատեղերով նոր նստատեղերը թույլ են տալիս. Ուղեւորներ վայելելու հաճելի և գրավիչ փորձը, որը իդեալականորեն հարմար է միջքաղաքային ճանապարհորդությունների համար: Անկախ նրանից, թե դուք ցանկանում եք աշխատել, հանգստանալ կամ խաղալ, ժամանակը պարզապես կանցնի, երբ դուք հանգիստ նստեք այս բացառիկ ինտերիերում»:

Պատկերասրահում հատակը հատակն է ՝ փայտե հատակ, մարդու մարմնին քանդակված նստատեղեր և նրբագեղ ձևավորված գծեր: Հատկանշվում է Bombardier-ի խցիկի կառավարման համակարգով դուք կարող եք կառավարել ամբողջ խցիկը ձեր մատների ծայրերից: Ուլտրա-արագ և ինտուիտիվ մեդիա դաշտը թույլ է տալիս դիտել ֆիլմեր, ուղիղ հեռարձակումներ և փաստաթղթեր ցուցադրել հեռուստացույցի մոնիտորների վրա:

Bombardier նույնիսկ զարգացրել է տնակի կառավարման համակարգը, որը կառավարելի կլինի ձեր շարժական սարքից (iOS և Android): Մեդիա ծովախորշը թույլ է տալիս միացնել մի շարք սարքեր ՝ խաղային վահանակներ, Blu-ray նվագարկիչներ և թվային մեդիա նվագարկիչներ:

6000-ն ունի աշխարհում ամենաարագ հասանելի թռիչքային ինտերնետ կապը `հիմնված Ka-band տեխնոլոգիայի վրա: Միացեք վիդեոկոնֆերանսների, ֆիլմերի հեռարձակման և նույնիսկ առցանց խաղերի: Bombardier առաջարկում է տվյալների բազմազան փաթեթներ: Այս փաթեթները թույլ են տալիս գտնել ձեր կարիքների համար ճիշտ արագությունը: Ka-band տեխնոլոգիան ամենաարագն է օդում (մինչև 15 Mbps): Լրացուցիչ, Ka-band- ն ապահովում է լավագույն ծածկույթն ու հուսալիությունը:

Ինքնաթիռի հետևի մասում դուք կգտնեք սենյակը: Սա ավելացնում է «հանգստության զգացում»: մեծ պատուհանները `ապահովելով բնական թեթեւ, Խոհանոցում տեղակայված է բորտ-դիվան, ընդարձակ հանդերձարան, անկախ ջերմաստիճանի հսկողություն և սանհանգույց:

Երբ երկար թռիչքով թռչում եք ամպերի վերևում, անհրաժեշտ է, որ լավ սնվեք: Ամբողջությամբ հագեցած մեծ ճաղավանդակը դա երաշխավորում է: Պահպանման էական կարողությունը և աշխատանքային մեծ մակերեսները հնարավորություն են տալիս կերակրատեսակների ավելի մեծ հնարավորությունների:

Վերջապես, համոզվեք, որ ձեր անձնակազմը միշտ կատարում է լավագույնը: Անձնակազմի հանգստի գոտին հոգ կտանի այս մասին:

Եթե ​​ցանկանում եք կարգավորել ձեր սեփականը Global 6000, ապա պարզապես անցեք դեպի Bombardier-ի կոնֆիգուրատորը:

Global 6000

Bombardier Global 6000 Ինտերիեր `սևանի հետևի դիվանի հետ
Bombardier Global 6000 ներքին սպիտակ կաշվե նստատեղեր առջևի պատուհանից և օդաչուների խցիկից ետևում
Bombardier Global 6000 Ներքին ձեղնահարկ ՝ հատակին կարծր փայտով և օդաչուների խցիկով

Global 7500

Bombardier Global 7500 Ինտերիեր
Bombardier Global 7500 Ինտերիեր
Bombardier Global 7500 Ինտերիեր

Bombardier Global 7500

Երբ խոսքը վերաբերում է Bombardier Global 7500 ինտերիեր, յուրաքանչյուր մանրուք հաշվի է առնվել ՝ ապահովելու համար, որ հնարավորինս հարմարավետ թռիչքը: Նախ ` Global 7500-ը ունի «տեխնոլոգիական հրաշք» թև, որը ոչ միայն օդաչուներին կտա առավելագույն վերահսկողություն ինքնաթիռի վրա, այլև կապահովի հնարավորինս հարթ սահելը: Bombardier կարողացել է նաև պահպանել տնակի բարձրությունը երբեք չգերազանցող 5,680 ոտնաչափ առավելագույն բարձրության վրա նավարկություն կատարելիս: Սենյակի այս ցածր բարձրությունը (ավելի ցածր, քան ինքնաթիռում կգտնեիք), կնշանակի, որ թռիչքի ընթացքում ձեզ ավելի հանգիստ եք զգում և ավելի քիչ ռեակտիվ ուշացումով կհասնեք ձեր նպատակակետ:

Հաջորդը `տնակի ինտերիերի բացարձակ չափսն է` 16.59 մետր երկարությամբ, 2.44 մետր լայնությամբ և 1.88 մետր չափով: Այս չափերը նշանակում են, որ դուք կարող եք հեշտությամբ անցնել ձեր խցիկի միջով և թույլ կտաք կազմաձևել մինչև չորս առանձին բնակելի տարածքներ ՝ տարածք տրամադրելով լիարժեք մահճակալով, անձնակազմի հանգստի գոտիով և խոհանոցով: Ի Global 7500-ը կարող է կազմաձեւվել ըստ ձեր ճշգրիտ կարիքների և ունի աննախադեպ շարք դասավորությունների: Ամբողջ տնակում, the Global 7500-ը ունի չափազանց մեծ պատուհաններ `հնարավորինս շատ բնական լույս ներմուծելու համար, այսինքն` 7500-ը տնակում ավելի շատ բնական լույս է ապահովում, քան ցանկացած այլ մասնավոր ինքնաթիռ, և յուրաքանչյուր ուղևոր ստանում է պատուհան:

7500-ի սրահում յուրաքանչյուր նստատեղ կա Bombardierհեղափոխական լեզվի աթոռ. Համաձայն Bombardier, Nuage- ի նստատեղը վերջին 30 տարվա ընթացքում գործարար օդանավերի նստատեղերի առաջին իմաստալից փոփոխությունն է: Nuage- ի նստատեղը օգտվողներին տալիս է երեք առանձնահատկություն, որոնք անհասանելի են ցանկացած այլ ինքնաթիռի նստատեղում. Թեք օղակի համակարգ խորը անկման համար, հեղուկի շարժման համար լողացող հիմք և բացառիկ աջակցության համար թեքված գլխիկ:

Ամբողջ տնակը Global 7500-ով լուսավորված է BombardierSoleil լուսավորության համակարգը, որը բիզնես ավիացիայի առաջին ցիրկադային ռիթմի վրա հիմնված լուսավորության համակարգն է ՝ ռեակտիվ լագի դեմ պայքարելու համար: Լուսավորությունը հարմարեցնելով ձեր նպատակակետին (և զուգորդվելով տնակի ցածր բարձրության հետ) ՝ ավելի քիչ ռեակտիվ հետաձգում կունենաք, քան երբևէ: Որպեսզի օգնենք հաղթահարել ռեակտիվ ուշացումը, 7500-ը En Suite- ում ունի լրիվ մահճակալով և կանգնած ցնցուղով վարպետի հավաքակազմ: Ի Global Օդանավը չի դադարում այն ​​ժամանակ, երբ փորձում է հաղթահարել ռեակտիվ ուշացումը: 7500-ը հագեցած է BombardierPur Air համակարգը ՝ օդի մաքրման առաջադեմ համակարգ, որն ունի HEPA ֆիլտր, որը մաքրում և մաքրում է օդը: Համակարգը ոչ միայն կարող է ապահովել 100% մաքուր օդ, այլ նաև զտված օդ ՝ ավելի լավ խոնավությամբ, որպեսզի ապահովի տնակի արագ տաքացում և հովացում:

Կանոնադրության գինը

Երբ խոսքը վերաբերում է այդ ինքնաթիռները վարձակալելուն, Global 6000-ը զգալիորեն ավելի էժան է, քան Global 7500. Այնուամենայնիվ, խնդրում եմ նկատի ունենալ, որ դրանք շատ են գործոններ, որոնք ազդում են մասնավոր ինքնաթիռի խարտիայի գնի վրա, Հետեւաբար, գները տարբեր կլինեն ՝ կախված առաքելությունից:

Գնահատված ժամը կանոնադրություն գինը Global 6000-ը 8,100 դոլար է:

Համեմատության համար ՝ Global 7500-ը շատ ավելի թանկ է, 15,900 դոլար գնահատված ժամային գնով:

Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ այս գները միայն գնահատումներ են: Կան մի շարք գործոններ, որոնք կարող են և ազդել մասնավոր ինքնաթիռի կանոնադրական գնի վրա:

Գնման գին

Եվ վերջապես, յուրաքանչյուր ինքնաթիռն ինչքա՞ն արժի գնել:

The Bombardier Global 6000-ն ունի 62 միլիոն դոլար նոր ցուցակային գին: Համեմատության մեջ, որ Bombardier Global 7500-ն ունի 73 միլիոն դոլար նոր ցուցակ:

Սակայն, գնել Այս ինքնաթիռների գինը սկսում է իսկապես հետաքրքիր դառնալ դրանց դիտելիս նախնական սեփականություն հանդիսացող արժեքը:

Ըստ Ինքնաթիռների Bluebook, երկու տարեկան Global 6000-ը ձեզ հետ կբերի 39 միլիոն դոլար: Հետևաբար Global 6000-ը նույն ժամանակահատվածում կտեսնի արժեքի 63% պահպանում:

Համեմատությամբ՝ երկու տարեկան Global Ըստ գնահատականների, 7500-ի արժեքը 68 միլիոն դոլար է:

Սա, հետեւաբար, հանգեցնում է Global 7500-ը նույն ժամանակահատվածում կտեսնի արժեքի 93% պահպանում:

Հետևաբար, Global 7500-ը ներկայացնում է շատ ավելի լավ արժեք, երբ ինքնաթիռը նորից եք գնում:

Ամփոփում

Այսպիսով, ո՞ր ինքնաթիռն է լավագույնը:

The Global 7500. Իհարկե, դա հազիվ թե զարմանալի լինի, երկու ինքնաթիռներն էլ պատրաստված են Bombardier և կառուցվել է նույն հարթակի վրա: Այն Global 7500-ը, սակայն, նորագույն առաջատար ինքնաթիռն է Bombardier.

Ուստի զարմանալի չէ, որ այն ունի բոլոր զանգերն ու սուլիչները։

Իհարկե, եթե դուք ընտրում եք այս երկու օդանավերի միջև, պարզ կլինի, թե որ մեկը կարող է կատարել առաքելությունը: Հաշվի առնելով, որ այս ինքնաթիռներն այնքան նման են, եթե Global 6000-ը կարող է կատարել առաքելությունը, որը շատ ավելի լավ արժեք է ներկայացնում: