Pāriet uz galveno saturu

Jauno privāto lidmašīnu cenas var ievērojami atšķirties, jo dārgākās ir vairāk nekā 25 reizes dārgākas nekā lētākās privātās lidmašīnas.

Tāpēc, ja vēlaties jaunāko privāto lidmašīnu un jums ir neierobežots budžets, kuras ir visdārgākās, ko varat iegādāties?

Zemāk norādītā cena ir standarta saraksta cena katrai jaunai lidmašīnai no rūpnīcas. Izmantojot opcijas, cena, visticamāk, palielināsies. Ņemiet vērā arī to, ka tas neietver mazumtirdzniecības cenā izbeigtu gaisa kuģu vai iepriekš īpašumā esošu lidmašīnu.

Turklāt, lūdzu, ņemiet vērā, ka šajā sarakstā nav iekļautas pārveidotas lidmašīnas, bet tikai īpaši paredzētas biznesa lidmašīnas.

Protams, ar privāto lidmašīnu īpašumtiesībām un ekspluatāciju ir saistītas daudzas izmaksas, tāpēc šajā sarakstā uzmanība tiks pievērsta tikai lidmašīnas iegādes izmaksas. Saistītās darbības izmaksas nav iekļauti.

  1. Gulfstream G600
  2. Bombardier Global 6500
  3. Dassault Falcon 8X
  4. Gulfstream G650
  5. Gulfstream G650ER
  6. Gulfstream G800
  7. Bombardier Global 7500
  8. Dassault Falcon 10X
  9. Gulfstream G700
  10. Bombardier Global 8000

10. Gulfstream G600 – 54.5 miljoni ASV dolāru

10. vietu sarakstā ieņem Gulfstream G600.

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Gulfstream G600 ir jauna saraksta cena 54.5 miljoni ASV dolāru.

Iepriekš piederošie G600 piemēri svārstās no USD 54 miljoniem līdz USD 57 miljoniem.

Jā, jaunos G600 var pārdot par vairāk nekā jauno saraksta cenu, ņemot vērā lielo pieprasījumu.

Gulfstream G600 ārpuse - 10. dārgākā privātā lidmašīna ražošanā

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Gulfstream G600 ir mazākās G500 lidmašīnas māsas. Abas lidmašīnas tika prezentētas 2014. gadā.

Lidmašīnu pāris ir tik populāri, ka 2017. gada otrajā ceturksnī 80% no visiem Gulfstream pasūtījumi bija G500 un G600.

Tomēr G500 vienmēr ir bijis dažus soļus priekšā ražošanas un izstrādes ciklā nekā G600.

Lai gan G500 pirmo reizi lidoja 2015. gada vidū, G600 lidmašīna sāka lidot tikai 2016. gada beigās. Turklāt, lai gan pirmais G500 tika izstrādāts 2018. gada septembrī, pirmais G600 nonāca klientu rokās tikai 2019. gada augustā.

2020. gada decembrī Austrijas operatoram tika piegādāts pirmais EASA sertificēts gaisa kuģis.

G600 ir par 5 pēdām garāks nekā G500, un tas spēj arī nolidot 1,300 jūras jūdzes tālāk.

G600 spēj lidot gandrīz virsskaņas ātrumā. Tas ir ļāvis G600 sasniegt vairāk nekā 20 ātruma rekordus, piemēram, lidot no Savannas uz Ženēvu rekordlielā 7 stundā un 21 minūtē. Tas bija iespējams, braucot ar 0.90 Mach. Uzziņai, Mach 1 ir skaņas ātrums. Tādējādi G600 ir viena no ātrākajām biznesa lidmašīnām tirgū.

9. Bombardier Global 6500 - 56 miljoni ASV dolāru

Numurā 9 ir Bombardier Global 6500 kuras jaunā saraksta cena ir 56 miljoni USD.

Iepriekš piederoši piemēri Global 6500 svārstās no $ 43 miljoniem līdz $ 56 miljoniem.

Kā jūs ievērosiet, Global 6500 nolietojuma likme ir daudz lielāka nekā G600.

Ražošana Global 6500 sākās 2019. gadā, kas nozīmē, ka pēc 4 gadiem ir Global 6500 lidmašīnu, kuru vērtība ir zaudējusi 13 miljonus USD.

Bombardier Global 6500 ārpuse

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Bombardier Global 6500, kā norāda nosaukums, ir daļa no Global lidmašīnu saime.

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Bombardier Global lidmašīnu ģimene var izsekot tās pirmsākumiem līdz Bombardier Global Ekspress lidmašīna.

Sākotnēji tika paziņots 1991. gada oktobrī, bet pirmais lidojums notika 5 gadus vēlāk.

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Global 6500 tika paziņots līdzās Global 5500 lidmašīnu 2018. gada maijā, cerot, ka lidmašīnas tiks nodotas ekspluatācijā nākamā gada beigās.

Bombardier izstrādāja 6500, lai sēdētu tieši virs Global 5500 lidmašīnu klāstā. Lidmašīnas maksimālais darbības rādiuss ir 6,600 jūras jūdzes, un ātrgaitas kreisēšanas rādītājs ir 0.88 Mach.

8. Dassault Falcon 8X – 58 miljoni USD

Tikai par 2 miljoniem USD vairāk nekā Global 6500 mums ir Dassault Falcon 8X ar jaunu saraksta cenu 58 miljoni USD.

Šī ir viena no vecākajām lidmašīnām sarakstā, kuras piegādes sākās 2016. gadā.

Falcon 8X lidmašīnu īpašumā esošā vērtība ir no 36 līdz 62 miljoniem USD.

Līdzīgi kā ar G600, ir daži Falcon 8X lidmašīnas tirgū, kuras lielā pieprasījuma un trūkuma dēļ tiek pārdotas par cenu, kas pārsniedz saraksta cenu.

Dassault 8X ārpuse

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Dassault Falcon 8X ir lidmašīnas flagmanis Dassault Falcon, civilais sektors Dassault Aviācija – Francijas aeronautikas korporācija.

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Falcon 8X tika paziņots 2014. gada maijā Eiropas Biznesa aviācijas konferencē un izstādē.

8X pamatā ir Falcon 7X, un 7X ir atvasināts no Falcon 900 platforma ar interjera, eksterjera un veiktspējas uzlabojumiem.

Prototips pirmo reizi lidoja 2015. gada februārī, kopā ar pirmo klientu Falcon 8X tiks piegādāts 2016. gada oktobrī.

Iespējams, viens no visspilgtākajiem 8X elementiem ir trīs dzinēju piedziņas sistēma, ar Dassault Falcon ir vienīgais biznesa lidmašīnu ražotājs, kas ražo trīs dzinēju lidmašīnas.

7. Gulfstream G650 – 65 miljoni ASV dolāru

Ievērojami paaugstinot cenu, ir Gulfstream G650 septītajā vietā ar jaunu saraksta cenu 65 miljoni USD.

Šī ir vecākā biznesa lidmašīna sarakstā, kuras piegādes sākās pirms vairāk nekā 10 gadiem 2012. gadā.

G650 ir viena no populārākajām liela darbības rādiusa biznesa lidmašīnām, un to cenas svārstās no 34 miljoniem līdz 65 miljoniem USD.

Gulfstream G650 Ārpuse

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Gulfstream G650 var izsekot vēsturei no 2005. gada, kad projekts tika uzsākts iekšēji. Tajā laikā lidmašīna tika uzstādīta kā lielākais lidaparāts Gulfstream kādreiz bija uzbūvējis.

Gulfstream lidmašīnu sabiedrībai atklāja 2008. gadā ar lielāko, ātrāko un dārgāko lidmašīnu, kādu uzņēmums jebkad ir ražojis. Uz šiem kroņiem kopš tā laika pretendēja G700.

G650 spēj pārvadāt līdz 19 pasažieriem lidojumos līdz 7,000 jūras jūdzēm (8,055 jūdzes / 12,964 XNUMX KM).

Tāpēc G650 spēj bez apstājas lidot no Londonas uz praktiski jebkuru pasaules lidostu, izņemot Austrāliju, Jaunzēlandi un Dienvidamerikas vistālāko dienvidu galu.

G650 var nepārtraukti vadīt no Losandželosas līdz Sindijai, kā arī no Ņujorkas līdz Tokijai.

Atpakaļ 2013 Gulfstream aplidoja G650 apkārt pasaulei, labojot ātruma rekordu un pabeidzot braucienu tikai 41 stundā un 7 minūtēs. Šis ir ātrākais lidojums uz rietumiem, lai riņķotu apkārt pasaulei ar virsskaņas lidmašīnu.

6. Gulfstream G650ER - 70 miljoni USD

Par USD 5 miljoniem vairāk ir Gulfstream G650ER ar jaunu saraksta cenu 70 miljoni USD.

G650ER piegādes sākās 2 gadus pēc G650, un iepriekš piederošās vērtības svārstās no 38 miljoniem līdz 70 miljoniem USD.

Interesanti, ka tas nozīmē, ka viena vecuma G650 un G650ER ir gandrīz identiska vērtība iepriekš piederošajai vērtībai.

Gulfstream G650ER ārpuse

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Gulfstream G650ER ir standarta G650 īpaši liela attāluma variants.

G650ER spēj sasniegt lielāku darbības rādiusu nekā G650, pateicoties palielinātajai degvielas ietilpībai par 4,000 mārciņām (1,814 kg).

G650ER spēj pārvadāt līdz 19 pasažieriem lidojumos līdz 7,500 jūras jūdzēm (8,630 jūdzēm / 13,890 650 KM). Tas padara G650ER spējīgu bez apstājas lidot no Londonas uz Dienvidamerikas dienvidu galu. Turklāt GXNUMXER var viegli bez apstājas lidot no Ņujorkas uz Deli.

5. Gulfstream G800 – 71.5 miljoni ASV dolāru

Iekļūstot 5 dārgāko privāto lidmašīnu topā, ir jaunākā Gulfstream, G800.

G800 vēl tikai nav sācies ražošanā, taču to var pasūtīt, tāpēc tas ir iekļauts šajā sarakstā.

Cena par jaunu Gulfstream G800 ir 71.5 miljoni USD.

Tas ir daudz vairāk nekā 10. dārgākā privātā lidmašīna, kas maksā gandrīz par 20 miljoniem USD mazāk.

Gulfstream G800 Ārpuse

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Gulfstream Par G800 tika paziņots 2021. gada oktobrī. Piegādēm ir jāsākas 2024. gadā, pirmais lidojums notiks 2022. gada jūnijā. Spārni un dzinēji ir kopīgi ar Gulfstream G700.

G800 sākuma cena ir 71.5 miljoni USD. Lidmašīnas maksimālais ātrums ir 0.925 Mach un maksimālais darbības rādiuss ir 8,000 jūras jūdzes.

Tāpēc tas tiešā veidā konkurē ar jaunāko vadošo lidmašīnu no Bombardier - Global 8000. Global 8000 maksimālais diapazons ir arī 8,000 jūras jūdzes.

G800 ir mazāka kabīne nekā Gulfstream G700. G800 salona izmēri ir tādi paši kā G650, kā rezultātā tas ir par aptuveni 10 pēdām īsāks nekā jaunā G700 lidmašīna.

4. Bombardier Global 7500 - 73 miljoni ASV dolāru

Ceturtajā vietā ir vēl viena Global lidmašīnas, Bombardier Global 7500, kuras jaunā saraksta cena ir 73 miljoni USD.

Līdz nesenam laikam Global 7500 bija privātā lidmašīna ar vislielāko darbības rādiusu - 7,700 jūras jūdzes.

Kronis, kuru tas pavisam nesen pazaudējis.

Iepriekš piederoši piemēri Global 7500 svārstās no $ 62 miljoniem līdz $ 75 miljoniem.

Bombardier Global 7500 ārpuse

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Bombardier Global 7500 tika paziņots 2010. gada oktobrī, pirmais reiss tika veikts 2016. gada novembrī un sertificēts 2018. gada septembrī, un tas tika nodots ekspluatācijā tā paša gada decembrī.

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Global 7500 pamatā ir populārs Bombardier Global 6000 un piedāvā lielāku diapazonu (7,700 jūras jūdzes), garāku salonu un četras atšķirīgas kajītes zonas.

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Global Lidmašīnai 7500 bija vislielākais darbības rādiuss no visām šim mērķim ražotajām biznesa reaktīvajām lidmašīnām, kas varēja lidot bez apstājas 7,700 jūras jūdzes.

Tas dod Global Pietiekams 7500 attālums, lai bez apstāšanās lidotu no Londonas uz jebkuru Ziemeļameriku, Dienvidameriku, Āziju, Āfriku vai Austrālijas virsotni.

2019 oktobrī Global 7500 uzstādīja rekordu par visilgāko misiju, ko jebkad veica speciāli būvēta biznesa lidmašīna - 17 stundu lidojums no Sidnejas uz Detroitu, Mičiganas štatā.

3. Dassault Falcon 10X – 75 miljoni USD

Kopējā otrajā vietā ir Dassault Falcon 10X ar jaunu cenu 75 miljoni USD.

Līdzīgi kā G800, Falcon 10X vēl nav pieejams, taču pasūtījumi tiek pieņemti, tāpēc tam ir vieta šajā sarakstā.

Kā jūs ievērosiet, 10X ir tikai divi dzinēji. Ņemot vērā, ka šis ir jaunais flagmanis priekš Dassault – pēc 8X – tas, visticamāk, nozīmē, ka trijeta ēra diemžēl ir beigusies.

Dassault Falcon 10X ārpuse

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Dassault Falcon 10X ir jaunākais lidmašīna, par kuru paziņojis franču ražotājs.

Saskaņā ar Dassault, 10X “nodrošinās komforta, daudzpusības un tehnoloģiju līmeni, kas nav līdzvērtīgs nevienam šim mērķim konstruētai biznesa lidmašīnai”.

Lidmašīna bez apstāšanās varēs veikt tādus maršrutus kā Ņujorka uz Šanhaju, Losandželosa uz Sidneju, Honkonga uz Ņujorku vai Parīze uz Santjago. Tāpēc Dassault apgalvo, ka Falcon 10X maksimālais darbības rādiuss būs 7,500 jūras jūdzes (8,630 jūdzes / 13,890 XNUMX km).

Turklāt tiek uzskatīts, ka 10X maksimālais ātrums ir Mach 0.925. Ja viss notiks pēc plāna, jaunākajām lidmašīnām vajadzētu sākt ekspluatāciju līdz 2025. gada beigām.

Tas tiešām ir lieliski redzēt Dassault laist tirgū tik lielu lidmašīnu kā Falcon 8X tikai īsti nespēja sekot līdzi ar flagmani Gulfstream un Bombardier lidmašīnas.

2. Gulfstream G700 – 75 miljoni ASV dolāru

Otra lidmašīna, kas ieņem otro vietu, ir Gulfstream G700, atkal ar cenu 75 miljonu ASV dolāru apmērā.

Piegādes tikai iesildās G700, ar Kataras izpilddirektors ir lidmašīnas palaišanas klients.

Gulfstream G700 Ārpuse

G700 ir jaunais lidmašīnas flagmanis Gulfstream, uzņēmums, kas ir slavens ar vismodernāko un greznāko biznesa lidmašīnu ražošanu, kādu pasaule jebkad ir redzējusi.

Par G700 tika paziņots 2019. gada oktobrī NBAA konferencē un izstādē Lasvegasā. Pabeidzot savu pirmo lidojumu 14. gada 2020. februārī, G700 pārspēj G650ER salona telpas, inovācijas un kabīnes dizaina elastīguma ziņā.

Runājot par vispārīgajām specifikācijām, G700 ir ļoti līdzīgs G650ER ar tikai dažām nelielām atšķirībām.

Protams, tas nav nekas slikts, G650ER ir nozares līderis un izcils lidaparāts. Ja G700 balstās uz šiem stabilajiem pamatiem, varat būt drošs, ka šī jaunā lidmašīna uzlabos spēli, kad tā tiks nodota ekspluatācijā, kas paredzēta 2022. gadā. .

1. Bombardier Global 8000 - 78 miljoni ASV dolāru

Pirmajā vietā ir visu laiku dārgākā īpaši būvētā privātā lidmašīna Bombardier Global 8000 ar cenu 78 miljonu ASV dolāru apmērā.

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Global 8000 ir trešā lidmašīna šajā sarakstā, kas faktiski netiek izmantota, tomēr tiek pieņemti pasūtījumi, un piegādes jāsākas 2025. gadā.

Pēc Gulfstream uzbūvēja lidmašīnu ar lielāku darbības rādiusu nekā Global 7500, Bombardier atbildēja ar Global 8000 ar maksimālo diapazonu 8,000 jūras jūdžu.

Bombardier Global 8000 ārpuse

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Global 8000 ir jaunākais vadošais biznesa lidmašīnu no Bombardier. Lidmašīnas maksimālais darbības rādiuss ir 8,000 jūras jūdzes. Tādējādi tas tieši konkurē ar pavisam jaunu Gulfstream G800.

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Global 8000 spēj pārvadāt līdz 19 pasažieriem ar maksimālo ātrumu 0.94 Mach, ko darbina divi General Electric Passport dzinēji.

Lidmašīna pieder pie lieliem panākumiem Global lidmašīnu saime, kuras pirmsākumi var izsekot līdz Global Kurjers. Piegādes Global 8000 ir paredzēts sākt 2025. gadā.

Kāpēc dažas cenas lidmašīnas iepriekš ir dārgākas nekā jaunas?

Raksta tapšanas laikā ir ievērojami palielinājies pieprasījums pēc privātajām lidmašīnām un daudzām ražotāji cīnās, lai neatpaliktu. Turklāt, piegādes ķēdes jautājumi ir arī palēninājuši ražošanas ātrumu.

Tāpēc fakts, ka dažas lidmašīnas iepriekš piederošajā tirgū pārdod dārgāk nekā jaunas no rūpnīcas, ir vienkārši atkarīga no piedāvājuma un pieprasījuma.

Turklāt punkts, kurā vērtība nokrītas zem jaunās cenas, parasti ir tad, kad beidzas jaunā gaisa kuģa garantija. Tāpēc tas padara to mazāk vēlamu nekā gandrīz jaunu lidmašīnu.

Tas vienkārši ir saistīts ar to, ka pircēji vēlas lidmašīnu tagad, un jo jaunāka lidmašīna, jo vēlamāka tā ir.

Benedikts

Benedikts ir īpašs rakstnieks, kas specializējas padziļinātās diskusijās par privāto aviācijas īpašumtiesībām un ar to saistītajām tēmām.