Pāriet uz galveno saturu

Cik maksā privātās lidmašīnas degviela?

Šis ir svarīgs jautājums neatkarīgi no tā, vai domājat īrēt vai iegūt īpašumā savu lidmašīnu.

Degviela ir nepieciešama lidošanas sastāvdaļa. Tas ir dārgs. Tāpēc degviela ir viena no lielākajām lidošanas mainīgajām izmaksām. Tas ir, jo vairāk lidojat, jo vairāk degvielas patērējat un līdz ar to arī tērējat. Tāpēc ir ļoti svarīgi zināt privāto lidmašīnu degvielas izmaksas un privāto lidmašīnu degvielas patēriņu.

Rezultātā daudzi uzdod jautājumu par to, cik patiesībā maksā privātās lidmašīnas degvielas uzpilde? Kādas ir reālās degvielas izmaksas? Un cik daudz degvielas patērē šīs lidmašīnas? Īsā atbilde ir tūkstošiem stundā. Tomēr, kā vienmēr aviācijā, faktiskais skaits mainīsies atkarībā no tādiem faktoriem kā gaisa kuģa izmērs, misijas ilgums un atmosfēras apstākļi.

Zināt šo informāciju ir svarīgi neatkarīgi no tā, vai jūs īrējat (ar privāto reaktīvo čarterreisu) vai arī jums pieder savs lidaparāts. Jebkurā situācijā, ja lidmašīnai, ar kuru lidojat, ir nepieciešams vairāk degvielas, jums būs jāmaksā. Tas jo īpaši attiecas uz lidmašīnu īpašumtiesībām un privāto lidmašīnu īpašniekiem.

Pēdējo 18 mēnešu laikā privātās lidmašīnas degvielas izmaksas ir ievērojami pieaugušas. Rezultātā ir pieaugusi privāto lidmašīnu vidējā čartera cena, kā arī privātās lidmašīnas iegādes izmaksas.

Lūdzu, izlasiet šo rakstu, lai redzētu precīzus katra veida privāto reaktīvo lidmašīnu degvielas patēriņu stundā.

Privātā lidmašīna tiek uzpildīta

Lidmašīnās tiek izmantota īpaša degviela

Privātās lidmašīnas neizmanto tādu pašu degvielas veidu, kādu izmantojat automašīnas vai kravas automašīnas uzpildīšanai. Viņi arī neizmanto tāda paša veida degvielu, kādu izmantotu maza virzuļa lidmašīna.

Reaktīvās lidmašīnas izmanto atbilstoši nosaukto Reaktīvā degviela.

Ir daudz iemeslu, kāpēc lidmašīnas izmanto atšķirīgu degvielu no parastā benzīna. Vispirms reaktīvai benzīnam ir zemāks sasalšanas punkts nekā parastajam benzīnam. Tas ir svarīgi, jo privātās lidmašīnas paceļas augstumā. Ļoti augstu. Dažas lidmašīnas lido pat 51,000 XNUMX pēdu augstumā. Jo augstāk pakāpsies, jo vēsāks gaiss.

Otrkārt, reaktīvai degvielai ir augstāka uzliesmošanas temperatūra nekā benzīnam. Rezultātā Jet Fuel spēj nodrošināt lielāku jaudu un efektivitāti, salīdzinot ar parasto benzīnu.

Cessna citation apkopes pakaramais - izmaksas par privātās lidmašīnas degvielu

Arī reaktīvajai degvielai ir zemāka viskozitāte nekā parastajam benzīnam. Tas nozīmē, ka reaktīvā degviela nav tik bieza kā parastais benzīns. Tā rezultātā reaktīvā degviela, visticamāk, nebloķē caurules un viegli pārvietojas pa lidmašīnu.

Visbeidzot, faktiskās degvielas izmaksas ir atšķirīgas. Reaktīvā degviela ir lētāka nekā parastais benzīns. Tas ir svarīgi, jo privātajām lidmašīnām ir nepieciešams liels degvielas daudzums. Pat degvielas cenas kāpums par 10% var būtiski ietekmēt izmaksas stundā, lai lidotu ar lidmašīnu. Tāpēc tas ietekmēs jebkuras privātās lidmašīnas kopējās ekspluatācijas izmaksas.

Kas ir Jet A un Jet A-1 degviela?

Divi galvenie reaktīvo dzinēju degvielas veidi. Jet A un Jet A-1. Abi veidi tiek ražoti pēc standartizētas starptautiskās specifikācijas.

Amerikas Savienotajās Valstīs Jet A ir pieejamais standarta degvielas veids. Tomēr pārējā pasaulē Jet A-1 ir pieejamais standarta degvielas veids.

Par laimi, kā varētu aizdomas par nosaukumiem, šie degvielas veidi ir ļoti līdzīgi. Gaisa kuģi nav ierobežoti ar Jet A vai Jet A-1. Primārā atšķirība starp Jet A un Jet A-1 ir sasalšanas temperatūra.

Jet A-1 degvielai ir zemāka sasalšanas temperatūra, kas iestājas -47 ° C / -53 ° F temperatūrā. Tā kā Jet A degvielas sasalšanas temperatūra ir –40 ° C (–40 ° F).

Reaktīvo dzinēju degvielas cena par galonu – cik tas maksā?

GlobeAir nodrošiniet ērtu karti, kurā detalizēti norādītas reaktīvo degvielas cenas katrā reģionā, ļaujot salīdzināt degvielas izmaksas. Degviela, kas mūs interesē privātajām lidmašīnām, ir Jet A degviela. 100LL ir degviela, ko izmantotu virzuļlidmašīnām, piemēram, a Cessna 172.

Tāpēc, apsverot privātās lidmašīnas degvielas izmaksas, ir svarīgi aplūkot tikai Jet A degvielas cenu.

Rakstīšanas laikā (2. gada 2021. ceturksnis) vidējā Jet A degvielas cena Amerikas Savienotajās Valstīs ir 4.77 USD par galonu. Aļaska ir visdārgākais reģions ar vidējo Jet A cenu 6.25 USD par galonu. Lētākā degvielas cena ir Amerikas Savienoto Valstu centrā, kur vidējā degvielas cena ir 4.20 USD par galonu.

Tomēr kopš 2. gada 2021. ceturkšņa lidmašīnu degvielas cena ir krasi mainījusies. Tātad, atjaunināsim jautājumu par to, cik maksā degvielas uzpilde privātai lidmašīnai 2022. gadā.

Atjaunināta 4. gada 2022. ceturksnī reaktīvo dzinēju degvielas vidējā cena no parastās cenas Fo Amerikas Savienotajās Valstīs pašlaik svārstās ap 7.50 USD par galonu.

Tādējādi tas nozīmē ievērojamu privātās lidmašīnas ekspluatācijas izmaksu pieaugumu. Šeit varat uzzināt visu par privātās lidmašīnas izmaksām.

Ņemiet vērā, ka reaktīvās degvielas cena dažādās lidostās būs atšķirīga. Parasti lielām starptautiskām lidostām būs augstākas cenas nekā mazākām lidostām.

Dassault Falcon 6X ārpuse lidojuma laikā

Apvienotajā Karalistē cena £0.6951 par litru (bez PVN) ir vidējā cena (cena Oksfordas lidostā). 1 ASV galons ir vienāds ar 3.78541. Tāpēc tas nozīmē, ka cena ir £ 3.16 par galonu. USD tas ir 4.39 USD par galonu.

Kā redzat, cenas ir salīdzinoši līdzīgas gan ASV, gan Lielbritānijā.

Turklāt ir svarīgi ņemt vērā, ka šīs cenas regulāri svārstās. Turklāt dažos gadījumos var tikt piemērota piemaksa par degvielu, kas palielinās izmaksas.

Privātās lidmašīnas degvielas sadedzināšana stundā

Dažādi gaisa kuģu modeļi sadedzina dažādus degvielas daudzumus stundā ar atšķirīgu degvielas sadegšanas ātrumu (piemēram, viegla strūkla sadedzinās mazāk degvielas nekā VIP lidmašīna). Pamatnoteikums ir tāds, ka jo lielāks ir lidmašīna, jo lielāks ir degvielas sadegums stundā. Turklāt, jo lielāks ir lidmašīna, jo smagāks tas būs. Tāpēc lidmašīnas svars ietekmēs degvielas patēriņu.

Degvielas sadegšana stundā tiek mērīta galonos stundā (GPH). Aprēķiniet privāto lidmašīnu radītās emisijas.

Kamēr degviela dažādiem gaisa kuģiem ir atšķirīga, mēs varam iegūt dažus vidējos rādītājus privāto lidmašīnu klasei. Paturiet prātā, ka tie ir tikai vidējie rādītāji.

Lidmašīnu klaseVidējā degvielas degšanas stundā (GPH)
Ļoti vieglas strūklas110
Gaismas strūklas175
Vidējas strūklas250
Lielas strūklas370
Vidējā degvielas sadegšana stundā, pamatojoties uz lidmašīnu klasi
Gulfstream G800 Ārpuse

Privātā reaktīvās degvielas tvertnes ietilpība

Lai aprēķinātu privātās lidmašīnas degvielas izmaksas, ir svarīgi zināt degvielas daudzumu, ko var pārvadāt katra lidmašīna.

Privāto lidmašīnu pasaulē degvielu bieži mēra pēc svara. Tāpēc gaisa kuģa maksimālā degvielas ietilpība tiek mērīta mārciņās (lbs). Par laimi, ar to mēs varam viegli pārvērst reaktīvo degvielu no galoniem uz mārciņām diagramma. Turklāt jūs varat to izmantot vienkārša formula lai konvertētu lbs degvielu galonos.

Lai aprēķinātu privāto lidmašīnu kopējo degvielas ietilpību, mēs izvēlēsimies atlasi. Ir svarīgi ņemt vērā visu veidu strūklu dažādās izmaksas un degvielas ietilpību. No vieglas strūklas līdz pat īpaši liela attāluma lidmašīnām.

Gaisa kuģa tipsDegvielas tilpums (mārciņās)Degvielas tilpums (galonos)
HonaJet HA-4202,845426
Embraer Phenom 300E5,353803
Pilatus PC-246,000900
Gulfstream G650ER48,2007,230
Privāto lidmašīnu izvēles degvielas ietilpība

Privātās lidmašīnas degvielas uzpildes kopējās izmaksas

Tātad, kādas ir kopējās izmaksas par privātā lidmašīnas degvielu?

Tagad, kad mums ir visi skaitļi, mēs varam viegli aprēķināt, cik maksā tikai degviela, lai lidotu ar privāto lidmašīnu, kā arī kopējās izmaksas, kas saistītas ar degvielas uzpildīšanu privātajā lidmašīnā.

Tāpēc vidējās stundas izmaksas tikai degvielā ir šādas. Ievērojiet, ka cenas tiek noteiktas no GlobeAir Jet A degvielas vidējā cena ASV.

Lidmašīnu klaseVidējā degvielas degšanas stundā (GPH)Degvielas izmaksas stundā ($)
Ļoti vieglas strūklas110$524.70
Gaismas strūklas175$834.75
Vidējas strūklas250$1,192.50
Lielas strūklas370$1,764.90
Kopējās degvielas izmaksas stundā dažādām privāto lidmašīnu klasēm

Taču, ja atgriežamies pie sākotnējā jautājuma par to, cik īsti izmaksā privātās lidmašīnas degvielas uzpildīšana – mēs iegūstam dažus acis kaitinošus skaitļus.

Ja aplūkosim iepriekš minēto konkrēto lidmašīnu, mēs varēsim gūt labu priekšstatu par kopējām degvielas izmaksām, ja tās piepildīsiet līdz malām. Lūdzu, ņemiet vērā, ka ir maz ticams, ka šie gaisa kuģi kādreiz tiks maksimāli piepildīti ar degvielu. Atkal mēs izmantosim GlobeAir ASV vidējo degvielas cenu.

Cenas privātās lidmašīnas piepildīšanai no nulles līdz pilnai ir šādas.

Gaisa kuģa tipsDegvielas tilpums (galonos)Cena no tukšas līdz pilnai ($)
HonaJet HA-420426$2,032.02
Embraer Phenom 300E803$3,830.31
Pilatus PC-24900$4,293.00
Gulfstream G650ER7,230$34,487.10
Privātā lidmašīnas degvielas izmaksas no tukšas līdz pilnīgai

Tāpēc privātā lidmašīnas degvielas izmaksas svārstās no nedaudz vairāk nekā 500 USD stundā līdz gandrīz 2,000 USD stundā.

Turklāt cena, lai uzpildītu privāto lidmašīnu no nulles līdz pilnai, var maksāt no aptuveni 2,000 līdz vairāk nekā 30,000 XNUMX ASV dolāru.

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Gulfstream G650ER var nolidot ne vairāk kā 7,500 jūras jūdzes bez nepieciešamības uzpildīt degvielu. Tāpēc G650ER degvielas izmaksas par jūras jūdzi ir USD 4.60 par jūras jūdzēm.

Kopsavilkums

Ko tad var secināt, lai aprēķinātu privātās lidmašīnas degvielas uzpildes izmaksas?

Kā mēs redzējām, ir vairāki dažādi faktori, kas ietekmēs privātās lidmašīnas degvielas izmaksas. Tādi faktori kā svars, lidojuma laiks, lidmašīnas modelis, pasažieru skaits, ja ir divi piloti, lidmašīnas svars un pat laika apstākļi.

Tomēr vispārējais īkšķis ir tāds, ka lielākās lidmašīnas patērē visvairāk degvielas. Lielākas lidmašīnas pārvadā vairāk degvielas, pasažieru, tiem ir lielāki dzinēji, un tas viss rada lielisku degvielas sadedzināšanas rādītāju.

Benedikts

Benedikts ir īpašs rakstnieks, kas specializējas padziļinātās diskusijās par privāto aviācijas īpašumtiesībām un ar to saistītajām tēmām.