ไปยังเนื้อหาหลัก

Bombardier Challenger 604

1996 - 2007

ข้อเท็จจริงที่สำคัญ

  • พื้นที่ Bombardier Challenger 604 เป็นเครื่องบินเจ็ทขนาดใหญ่ที่ผลิตโดย Bombardier ระหว่าง 1996 และ 2007
  • พื้นที่ Bombardier Challenger 604 ใช้เครื่องยนต์ General Electric CF34-3B สองเครื่องส่งผลให้มีการเผาไหม้เชื้อเพลิงต่อชั่วโมง 289 แกลลอนต่อชั่วโมง
  • สามารถล่องได้ถึง 490 knotsที่ Bombardier Challenger 604 สามารถบินตรงได้ไกลถึง 3751 ไมล์ทะเล
  • เครื่องบินสามารถบรรทุกผู้โดยสารได้สูงสุด 12 คน
  • พื้นที่ Bombardier Challenger 604 มีราคาเช่าเหมาลำรายชั่วโมงโดยประมาณที่ 7000 ดอลลาร์โดยมีราคาปลีกใหม่ 27 ล้านดอลลาร์ในขณะที่ผลิต

ภาพรวมและประวัติ

พื้นที่ Bombardier แนะนำ Challenger 604 ในปี 1995 เป็นการอัพเกรดครั้งสำคัญบน Challenger การออกแบบ 601 ผสมผสานเครื่องยนต์ที่ทรงพลังมากขึ้น การจ่ายเชื้อเพลิงที่มากขึ้น ช่วงล่างใหม่ทั้งหมด การปรับปรุงโครงสร้างปีกและหาง และระบบเครื่องมือวัดการบินอิเล็กทรอนิกส์ใหม่

พื้นที่ Challenger 604 เป็นอนุพันธ์ที่มีพิสัยไกลกว่าของ 601-3R ที่มีความจุเชื้อเพลิงมากขึ้น และเครื่องยนต์ CF34-3B ที่ได้รับการอัพเกรด

พื้นที่ Challenger 604 ยังเป็นหนึ่งในเครื่องบินเจ็ตธุรกิจลำแรกๆ ที่ออกแบบให้มีปีกวิกฤตยิ่งยวด

ณ เดือนมกราคม 2014 Challenger ตลาด 604 ประกอบด้วยสินค้ามือสอง 100%

เปอร์เซ็นต์การขายคือ 8.8% โดย 78% ภายใต้ข้อตกลงนายหน้าพิเศษและจำนวนวันเฉลี่ยในตลาดคือ 392 วัน

พื้นที่ Challenger เครื่องบินเจ็ทธุรกิจข้ามทวีปรุ่น 604 ซึ่งเป็นการอัพเกรดครั้งใหญ่ของดีไซน์รุ่น 601 เปิดตัวในปี 1996

กว่า 800 Challenger เครื่องบินได้ถูกส่งมอบให้กับผู้ให้บริการในกว่า 50 ประเทศแล้ว เครื่องบินลำนี้ใช้เวลาบินไปแล้วกว่า 4,000,000 ชั่วโมงบิน โดยมีความน่าเชื่อถือในการจัดส่งมากกว่า 99% ณ เดือนกันยายน พ.ศ. 2009

อีกหนึ่งการออกแบบที่ยอดเยี่ยมของ Bill Lear Challengerชื่อเดิมคือเลียร์สตาร์ Bombardier เปลี่ยนชื่อเป็น Challenger ก่อนการส่งมอบเครื่องบินซีรีส์ 600 ครั้งแรก

พื้นที่ Challenger 604 เริ่มส่งมอบในปี 1995 เมื่อแทนที่ Challenger 601 และเป็นเครื่องบินขนาดกลางพิเศษที่มีพิสัยการบิน 4,000 นาโนเมตร

หลายรุ่นของ Challenger 604 ถูกผลิตขึ้นเพื่อตอบสนองภารกิจที่เรียกร้องของหน่วยงานทางทหารต่างๆ ทั่วโลก

Bombardier Challenger ประสิทธิภาพ 604

เครื่องบินลำนี้มีเครื่องยนต์เทอร์โบแฟนเจเนอรัลอิเล็คทริค CF34-3B จำนวน 38.84 เครื่อง โดยแต่ละเครื่องยนต์มีแรงขับ 8,729 กิโลนิวตัน (XNUMX ปอนด์) เมื่อเครื่องขึ้น

ห้องโดยสารเครื่องยนต์จาก Bombardier การบินและอวกาศที่เบลฟาสต์ติดตั้งอยู่บนเสาที่ด้านหลังของลำตัว

เครื่องยนต์ได้รับการติดตั้งระบบเปลี่ยนแรงขับของพัดลม-อากาศแบบคาสเคด ถังน้ำมันเชื้อเพลิงสามารถเสริมด้วยถังเสริม ซึ่งทำให้มีภาระน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุดอยู่ที่ 9,072 กก.

เครื่องบินมีจุดเติมแรงดันและแรงโน้มถ่วง

เครื่องบินลำนี้มีเครื่องปั่นไฟขนาด 30kVA สองตัวที่จ่ายไฟหลักแบบสามเฟส 115/200V Ac แหล่งจ่ายไฟ DC มาจากวงจรเรียงกระแสหม้อแปลงสี่ตัวและแบตเตอรี่หลักและแบตเตอรี่รอง

หน่วยกำลังเสริมกังหันก๊าซของ Honeywell GTCP-100E ให้กำลังในการสตาร์ทเครื่องยนต์และการปรับอากาศภาคพื้นดิน

พื้นที่ Challenger 604 ใช้ 289 แกลลอนต่อชั่วโมง (GPH) ช่วงของ Challenger 604 คือ 4,024 นาโนเมตรที่ทำงานภายใต้ผู้โดยสาร NBAA IFR 4 พร้อมเชื้อเพลิงที่มีอยู่

มีความเร็วล่องเรือสูงสุด 432knots. ระยะทางบินขึ้นและลงจอดคือ 5,900 ฟุตและ 2,358 ฟุตตามลำดับ

Bombardier Challenger 604 ภายใน

เช่นเดียวกับคนอื่น ๆ Bombardier ผลิตภัณฑ์ด้านอวกาศก็มีหนึ่งการตกแต่งภายในที่หรูหรา

ห้องโดยสารมีขนาดยาว 28.4 ฟุต กว้าง 8.2 ฟุต สูง 6.1 ฟุต ทำให้มีปริมาตรห้องโดยสารรวม 1,035 ลูกบาศก์ฟุต

ขนาดทำให้สะดวกสบายสำหรับผู้โดยสาร 10 คน โดยมีที่นั่งสูงสุด 16 ที่นั่ง

ช่องเก็บสัมภาระสามารถรองรับกระเป๋าได้สูงสุด 16 ใบ โดยสมมติว่าชิ้นสัมภาระโดยเฉลี่ยของคุณน้อยกว่า 5 ลูกบาศก์ฟุต

ดาดฟ้าบิน ห้องโดยสาร และช่องเก็บสัมภาระมีเครื่องปรับอากาศและมีแรงดัน

LRAIS / Shutterstock.com

สามารถติดตั้งระบบควบคุมการสั่นสะเทือนแบบแอคทีฟเสียงรบกวนที่พัฒนาโดย Ultra Electronics ได้ สามารถติดตั้งที่นั่งที่มีความหนาแน่นสูงขึ้นเพื่อรองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 19 คน

ภายในห้องโดยสารได้รับการติดตั้งให้ตรงตามความต้องการของลูกค้า

Bombardier นำเสนอตัวเลือกการกำหนดค่าห้องโดยสารภายในแบบขยายที่ได้รับการปรับปรุงซึ่งเพิ่มอีกสองรายการ หน้าต่าง ไปยังบริเวณที่นั่งและขยายความยาวขึ้น 0.5 ม.

สนามรบ

ดาดฟ้าบินมีระบบควบคุมแบบคู่สำหรับนักบินและนักบินร่วม

ชุดอุปกรณ์การบินมีพื้นฐานอยู่บนระบบบูรณาการ Rockwell Collins Pro Line 4 พร้อมด้วย EFIS หกท่อ (184 มม. x 184 มม.) นักบินอัตโนมัติและผู้อำนวยการการบินสองช่องสัญญาณ ระบบจัดการการบินคู่ และระบบควบคุมการบินอัตโนมัติแบบดิจิทัล

ชุดการสื่อสารของนักบินประกอบด้วยวิทยุ VHF และ HF คู่, ทรานสปอนเดอร์ควบคุมการจราจรทางอากาศแบบคู่ และเครื่องบันทึกเสียงในห้องนักบิน

เครื่องบินลำนี้ได้รับการรับรองการใช้งาน Cat II

เรดาร์ตรวจอากาศแบบดิจิตอลสี TWR-854 ให้การป้องกันความปั่นป่วน

ระบบนำทางของเครื่องบินประกอบด้วยระบบอ้างอิงแรงเฉื่อยด้วยเลเซอร์ LTN-101 ของ Northrop Grumman (Litton) ระบบนำทาง VHF คู่ ระบบตรวจวัดระยะทางคู่ และเครื่องค้นหาทิศทางอัตโนมัติคู่

Bombardier เสนอการอัพเกรดระบบการบิน Rockwell Collins PrecisionPlus สำหรับรุ่น 604

PrecisionPlus ปรับปรุง Pro Line 4 และนำเสนอการคำนวณ Vspeed และการตั้งค่าแรงขับอัตโนมัติเป็นข้อมูลหลักและการแสดงแผนการบินของเครื่องบินสามมิติ

ควบคู่ไปกับระบบคันเร่งอัตโนมัติที่ได้รับการปรับปรุงใหม่

ขณะนี้ระบบนี้ได้รับการติดตั้งบนเครื่องบินที่ใช้งานจริงทุกลำและสามารถติดตั้งเพิ่มเติมได้

Bombardier Challenger 604 ค่าเช่าเหมาลำ

ค่าใช้จ่ายในการเช่าเหมาลำ Challenger 604 เริ่มต้นที่ประมาณ 7,000 เหรียญต่อชั่วโมง

อัตราค่าเช่าเหมาลำรายชั่วโมงไม่รวมภาษี น้ำมันเชื้อเพลิง และค่าธรรมเนียมอื่นๆ ทั้งหมด ค่าใช้จ่ายในการเช่าเหมาลำจะแตกต่างกันไปตามปีของยี่ห้อ/รุ่น ตารางเวลา เส้นทาง ยอดรวมผู้โดยสารและสัมภาระ และปัจจัยอื่นๆ

ราคาซื้อ

ต้นทุนการได้มาสำหรับ Challenger โดยทั่วไปแล้ว 604 จะมีตั้งแต่ 22 ล้านเหรียญสหรัฐ

ราคาของเครื่องบินเจ็ตขึ้นอยู่กับปีที่ผลิต นอกจากนี้ยังสามารถไปเกินกว่าช่วงที่กำหนดได้หากเป็นการผลิตใหม่

โดยผู้ซื้อจะเสียค่าใช้จ่ายประมาณ 1.5 ล้านเหรียญต่อปี ซึ่งรวมถึงเชื้อเพลิง ลูกเรือ และ การบำรุงรักษา เป็นต้น

ราคาของเครื่องบินเจ็ตมือสองสามารถอยู่ภายใน 5 ล้านเหรียญสหรัฐ

 

ประสิทธิภาพ

ความสะดวกสบาย

น้ำหนัก

Range: นาโนเมตร 3,751 จำนวนผู้โดยสาร: 12 ความจุสัมภาระ: 115 ลูกบาศก์ฟุต
ความเร็วในการล่องเรือ: 490 knots ความดันห้องโดยสาร: 9.2 PSI น้ำหนักบินขึ้นสูงสุด: ปอนด์ 48,200
เพดาน: ฟุต 41,000 ระดับความสูงของห้องโดยสาร: ฟุต 6,500 น้ำหนักลงจอดสูงสุด: ปอนด์ 38,000
ระยะทางบินขึ้น: ฟุต 5,950 เริ่มการผลิต: 1996
ระยะลงจอด: ฟุต 2,430 สิ้นสุดการผลิต: 2007

 

ขนาด

พลัง

ความยาวภายนอก: ฟุต 68.5 ผู้ผลิตเครื่องยนต์: ไฟฟ้าทั่วไป
ความสูงภายนอก: ฟุต 20.6 รุ่นเครื่องยนต์: CF34-3B
นก: ฟุต 64.3 การเผาไหม้เชื้อเพลิง: 289 แกลลอนต่อชั่วโมง
ความยาวภายใน: ฟุต 28.5
ความกว้างภายใน: ฟุต 8.2
ความสูงภายใน: ฟุต 6.1
อัตราส่วนภายใน/ภายนอก: 42%