The Embraer Legacy 500 եւ Cessna Citation Latitude երկու բարձր ունակությամբ միջին չափի մասնավոր ինքնաթիռներ են:
Երկու ինքնաթիռներն էլ ունեն նույն հեռահարության հնարավորությունները, նույն արդյունավետությունը, և երբ նոր են, դրանք գրեթե նույն արժեքն ունեն:
Չնայած այս նմանություններին, եկեք տեսնենք, թե որտեղ են այս ինքնաթիռները տարբերվում և որտեղից է յուրաքանչյուր ինքնաթիռ գերազանցում:
Բացի այդ, եկեք վերլուծենք նախապես պատկանող ինքնաթիռ ձեռք բերելու արժեքը և պարզենք, թե որն է ավելի թանկ:
Performance
Երկու ինքնաթիռներն էլ աշխատում են տարբեր շարժիչներով Legacy 500-ն աշխատում է Honeywell-ի HTF7500E շարժիչով, մինչդեռ Citation Latitude հիմնված է Pratt & Whitney Canada-ի PW306D1 շարժիչի վրա:
Խցիկի ելքի առումով, ի Legacy 500-ն առաջ է անցնում 14,072 ֆունտ (6,383 կիլոգրամ) ընդհանուր մղումով, ինչը ավելի բարձր է, քան Citation Latitude-ի ընդհանուր արտադրանքը 11,814 ֆունտ (5,359 կիլոգրամ):
Կատարման առումով, Legacy 500-ը ցույց է տալիս ավելի բարձր նավարկության արագություն՝ առաջարկելով 466 բարձր արագությամբ նավարկություն knots (ժամում 864 կիլոմետր) և հեռահար նավարկություն՝ 439 knots (813 կիլոմետր ժամում):
Ի հակադրություն ՝ Citation Latitude ղեկավարում է 446 արագընթաց նավարկություն knots (ժամում 826 կիլոմետր) և հեռահար նավարկություն՝ 372 knots (689 կիլոմետր ժամում):
Ավելի բարձր նավարկության արագության առավելությունը կայանում է ժամանակի արդյունավետության մեջ. ինքնաթիռը, որը կարող է ավելի արագ թռչել, կարող է զգալիորեն կրճատել ճանապարհորդության ժամանակը, ինչը թույլ կտա ուղևորներին ավելի արագ հասնել իրենց նպատակակետերը:
Երբ խոսքը վերաբերում է Legacy 500 եւ Citation Latitude, նավարկության առավելագույն արագության տարբերությունը 20 է knots հարաբերական նշանակություն ունի։ Ընդ որում՝ 67-ի տարբերություն knots հեռահար նավարկության արագությունը նկատելի կլինի իրական աշխարհում:
Երկու ինքնաթիռներն էլ կարող են հասնել 45,000 ֆուտ (13,716 մետր) առավելագույն բարձրության, ինչը նրանց հնարավորություն է տալիս թռչել եղանակային խանգարումների մեծ մասից՝ ավելի սահուն թռիչքների համար:
Նրանք նաև կիսում են նույն սկզբնական նավարկության բարձրությունը՝ 43,000 ֆուտ (13,106 մետր):
Սակայն, Legacy 500-ը բարձրանալու մի փոքր ավելի բարձր արագություն ունի՝ բարձրանալով րոպեում 3,866 ֆուտ արագությամբ (րոպեում 1,179 մետր)՝ համեմատած Citation Latitude-ի 3,800 ֆուտ րոպեում (1,158 մետր րոպեում):
Սա թույլ է տալիս օդանավին արագ հասնել ավելի հարթ և արդյունավետ ինքնաթիռի: Այնուամենայնիվ, այս տարբերությունը, հավանաբար, աննկատ կմնա իրական աշխարհի ծրագրերում:
Վառելիքի արդյունավետությունը ևս մեկ կարևոր գործոն է, որը պետք է հաշվի առնել այս երկու ինքնաթիռները համեմատելիս: Այն Legacy 500-ը ժամում սպառում է 243 գալոն (920 լիտր) վառելիք, մինչդեռ Citation Latitude վառելիքի խնայողությունն ավելի խնայող է՝ ժամում այրելով ընդամենը 210 գալոն (795 լիտր):
Վառելիքի ավելի ցածր ժամային այրման օգուտը ժամանակի ընթացքում զգալի խնայողությունների է վերածվում, հատկապես հաճախակի թռչողների համար:
Ենթադրելով, որ Jet A-ի վառելիքն արժե 6 դոլար մեկ գալոնի համար, և երկու ինքնաթիռները թռչում են տարեկան 300 ժամ՝ ընտրելով. Citation Latitude կհանգեցնի զգալի տարեկան խնայողությունների:
Մասնավորապես, Legacy 500-ը տարեկան կսպառի 72,900 գալոն (276,131 լիտր) վառելիք՝ 437,400 դոլար արժողությամբ: Մյուս կողմից, որ Citation Latitude կսպառի ընդամենը 63,000 գալոն (238,481 լիտր) վառելիք՝ 378,000 դոլար արժողությամբ: Սա ներկայացնում է 59,400 ԱՄՆ դոլարի տարեկան խնայողություն՝ ընտրելով այն Citation Latitude վառելիքի այրման ավելի ցածր ցուցանիշի պատճառով:
Շարք
The Embraer Legacy 500- ը եւ Cessna Citation LatitudeԱվիացիոն արդյունաբերության երկու նշանավոր մասնավոր ինքնաթիռներն ունեն հստակ հեռահարության հնարավորություններ:
The Legacy 500-ն ունի 3,125 ծովային մղոն (5,787 կիլոմետր) տպավորիչ հեռահարություն՝ գերազանցելով Citation Latitude, որն առաջարկում է 2,700 ծովային մղոն (4,998 կիլոմետր) հեռահարություն։
Այս միջակայքի թվերը ներկայացնում են այն առավելագույն հեռավորությունը, որը կարող է թռչել յուրաքանչյուր ինքնաթիռ օպտիմալ պայմաններում և ճշգրիտ են.
Այնուամենայնիվ, կարևոր է նշել, որ միջակայքի այս թվերը ներկայացնում են լավագույն դեպքի սցենարը: Մի շարք գործոններ կարող են ազդել ինքնաթիռի իրական հեռահարության վրա:
Օրինակ, եղանակային պայմանները, ինչպիսիք են քամու արագությունը և ուղղությունը, կարող են երկարացնել կամ նվազեցնել միջակայքը: Նմանապես, օդանավի քաշը, ներառյալ ուղևորները, ուղեբեռը և վառելիքը, կարող է զգալիորեն ազդել թռիչքի վրա: Բարձրությունը, որով թռչում է օդանավը, նույնպես ազդում է դրա հեռահարության վրա, ընդ որում ավելի բարձր բարձրություններն ընդհանուր առմամբ ապահովում են ավելի լավ վառելիքի արդյունավետություն:
Ինչպես տեսնում եք ստորև ներկայացված քարտեզից, երկու ինքնաթիռներն էլ կարող են հարմարավետորեն մեկնարկել Նյու Յորքում և թռչել Հյուսիսային Ամերիկայի գրեթե ամենուր (բացառությամբ Ալյասկայի), առանց անհրաժեշտության: կանգառ վառելիքի համար.
Սակայն, Legacy 500-ը, տեսականորեն, կարող է առանց կանգ առնել Նյու Յորքից Լոնդոն: Այնուամենայնիվ, երբ ավելացնեք ուղևորներ, ուղեբեռ և հաշվի առնեք քամու պայմանները, քիչ հավանական է, որ այն Legacy 500-ը հարմարավետ կդարձնի այս հեռավորությունը:
Գետնի կատարում
Հողամասի կատարումը կարևոր կետ է, որը պետք է հաշվի առնել՝ համեմատելիս Embraer Legacy 500- ը եւ Cessna Citation Latitude.
Ինչ վերաբերում է թռիչքի հեռավորությանը, ապա Legacy 500-ի համար պահանջվում է առնվազն 4,084 ֆուտ (1,245 մետր) թռիչքուղի: Մինչդեռ, որ Citation Latitude թռչում է ավելի կարճ՝ 3,580 ֆուտ (1,091 մետր) հեռավորության վրա։
Նմանապես, վայրէջքի համար Legacy 500-ը պահանջում է 2,122 ոտնաչափ (647 մետր) հեռավորություն՝ համեմատած Citation Latitude-ի պահանջը 2,480 ոտնաչափ (756 մետր): Այս թվերը ճշգրիտ են և ներկայացնում են օպտիմալ պայմաններ:
Ավելի կարճ թռիչքի հեռավորությունը ձեռնտու է, քանի որ այն թույլ է տալիս օդանավին գործել ավելի փոքր օդանավակայաններից՝ ավելի կարճ թռիչքուղիներով:
Սա բացում է հնարավոր ուղղությունների ավելի լայն շրջանակ, հատկապես հեռավոր կամ ծանրաբեռնված տարածքներում, որտեղ ավելի մեծ օդանավակայանները կարող են մատչելի կամ հարմար չլինել: Նմանապես, ավելի կարճ վայրէջքի հեռավորությունը մեծանում է անվտանգություն լուսանցքները և ավելի մեծ ճկունություն է ապահովում վայրէջքի վայրերի ընտրության հարցում:
Այնուամենայնիվ, այս հեռավորությունները լավագույն դեպքի սցենարներ են և իրական Հողի կատարողականի վրա կարող են ազդել մի քանի գործոններ. Ինքնաթիռի քաշը նման գործոն է. ավելի ծանր ինքնաթիռին ավելի երկար թռիչքուղի կպահանջվի թռիչքի և վայրէջքի համար: Եղանակային պայմանները, մասնավորապես քամու արագությունն ու ուղղությունը, կարող են ազդել նաև թռիչքի և վայրէջքի հեռավորությունների վրա:
Օրինակ, հակառակ քամին կնվազեցնի թռիչքուղու պահանջվող երկարությունը, մինչդեռ պոչամբարը կերկարացնի այն: Բացի այդ, թռիչքուղու վիճակը ինքնին կարող է ազդեցություն ունենալ: Թաց կամ սառցե թռիչքուղին կբարձրացնի թռիչքի և վայրէջքի համար անհրաժեշտ հեռավորությունը՝ ձգողականության նվազման պատճառով:
Ինտերիերի չափսերը
The Legacy 500-ն ունի խցիկի երկարությունը 27.30 ոտնաչափ (8.32 մետր)՝ ապահովելով ավելի շատ տարածք՝ համեմատած Citation LatitudeՍալոնի երկարությունը 21.75 ոտնաչափ (6.63 մետր):
Ավելի երկար խցիկը սովորաբար թույլ է տալիս ավելի շատ նստատեղեր կազմակերպել՝ բարձրացնելով հարմարավետությունն ու ճկունությունը ճանապարհորդության ընթացքում: Այն նաև լրացուցիչ տարածք է տրամադրում հարմարությունների համար, ինչպիսիք են ճաշարանը կամ զուգարանը՝ նպաստելով ավելի շքեղ ճանապարհորդության փորձին:
Ինչ վերաբերում է խցիկի լայնությանը, ապա Legacy 500-ն առաջարկում է մի փոքր ավելի լայն տարածություն՝ 6.82 ֆուտ (2.08 մետր)՝ համեմատած Citation Latitude6.43 ֆուտ (1.96 մետր):
Ավելի լայն խցիկը կարող է զգալիորեն բարելավել ուղևորների հարմարավետությունը՝ ապահովելով լրացուցիչ անձնական տարածք և թույլ տալով ավելի լայն նստատեղեր կամ միջանցքներ: Սա կարող է հատկապես օգտակար լինել ավելի երկար թռիչքների ժամանակ, որտեղ ավելացված տարածքը կարող է օգնել նվազեցնել կալանքի զգացումը և նպաստել ավելի հաճելի ճանապարհորդության:
Հետաքրքիր է, որ երկու ինքնաթիռներն էլ կիսում են խցիկի նույնական բարձրությունը՝ 6 ֆուտ (1.83 մետր):
Բարձրահասակ խցիկը թույլ է տալիս ուղևորներին ավելի հարմարավետ տեղաշարժվել, հատկապես բարձրահասակ մարդկանց համար, ովքեր կգնահատեն գլխի լրացուցիչ տարածքը: Այն նաև նպաստում է ընդարձակության զգացմանը, ինչը կարող է ավելի հաճելի դարձնել թռիչքի փորձը:
Երբ խոսքը վերաբերում է ուղևորների հզորությանը, ապա Legacy 500-ը կարող է տեղավորել մինչև 12 ուղևոր իր առավելագույն կոնֆիգուրացիայով, մինչդեռ սովորաբար տեղափոխում է ինը:
Մյուս կողմից, Citation Latitude առավելագույնը կարող է տեղափոխել մինչև ինը ուղևոր, ընդ որում ութը սովորական թիվ է: Որքան բարձր է ուղևորատարողությունը Legacy 500-ն առաջարկում է ավելի մեծ ճկունություն ավելի մեծ խմբերի կամ ընտանիքների համար, մինչդեռ Citation Latitude միանգամայն հարմար է փոքր խմբերի համար, ովքեր փնտրում են ավելի մտերիմ ճանապարհորդական փորձ:
Երկու ինքնաթիռներն էլ ունեն հարթ հատակի դիզայն, որը արժեքավոր հատկանիշ է մասնավոր ավիացիայի մեջ: Հարթ հատակն ապահովում է մի քանի առավելություններ, ներառյալ ավելի հեշտ տեղաշարժը սրահի ներսում և հարմարավետության բարձրացում՝ կանգնած կամ քայլելիս: Այն նաև թույլ է տալիս ավելի ճկուն նստատեղեր կազմակերպել և նպաստում է տարածության և շքեղության ընդհանուր զգացողությանը:
Բնավորությունը
The Embraer Legacy 500- ը եւ Cessna Citation Latitude առաջարկում են խցիկի բարձրության հստակ առանձնահատկություններ՝ նպաստելով ուղևորների հարմարավետությանը թռիչքի ընթացքում:
The Legacy 500-ն ունի խցիկի առավելագույն բարձրությունը 5,800 ֆուտ (1,768 մետր), որը մի փոքր ցածր է, քան Citation Latitudeառավելագույնը 5,950 ֆուտ (1,814 մետր):
Սալոնի ավելի ցածր առավելագույն բարձրությունը ձեռնտու է, քանի որ այն նվազեցնում է բարձրության ազդեցությունը մարդու մարմնի վրա, ինչպիսիք են հոգնածությունը, գլխացավը և շնչառությունը: Սա ապահովում է ավելի հարմարավետ և հաճելի թռիչքի փորձ, հատկապես երկար ճանապարհորդությունների ժամանակ:
Ավելին, այն բարձրությունը, որով յուրաքանչյուր ինքնաթիռ կարող է պահպանել ծովի մակարդակի խցիկը, ուղևորների հարմարավետության ևս մեկ կարևոր չափանիշ է: Այն Legacy 500-ը կարող է պահպանել ծովի մակարդակի տնակ մինչև 27,050 ֆուտ (8,245 մետր) տպավորիչ բարձրության վրա, մինչդեռ Citation Latitude կարող է դա անել մինչև 25,400 ֆուտ (7,742 մետր):
Ծովի մակարդակով խցիկի պահպանումը մինչև ավելի բարձր բարձրության վրա ավելի է նվազեցնում թռիչքի ֆիզիոլոգիական ազդեցությունը, ինչը թույլ է տալիս ուղևորներին ավելի հանգիստ և հարմարավետ զգալ իրենց ճանապարհորդության ընթացքում:
Embraer Legacy 500
Ինտերիերը Embraer Legacy 500-ը արհեստագործության բարձր չափանիշների օրինակ է: Չնայած իր ստեղծմանը մեկ տասնամյակ առաջ, դիզայնը մնում է ժամանակակից և գրավիչ:
The Legacy 500-ը տարբերվում է մրցակիցներից՝ ինտեգրելով եզակի տարրեր՝ միաժամանակ ապահովելով արտադրանքի կայուն էվոլյուցիան: Embraer բնութագրում է Legacy 500-ը՝ որպես անզուգական շքեղության մարմնացում:
Կտակ EmbraerՄանրամասների նկատմամբ մանրակրկիտ ուշադրությունը և բարձրակարգ վարպետությունը Legacy 500-ն ունի ընդարձակ խցիկ՝ վեց ոտնաչափ բարձրությամբ, ամբողջովին հարթ հատակով՝ տնակում հեշտ տեղաշարժվելու համար: Ամբողջովին պառկած նստատեղերի կահույքի նման դիզայնը բացառիկ հարմարավետություն է հաղորդում ուղևորներին: Հնարամիտ կերպով, բոլոր նստատեղերը տեղադրված են պատուհաններին կից՝ յուրաքանչյուր ուղևորին բացելով ներքևում գտնվող աշխարհի հիասքանչ համայնապատկերը:
Խոհանոցը, որը սովորաբար գտնվում է խցիկի առջևում, ներկայացնում է ինքնաթիռի նրբագեղ ներածություն Legacy 500. Իր նախագծման ժամանակ այն ամենամեծն էր միջին չափի սեգմենտում, ինչը այս ինքնաթիռը դարձնում էր իդեալական ընտրություն թռիչքի ժամանակ անզուգական ճաշելու համար:
The Legacy 500 խցիկը նաև առաջարկում է մեծ տարածություն և ֆունկցիոնալություն, որը վերագրվում է պահեստավորվող սեղաններին, որոնք բացվում են դեպի կողային եզրը: Ֆունկցիոնալ ճաշասենյակի հետ մեկտեղ սրահը դառնում է բազմակողմանի տարածք, որտեղ ուղևորները կարող են հեշտությամբ աշխատել, ճաշել և հանգստանալ:
Embraer Legacy 500
Cessna Citation Latitude
Cessna Citation Latitude
The Cessna Citation Latitude հագեցած է հարմարություններով, որոնք նախատեսված են ուղևորների հարմարավետության և շքեղության համար: Ինքնաթիռի դիզայնը սկսվում է էլեկտրականությամբ աշխատող դռնից, որն ապահովում է մուտքի և ելքի հեշտություն՝ շնորհիվ իր մեծ չափի:
Խցիկ մտնելիս ձեզ դիմավորում են երկու նստատեղեր, որոնք ընտրովի կարող են փոխարինվել ավելի մեծ զովացուցիչ կենտրոնով: Թեև դա կարող է մի փոքր նվազեցնել օդանավի նստատեղերի թողունակությունը, այն ուղևորներին թույլ է տալիս օգտվել տաք և սառը կերակուրների լայն տեսականիից՝ այդպիսով բարձրացնելով թռիչքի ընթացքում ճաշելու փորձը:
Նստատեղերի դասավորությունը Latitude ներկայացնում է առատաձեռն 30 դյույմ (76.2 սմ) ոտքերի տարածք՝ լիովին տեղակայվող նստատեղերով: Այս նստատեղերը լիովին կարգավորելի են և առաջարկում են հարմարեցված ակումբի կոնֆիգուրացիա: Սալոնի հարթ հատակի դիզայնը հեշտացնում է օդանավի ներսում հեշտ տեղաշարժը: Բացի այդ, տնակում տասը մեծ պատուհաններ ռազմավարականորեն տեղակայված են, ինչը թույլ է տալիս առատ բնական լույս և գրավիչ տեսարան դեպի ներքևի տեղանքը:
The Latitude նաև առաջնահերթություն է տալիս թռիչքների ժամանակ կապի հաստատմանը: Սալոնի կառավարման բարձրակարգ համակարգը ուղևորներին հնարավորություն է տալիս կառավարել խցիկի տարբեր հատկանիշներ իրենց նստատեղերից: Այս անլար համակարգը, որը ստանդարտ է, ապահովում է թվային լրատվամիջոցների, շարժվող քարտեզների և արբանյակային ռադիոյի հասանելիություն՝ ուղևորներին զվարճացնելով և տեղեկացված իրենց ճանապարհորդության ընթացքում:
Սալոնի հետևի մասում կա մեծ զուգարան, որը կարելի է հարմարեցնել ըստ նախասիրության: Cessna պնդում է, որ այս զուգարանը 60 տոկոսով ավելի մեծ է, քան համեմատելի ինքնաթիռներում հայտնաբերված զուգարանները՝ այն բնութագրելով որպես «բացառիկ ընդարձակ»։
Ինքնաթիռը ավարտվում է զուգարանի հետևում տեղադրված ուղեբեռի խցիկով: Այս կուպեը կարող է տեղավորել մինչև 1,000 ֆունտ բեռ և ունի ինտեգրված քայլեր՝ հեշտ բեռնման համար: Այնուամենայնիվ, հարկ է նշել, որ, ի տարբերություն իր դասի որոշ այլ ինքնաթիռների, թռիչքի ընթացքում բեռնախցիկը չի կարող մուտք գործել:
Կանոնադրության գինը
Մասնավոր ավիացիայի ոլորտում Embraer Legacy 500- ը եւ Cessna Citation Latitude երկու շատ պահանջված ինքնաթիռներ են: Այնուամենայնիվ, այս երկուսի միջև ժամային չարտերային ծախսերը համեմատելիս տարբերություն է նկատվում:
The Embraer Legacy 500-ը ժամում կազմում է 4,550 դոլար, մինչդեռ Cessna Citation Latitude մի փոքր պակաս է թանկ ժամը 4,000 դոլարով:
Կանոնադրության արժեքի այս տարբերությունը կարող է լինել վերագրվում է մի շարք գործոնների.
Նախ, յուրաքանչյուր ինքնաթիռի կողմից առաջարկվող հատուկ առանձնահատկություններն ու հարմարությունները էական դեր են խաղում: Օրինակ, բարձրակարգ հարմարություններով կամ առաջադեմ տեխնոլոգիական հատկանիշներով հագեցած ինքնաթիռը կարող է ավելի բարձր գին ունենալ:
Երկրորդ, ինքնաթիռի չափն ու հզորությունը նույնպես կարող են ազդել արժեքի վրա: Ավելի մեծ ինքնաթիռները, որոնք կարող են ավելի շատ ուղևորներ տեղավորել, սովորաբար ավելի բարձր վարձակալական ծախսեր կունենան վառելիքի սպառման և շահագործման ծախսերի ավելացման պատճառով:
Վերջապես, օդանավի տարիքը և սպասարկման պատմությունը կարող են ազդել չարտերային գնի վրա: Ավելի նոր օդանավերը կամ անթերի սպասարկման գրառումներ ունեցող օդանավերը կարող են ավելի բարձր գներ ունենալ՝ իրենց ընկալվող հուսալիության և կատարողականի պատճառով:
Գնման գին
Երբ համեմատում ենք ձեռքբերման ծախսերը Embraer Legacy 500- ը եւ Cessna Citation Latitude, պետք է հաշվի առնել ինչպես նոր, այնպես էլ նախկինում պատկանող մոդելները:
Նոր ցուցակային գինը Embraer Legacy 500-ը կազմում է 18,400,000 դոլար, մինչդեռ Cessna Citation Latitude նշված է մի փոքր ցածր՝ $18,000,000:
Մեր ուշադրությունը դարձնելով նախկինում պատկանող մոդելներին՝ 2015 թվականի մոդելի ներկայիս արժեքը Embraer Legacy 500-ը կազմում է 14,400,000 դոլար, մինչդեռ 2015թ. Cessna Citation Latitude գնահատվում է 12,400,000 դոլար:
Նայելով ապագա արժեքների կանխատեսումներին՝ Legacy Ակնկալվում է, որ 500-ը կարժեզրկվի մինչև $12.1 մլն, մինչդեռ Citation LatitudeՆրա ապագա արժեքը կանխատեսվում է $10.3 մլն։
Տարեկան մաշվածության տեմպերը դիտարկելիս՝ Legacy 500-ը արժեզրկվում է տարեկան 5.49% փոխարժեքով, մինչդեռ Citation Latitude արժեզրկվում է մի փոքր ավելի արագ՝ տարեկան 5.72%-ով:
Հետևաբար, սեփականության ժամկետի ընթացքում Cessna Citation Latitude դոլարի իրական գումարների առումով ավելի շատ գումար կկորցնի՝ դրա արժեզրկման ավելի բարձր մակարդակի պատճառով:
The մասնավոր ինքնաթիռի արժեզրկման տոկոսադրույքը ազդում է մի քանի գործոնների վրա.
Նախ, ինքնաթիռի սկզբնական արժեքը էական դեր է խաղում. ավելի բարձր գներով ինքնաթիռները հաճախ արժեզրկվում են ավելի արագ տեմպերով:
Երկրորդ, օդանավի տարիքը և վիճակը կարող է էապես ազդել դրա մաշվածության վրա: Ավելի հին օդանավը կամ լավ սպասարկված ինքնաթիռը, հավանաբար, ավելի արագ կարժեզրկվի:
Վերջապես, որոշակի մոդելի շուկայական պահանջարկը կարող է ազդել դրա արժեզրկման մակարդակի վրա: Բարձր պահանջարկ ունեցող մոդելները հակված են ավելի լավ պահպանել իրենց արժեքը, քան ցածր պահանջարկ ունեցողները:
Ամփոփում
Այսպիսով, ո՞ր ինքնաթիռն է լավագույնը ձեզ համար:
-ի հիմնական առավելություններից մեկը Legacy 500-ը ամենաբարձր արագությունն է Latitude. Այնուամենայնիվ, այս առավելությունը որոշ չափով կրճատվում է օդանավի վառելիքի ավելի բարձր ժամային այրման պատճառով:
Հետո նորից՝ Legacy 500-ը թույլ է տալիս մուտք գործել թռիչքի ուղեբեռ, ինչը առավելություն է: Ավելին, ի Legacy 500-ն ունի ավելի երկար և լայն խցիկ, ինչը թույլ է տալիս ավելի մեծ հարմարավետության մակարդակ:
The Legacy 500-ը նույնպես արժե ավելի շատ գնել, այնուամենայնիվ, ավելի լավ կպահի իր արժեքը: Բայց, հաշվի առնելով վառելիքի ավելի բարձր ժամային այրումը, Legacy 500-ը ժամում աշխատելն ավելի թանկ արժե, ինչը մեկ տարվա ընթացքում կհանգեցնի ավելի մեծ գործառնական ծախսերի:
Հետևաբար, լավագույն տարբերակը, հավանաբար, կորոշվի նավարկության արագության և տնակային միջավայրի հիման վրա: Եթե դուք գոհ եք մի փոքր ավելի դանդաղ ինքնաթիռով, ապա Latitude հիանալի, արդյունավետ ընտրություն է:
Եթե ցանկանում եք ավելի արագ և մեծ ինքնաթիռ, ապա Legacy 500-ն այն է, ով պետք է ընտրի:
