Kopš Covid parādījās pasaulē 2020. gada sākumā, arvien vairāk cilvēku meklē lidojumus ar privātu lidmašīnu fraktēšanu.
Kaut arī 2020. gada aprīlī pieprasījums samazinājās, privātie reaktīvie čartera reisi ir spēcīgi atsitušies. Ir atgriezušies ne tikai pastāvīgie klienti, bet arī pievienojušies jauni, pirmo reizi skrejlapas.
Tie ir klienti, kuri veselības apsvērumu dēļ papildus parastajam laika taupīšanas un komforta apsvērumam galvenokārt vēlas lidot ar privātu lidmašīnu.
Lidošana ar privāto lidmašīnu joprojām ir saglabājusies dārgs salīdzinājumā ar citiem transporta veidiem. Lētāk ir lidot pirmajā vai biznesa klasē. Tomēr daudzi klienti ir atklājuši, ka ir vērts veikt jaunināšanu.
Pēc tam, kad esat lidojis privāti, ir grūti atgriezties.
Tomēr pirmo reizi meklēt lidojumu ar privāto lidmašīnu var šķist nedaudz biedējoši.
Tāpēc šajā visaptverošajā ceļvedī jūs varēsiet iepazīties ar privātā lidmašīnas fraktēšanas procesu. Sākot ar uzņēmumiem, lai iegūtu labākos piedāvājumus. Sākot no cenu izpratnes līdz pat visa rezervēšanai. Šis ir visaptverošs privāto lidmašīnu fraktēšanas ceļvedis.
Lūdzu, ņemiet vērā, ka šajā ceļvedī galvenā uzmanība tiks pievērsta tikai privātiem reaktīvajiem čartera lidojumiem pēc pieprasījuma.
Kāpēc lidot ar privāto lidmašīnu?
Uzdodiet šo jautājumu lielākajai daļai cilvēku, un izplatīta atbilde būs “tāpēc, ka tas ir grezns!”.
Kaut arī tā ir taisnība (skatiet tādu lidmašīnu interjeru kā Falcon 6X), tas nav galvenais iemesls lidot privāti.
Iemesli lidot ar privāto lidmašīnu ir:
- Ietaupiet laiku
- Kontrolējiet savu grafiku
- Lidojiet uz vairākiem galamērķiem
- Paaugstināta drošība - piemēram, Covid-19
- komforts
Iespējams, ka, ja jūs jau lidojat ar privātu lidmašīnu, jūs zināt šos iemeslus. Jūs no pirmās puses būsiet pieredzējis priekšrocības, ko privāta reaktīvā lidmašīna var sniegt jums, pārsniedzot komerciālos ceļojumus.
Tomēr, ja jūs esat jauns lidojums ar privātu lidmašīnu, daži no šiem iemesliem, iespējams, nav ienākuši jūsu prātā.
Laika taupīšana, grafiks un galamērķi
Galvenais iemesls, kāpēc lido ar privāto lidmašīnu, ir laiks, ko tas ietaupa. Daļēji tas ir saistīts ar otro un trešo iemeslu sarakstā. Kontrolējiet savu grafiku un lidojiet uz vairākiem galamērķiem.
Ja lidojat privāti, jūs izvēlaties, no kurienes un kurp doties. Jūs neierobežo aviosabiedrību izvēlētie laiki. Lidojiet, kad vēlaties.
Turklāt privātās lidmašīnas var lidot uz vairākām lidostām nekā komerciālās aviokompānijas. Tas ļauj lidot tiešos maršrutos uz lidostām, kas atrodas tuvāk galamērķim.
Aviokompānijas izvēlas maršrutus, pamatojoties uz popularitāti. Tomēr, tā kā jūsu privātā lidmašīnu fraktēšana ir vienreizēja, jūs varat lidot, kur vien vēlaties.
Turklāt privātajām lidmašīnām ir daudz īsāki pacelšanās un nolaišanās attālumi nekā lidmašīnām. Tas privāto lidmašīnu klientiem paver lielu skaitu mazāku lidostu.
Piemēram, Amerikas Savienotajās Valstīs, kurās ir aptuveni 5,000 lidostas. Tomēr mazāk nekā 500 apkalpo komerciālās aviokompānijas.
Visbeidzot, galvenais laika ietaupīšanas iemesls - laiks, kas pavadīts uz vietas. Padomājiet par pēdējo reizi, kad lidojāt ar komerciālu. Cik ilgi pirms izlidošanas jums bija jāierodas? 3 stundas. 2 stundas. Varbūt pat 1 stundu.
Privātai lidmašīnai tas nav jādara. Pienāc 15 minūtes pirms izlidošanas, un tad tu būsi ceļā.
Drošība
Drošība. Aviācijas daļa, par kuru nekad nevajadzētu piekāpties.
Iemesls tam, ka privātās lidmašīnas tiek uzskatītas vairāk drošs nekā komerciālie ceļojumi nav saistīti ar drošāku lidmašīnu, labāku apkalpi vai kaut ko tamlīdzīgu.
Privātās lidmašīnas tiek uzskatītas par drošākām nekā komerciālas tādu vīrusu dēļ kā Covid-19.
Lidojot ar privāto lidmašīnu, jūs esat tālu mazāk ticams lai noķertu vīrusu. Privāto reaktīvo lidmašīnu termināli ir daudz mazāk lietojami un mazāk kontaktpunktu. Privātajā lidmašīnā ir tikai jūs un jūsu pasažieri - nav svešinieku, izņemot apkalpi. Gaisa kuģus biežāk noslauka. Salonā ir svaigāks gaiss.
Tas ir nozīmīgs iemesls, kāpēc daži daudzi cilvēki ir pārgājuši uz privāto reaktīvo lidojumu čartera lidojumiem.
komforts
Jūs varat sastapties ar dažiem sarakstiem par privāto lidmašīnu ceļojumu priekšrocībām, kas ignorēs komfortu. Tas ir tāpēc, ka daudzos gadījumos komforts nav pietiekami spēcīgs iemesls, lai klienti attaisnotu lidošanu privāti.
Tomēr lidojuma ar privāto lidmašīnu priekšrocība ir komforta palielināšanās.
Jums ir vairāk vietas nekā lidot pirmajā klasē, ņemot vērā, ka jums ir viss lidmašīna. Uz kuģa nav svešu cilvēku.
Lielos gaisa kuģos jums ir guļamistabas, dušas, WiFi un televizori. Lidmašīnai ir mazāks salona augstums un klusākas kajītes.
Jūs varat kontrolēt temperatūru, apgaismojumu un audio.
Uz klāja ir stjuarte, kas apmierinās visas jūsu vajadzības. Jums var būt vēlamais ēdiens, kad vēlaties.
Privāto lidmašīnu greznība un komforts ir patiesi aizraujošs.
Ja neņemt vērā privātās lidmašīnas ērtības, tiktu ignorēts nozīmīgs faktors, kura uzlabošanai ražotāji velta daudz laika.
Vai privātie lidaparāti nav domāti tikai slavenībām?
Nē. Tomēr slavenības viņus mīl. Un pamatotu iemeslu dēļ.
Ievērojiet visus iepriekš uzskaitītos iemeslus un pievienojiet konfidencialitāti.
Tādas slavenības kā Donalds Tramps, Kailija Džennere, Džons Travolta un Marks Kubans iztērē vairāk nekā vienu miljonu ASV dolāru gadā privātajos lidojumos.
Tomēr dati no PrivateFly parādiet, ka vidējais privāto lidmašīnu klients ir 41 gadu vecs vīrietis. Parasti šis klients ceļo ar 3 vai 4 citiem pasažieriem.
Turklāt 57% no visiem privāto lidmašīnu čartera klientiem lidojumu rezervē nedēļu vai mazāk pirms izlidošanas.
Ņemot vērā privāto lidmašīnu fraktēšanas cenu, priekšrocības un tukšo kāju potenciālu, privātās lidmašīnas vairs nav īpaši bagātajiem un C-Suite biznesa vadītājiem.
Drīzāk tas paredzēts cilvēkiem, kuriem kaut kur efektīvi, droši un ērti ir jānokļūst.
Cik maksā privātā lidmašīna?
Veikt vai pārtraukt lielāko daļu privāto reaktīvo lidojumu.
Līdz šim jūs pārdodat, lidojot ar privātu lidmašīnu. Kurš gan nebūtu!
Tomēr lielākais šķērslis, kas jāpārvar, ir cena. Tā ir privāto lidmašīnu fraktēšanas nozares daļa, kurai grūti vienkārši paklupt.
Neviens nesniegs jums skaidru atbildi, kamēr nesākat sazināties ar brokeriem un operatoriem, lai uzzinātu cenas. Pat tad jums tiek dota tāme tikai pirms saņemat stingras cenas.
To sakot, šeit ir tabula, kurā parādītas katras aptuvenās stundas izmaksas privātās lidmašīnas veids. No propelleru lidmašīnām līdz pat pārveidotām lidmašīnām.
| Lidmašīnu klase | Pasažieri | Maksimālais diapazons | Ātrums (Knots) | Paredzētā cena stundā |
|---|---|---|---|---|
| Propellera lidmašīna | 6 - 8 | 4 stundas 30 minūtes | 300 | $2,000 |
| Ļoti vieglas strūklas | 2 - 4 | 3 stundas 15 minūtes | 350 | $2,300 |
| Gaismas strūklas | 6 - 7 | 5 stundas 30 minūtes | 450 | $2,900 |
| Super gaismas strūklas | 7 - 8 | 5 stundas 30 minūtes | 450 | $3,300 |
| Vidējas strūklas | 8 - 9 | 8 stundas 15 minūtes | 430 | $4,100 |
| Super vidēja izmēra lidmašīnas | 8 - 10 | 8 stundas 30 minūtes | 460 | $5,500 |
| Lielas strūklas | 10 - 16 | 13 stundas 15 minūtes | 500 | $7,500 |
| Īpaši liela attāluma strūklas | 12 - 16 | 17 stundas 15 minūtes | 510 | $10,000 |
| VIP aviokompānijas | 16 - 50 | 16 stundas 30 minūtes | 480 | $18,000 |
Protams, šie skaitļi ir tikai aplēses.
Ir faktoru dažādība kas nosaka privāto reaktīvo lidmašīnu fraktēšanas cenu. Turklāt ir virkne mainīgo, kas ietekmē stundas maksa. Lai uzzinātu visu privāto reaktīvo lidmašīnu stundas izmaksas, paskatieties šeit.
To sakot, iepriekš sniegtā tabula sniegs jums diezgan precīzus skaitļus par to, cik maksās ceļojums.
Piemēram, jūs varat pateikt, ka lidojums no Ņujorkas uz Losandželosu vidējā lidmašīnā maksās apmēram 22,550 4,100 USD (5.5 USD x XNUMX). Izstrādāt lidojuma laiks šeit.
Apskatiet vēl dažus ceļojuma piemērus:
- Losandželosa uz Lasvegasu Izmaksas
- Ņujorka līdz Vašingtona, DC izmaksas
- Londona līdz Parīze Izmaksas
- Lielbritānijas un Spānijas izmaksas
Kur rezervēt privāto lidmašīnu?
Šajā brīdī jūs nolēmāt, ka privāta lidmašīna ir ceļošanas veids. Un, pats galvenais, jūs varat finansēt ceļojumu.
Nākamais solis ir tas, kā rezervēt privāto reaktīvo lidmašīnu. Šeit klienti var sākt nomākt.
Šeit ir problēma ar privāta lidmašīnas fraktēšanu.
Ja Google meklējat privāto lidmašīnu hartu, iegūstat vairāk nekā 54 miljonus rezultātu! Kā jūs izvēlaties rezervēt no 54 miljoniem rezultātu?
Vai jūs sazināties ar vairākiem brokeriem un izspēlējat tos savā starpā? Varbūt jūs lūdzat draugam ieteikumu? Vai jūs meklējat atsauksmes?
Neuztraukties. Bruņojoties ar dažām pamatzināšanām, jūs varat viegli atrast vislabāko hartu savām vajadzībām.
Brokeri pret operatoriem
Pirmkārt, kas jāzina, ir atšķirība starp privāto reaktīvo brokeri un privāto reaktīvo operatoru.
Privāto lidmašīnu operatori ir uzņēmumi, kuriem faktiski pieder lidmašīna. Tie ir cilvēki, kas uzturēs lidmašīnu, apkalpos un organizēs tā grafiku.
Savukārt privātie reaktīvie brokeri ir vidējie vīrieši starp jums un lidmašīnu. Brokeri nekad nepieskaras lidmašīnai, viņi vienkārši pieskaņo klientu pareizajam gaisa kuģa operatoram.
Tātad no iepriekš minētajiem Google meklēšanas rezultātiem visi trīs galvenie ir privāto lidmašīnu fraktēšanas brokeri. Viņiem nepieder lidmašīna. Viņi avotu un organizē lidmašīnu.
Savukārt Fly XO ir operators. Viņiem pieder 115 lidmašīnu flote.
Tātad, kas ir labāks? Brokeris vai operators?
Lai gan abiem ir savas priekšrocības, ērtības un ērtības labad parasti ir ieteicams brokeris. Viņiem ir pieejams daudz vairāk lidmašīnu un viņi var darboties globales.
Operatori ir daudz vairāk ierobežoti attiecībā uz lidmašīnām, kas viņiem ir pa rokai, un reģioniem, kuriem viņi var fiziski piekļūt. Tomēr, ja jūs zināt lidmašīnas veidu, ar kuru vēlaties lidot, un reģionu, došanās tieši pie operatora ir lielisks veids, kā ietaupīt nedaudz naudas.
Drošības vērtējumi
Daudziem par pārsteigumu privāto lidmašīnu fraktēšanas nozarē ir dažādi drošības līmeņi.
Ne visi operatori ir vienādi un, protams, ne visi lidmašīnas ir vienādi.
Galvenie drošības vērtējumi, kas jāzina, fraktējot privāto lidmašīnu, ir Argus un WYVERN.
Šīs ir divas neatkarīgas struktūras, kas veic privāto lidmašīnu operatoru revīziju, lai pārbaudītu viņu drošību. Pēc tam viņu datu bāzē tiek pievienoti apstiprinātie operatori.
Ņemiet vērā, ka brokeri var būt arī, piemēram, Argus vai WYVERN sertificēti PrivateFly. Tomēr tas ir daudz retāk, kaut arī labs sākumpunkts. Pārbaudiet WYVERN sertificētus brokerus šeit.
Galvenā uzmanība jāpievērš tam, lai operators, ar kuru jūs lidojat, būtu Argus vai datubāzē WYVERN.
Viss ir par pakalpojumu
Pēdējais faktors, kas jāņem vērā, izvēloties privāto reaktīvo fraktēšanas uzņēmumu, ir pakalpojums.
Galvenais, kas šeit jāatceras, ir tas, ka jūs esat klients. Ja jūsu kontaktpersona pirms rezervēšanas izvairās atbildēt uz jautājumiem, visticamāk, ka viņi neatbildēs uz jautājumiem, ja radīsies kāda problēma ar jūsu lidojumu.
Galu galā tas ir atkarīgs no pakalpojuma līmeņa, ko saņemat no brīža, kad sazināties ar brokeri vai operatoru.
Turklāt šeit ir a jautājumu saraksts apsvērt iespēju jautāt, rezervējot privātu lidmašīnu.
Ieteicamie privāto lidmašīnu fraktēšanas uzņēmumi
Gadījumā, ja iepriekš aprakstītās zināšanas neļauj jums privāto lidmašīnu rezervēšana Jums ir vieglāk, šeit ir saraksts ar brokeriem, kuru izmantošana jāapsver.
Lai gan brokeri parasti ir dārgāki nekā operatori, ērtības un pakalpojumu līmenis bieži ir katra santīma vērts.
Lūdzu, ņemiet vērā, ka mēs neesam saistīti ne ar vienu no šiem uzņēmumiem. Šis saraksts ir balstīts uz klientu atsauksmēm, drošību un pakalpojumu kvalitāti.
Privātie reaktīvie brokeri, ar kuriem sazināties:
- Gaisa fraktēšanas pakalpojums
- Gaisa hartas konsultanti
- Māls Mežģīnes
- LunaJets
- PrivateFly
- Privātās lidmašīnas harta
- uzvarētājs
Ja vēlaties doties tieši pie operatora, iesakām:
Kā iegūt labāko piedāvājumu
Viena lieta, ko nekad nevajadzētu darīt, lidojot ar privāto reaktīvo lidmašīnu, ir stūru griešana.
Risks vienmēr meklēt labāko piedāvājumu ir tas, ka tiks apdraudēta drošība.
Nekad nerezervējiet privātu lidmašīnu, kas apdraud cenu drošību.
Labākais, drošākais un vienkāršākais veids, kā lēti lidot ar privāto lidmašīnu, ir tukšas kājas. Tas ir tad, kad privātā lidmašīna jau kaut kur lido bez pasažieriem. Pēc tam operatori pārdod šos lidojumus ar atlaidi līdz 75%, lai nopelnītu naudu lidojumā.
Lielākā daļa brokeru piegādās tukšus lidojumus, piemēram, Jettly, uzvarētājs un Evo Džets.
Lasīt vairāk: Privātā lidmašīna - tukša kāja - viss, kas jums jāzina
Lēta privāto lidmašīnu harta - vidusmēra ciršana
Vairumā gadījumu, dodoties tieši pie operatora, tiks samazinātas izmaksas, kā rezultātā būs lēti privāto lidojumu lidojumi.
Ja apsverat iespēju regulāri lidot un neuztraucat pats organizēt loģistiku, jums patīk šādi pakalpojumi Avinode un Atgriešanās strūkla var ietaupīt daudz naudas.
Šādi pakalpojumi ir privāto lidmašīnu operatoru salīdzināšanas pakalpojums. Daudzos gadījumos jūsu privāto lidmašīnu brokeris meklēs jūsu lidojumus.
Tomēr tādi pakalpojumi kā Avinode ir balstīti uz abonēšanu. Tāpēc, ja vien nelidojat regulāri, ir lietderīgāk vērsties tieši pie brokera.
Tomēr, tā kā lidojuma organizēšana būs vairāk DIY, jums vajadzētu būt iespējai iegūt dažus lētus privātās lidmašīnas lidojumus.
Kurš lidaparāts man ir piemērots?
Lidmašīnām ir visas formas un izmēri. Daži var pārvadāt līdz 19 pasažieriem, bet daži - tikai 4.
Jums piemērotākais lidaparāts būs ļoti atkarīgs no maršruta un pasažieru skaita. Kā vienmēr, cena būs ierobežojošs faktors.
Tomēr jūs varat salīdziniet šeit visus lidaparātus. Vai arī iegūstiet pārskatu par visām privātajām lidmašīnām šeit.
Kur es varu lidot ar privātu lidmašīnu?
Teorētiski jūs varat lidot jebkur ar privātu lidmašīnu. Ja ir skrejceļš, jūs varat atrast veidu, kā tur nokļūt.
Lai gan diapazonā, pacelšanās attālumā, nosēšanās attālumā, svaros, degvielā un citur ir ierobežojumi, pareizā strūkla var jūs tur nokļūt.
Izmantojiet zemāk esošo karti, lai redzētu, cik tālu var lidot dažādas privātas lidmašīnas.
Alternatīvi veidi, kā lidot privāti
Privāto lidmašīnu fraktēšana nav vienīgais veids, kā lidot ar privāto reaktīvo lidmašīnu. Tomēr tas bieži ir labākais veids, kā sākt darbu privātajā aviācijā.
Citas lidojuma metodes ar privāto lidmašīnu ietver lidošanu pie sēdekļa, lidmašīnas kartes, daļēja īpašumtiesības, līzings un visas īpašumtiesības.
