Բաց թողնել հիմնական բովանդակությունը

Մասնավոր ինքնաթիռի արտանետումների հաշվիչ

Օգտագործեք գործիքը՝ տեսնելու ածխածնի ընդհանուր արտանետումները, որոնք արտադրվում են մասնավոր ինքնաթիռի կողմից, որը թռչում է ցանկացած առաքելություն:

Մասնավոր ինքնաթիռի արտանետումների հաշվիչ

Վերոհիշյալ մասնավոր ինքնաթիռի արտանետումների հաշվիչը անվճար է բոլորի համար: Մենք կարծում ենք, որ կարևոր է ճանաչել մասնավոր ինքնաթիռների շրջակա միջավայրի վրա ազդեցությունը: Հետևաբար, մենք հուսով ենք, որ այս հաշվիչը սկիզբ է առանձին ուղևորների համար՝ բացահայտելու իրենց ածխածնի հետքը մասնավոր ինքնաթիռով թռչելիս:

Բացահայտելով ձեր անձնական ինքնաթիռով ճանապարհորդության ազդեցությունը, հնարավոր է պարզել շրջակա միջավայրի վրա ազդեցությունը նվազեցնելու ուղիները: Բացի այդ, յուրաքանչյուր մասնավոր ինքնաթիռի թռիչքից առաջացած ածխածնի արտանետումները հաշվարկելով՝ հնարավոր է ճշգրիտ փոխհատուցել այդ արտանետումները:

Իհարկե, կան մի շարք գործոններ, որոնք կբարձրացնեն կամ կնվազեն յուրաքանչյուր թռիչքի ժամանակ արտադրվող ածխածնի արտանետումները: Օրինակ, հակառակ քամու ուժեղացումը կհանգեցնի վերը նշված թվերից ավելի բարձր ածխածնի արտանետումների: Այնուամենայնիվ, պոչի քամին կհանգեցնի վերը նշված թվերի նվազմանը:

Բացի այդ, եղանակային պայմանների պատճառով երթուղու ցանկացած շեղում կամ փոփոխություն, հավանաբար, կբարձրացնի արտանետումների վերը նշված ցուցանիշը:

Հետևաբար, արտանետումները փոխհատուցելիս առաջարկում ենք կլորացնել մինչև մոտակա ամբողջ թիվը: Ի վերջո, դա ոչ մի վնաս չի հասցնի չափազանց շատ փոխհատուցելով:

 

Ինչպես է աշխատում հաշվիչը

Մասնավոր ինքնաթիռի արտանետումների հաշվիչը առաջինն է աշխատում՝ հաշվարկելով թռիչքի հեռավորությունը ծագման և նպատակակետ քաղաքի միջև:

Այնուհետև մենք գիտենք ընտրված ինքնաթիռի միջին արագությունը: Սա թույլ է տալիս հաշվարկել թռիչքի ընդհանուր ժամանակը:

Հայտնի է նաև ժամում այրվող վառելիքի միջին քանակը։ Սա, հետևաբար, թույլ է տալիս հաշվարկել ընդհանուր վառելիքը, որը կայրվի ճանապարհորդության ընթացքում:

Ցուցակում բոլոր ինքնաթիռները վառում են Jet A (Jet A-1) վառելիքը: Ըստ ՇՄԱԳ, ինքնաթիռի վառելիքն արտադրում է 21.1 ֆունտ ածխածնի երկօքսիդ մեկ այրված վառելիքի մեկ գալոնում:

Հետևաբար, եթե այրված ինքնաթիռի վառելիքի ընդհանուր գալոնները բազմապատկենք 21.1 ֆունտով, մենք կունենանք ածխածնի արտանետումների ընդհանուր թիվը, որն արտադրվել է մուտքագրված թռիչքի համար: Այնուհետև այս թիվը պարզապես պետք է փոխարկվի ԱՄՆ տոննաների և մետրային տոննայի:

 

Արդյո՞ք պետք է օֆսեթ չվերթերը:

Արտանետումների փոխհատուցումը որոշակիորեն մոխրագույն տարածք է: Ածխածնի փոխհատուցման արդյունաբերությունը բավականին մեծ է, շատ ընկերություններ և բարեգործական կազմակերպություններ ուրախ են փոխանակել ձեր գումարը փոխհատուցող նախագծերի համար:

Այնուամենայնիվ, կան որոշ քննադատություններ փոխհատուցման ծրագրերի վերաբերյալ՝ պնդելով, որ դրանք արդյունավետորեն չեն ջնջում արտադրվող ածխածնի ծավալը:

Այստեղ կարող եք ավելին իմանալ.

 

Որտեղ փոխհատուցել

Եթե ​​որոշեք փոխհատուցել ձեր ածխածնի արտանետումները, կան բազմաթիվ ծառայություններ, որոնք կարող են դա անել ձեզ համար: Ավելին, կան բազմաթիվ նախաձեռնություններ, որոնք դուք կարող եք ֆինանսավորել: Ծառատունկից մինչև վերականգնվող էներգիայի արտադրություն.

Որոշ ծառայություններ, որոնք կարող են փոխհատուցել ձեր արտանետումները Հարավային բեւեռ, Կանգնեք ծառերի համար, COTAP, եւ BCP.

Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ մենք փոխկապակցված չենք այս ծառայություններից որևէ մեկին: