1986 – 1992
Datos clave
- La Gulfstream GIV es un gran jet fabricado por Gulfstream entre 1986 y 1992.
- La Gulfstream GIV está propulsado por dos motores Rolls-Royce TAY 611-8, lo que resulta en un consumo de combustible por hora de 447 galones por hora.
- Capaz de navegar hasta 500 knots, Gulfstream GIV puede volar sin escalas hasta 3800 millas náuticas.
- El avión puede transportar hasta 16 pasajeros.
- La Gulfstream GIV tiene un precio chárter estimado por hora de $ 6500, con un nuevo precio de lista de $ 26 millones en el momento de la fabricación.
Resumen e historia
La Gulfstream IV, una mejora de la Gulfstream III, presenta emisiones de ruido y consumo de combustible drásticamente menores que los II y III.
Además, el G-IV presenta un alcance mayor que el G-II o III y, al mismo tiempo, tiene una de las longitudes de cabina más largas de su clase, con capacidad para 14 pasajeros.
Gulfstream introducido el Gulfstream GIV como cuarta entrega de la Gulfstream línea de la familia. La fase de diseño del GIV comenzó en 1983 y el modelo realizó su primer vuelo el 19 de septiembre de 1985.
La Administración Federal de Aviación (FAA) otorgó la certificación al GIV el 22 de abril de 1987.
Este modelo presenta varias mejoras notables, la más destacada son los motores Rolls Royce mejorados. producción en el Gulfstream GIV comenzó en 1986 y terminó en 1993. Hasta ahora se han construido 200 aviones.
Gulfstream Rendimiento GIV
La Gulfstream GIV viene equipado con dos motores Rolls Royce Mk 611-8.
Estos potentes motores tienen una potencia nominal de 13,850 libras de empuje y brindan a este avión características mejoradas de rendimiento y comodidad, un 15% menos de consumo de combustible y menores niveles de ruido.
La Gulfstream GIV presenta una velocidad de ascenso de 4,000 pies por minuto y es capaz de ascender a una altitud de 37,000 pies en solo diecisiete minutos.
La Gulfstream GIV requiere 5,280 pies de pista para despegar en un día estándar.
En un aeropuerto con una elevación de 5,000 pies, este requisito de despegue aumenta a 7,300 pies de pista.
Con cuatro pasajeros a bordo, este avión privado de negocios necesita sólo 3,361 pies de pista para aterrizar.
El rango máximo del Gulfstream GIV alcanza las 4,220 millas náuticas y cuenta con un techo máximo de servicio certificado de 45,000 pies.
En una configuración de crucero de largo alcance, el GIV es capaz de mantener una velocidad aérea de 459 knots a una altitud de 45,000 pies.
En una configuración de crucero de alta velocidad, el GIV es capaz de mantener una velocidad aérea de 480 knots a una altitud de 41,000 pies.
Gulfstream GIV interior
La cabaña del Gulfstream GIV mide 45.1 pies de largo, alcanza 6.1 pies de alto y se extiende un máximo de 7.3 pies de ancho con un ancho de piso de 5.5 pies.
El GIV está configurado para requerir dos miembros de la tripulación en la cabina de vuelo y acomodar de catorce a diecinueve pasajeros.
Hay varias configuraciones de cabina diferentes disponibles para este avión privado de negocios, desde diseños ejecutivos hasta configuraciones que permiten dormir.
Doce Gulfstream Las ventanas rodean la cabina y brindan una amplia iluminación natural, perfecta para trabajar en un proyecto o disfrutar del vuelo.
Con un diferencial máximo de cabina de 9.5 psi, el Gulfstream GIV es capaz de mantener una altitud de cabina al nivel del mar a una altitud de 22,000 pies.
Las comodidades incluidas en este jet privado de negocios son una gran cocina y un baño completo con ducha incorporada.
Puente de mando
La Gulfstream GIV viene de serie con el conjunto de aviónica del sistema de guía de vuelo digital integrado Honeywell SPZ-8000.
Este sistema utiliza un Sistema Electrónico de Información de Vuelo (EFIS), que cuenta con seis pantallas para la información de vuelo pertinente.
Los sistemas de aviónica incorporados en esta suite incluyen un sistema de gestión de vuelo, radios de navegación y comunicación Collins duales y sistemas de referencia inercial láser (IRS) duales de Honeywell.
Las opciones de instrumentación adicionales incluyen teléfono aire-tierra, sistema de navegación inercial (INS) con triple láser y FMS dual.
Gulfstream Costo de la carta de GIV
El coste de alquilar este avión comienza en unos 6,550 dólares la hora.
Las tarifas de alquiler por horas no incluyen todos los impuestos, combustible y otras tarifas.
Los costos chárter variarán según el año de la marca/modelo, el horario, la ruta, los totales de pasajeros y equipaje, y otros factores.
Precio de compra
El coste de adquisición de este avión suele oscilar entre 8 y 9 millones de dólares.
El precio de un avión depende del año de producción; también puede superar el rango dado si la producción es nueva.
Costará a los compradores alrededor de 1.7 millones de dólares al año, lo que incluye combustible, miembros de la tripulación y mantenimiento, etc.
El precio de un avión usado puede oscilar entre 2 y 4 millones de dólares.
Rendimiento |
Confort |
Pesos |
|---|---|---|
| Rango: 3,800 nm | Número de pasajeros: 16 | Capacidad de equipaje: 169 pies cúbicos |
| Velocidad de crucero: 500 knots | Cabina de presión: 9.5 PSI | Peso máximo de despegue: 73,200 lbs |
| Techo: Pies 45,000 | Altitud de cabina: Pies 6,400 | Peso máximo de aterrizaje: 58,500 lbs |
| Distancia de despegue: Pies 5,650 | Inicio de producción: 1986 | |
| Distancia de aterrizaje: Pies 2,990 | Fin de producción: 1992 |
Dimensiones |
Potencia |
|
|---|---|---|
| Longitud exterior: Pies 88.3 | Fabricante del motor: Rolls-Royce | |
| Altura exterior: Pies 24.4 | Modelo del motor: TAY 611-8 | |
| Envergadura: Pies 77.8 | Quema de combustible: 447 galones por hora | |
| Longitud interior: Pies 45.1 | ||
| Ancho interior: Pies 7.3 | ||
| Altura interior: Pies 6.2 | ||
| Relación interior/exterior: 51% |
