1998 - 2005
关键解说
- 波长 XNUMXμm 的 Dassault Falcon 900C是由 Dassault 在1998和2005之间。
- 波长 XNUMXμm 的 Dassault Falcon 900C由三台霍尼韦尔TFE 731-5BR-1C发动机提供动力,每小时每小时耗油267加仑。
- 最多可巡航500 knots, Dassault Falcon 900C可以直飞4001海里。
- 该飞机最多可搭载16位乘客。
- 波长 XNUMXμm 的 Dassault Falcon 900C的每小时包机价格估计为7500美元,制造时的新标价为32万美元。
概述和历史
波长 XNUMXμm 的 Falcon 900C 是一款远程公务机,来自 Dassault. Dassault 航空有一个专门的子公司,用于 Falcon 家人称 Dassault Falcon 捷特公司。 超过1,500 Falcon 喷气式飞机自第一次交付以来 Falcon 20中的1963。
900家族于1984年首次公布,有着悠久的历史。
900系列飞机是 Falcon 50架喷气式飞机,这是早期飞机的发展 Falcon 20 架公务机。
家庭的其他成员是 Falcon 900LX, Falcon 900EX 和 Falcon 900DX。
波长 XNUMXμm 的 Dassault Family 制造的喷气机具有高标准的工程、结构质量和技术进步。 Dassault 不断重新设计和改进其飞机以遵守这些标准。
波长 XNUMXμm 的 Falcon 900C 是其前身原版的雕刻进化版 Falcon 900,将 900B 的改进与 900EX 的创新航空电子设备相结合。
Dassault Falcon 900C性能
下面我们就来看看这款由复合材料制成的洲际公务机的性能能力。
731C 由三台霍尼韦尔 TFE5-1BR-900C 涡轮风扇发动机提供动力,总推力输出为 14,250 磅(6,464 公斤),使飞机能够达到令人印象深刻的高速度。
它提供500英里的高速巡航 knots (926 公里/小时),远程巡航速度下降到 428 公里/小时,仍然值得尊敬 knots (792 公里/小时)。
这种强大的性能还能够提升到 51,000 英尺(15,545 m)的最大高度,远远高于大多数商业飞行路径。
就其范围而言, Falcon 900C 的最大航程为 4,001 海里(7,408 公里),优于许多同类产品。 它提供速度和距离功能,是长途旅行的理想选择。
平均每小时燃油消耗仅为 267 加仑/小时,与竞争对手相比,燃油效率相对较低。
就地面性能而言, Falcon 900C 所需的起飞距离仅为 5,200 英尺(1,585 m),因此适用于各种机场。 着陆时,它需要 2,200 英尺(671 m)的距离才能停止,凸显了其出色的制动性能。
请注意,这些数字代表了最好的情况。 实际航程和地面性能可能会因多种因素而异,包括天气条件、飞机重量和跑道状况。
内饰和客舱
长 39.0 英尺(11.9 米),宽 7.7 英尺(2.3 米),站立高度 6.2 英尺(1.9 米),宽敞的内部空间 Falcon 900C旨在提供豪华舒适的旅行体验。
该飞机最多可搭载 19 名乘客,但通常配置为 12 名乘客的布局。
典型的布局分为三个休息室,提供商务功能和休闲空间的完美融合。 前部由四张睡椅和桌子组成,非常适合长途飞行时休息或工作。
中央休息室被布置为用餐区,可让六人舒适地围坐在一张餐桌旁。 该区域还包括两个双人座椅和一个带折叠长凳的柜子。
后排乘客区专为放松而设计,配有一张折叠床或三座长沙发以及两张扶手椅。
是什么设置了 Falcon 900C 与竞争对手不同的是,它致力于确保乘客在整个飞行过程中的舒适度。 它的海平面客舱高度可达 25,300 英尺(7,711 米),最高客舱高度为 8,000 英尺(2,438 米)。
此功能以及宽敞的空间和便利设施,例如全尺寸的私人卫生间和厨房。 此外,还有 127 立方英尺的乘客可使用的行李空间,使得 Falcon 900C 是洲际航班的首选。
驾驶舱规格
在驾驶舱上,霍尼韦尔 Primus 2000 5 管 EFIS 航空电子系统和信息系统是这架飞机操作的核心。
该核心系统与罗克韦尔柯林斯 Pro Line 飞行管理系统无缝集成,该系统连接到双 AZ840 空气数据系统和双 SPZ8000 自动驾驶仪和飞行指引仪。
导航辅助设备非常全面,包括两个 Honeywell Laseref II 环形激光惯性参考系统。
此外,驾驶舱还配备罗克韦尔柯林斯双 VIR32 集成 VHF 全向接收器和仪表着陆系统 (VOR/ILS) 和标记信标接收器、双自动测向仪 ADF 60B、双测距设备 DME42 和霍尼韦尔 RT300 型无线电高度计。
霍尼韦尔 Primus 880 彩色天气雷达有助于天气评估。 整个航空电子设备套件通过双霍尼韦尔 ASCB 数字数据库运行。 所有这些要素不仅支持机组人员确保安全高效的飞行,而且有助于实现卓越的性能 Falcon 900C。
包机费用
包租 Falcon 900C 在北美的估计成本为每小时 7,300 美元。
然而,值得注意的是,这个数字是一个广泛的估计。 由于多种因素的影响,实际包机费用可能会有很大差异。
这些可以包括您的飞行路线、距离和持续时间、一年中的时间,甚至是当前私人飞机包机的市场需求。
采购费用
首次推出时, Falcon 900C 的标价为 32 万美元。
如今,900C 的平均二手价值约为 5.65 万美元。
然而,初始购买价格只是总拥有成本的一方面。 未来的业主还应该考虑估计的年度运营成本。
假设每年飞行 200 小时,预计成本约为 768,000 美元。
该数字包括燃料、保险、机库和维护等变量。