Dassault Falcon 900C

1998 - 2005

Hành khách

16 Pax

Phạm vi

4,001 Dặm hải lý

Tốc độ hành trình

500 Knots

Trần Nhà

51,000 Đôi chân

Đốt nhiên liệu

267 Bác sĩ gia đình

Sự kiện chính

  • Mô hình Dassault Falcon 900C là một máy bay phản lực lớn được sản xuất bởi Dassault giữa 1998 và 2005.
  • Mô hình Dassault Falcon 900C được cung cấp bởi ba động cơ Honeywell TFE 731-5BR-1C, dẫn đến mức đốt cháy nhiên liệu hàng giờ là 267 Gallon mỗi giờ.
  • Có khả năng bay lên đến 500 knots, Các Dassault Falcon 900C có thể bay không ngừng trong khoảng cách lên đến 4001 hải lý.
  • Máy bay có thể chở tối đa 16 hành khách.
  • Mô hình Dassault Falcon 900C có giá thuê tàu theo giờ ước tính là 7500 đô la, với giá niêm yết mới tại thời điểm sản xuất là 32 triệu đô la.

Tổng quan & Lịch sử

Mô hình Falcon 900C là máy bay phản lực kinh doanh tầm xa từ Dassault. Dassault Hàng không có một công ty con dành riêng cho Falcon gia đình được gọi là Dassault Falcon Tổng công ty máy bay phản lực. Hơn 1,500 Falcon máy bay phản lực đã được chuyển giao kể từ lần đầu tiên Falcon 20 vào năm 1963. The Dassault Family tạo ra máy bay phản lực với tiêu chuẩn cao về kỹ thuật, chất lượng kết cấu và tiến bộ công nghệ. Dassault liên tục thiết kế lại và cải tiến máy bay của mình để duy trì các tiêu chuẩn này. Trong danh mục máy bay phản lực kinh doanh liên lục địa, máy bay phản lực ba bánh Falcon Những năm 900 nổi trội.

Được giới thiệu trong 2000, Falcon 900C là phiên bản cải tiến, điêu khắc của người tiền nhiệm của nó, phiên bản gốc Falcon 900, kết hợp những cải tiến của 900B với hệ thống điện tử hàng không sáng tạo của 900EX.

 

Dassault Falcon Hiệu suất 900C

900C được trang bị ba động cơ phản lực cánh quạt AlliedSignal TFE731-5BR-1C, mỗi động cơ có lực đẩy 4,750 lbs. Khoảng thời gian kiểm tra của họ là 4,200 giờ. Máy bay có thể bay 3,995 hải lý với tốc độ cao nhất.84. Hành trình tốc độ cao của nó là 474 knots và 51,000 feet là trần bay của nó, một kỳ tích hiếm có.

Ngoài ra, 900B được thiết kế với các cánh airfoil - giống như Falcon Sê-ri 50 nhưng tăng 1.5ft. những cải tiến được thực hiện trong 900B mà biến thể mới hơn duy trì là tăng 5.5% lực đẩy khi cất cánh, tăng 6.5% lực đẩy ở độ cao và tăng 2% TSFC (Mức tiêu thụ nhiên liệu cụ thể), dẫn đến tăng phạm vi hoạt động lên 4,583 dặm hải lý. Máy bay cũng có khoảng cách tiếp cận tầm nhìn tốt hơn (Loại II) và hoạt động trên các dải không chuẩn bị mà người tiền nhiệm ban đầu của nó không thể. Máy bay có 5,787l thùng chứa cánh và 2,976 thùng chứa thân máy bay. Hệ thống phân phối nhiên liệu và đồng hồ đo được cung cấp bởi Intertechnique.

 

Dassault Falcon Nội thất 900C

Giống như những người tiền nhiệm của nó, 900C tự hào có một cabin lớn, phù hợp với các phòng ở liên lục địa. Nó có chỗ cho mười tám hành khách trong một cấu hình chặt chẽ, nhưng thường là ghế 8-12 trong một sự sắp xếp ba phòng chờ điều hành. Cabin rộng rãi có chiều cao 6.2 feet (khi dựng đứng hoàn toàn), chiều rộng 7.7 feet và chiều dài 39 feet.

Các tiện nghi bao gồm nhà vệ sinh và phòng trưng bày riêng kích thước đầy đủ, và 127 feet khối hành lý cho hành khách. Khu vực phía trước có bốn ghế ngủ và bàn. Khu vực ăn uống trung tâm có thể ngồi sáu người và có một bàn ăn với hai ghế đôi và một tủ với một băng ghế gấp. Khu vực hành khách phía sau được trang bị giường mui trần / ghế trường kỷ ba chỗ ngồi và hai ghế bành.

 

Buồng lái

Sàn đáp dành cho hai phi công được trang bị hệ thống thông tin và bay bằng ống 820 màn hình Honeywell EDZ 810. Hệ thống quản lý chuyến bay Rockwell Collins Pro Line được liên kết với hai máy tính dữ liệu hàng không AZ8000 và máy lái tự động SPZXNUMX kép và giám đốc bay.

Bộ định vị bao gồm: hai hệ thống quy chiếu quán tính laser vòng Honeywell Laseref II; hệ thống thu đa hướng VHF và hệ thống hạ cánh thiết bị (VOR / ILS) của Rockwell Collins kép VIR32 tích hợp và bộ thu tín hiệu đánh dấu; một công cụ tìm hướng tự động kép ADF 60B; thiết bị đo khoảng cách kép DME42; và một máy đo độ cao radio Honeywell loại RT300.

Máy bay có radar thời tiết màu Honeywell Primus 870. Bộ thiết bị điện tử hàng không hoạt động thông qua cơ sở dữ liệu kỹ thuật số Honeywell ASCB kép.

 

Dassault Falcon Chi phí thuê tàu 900C

Máy bay phản lực này là một trong những máy bay phản lực sang trọng có sẵn cho các chuyến bay thuê từ và đến New York, với nhiều loại sẵn có ở một số thị trường hàng không lớn. Chi phí thuê máy bay phản lực này bắt đầu vào khoảng 7,300 đô la một giờ. Giá thuê theo giờ không bao gồm tất cả các loại thuế, nhiên liệu và các khoản phí khác. Chi phí thuê chuyến sẽ thay đổi tùy theo năm sản xuất / kiểu máy bay, lịch trình, tuyến đường, tổng hành khách và hành lý, và các yếu tố khác.

Chi phí mua hàng

Chi phí mua lại chiếc máy bay phản lực này thường dao động từ 32 triệu đô la. Giá của một chiếc máy bay phản lực phụ thuộc vào năm sản xuất; nó cũng có thể vượt quá phạm vi đã cho nếu sản xuất mới. Nó sẽ tiêu tốn của người mua khoảng 2 triệu đô la mỗi năm, bao gồm nhiên liệu, thành viên phi hành đoàn và bảo trì, v.v. Giá của một chiếc máy bay đã sở hữu trước có thể trong khoảng 8-15 triệu đô la. Có rất nhiều người bán có sẵn trên các trang web khác nhau.

Số liệu chuyên sâu

HIỆU QUẢ

Phạm vi: 4,001 nm

Tốc độ hành trình: 500 knots

Trần: 51,000 feet

Khoảng cách cất cánh: 5,200 feet

Khoảng cách hạ cánh: 2,200 feet


Kích thước

Chiều dài bên ngoài: 20.24 mét

Chiều cao bên ngoài: 7.53 mét

Sải cánh: 19.32 mét

Chiều dài nội thất: 11.89 mét

Chiều rộng bên trong: 2.35 mét

Chiều cao nội thất: 1.89 mét

Tỷ lệ nội thất / ngoại thất: 59%

sự an ủi

Số lượng hành khách: 16

Mức ồn cabin: N / A dB

Độ cao cabin: feet

Giá ước tính mỗi giờ: $ 7,500

Giá mua: 32 triệu đô la


Power

Nhà sản xuất động cơ: Honeywell

Mô hình động cơ: TFE 731-5BR-1C

Đốt cháy nhiên liệu: 267 Gallon mỗi giờ

trọng lượng

Sức chứa hành lý: 127 Feet khối

Trọng lượng hành lý: lbs

Trọng lượng tối đa khi cất cánh: 45,500 lbs

Bản đồ phạm vi

Dassault Falcon Bản đồ phạm vi 900C